Tikko Rīgā Elizabetes ielas sākumā pretī maršruta mikroautobusu pieturām Mercedes-E320 ar numurzīmi JT2107 agresīvā stilā nobrauca pārdesmit metrus zem ķieģeļa to īso posmu no Satekles ielas līdz Birznieka-Upīša ielas sākumam. Auto nobraukums 142 tūkst.km pēdējos sešarpus gados. Šim auto ir sešu cilindru dīzeļmotors ar 197 zirgspēku jaudu.
22 Nov 2014, 17:49:28 VWfans rakstīja:
Tikko Rīgā Elizabetes ielas sākumā pretī maršruta mikroautobusu pieturām Mercedes-E320 ar numurzīmi JT2107 agresīvā stilā nobrauca pārdesmit metrus zem ķieģeļa to īso posmu no Satekles ielas līdz Birznieka-Upīša ielas sākumam. Auto nobraukums 142 tūkst.km pēdējos sešarpus gados. Šim auto ir sešu cilindru dīzeļmotors ar 197 zirgspēku jaudu.
kāds auto īpašnieka locekļa garums un pēdējie urīna analīžu rezultāti?
22 Nov 2014, 17:49:28 VWfans rakstīja:
Tikko Rīgā Elizabetes ielas sākumā pretī maršruta mikroautobusu pieturām Mercedes-E320 numurzīmi JT2107 agresīvā stilā nobrauca pārdesmit metrus zem ķieģeļa to īso posmu no Satekles ielas līdz Birznieka-Upīša ielas sākumam. Auto nobraukums 142 tūkst.km pēdējos sešarpus gados. Šim auto ir sešu cilindru dīzeļmotors ar 197 zirgspēku jaudu.
uvazuha mesera vaditajam!
nav ko mizt, ja vajag, tad jabrauc!
22 Nov 2014, 17:49:28 Driver rakstīja:
a ko darit tiem, kam pieskaroties sledzim tikai (nospiezot bez fiksacijas) gaisma nomirgo vienmer vairak kaa vienu x (softiksi taa izdarits) ?
un ko darit tiem, kas pa apli hujari atrak kaa pagriezieni mirgo? :users:
Vajag tikai video reģistratoru un, kad redzi, ka rāda labo pagriezienu plēs tik aplī iekšā. Varu apsolīt, ka pāris stundu laikā tiksi pie jaunas Škodas.
Varbūt pat stunda nepaies, zinot šitos braucējus.
Deram, ka netiks? Pagrieziena signālam ir tikai informatīvs raksturs, tas neuzliek nekādus pienākumus, turklāt CSN ir teikts, ka tas "jārāda laikus pirms manevra sākuma.
Vajag tikai video reģistratoru un, kad redzi, ka rāda labo pagriezienu plēs tik aplī iekšā. Varu apsolīt, ka pāris stundu laikā tiksi pie jaunas Škodas.
Varbūt pat stunda nepaies, zinot šitos braucējus.
Deram, ka netiks? Pagrieziena signālam ir tikai informatīvs raksturs, tas neuzliek nekādus pienākumus, turklāt CSN ir teikts, ka tas "jārāda laikus pirms manevra sākuma.
ne velti pat uzsvērts noteikumos- ja pa galveno ceļu brauc auto ar ieslēgtu pagriezienrādītāju un tjip taisās nogriezties, uz ceļa drīksti līst tikai tad, kad auto jau ir uzsācis manevru
pieņemu, ka tas pats attiecas arī uz apli- jo tas arī ir krustojums galu galā
Vajag tikai video reģistratoru un, kad redzi, ka rāda labo pagriezienu plēs tik aplī iekšā. Varu apsolīt, ka pāris stundu laikā tiksi pie jaunas Škodas.
Varbūt pat stunda nepaies, zinot šitos braucējus.
Deram, ka netiks? Pagrieziena signālam ir tikai informatīvs raksturs, tas neuzliek nekādus pienākumus, turklāt CSN ir teikts, ka tas "jārāda laikus pirms manevra sākuma.
ne velti pat uzsvērts noteikumos- ja pa galveno ceļu brauc auto ar ieslēgtu pagriezienrādītāju un tjip taisās nogriezties, uz ceļa drīksti līst tikai tad, kad auto jau ir uzsācis manevru
pieņemu, ka tas pats attiecas arī uz apli- jo tas arī ir krustojums galu galā
Dīvaini, ka neviens teorētiskais braucējs nav ieskanējis faktisku Ceļu policijas sastādītu protokolu viņam par labu, tā ka mīž, autopidari
22 Nov 2014, 12:59:59 Chainsaw rakstīja:
es regulāri mazajos Ādažu apļos redzu šitos klaunus kas tur pamaņās rādīt kreiso pagriezienu
es aplī iekšā braucot nerādu neko, it īpaši mazajos apļos
pilnīgi normāli ir tad, ja rāda pagriezienu kādam, kuram tas varētu būt nozīmīgs un ja manervu neietekmē norādījuma zīmes!
Nav jēga tērēt elektrību, ja iebraucot aplī nav iespējas izvēlēties virzienu!
22 Nov 2014, 17:49:28 VWfans rakstīja:
Tikko Rīgā Elizabetes ielas sākumā pretī maršruta mikroautobusu pieturām Mercedes-E320 ar numurzīmi JT2107 agresīvā stilā nobrauca pārdesmit metrus zem ķieģeļa to īso posmu no Satekles ielas līdz Birznieka-Upīša ielas sākumam. Auto nobraukums 142 tūkst.km pēdējos sešarpus gados. Šim auto ir sešu cilindru dīzeļmotors ar 197 zirgspēku jaudu.
Offline
