Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
03 Apr 2014, 15:32:38 Andrys rakstīja:
Jā diski 2 gadus atpakaļ likti jauni.
Ok paldies štukošu kauko tālāk.
kā saka mans servisa meistars: labiem jābūt gan klučiem, gan diskiem, jo citādāk ātri vien prieki beigsies. Pareizi jau te teica, ka parasti meistari zina, kuras kolodkas un diskus labāk likt, kuru gaudo un kuri nē.
Pašam jauni brembo diski un textar kluči, ļoti laimīgs braucu nedēļu, bremzē kā nazi pa sviestu
E 39 530D sācis baigi jocīgi uzvesties - kamēr motors auksts, neiet galīgi un rīstās. Šodien mēģināju tukšgaitā padarbināt, kādu brīdi padarbojās, norīstījās un noslāpa 2x pēc kārtas. kad motors uzsilst, aiziet normāli.
Kur sākt?
03 Apr 2014, 15:31:35 BlackGhost rakstīja:
Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
amitis beigts aizmugurē.
reduktorā lufte varbūt, tapēc arī klaudz.
amisi jauni , nesen uzliku , kreisaj pusasij ir ļoti minimala lufte , bet delj ta nevar dauzit (man ta teica)
a ka parbaudit pasu reduktoru ?
varbut vinja eljas pamaz un tapec citreiz rodas dauzisana , it ipasi ja sasedini pilnu masinu ar normaliem djadjkam tad dauzonja palielinas knapi uzdodot gazi , biju SIA Raike servisa visu izkratija visu parbaudija , izbrauca , bet ta ari neko neatrada , nomajnija paris bukses un viss , bet dauzonja nepazuda
par dirsas lekasanu , proķis galigi švaks kadi 2-3 mm , kam neprasiju visi saka par amjem , esu majnijis licis citus nevelna , tapat leka , tagat stav jauni , tapat leka , vienigajs vel ir variants ka pati atspere ir svaka , kkur drizuma meginasu uzlikt citas atsperes (ar sedinajumu) un tad redzes , ja nepazudis tad es hz ...
03 Apr 2014, 15:31:35 BlackGhost rakstīja:
Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
Ir kādam kādas domas?
kad notarkšķ un nejedarbinas motoru izgriez vismaz vaj neizgriez ?
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
amitis beigts aizmugurē.
reduktorā lufte varbūt, tapēc arī klaudz.
amisi jauni , nesen uzliku , kreisaj pusasij ir ļoti minimala lufte , bet delj ta nevar dauzit (man ta teica)
a ka parbaudit pasu reduktoru ?
varbut vinja eljas pamaz un tapec citreiz rodas dauzisana , it ipasi ja sasedini pilnu masinu ar normaliem djadjkam tad dauzonja palielinas knapi uzdodot gazi , biju SIA Raike servisa visu izkratija visu parbaudija , izbrauca , bet ta ari neko neatrada , nomajnija paris bukses un viss , bet dauzonja nepazuda
par dirsas lekasanu , proķis galigi švaks kadi 2-3 mm , kam neprasiju visi saka par amjem , esu majnijis licis citus nevelna , tapat leka , tagat stav jauni , tapat leka , vienigajs vel ir variants ka pati atspere ir svaka , kkur drizuma meginasu uzlikt citas atsperes (ar sedinajumu) un tad redzes , ja nepazudis tad es hz ...
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
amitis beigts aizmugurē.
reduktorā lufte varbūt, tapēc arī klaudz.
amisi jauni , nesen uzliku , kreisaj pusasij ir ļoti minimala lufte , bet delj ta nevar dauzit (man ta teica)
a ka parbaudit pasu reduktoru ?
varbut vinja eljas pamaz un tapec citreiz rodas dauzisana , it ipasi ja sasedini pilnu masinu ar normaliem djadjkam tad dauzonja palielinas knapi uzdodot gazi , biju SIA Raike servisa visu izkratija visu parbaudija , izbrauca , bet ta ari neko neatrada , nomajnija paris bukses un viss , bet dauzonja nepazuda
par dirsas lekasanu , proķis galigi švaks kadi 2-3 mm , kam neprasiju visi saka par amjem , esu majnijis licis citus nevelna , tapat leka , tagat stav jauni , tapat leka , vienigajs vel ir variants ka pati atspere ir svaka , kkur drizuma meginasu uzlikt citas atsperes (ar sedinajumu) un tad redzes , ja nepazudis tad es hz ...
01 Apr 2014, 22:41:14 andrjuha37 rakstīja:
tadi 2 jautajumi :
bmw 325tds chipots 96 gads tourings
spolejot pirmaja roba leka pakalja tiesi labais ritens it ipasi uz asvalta kur labaka sakere , amisi , atbalsti atbojniki(amisiem) bukses vis jauns kardana un pusasis brivgaitas nav krustinji labi , kas var but par vainu ?
un vel ik palaikam it ipasi pec spolesanas normali ieminot 2 un 3 roba kkur pie 3stukam apgriezienu paradas dauzonja uz 1-2 sec , liekas ka kardans dauza kkur , vet motoram un reduqktoram paduskas un bukses kartiba un karajosais ari , dauzisana paradijas kad nomajnoju kreiso pusasi , vis saskruvets kartigi un tuksgaitas nav taj pusasij mirones ari normalas , vienigajs var but patc resuktors , reduktors ar blokji 25% ja kas
kadas var but idejas ?
amitis beigts aizmugurē.
reduktorā lufte varbūt, tapēc arī klaudz.
amisi jauni , nesen uzliku , kreisaj pusasij ir ļoti minimala lufte , bet delj ta nevar dauzit (man ta teica)
a ka parbaudit pasu reduktoru ?
varbut vinja eljas pamaz un tapec citreiz rodas dauzisana , it ipasi ja sasedini pilnu masinu ar normaliem djadjkam tad dauzonja palielinas knapi uzdodot gazi , biju SIA Raike servisa visu izkratija visu parbaudija , izbrauca , bet ta ari neko neatrada , nomajnija paris bukses un viss , bet dauzonja nepazuda
par dirsas lekasanu , proķis galigi švaks kadi 2-3 mm , kam neprasiju visi saka par amjem , esu majnijis licis citus nevelna , tapat leka , tagat stav jauni , tapat leka , vienigajs vel ir variants ka pati atspere ir svaka , kkur drizuma meginasu uzlikt citas atsperes (ar sedinajumu) un tad redzes , ja nepazudis tad es hz ...
Riepas tev R15?
ja r15 205/65 , proķis 2-3 mm spiediens 2,5 bar
Varbut vaina ir taja, ka ir par augstu riepas (baloni). Iespejams ar R17 tadai problemai nevajadzetu but.
nu pec kada menesa domaju uzliksu r17 tad redzes , a par to dauzonju vispar nevaru iedomaties kas tur var but , mozka reduktora eljas pamaz ? bet kad majniju pusasi elja no reduktora neizteceja , ne piliena , bet esu ņemis šļici (to dalju kas iet reduktora ieksa un skruvejas pie pussas) un atpakalj liku un nemaniju eļļas pilinus !
bet to dauzonju ietekme aizmugures svars ja sakapj pilna masina tad dauza ilgak un vairak , vispar sviests kkads
03 Apr 2014, 15:31:35 BlackGhost rakstīja:
Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
Ir kādam kādas domas?
kad notarkšķ un nejedarbinas motoru izgriez vismaz vaj neizgriez ?
03 Apr 2014, 15:31:35 BlackGhost rakstīja:
Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
Ir kādam kādas domas?
kad notarkšķ un nejedarbinas motoru izgriez vismaz vaj neizgriez ?
negriež neko...tik un viss
pagriežu atslēgu iedegas visas lampiņas griežot tālāk skaņa"TIK" un nekrutī nekas un motors nelaižas itkā to aizdedzes atslēgu pa sviestu grozu
sveiki
gribetu lugt palidzibu vai kads nav gatavs apnemties ievilkt pravotku prieks navigacijas sisteemas lai var ielikt ekranu un visu parejo prieks e39 sedana
pasam nav laika un apnemiba nemties gar elektroniku
ja kads var vai ir kads kursh kvalitativi var savilkt par sapratigam cenaam ludzams PM man
03 Apr 2014, 15:31:35 BlackGhost rakstīja:
Čau visiem!
Auto BMW 330d 184ZS facelift modelis.
Problēma sekojoša,laiku pa laikam nevar iedarbināt no pirmās reizes,noteik tas reti,var nobraukt nedēļu var mēnesi un nekas nebūs,vai dažreiz tas noetiek biežāk,tātad, pagriežot atslēgu iedegas visas lampiņas,kaut kas notarkšķ un neiedarbinās, tā var mēģinātgriest atslēgu un visbiežāk no 5 reizes iedarbinās vai nu pastāvot mašīnai 20 min viss atkal OK..
Nezinu ko un kur lai skatās...
Ir kādam kādas domas?
kad notarkšķ un nejedarbinas motoru izgriez vismaz vaj neizgriez ?
negriež neko...tik un viss
pagriežu atslēgu iedegas visas lampiņas griežot tālāk skaņa"TIK" un nekrutī nekas un motors nelaižas itkā to aizdedzes atslēgu pa sviestu grozu
nu nez , mozka stulbumu pateiksu bet parbaudi akumulatora klemas vaj nav nooksidetas
un varbut kada cilindra udens , man lidzigi bija ziema ar m51 kad galvas blivej bija "kedik"
jautājums par GPS raidītājiem.
konkrēti par tiem, kurus ievieto autiņā, auto izsekošanai zādzības gadījumā.
ir zināms, ka ir arī šo gps signālu noraidītāji( vai hvz kā viņi tiek dēvēti) un cik lielā attālumā tie noraida signālus?
jautājums tāds, vai ir arī ierīces, ar kurām tiek konkrēti noteikts, kur ir šis raidītājs?
jo doma būtu uzstādīt nestandarta vietā, ārpus mašīnas.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
