Online

Pašreiz BMWPower skatās 164 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
kaadzis
15. Nov 2012, 17:02 #1921

Kopš: 20. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 495

Braucu ar: 530da


15 Nov 2012, 16:51:55 dainiiz rakstīja:
helllo tauta, iegaadaajos e61 535d

viss baigi zajebiss, tachu dzenot masiinu no ITA maajaas, pie viines aizgaaja pa gaisu turbiina. Pa baani braucot tas viss notika, noreaageeju diezgan laikam paatri,


apstaajos pretiiga skana no turbiinas, liekas ka malaas kaut kas, naktii nenokonstateeju kura turbiina aizgaaja pa gaisu.

kaadas atsauksmes kur restraureet vai kur nemt citas, ejosas?

paldies

sry par oftopicu, bet no visas sirds jūtu līdz
Offline
dainiiz
15. Nov 2012, 17:10 #1922

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


15 Nov 2012, 17:02:28 kaadzis rakstīja:

15 Nov 2012, 16:51:55 dainiiz rakstīja:
helllo tauta, iegaadaajos e61 535d

viss baigi zajebiss, tachu dzenot masiinu no ITA maajaas, pie viines aizgaaja pa gaisu turbiina. Pa baani braucot tas viss notika, noreaageeju diezgan laikam paatri,


apstaajos pretiiga skana no turbiinas, liekas ka malaas kaut kas, naktii nenokonstateeju kura turbiina aizgaaja pa gaisu.

kaadas atsauksmes kur restraureet vai kur nemt citas, ejosas?

paldies

sry par oftopicu, bet no visas sirds jūtu līdz


un? pasaki kur labaak norestaureet.

sekss ir jaa, bet ko dariit taada ir tehnika ko padariis, nekad neko nevar zinaat
Offline
protams
15. Nov 2012, 17:10 #1923

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Un par ITA arī neko nebiji dzirdējis?
Kur tas auto tagad?

[ Šo ziņu laboja protams, 15 Nov 2012, 17:11:09 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
janchikz
15. Nov 2012, 17:18 #1924

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:

Kāreiz pirms 5 min meklēju 535 tik sedanu, moš nevajag?
Offline
CP17
15. Nov 2012, 17:22 #1925

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

A kas tur tāds? Restaurēs turbīnu un brauks ar garantiju, bez stresa.
Offline
janchikz
15. Nov 2012, 17:26 #1926

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:

Cik šitādam turbīnas restaurācija vispār maksā, pēc looģikas vajadzētu būt tikpat cik jebkura turbīna +/-
Offline
dainiiz
15. Nov 2012, 17:27 #1927

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


15 Nov 2012, 17:10:45 protams rakstīja:
Un par ITA arī neko nebiji dzirdējis?
Kur tas auto tagad?



kaada skirba kur ir masiina?

es runaaju seit nevis kaa dabuut masiinu uz lv, bet kur sarestaureet.

masiina ir celaa uz lv, pats atbraucu ar 2 masiinu kuru dzinaam, takaa viss ir oke.

900km, jau biju noldojis, domaaju ka turboo aktuaatross sakeeraas un iedeva pilnu slodzi mazajai turbiinai un tur arii visi meesli, bet to nojauksu un tad jau pastaastiisu kas un kaa.

Offline
dainiiz
15. Nov 2012, 17:30 #1928

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


15 Nov 2012, 17:26:37 janchikz rakstīja:
Cik šitādam turbīnas restaurācija vispār maksā, pēc looģikas vajadzētu būt tikpat cik jebkura turbīna +/-


nerings ap 50-200 atkariibaa cik lieli kapi.
Offline
protams
15. Nov 2012, 17:36 #1929

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Ja nebūtu blatojis varbūt pateiktu kur ko sadarīt ap Vīni, bet pats gudrs tad cīnies

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
janchikz
15. Nov 2012, 17:55 #1930

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:


15 Nov 2012, 17:30:16 dainiiz rakstīja:

15 Nov 2012, 17:26:37 janchikz rakstīja:
Cik šitādam turbīnas restaurācija vispār maksā, pēc looģikas vajadzētu būt tikpat cik jebkura turbīna +/-


nerings ap 50-200 atkariibaa cik lieli kapi.
tā arī domāju
Offline
dainiiz
15. Nov 2012, 18:17 #1931

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


15 Nov 2012, 17:36:19 protams rakstīja:
Ja nebūtu blatojis varbūt pateiktu kur ko sadarīt ap Vīni, bet pats gudrs tad cīnies


neviens neblato, vienkarsi staastu kas ir kas.

masiina bija pie ST.Poltenas pagrieziena, takaa viine veel kaadu gabalu no poltenas.

par taisiisanu var aizmirst Viines apkaimee, viss ir kosmosaa austrijaa, esmu nodzivojis tur ilgus gadus, takaa esmu pilniibaa lietas kursaa.

un naktii, diez vai es te poveraa rakstot, kaads man atbildeetu, klausies, aizbrauc tur un sazvani to un to.

primaarais bija organizeet treileri, to es arii izdariiju, gruuti gaaja, bet sagadiijaas ka pazina kurbada iipasnieks, izpaliidzeeja un paarkameeja taa masiinas viines apkaimee ka paneema maneejo.

es domaaju ka jaabuut laimiigam ka nenoklopeeja uz baana, un tas ka masiina buus lv, par pareejo ir tikai jaadara, jaarestauree un jaamauc.

buus jau labi.
Offline
dainiiz
15. Nov 2012, 18:18 #1932

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


15 Nov 2012, 17:55:11 janchikz rakstīja:

15 Nov 2012, 17:30:16 dainiiz rakstīja:

15 Nov 2012, 17:26:37 janchikz rakstīja:
Cik šitādam turbīnas restaurācija vispār maksā, pēc looģikas vajadzētu būt tikpat cik jebkura turbīna +/-


nerings ap 50-200 atkariibaa cik lieli kapi.
tā arī domāju


domaaju ka buus 200, tas jau standartaa lv, iekaardinaat pa 50 un beigaas 250, jo redz bija daudz darba

sestdien dabuusu masiinu, norausu turbiinas un tad jau saaksu intereseeties, un skatiities kas vispaar ir beigts/
Offline
chechins
16. Nov 2012, 08:45 #1933

Kopš: 16. Nov 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 33

Braucu ar: 530D E61

Sveiki, varbūt kāds māk izkaidrot situāciju!
Vai ir normāli, ka e61 šad tad no rītiem pielaižot, dzird ka pneimo paduškās kompresors iepumpē gaisu, ja kāds iesēžas aizmugurē, tas notiek praktiski vienmēr!
Tāpat vienu vakaru nesapratu, mašīna bija noslāpēta un stāvēja arā, kad es gāju nesapratu kas par skaņu, tāda tuk, tuk....izklausijās ka arī kompresors, kko pumpē, atvēru durvis un uzreiz bija klusums...varbūt, kādam kas līdzīgs bijis?
Offline
CP17
16. Nov 2012, 08:50 #1934

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Palasi pāris lapas atpakaļ.
Offline
chechins
16. Nov 2012, 08:59 #1935

Kopš: 16. Nov 2012

No: Jelgava

Ziņojumi: 33

Braucu ar: 530D E61


16 Nov 2012, 08:50:37 CP17 rakstīja:
Palasi pāris lapas atpakaļ.


Ok, bet es ievērojami neredzu, ka auto būtu nosēdies, jo visu laiku nemēdz pumpēt, tikai dažkārt, braucot viens pie stūres, nedzird ka pumpējas!
Un tas ir normāli, ka mašīna pati nakts vidū izdomā, kaut ko tur pumpēt?
Offline
protams
16. Nov 2012, 10:10 #1936

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7

Tuk tuk skaņa varētu būt no autonomkas..zem priekšas kreisā spārna pie riteņa.Tā jābūt aukstumā.

[ Šo ziņu laboja protams, 16 Nov 2012, 10:12:24 ]



-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Bosnija
16. Nov 2012, 10:14 #1937

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13595

Braucu ar:

vel kaut ko labu pastāstiet par e60-61
Offline
protams
16. Nov 2012, 10:15 #1938

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6235

Braucu ar: NS7


16 Nov 2012, 10:14:43 Bosnija rakstīja:
vel kaut ko labu pastāstiet par e60-61

Tur viss ir labi ja bākā nelej saļarku

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Puuchuks
16. Nov 2012, 10:15 #1939

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW

varu tikai to labāko izstāstīt par savējo - lej tik dīzeli, ~1x gadā apkope un mauc
Offline
dainiiz
16. Nov 2012, 10:19 #1940

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm

man 900 km arii bija riktiigi zajebiss

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo