Online

Pašreiz BMWPower skatās 147 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
martinssirants
17. Mar 2014, 22:10 #18661

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām


17 Mar 2014, 22:07:56 uldens1 rakstīja:

17 Mar 2014, 22:05:27 IngusSeflers rakstīja:
M52B28 spararata rajonā ik pa reizei uzrodas tāda kā tikšķēšana. Ieliekot P vai N pazūd vai samazinās. Reizēm ir diezgan traka,tāda kā kloķenes gals,bet tas taisa 'klak-klak' bet man ir 'tik-tik' stulbi skan,bet nevaru kā savādāk to aprakstīt!
Ir dienas kad nobraucu bez jeb kādām blakus skaņām,tas tikšķis parādās randomā, aukstam...karstam...Noslāpējot/pielaižot uz kādu mirkli var pazust...pat uz pāris dienām,tad atkal sāk tikšķēt! WTF
moška spararats luzt kopā


Ta ir karba kas tikshkj. Nepievers uzmanibu, taa ir daudziem. Cik sapratu tad tie ir kautkadi sledzi laikam ieksha pasaa kaarbaa.
Offline
IngusSeflers
17. Mar 2014, 22:11 #18662

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


17 Mar 2014, 22:07:56 uldens1 rakstīja:

17 Mar 2014, 22:05:27 IngusSeflers rakstīja:
M52B28 spararata rajonā ik pa reizei uzrodas tāda kā tikšķēšana. Ieliekot P vai N pazūd vai samazinās. Reizēm ir diezgan traka,tāda kā kloķenes gals,bet tas taisa 'klak-klak' bet man ir 'tik-tik' stulbi skan,bet nevaru kā savādāk to aprakstīt!
Ir dienas kad nobraucu bez jeb kādām blakus skaņām,tas tikšķis parādās randomā, aukstam...karstam...Noslāpējot/pielaižot uz kādu mirkli var pazust...pat uz pāris dienām,tad atkal sāk tikšķēt! WTF
moška spararats luzt kopā
Mēnesi atpakaļ mainiju Hidromuftu un pievērsu uzmanību visam kas tur ir,ar aci nesaskatiju... mēdz tā viņi darīt?
Offline
IngusSeflers
17. Mar 2014, 22:12 #18663

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


17 Mar 2014, 22:10:52 martinssirants rakstīja:

17 Mar 2014, 22:07:56 uldens1 rakstīja:

17 Mar 2014, 22:05:27 IngusSeflers rakstīja:
M52B28 spararata rajonā ik pa reizei uzrodas tāda kā tikšķēšana. Ieliekot P vai N pazūd vai samazinās. Reizēm ir diezgan traka,tāda kā kloķenes gals,bet tas taisa 'klak-klak' bet man ir 'tik-tik' stulbi skan,bet nevaru kā savādāk to aprakstīt!
Ir dienas kad nobraucu bez jeb kādām blakus skaņām,tas tikšķis parādās randomā, aukstam...karstam...Noslāpējot/pielaižot uz kādu mirkli var pazust...pat uz pāris dienām,tad atkal sāk tikšķēt! WTF
moška spararats luzt kopā


Ta ir karba kas tikshkj. Nepievers uzmanibu, taa ir daudziem. Cik sapratu tad tie ir kautkadi sledzi laikam ieksha pasaa kaarbaa.
Kārbai mainiju Mufu pats,bet pārejo (Valve Body) dariju pie ZF. Takā tur liekas problēma neslēpjās,jo viņi arī novēroja to tikšķoņu...
Offline
Montana
17. Mar 2014, 22:13 #18664

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10732

Braucu ar: Šahs un mats !


17 Mar 2014, 21:39:38 depo rakstīja:
M54B30 tu domāji ar trijnieku?
jep
Offline
martinssirants
17. Mar 2014, 22:17 #18665

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām


17 Mar 2014, 22:12:57 IngusSeflers rakstīja:

17 Mar 2014, 22:10:52 martinssirants rakstīja:

17 Mar 2014, 22:07:56 uldens1 rakstīja:

17 Mar 2014, 22:05:27 IngusSeflers rakstīja:
M52B28 spararata rajonā ik pa reizei uzrodas tāda kā tikšķēšana. Ieliekot P vai N pazūd vai samazinās. Reizēm ir diezgan traka,tāda kā kloķenes gals,bet tas taisa 'klak-klak' bet man ir 'tik-tik' stulbi skan,bet nevaru kā savādāk to aprakstīt!
Ir dienas kad nobraucu bez jeb kādām blakus skaņām,tas tikšķis parādās randomā, aukstam...karstam...Noslāpējot/pielaižot uz kādu mirkli var pazust...pat uz pāris dienām,tad atkal sāk tikšķēt! WTF
moška spararats luzt kopā


Ta ir karba kas tikshkj. Nepievers uzmanibu, taa ir daudziem. Cik sapratu tad tie ir kautkadi sledzi laikam ieksha pasaa kaarbaa.
Kārbai mainiju Mufu pats,bet pārejo (Valve Body) dariju pie ZF. Takā tur liekas problēma neslēpjās,jo viņi arī novēroja to tikšķoņu...


Es jau rakstiju ka ta ir ljoti daudziem, man uz e46 ari bija ta skana tapec zinu par ko ir runa. Ipasi karstam motoram. Tas nav nekads defekts. Turpini braukt un aizmirsti vienkarsi par to.
Offline
Artih
17. Mar 2014, 22:17 #18666

Kopš: 22. Jan 2008

No: Bauska

Ziņojumi: 125

Braucu ar: BMW e39 530d,BMW e34 TDS unBMW e34 535

Sveiki ,kads var ieteikt Rigas apkartne kadu normalu parbauditu vietu kur var dot detelas struklot un nocinkot???

Par ieteikumiem MP.

PALDIES
Offline
NP10
17. Mar 2014, 22:23 #18667

Kopš: 27. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 639

Braucu ar: Vaz

sveiki. kaa pec diametra atshkjiraas shiis stuures?

1 sture


2 bilde


3 bilde

[ Šo ziņu laboja uc10, 17 Mar 2014, 22:34:06 ]

Offline
IngusSeflers
17. Mar 2014, 22:34 #18668

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


17 Mar 2014, 22:17:14 martinssirants rakstīja:
Es jau rakstiju ka ta ir ljoti daudziem, man uz e46 ari bija ta skana tapec zinu par ko ir runa. Ipasi karstam motoram. Tas nav nekads defekts. Turpini braukt un aizmirsti vienkarsi par to.

Ok, tagad āris jautājumi; kā solenoīda tikšķēšana var būt tik ĻOTI dzirdama ārpusē un nebūt nav no vārst bloka/kartera, un kāpēcc tā mainās kopā ar agriezieniem?
Kā teicu ZF servisā TE meistari garantēja ka kārba darbojās labi ņemot vērā 285tkm noskrējienu un tā tikšķoņa NAV no viņas?
Kāpēc man viņiem neticēt?
Offline
martinssirants
17. Mar 2014, 22:46 #18669

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām

Gribeetos dzirdeet kada tev ta skanja ir. Man bija tada nevienmeriga klusa tikshkjeshana. Ar lieliem partraukumiem. Citreiz vinas vispar nebija, citreiz vina bija.
Biju uz raap, tur man teica ka ta esot karba, bet ka tas esot pofig.

Offline
BMW-Valcha
18. Mar 2014, 19:13 #18670

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

Ar ko atšķiras m52b20 -b25 un b28 sadalenes?

[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 18 Mar 2014, 19:13:30 ]

Offline
Lenko
18. Mar 2014, 19:58 #18671

Kopš: 03. Feb 2012

No: Kandava

Ziņojumi: 479

Braucu ar: Moto no EU

Iesakiet diagnostiki kurs prot ne tikai nolasit kludas bet ari atsifrét konkrétu vainu.
Pacients Vw touran 2.0tdi.
Noverojums-braucot virs 100 sák zust jauda,tjip kad gaisa masas meritajs beigts,pécák iet pavisam sudigi,bet apgriezieni celas paraleli akselatora pedalim,tjip sajuta, ka sajugs slid,paneli iemeta chek engine un abgas werkstatt.Googli zinu.
Vienam bija lidzigi un izradijás pie turbinas mazam vakumniekam kirdik,tjip membraana.
Kas tur bija ar tam beigtam kvelsvecem,ari ko ietekmeja vai tas bija Volvo :shuragribzinat:
Offline
fimbars
18. Mar 2014, 20:46 #18672

Kopš: 08. May 2011

No: Grobiņa

Ziņojumi: 240

Braucu ar: Troļļmobili

Liksu likmi uz turbinas parspiedienu un to nolapito varstu bloku ar daudzajam vakuma trubam.

Nevaru tava puse nevienu iedomaties,bet ta ka kluda bus pietiekosi konkreta tad sakuma pietiktu ar vienkarsu nolasisanu.

Pec aizdedzes izslegsanas lidz tam 100 var ieskrieties normali?

[ Šo ziņu laboja fimbars, 18 Mar 2014, 20:48:58 ]

Offline
Lenko
18. Mar 2014, 23:03 #18673

Kopš: 03. Feb 2012

No: Kandava

Ziņojumi: 479

Braucu ar: Moto no EU


18 Mar 2014, 20:46:04 fimbars rakstīja:
Liksu likmi uz turbinas parspiedienu un to nolapito varstu bloku ar daudzajam vakuma trubam.

Nevaru tava puse nevienu iedomaties,bet ta ka kluda bus pietiekosi konkreta tad sakuma pietiktu ar vienkarsu nolasisanu.

Pec aizdedzes izslegsanas lidz tam 100 var ieskrieties normali?
Jā,dotajā brīdī liekas, ka atlec pēc noslāpēšanas.
Offline
rihhters
18. Mar 2014, 23:10 #18674

Kopš: 11. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 25

Braucu ar: E60

Bmw E 60 525d Veicot dignostiku izmeta kludu
4587 Heated fuel filter.
Nomainiju degvielas filtru,nodzesu kludu, kadu laiku pabraucu un akal tas pats, ko velreiz mainit filtru???
Kadam ir bijis kautkas lidzigs???
Un ko iesaka specuki,iznemot braukt pie dilera, vai kautko tamlidszigu?
Offline
fimbars
18. Mar 2014, 23:19 #18675

Kopš: 08. May 2011

No: Grobiņa

Ziņojumi: 240

Braucu ar: Troļļmobili


18 Mar 2014, 23:03:47 Lenko rakstīja:

18 Mar 2014, 20:46:04 fimbars rakstīja:
Liksu likmi uz turbinas parspiedienu un to nolapito varstu bloku ar daudzajam vakuma trubam.

Nevaru tava puse nevienu iedomaties,bet ta ka kluda bus pietiekosi konkreta tad sakuma pietiktu ar vienkarsu nolasisanu.

Pec aizdedzes izslegsanas lidz tam 100 var ieskrieties normali?
Jā,dotajā brīdī liekas, ka atlec pēc noslāpēšanas.


Kluda saucas
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

Vakuma trubas,vakums,varstu bloks vai sprust VNT lapstinas.
Offline
520i
18. Mar 2014, 23:47 #18676

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

kur novirpot bremžu diskus sestdienā vai svētdienā?

Ideāli ja būtu Ādažu/Carnikavas apkārtnē
Offline
oskars11
19. Mar 2014, 00:23 #18677

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


18 Mar 2014, 23:10:59 rihhters rakstīja:
Bmw E 60 525d Veicot dignostiku izmeta kludu
4587 Heated fuel filter.
Nomainiju degvielas filtru,nodzesu kludu, kadu laiku pabraucu un akal tas pats, ko velreiz mainit filtru???
Kadam ir bijis kautkas lidzigs???
Un ko iesaka specuki,iznemot braukt pie dilera, vai kautko tamlidszigu?
ne jau filtra elementaa probleema, bet silditaajaa kas ir pie filtra. Jaskatas vai nav zaljais vai arii pats silditaajs nospraadzis
Offline
depo
19. Mar 2014, 08:08 #18678

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


17 Mar 2014, 22:23:35 uc10 rakstīja:
sveiki. kaa pec diametra atshkjiraas shiis stuures?

1 sture




Šitās nāk divos variantos - 370 un 385mm.
Offline
depo
19. Mar 2014, 08:18 #18679

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Vai 5 un 6 robu benzīna kārbai uz E46 atšķiras šitas gals?

Offline
Genadiy
19. Mar 2014, 09:13 #18680

Kopš: 20. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 105

Braucu ar:

Varētu kāds izstāstīt no kuriem dzinējiem var meklēt parasto vienmasas spararatu priekš M50B25 dzinēja? No kuriem der?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo