Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
16 Mar 2014, 00:49:54 BLINGZ rakstīja:
Kur ieteiktu vest remontēt Volvo ar audi 2.5 TDI? Sprauslas vajag pārbaudīt un iespējams iztīrīt, kompresiju pamērīt. Vispār gribās atrast labu dīzeļu servisu, kur džeki zina ko dara.
Dīzeļcentrs R Bukaišu ielā atkrīt!
Tādas lietas var arī pie manis pārbaudīt. Sprauslas gan netīru un šaubos vai dīzeļcentrā ko tādu kāds darītu.
16 Mar 2014, 09:00:54 marex25 rakstīja:
Sveiki, runa par e39 navigacijas monitoru, lieta tada ka borta kompjuters strada, bet pogas kas saistitas ar muziku, ari ieslegsanu, izsleksanu, nereage, muzika neskam. Kas varetu but pa vainu un vai problema TV bloka?
Jautājums spečukiem- Man uz 645cabrio tagad stāv ziemenes 245/45, bet ir palikuši diski no E65 ar jaunām riepām uz 245/50.
Tāds izmērs priekšā būs par lielu? It kā tikai par 5 no normas... Baigie baloni būs?
e46 touringiem 6cil. benzīniem un dīzeļiem atsperes ir vienādas pēc cietībām un tiripiri..?
Domāju par M-pakas atsperu uzlikšanu uz 330d, bet atsperes ir no benzīna. Būs ok viņas?! Cik viņas ir zemākas par parasatajām?!
[ Šo ziņu laboja Multiviesis, 16 Mar 2014, 15:36:55 ]
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Lai tā pavisam smuki izņemtu ir normāli daudz jānojauc. Bet var arī vienu to ausi nolauzt stiprinājumam un viss ir salīdzinoši ātri. pamācibas pilns internets. neviens te uz ātro to tapat neizstāstis.
15 Mar 2014, 23:25:13 Staris rakstīja:
Kā E36 kupejai nomainīt durvīm stiklu? Kādam nav links uz manuāli? Varbūt vismaz aptuveni varētu aprakstīt, kas tur jānojauc būs nost un kādas darbības jāveic, lai to izdarītu?
Pa lielam aktuālais jautājums ir - kā dabūt stiklu ārā/ iekšā? Vai tur lielākā problēma slēpjas sliedēs, kas piemontētas stiklam? Tās sliedes ir tikai pieskrūvētas vai arī pielīmētas?
Šobrīd vismaz man liekas, ka pliks stikls pa augšu ir jāieliek durvīs un tad tur durvīs esot nāksies pieskrūvēt vecās/jaunās sliedes klāt.
kaut kā tā?
Ņem vērā, ka donora stiklam nav jābūt plikam, bet gan ar tā ķepiņām. Kupejai nomainīt logu ir grūti, bet ne neiespējami.. pats galvenais vajadzīgs laiks!
e46 330d
Sveiki!!!
ParādĪjās gaudošana no mašīnas aizmugures RIEPAS IR OK, riteņu gultņi manliex ka nav pie vainas aizdomas uz kardana karajošo gultni uz to pusi,
labprāt uzklausīšu variantus
Vakar mašīna norāva "interesantu" gļuku. Braucu jau mājās, pēdējās dienas bija drausmīgs slinkums pildīties.
Mašīna nostāvējusi 9 stundas, iekāpju, pieliec no pusapgrieziena. Aizbraucu no centra līdz Teikai, mašīna jau uzsilusi. Teikā noslāpēju, pēc minūtēm padsmit pielaižu - atkal pieliec no pusapgrieziena kā parasti. Aizbraucu no Teikas līdz Purvciemam, noslāpēju mašīnu, pēc pāris minūtēm atkal laižu klāt un viss. Starteris griež pilnīgi pa tukšo. Braucienā no Teikas līdz Purvciemam tikko iedegās rezerves lampiņa, kas nozīmē ka man vēl bākā ir ~15 litri. Vairākas reizes mēģinu vēl startēt - pilnīgi pa tukšo. Mašīna tiek nostumta tālāk. Tiek paložņāts zem kapota - viss kā parasti, bez nekādām pazīmēm. Pīpējot un domājot ko tālāk, tiek mēģināts pielaist pēdējo reizi - pieliec no pusapgrieziena. Aizbraucu līdz Statoilam un ielēju 40 litrus E98. Vēl pāris reizes vakar un šorīt mēģināju šķilt gan aukstu, gan siltu dzinēju - viss kā parasti.
Kas tas par gļuku? Tiešām var būt tā, ka atlikusī degviela bija her zin kur satecējusi, ka sūknis nespēja "uzsūkt"? Bākā man iet 90 litri.
15 Mar 2014, 21:29:46 Billy rakstīja:
Ir doma nopirkt un ielikt adas bekus E39 no citas masinas kura cietusi frontali avarija.Air bag nez kapec neviens neizspraga kaut brieziens bija ok un masina norakstita.Interese vai nav jamaina ta piropatrona vai ka vinu tur..tada ar oranzam niansem benkim taja dala kur josta stiprinas?
Ja auto bazts, tad visdrizak ari tas piropatronas bus izshautas. Var parlikt no vecajiem kresliem.
kādu autoservisu varat ieteikt kur pieslēgts pie kompja , deg "Check Engine". aptuveni ir zināms kas tur pie vainas bet negribas mainīt kko kamēr nav pieslēgts pie kompja un zināms kas tieši
paldies jau iepriekš.
P.S Auto Mitsu Galant 1999 2.5 benz/gāze
Simptomi tādi kad dzinējam uzsilstot , braucot viss ir oki doki , bet kā jāapstājas tad sākas problēma jo apgriezieni ļoti ātri sāk krist līdz 300 un noslāpst ja netur vienlaicīgi gāzes pedāli un bremzi
Braucot pa nelīdzenumiem, pāri guļošajiem utt., piekarē kaut kas ļoti čīkst, līdzīgi kā vecas gultas atsperes. Nekāda graboņa vai klaboņa, vienkārši čīkst.
Tiklīdz izbrauc cauri moikai vai pabraukā pa peļķēm, tā viss pazūd. Līdz brīdim, kad atkal paliek sauss.
Vizuāli apskatot un iztaustot piekari neko neatradām. Centāmies eļļu iespiest gumijas daļās, lai saslapinātu un atrastu vainīgo, bet bez rezultāta.
Nekas sīks tas nevarētu būt, jo skaņa ir labi dzirdama arī salonā.
Offline
Un melnais štekeris jātstāj nesavienots, ja?
