12 Oct 2014, 23:40:59 dainiiz rakstīja:
Ja seko liidzi zobsiksnas intervaaliem, tad visam ir jaabuut kaartiibaa.
Kaa jau cr motooram pliist sprauslas- saak chukaart. Erg vaaarsti chakareejas, jaatiira, veelaak japrogrammee nost. Turbinam spiedieni zuud un dazkaart paarpuush, - keras vnt regulaacija.
Tad viniem taada kaite kaa plistosinintercooleri, un visbeidzot saape ir taada , ka viniem nereti paraadaas spiedieni dzesesanas skidrumaa, mikroplaisas galvaa vai blokaa,
Vai tikai bliive.
Ja automaats, tad bitst automaati, nem labaak rokas paarsleegsanu.
Neskatoties uz to visu labs auto par labu cenu un ok komfortu.
Audi par taadu cenu taadu gadu nedabuusi. Nem tik ciet, tikai paarbaudi labi pirms peerc
Zini, cik maksā spararats un sajūga komplekts? Ar labām atlaidēm 1k eur.
Labāk un ērtāk automātu
automaata remonts gan 300 eur vai ne?
Skatoties kas par vainu, var arī ar 300 izlīdzēties.
čoma sencim teicu to pašu. protams, bija tas pats teksts no sērijas, būtu jau forši automāts, bet remonts, ja kas tipa 300 eur pie kkāda čoma.
protams, pēc iegādes ar tipa 200k uz tāfeles, viss iznāca kā tam jābūt ar kapeikjākļiem, 3x300 sanāca.
12 Oct 2014, 23:40:59 dainiiz rakstīja:
Ja seko liidzi zobsiksnas intervaaliem, tad visam ir jaabuut kaartiibaa.
Kaa jau cr motooram pliist sprauslas- saak chukaart. Erg vaaarsti chakareejas, jaatiira, veelaak japrogrammee nost. Turbinam spiedieni zuud un dazkaart paarpuush, - keras vnt regulaacija.
Tad viniem taada kaite kaa plistosinintercooleri, un visbeidzot saape ir taada , ka viniem nereti paraadaas spiedieni dzesesanas skidrumaa, mikroplaisas galvaa vai blokaa,
Vai tikai bliive.
Ja automaats, tad bitst automaati, nem labaak rokas paarsleegsanu.
Neskatoties uz to visu labs auto par labu cenu un ok komfortu.
Audi par taadu cenu taadu gadu nedabuusi. Nem tik ciet, tikai paarbaudi labi pirms peerc
Zini, cik maksā spararats un sajūga komplekts? Ar labām atlaidēm 1k eur.
Labāk un ērtāk automātu
automaata remonts gan 300 eur vai ne?
Skatoties kas par vainu, var arī ar 300 izlīdzēties.
čoma sencim teicu to pašu. protams, bija tas pats teksts no sērijas, būtu jau forši automāts, bet remonts, ja kas tipa 300 eur pie kkāda čoma.
protams, pēc iegādes ar tipa 200k uz tāfeles, viss iznāca kā tam jābūt ar kapeikjākļiem, 3x300 sanāca.
x3 vai ne?
var jau likt citas kaarbas utt. Uzzvanat uz raap un pajautaajat cik maksaa pilns kaarbas remonts, un uz to arii gatavojaties, nevis mierinat sevi ar to, ka pietiks ar ellas mainu vai kaada solenoiida mainu.
12 Oct 2014, 23:40:59 dainiiz rakstīja:
Ja seko liidzi zobsiksnas intervaaliem, tad visam ir jaabuut kaartiibaa.
Kaa jau cr motooram pliist sprauslas- saak chukaart. Erg vaaarsti chakareejas, jaatiira, veelaak japrogrammee nost. Turbinam spiedieni zuud un dazkaart paarpuush, - keras vnt regulaacija.
Tad viniem taada kaite kaa plistosinintercooleri, un visbeidzot saape ir taada , ka viniem nereti paraadaas spiedieni dzesesanas skidrumaa, mikroplaisas galvaa vai blokaa,
Vai tikai bliive.
Ja automaats, tad bitst automaati, nem labaak rokas paarsleegsanu.
Neskatoties uz to visu labs auto par labu cenu un ok komfortu.
Audi par taadu cenu taadu gadu nedabuusi. Nem tik ciet, tikai paarbaudi labi pirms peerc
Zini, cik maksā spararats un sajūga komplekts? Ar labām atlaidēm 1k eur.
Labāk un ērtāk automātu
automaata remonts gan 300 eur vai ne?
Skatoties kas par vainu, var arī ar 300 izlīdzēties.
čoma sencim teicu to pašu. protams, bija tas pats teksts no sērijas, būtu jau forši automāts, bet remonts, ja kas tipa 300 eur pie kkāda čoma.
protams, pēc iegādes ar tipa 200k uz tāfeles, viss iznāca kā tam jābūt ar kapeikjākļiem, 3x300 sanāca.
x3 vai ne?
var jau likt citas kaarbas utt. Uzzvanat uz raap un pajautaajat cik maksaa pilns kaarbas remonts, un uz to arii gatavojaties, nevis mierinat sevi ar to, ka pietiks ar ellas mainu vai kaada solenoiida mainu.
13 Oct 2014, 10:34:27 dainiiz rakstīja:
veel gribeeju piemineet, ka tirguu kotejas tiesi "ručkas " kaarbas, jo ar taam probleemu mazaak.
un cenas ari taadam modelim lielaakas.
13 Oct 2014, 10:34:27 dainiiz rakstīja:
veel gribeeju piemineet, ka tirguu kotejas tiesi "ručkas " kaarbas, jo ar taam probleemu mazaak.
un cenas ari taadam modelim lielaakas.
nu viens no bijušajiem kolēģiem saķēra galvu, kad uzzināja, cik maksā jauna stūres reika. Piekarē , pa sīkumiem, arī iegāza toreiz pāris sotakus. Kapēc neskaties uz 3.0d E46. Braucu jau 2 gadus un neko sliktu nevaru pateikt.
13 Oct 2014, 11:01:26 kiddLV rakstīja:
nu viens no bijušajiem kolēģiem saķēra galvu, kad uzzināja, cik maksā jauna stūres reika. Piekarē , pa sīkumiem, arī iegāza toreiz pāris sotakus. Kapēc neskaties uz 3.0d E46. Braucu jau 2 gadus un neko sliktu nevaru pateikt.
plīst tak visi viņi, gan bmw, gan volvo, gan audi, jo 90% viņiem 500k uz tāfeles, auto tak vairāk kā 10 gadi. kādu eksemplāru nopirksi, tā arī remontēsi.
Es gan to pārfrāzētu tā, ka - cik neiepisīsi kapeiku pērkot auto, tik ieekonomēsi tā uzturēšanai pēc tam. Protams, ja arī remontus veiksi laicīgi un ar normālām detaļām, tad tas izvērsīsies galu galā lētāk. Varu pastāstīt , cik maksā 3x nomainīt lētā gala kardāna mufti un cik maksā 1x uzlikt kvalitatīvu
13 Oct 2014, 11:07:30 kiddLV rakstīja:
Es gan to pārfrāzētu tā, ka - cik neiepisīsi kapeiku pērkot auto, tik ieekonomēsi tā uzturēšanai pēc tam. Protams, ja arī remontus veiksi laicīgi un ar normālām detaļām, tad tas izvērsīsies galu galā lētāk. Varu pastāstīt , cik maksā 3x nomainīt lētā gala kardāna mufti un cik maksā 1x uzlikt kvalitatīvu
e46 kārdāna mufte 2x man lemforders izjuka kādu vēl lai uzliek?
13 Oct 2014, 11:01:26 kiddLV rakstīja:
nu viens no bijušajiem kolēģiem saķēra galvu, kad uzzināja, cik maksā jauna stūres reika. Piekarē , pa sīkumiem, arī iegāza toreiz pāris sotakus. Kapēc neskaties uz 3.0d E46. Braucu jau 2 gadus un neko sliktu nevaru pateikt.
e46 3.0d neielien manā budžetā.
Šobrīd arvien pievilcīgāks sāk likties nokauts e46 benzīns ar veiksminieku degvielu.
Nevar būt tā, ka liela daļa iepriekš minētie izdevumi aiziet darbā?
Tā ,kā orģināli esmu no lauķiem, tad Rīgas servisu cena ar miesta servisnieku cenām ,mēdz būt arī x5 vai par x10. Varbūt tur arī rodas visu bailes no dīzeļu remontiem?
[ Šo ziņu laboja Mixxx2005, 13 Oct 2014, 11:19:54 ]
13 Oct 2014, 10:59:16 Mixxx2005 rakstīja:
skaidrs.
Tad sparats un sajūgs ir populāra kaite s60 vai vienkārši dārga kaite?
Kas ar ritošo notiek uz LV ceļiem?
nafig to S60
Gabarīti kā E39 un salons mazāks kā žurkai! Par dīzeļiem hz, bet benzīns garšo neadevāti lielos daudzumos! Un par pateriņa melošanu ir traki! Reizēm rāda kompī 150km bet noslāpst jo nav degvielas
Offline
kādu vēl lai uzliek? 
par Lemforders kardāna muftām, bet viņu plaukti gan nav tās naudas vērti 
