27 Mar 2014, 20:57:28 Sancix rakstīja:
Vai tā ir taisnība ka ar Bosch KTS sofiski m57d30 var redzēt kompresiju ? Vai ar inpu pastāv iespēja redzēt ko līdzīgu ?
Atslēdzot ar pogu DSC pilnībā (pogu pieturot),nemitīgi raustās dzeltenā rocenes lampiņa, itkā kontakts nebūtu. Lampiņa raustās arī uz vietas stāvot.
Gļuks parādījās pēc ABS sensora maiņas.
Ieteikumi, kur skatīties?
27 Mar 2014, 20:57:28 Sancix rakstīja:
Vai tā ir taisnība ka ar Bosch KTS sofiski m57d30 var redzēt kompresiju ? Vai ar inpu pastāv iespēja redzēt ko līdzīgu ?
Vienkarshi kadam losim rokas ir nonacis KTS un tas ari viss
Edit: tests mera tikai vienu lielumu un uz taa pamata paradas kautkadi mistiski dati, kuriem ticet nav nekada pamata - parak daudz mainigo tur, kas var ietekmet rezultatu
27 Mar 2014, 20:57:28 Sancix rakstīja:
Vai tā ir taisnība ka ar Bosch KTS sofiski m57d30 var redzēt kompresiju ? Vai ar inpu pastāv iespēja redzēt ko līdzīgu ?
Vienkarshi kadam losim rokas ir nonacis KTS un tas ari viss
Edit: tests mera tikai vienu lielumu un uz taa pamata paradas kautkadi mistiski dati, kuriem ticet nav nekada pamata - parak daudz mainigo tur, kas var ietekmet rezultatu
Biju Auto Īlē un Herbstā. Paliku apmierināts, attieksme patika. Uzreiz no rīta, kamēr auto silts, man bija iespēja nodemonstrēt grabēšanu, pašam braucot pa Teikas bedrainākajām ielām. Līdzi brauca mehāniķis un klausījās. Vakarā saņēmu slēdzienu, ka esot neliela brīvkustība stūres mehānismā. Tagad Auto Īle rakstīšot Karlo Motoram, kas esot importieris, ar lūgumu dot atļauju veikt stūres mehānisma remontu garantijas ietvaros.
Trīs dienas vēlāk... Zvanīja man no Auto Īles. Esot sazinājušies ar importieri Karlo Motors un tas neļaujot veikt stūres mehānisma garantijas remontu ar pamatojumu, ka neliela brīvkustība esot šādu Škodu-Fabiju konstruktīva īpatnība.
Tātad vainīgs esot stūres mehānisma zobstienis. Es prasīju, kad tad to varēs mainīt, un Auto Īles pārstāvis teica, ka kaut kad vēlāk, kad izdilums būšot lielāks. Sanāk tā, ka man jānogaida garantijas beigas un tad manu Škodu par maksu remontēs, ja?
Nesaprotu tomeer Karlo Motors nostaaju. Kaapeec vinji neljauj Auto Iilei mainiit defektiivo detalju? Ja buutu paveikts kvalitatiivs garantijas remonts, tad es paliktu apmierinaats un, kas zin, kaa naakamo auto nopirktu Octaviju vai Rapid vai Yeti. Bet tagad vairs Shkodu nemuuzham!!!
27 Mar 2014, 20:57:28 Sancix rakstīja:
Vai tā ir taisnība ka ar Bosch KTS sofiski m57d30 var redzēt kompresiju ? Vai ar inpu pastāv iespēja redzēt ko līdzīgu ?
Vienkarshi kadam losim rokas ir nonacis KTS un tas ari viss
Edit: tests mera tikai vienu lielumu un uz taa pamata paradas kautkadi mistiski dati, kuriem ticet nav nekada pamata - parak daudz mainigo tur, kas var ietekmet rezultatu
ta ir salidzinoša kompresija kuru nomera no startera noslodzes,kadreiz ja ir aizdoma ka varetu nebut kompresija,tad noderiga lieta
27 Mar 2014, 21:48:20 VWfans rakstīja:
Jaunumi par manu Škodu.
Biju Auto Īlē un Herbstā. Paliku apmierināts, attieksme patika. Uzreiz no rīta, kamēr auto silts, man bija iespēja nodemonstrēt grabēšanu, pašam braucot pa Teikas bedrainākajām ielām. Līdzi brauca mehāniķis un klausījās. Vakarā saņēmu slēdzienu, ka esot neliela brīvkustība stūres mehānismā. Tagad Auto Īle rakstīšot Karlo Motoram, kas esot importieris, ar lūgumu dot atļauju veikt stūres mehānisma remontu garantijas ietvaros.
Trīs dienas vēlāk... Zvanīja man no Auto Īles. Esot sazinājušies ar importieri Karlo Motors un tas neļaujot veikt stūres mehānisma garantijas remontu ar pamatojumu, ka neliela brīvkustība esot šādu Škodu-Fabiju konstruktīva īpatnība.
Tātad vainīgs esot stūres mehānisma zobstienis. Es prasīju, kad tad to varēs mainīt, un Auto Īles pārstāvis teica, ka kaut kad vēlāk, kad izdilums būšot lielāks. Sanāk tā, ka man jānogaida garantijas beigas un tad manu Škodu par maksu remontēs, ja?
Nesaprotu tomeer Karlo Motors nostaaju. Kaapeec vinji neljauj Auto Iilei mainiit defektiivo detalju? Ja buutu paveikts kvalitatiivs garantijas remonts, tad es paliktu apmierinaats un, kas zin, kaa naakamo auto nopirktu Octaviju vai Rapid vai Yeti. Bet tagad vairs Shkodu nemuuzham!!!
pasaki lai nakamaja TA tev ieliek 2 pa to mehanismu,tad vini nevares atteikt garantiju
27 Mar 2014, 21:48:20 VWfans rakstīja:
Jaunumi par manu Škodu.
..palags..
Neesi tik mīksts un uzspied uz Karlo. Pēc pieredzes varu pateikt, ka viņi "padodas" pēc pietiekama spiediena. Kā arī Biķernieku ielas Karlo ir atsaucīgāks par Kleistu.
Sveki! Problema ir sada... motors m50,vadiba Bosch, slikti atsaucas uz aksileratoru(aizkavesana k-kus pus sekundes), nav jaudas, liels degv.paterins.
Nomainits: gaisa meritajs, klokvarpstas devejs, sadales varpstes devejs parbaudits uz pretestibu,un vadi, viss ok , motora vadibas bloks,drosel varsta stavokla devejs, motora temperaturas devejs, lambda zonde(bet no mersedesa) parbauditi sadales varpstu/klokvarspas regulesanas, viss ok, kompressija visos cilindros ok, degvielas spiediens ok, sparauslas ok, sveces jaunas, spoles lietotas(bez dzirkstelosanas)+jauni uzgali , lieko gaisu nekus nepiecuc.
Pedejo reizi parbaudits degvielas paterins, pa rigu, braucot agressivi(atra aizbrauksana no lukoforiem, apgriezini k-kur no 3-4,5 tuksosiem) 18 litri/100km benzina, braucot "pensionara stila" paterins 20 l /100km (benzins 98 no Neste)/ Taisiju jau nezinu cik reizes diagnostiku, dazas vietas, rada ka viss ok(bmw DIS, Bosch KTS, vel k-kada) .
Kas var but par vainu?
p.s Meginaju braukt ar citiem auto am m50, iet daudz labak, un uz aksileratoru atsaucas momentali.
[ Šo ziņu laboja iljaajli, 27 Mar 2014, 22:09:59 ]
27 Mar 2014, 21:48:20 VWfans rakstīja:
Jaunumi par manu Škodu.
Biju Auto Īlē un Herbstā. Paliku apmierināts, attieksme patika. Uzreiz no rīta, kamēr auto silts, man bija iespēja nodemonstrēt grabēšanu, pašam braucot pa Teikas bedrainākajām ielām. Līdzi brauca mehāniķis un klausījās. Vakarā saņēmu slēdzienu, ka esot neliela brīvkustība stūres mehānismā. Tagad Auto Īle rakstīšot Karlo Motoram, kas esot importieris, ar lūgumu dot atļauju veikt stūres mehānisma remontu garantijas ietvaros.
Trīs dienas vēlāk... Zvanīja man no Auto Īles. Esot sazinājušies ar importieri Karlo Motors un tas neļaujot veikt stūres mehānisma garantijas remontu ar pamatojumu, ka neliela brīvkustība esot šādu Škodu-Fabiju konstruktīva īpatnība.
Tātad vainīgs esot stūres mehānisma zobstienis. Es prasīju, kad tad to varēs mainīt, un Auto Īles pārstāvis teica, ka kaut kad vēlāk, kad izdilums būšot lielāks. Sanāk tā, ka man jānogaida garantijas beigas un tad manu Škodu par maksu remontēs, ja?
Nesaprotu tomeer Karlo Motors nostaaju. Kaapeec vinji neljauj Auto Iilei mainiit defektiivo detalju? Ja buutu paveikts kvalitatiivs garantijas remonts, tad es paliktu apmierinaats un, kas zin, kaa naakamo auto nopirktu Octaviju vai Rapid vai Yeti. Bet tagad vairs Shkodu nemuuzham!!!
pasaki lai nakamaja TA tev ieliek 2 pa to mehanismu,tad vini nevares atteikt garantiju
Nelaime tāda, ka tagad jaunajiem vieglajiem auto apskate ir uz diviem gadiem, kas sakrīt ar garantijas termiņu. Kad iešu apskati nākamā gada septembrī, tad garantija beigsies.
27 Mar 2014, 21:48:20 VWfans rakstīja:
Jaunumi par manu Škodu.
..palags..
Neesi tik mīksts un uzspied uz Karlo. Pēc pieredzes varu pateikt, ka viņi "padodas" pēc pietiekama spiediena. Kā arī Biķernieku ielas Karlo ir atsaucīgāks par Kleistu.
Spiedīšu, protams. Jā, varbūt pieteikšos Mežciemā. Un tad, ja rezultāta nebūs, tad rakstīšu vēstuli uz Karlo Motors. Ja nebūs rezultāta, tad uz Škoda Auto rūpnīcu Mlada Boļeslavā. Ja vēl nebūs rezultāta, tad uz Patērētāju tiesību aizsardzības centru.
Kopš kura laika ir spēkā likums par skati uz 2 gadiem? Tas attiecas arī uz juridiskām personām?
Man ir februārī reģistrēta Oktāvija, bet nekur neredzu atzīmi par 2 gadiem.
27 Mar 2014, 22:22:16 cipargalva rakstīja:
Kopš kura laika ir spēkā likums par skati uz 2 gadiem? Tas attiecas arī uz juridiskām personām?
Man ir februārī reģistrēta Oktāvija, bet nekur neredzu atzīmi par 2 gadiem.
Vai tad nav tā, ka skate uz diviem gadiem ir tikai jauniem auto, respektīvi, kas tikko no salona izdzīti un tad viņi divus gadus neiet skati? Pēc tiem diviem gadiem tak vēlreiz uz diviem gadiem nedod?
Jā, cik es saprotu, tad divu gadu termiņu dod JAUNIEM vieglajiem auto, bet ne komerctransportam kā piemēram, Caddy, Kangoo. Pēc diviem gadiem nākamos termiņus dod pa vienam gadam uz priekšu.
Offline
Vai tā arī ir? 
