30 Mar 2015, 15:27:56 edzulis rakstīja:
lol. Gan taksists, gan padauza, tajos kadros galīgi neizskatijās, ka tieši viņi runā. Muti jau plātija, bet pa virsu kāds cits runāja un to, kas izdevīgi vatei. Propogandra, protams, drūmākā. Skatīties kā komēdiju
Viens no redzmajiem vīriešiem pie Alberta Hotel ir mans radinieks. Viņš viņus dzina prom, zvanīja pašvaldības policijai un viņi nemaz negribēja braukt. teica kā dzīvojam brīva valsti u.t.t. Bet tomēr beigas piekrita atbraukt, žurnālisti uzreiz protams busa iekša un prom. Un diemžēl tas taksists arī to runāja, pārejie gan pasūtija 100 mājas tālāk.
30 Mar 2015, 15:27:56 edzulis rakstīja:
lol. Gan taksists, gan padauza, tajos kadros galīgi neizskatijās, ka tieši viņi runā. Muti jau plātija, bet pa virsu kāds cits runāja un to, kas izdevīgi vatei. Propogandra, protams, drūmākā. Skatīties kā komēdiju
Diemžēl taksists runā gan. Piebildīšu tikai to ,kā viņa kolēģi izsauca pašvaldības policiju, kas protams negribēja no sākuma braukt . Un kā izrādījās viņiem nebija ne atļaujas neka. Esot teikuši ka filmē savām vajdzībām.
āāā tas sižets
Patika, ka iebiedējam poļus un ēbrejus Latgalītes cirvji kā saldais ēdiens
Eh, bet nu būsim reāli, abas puses jau šitādu tuftu dzejo un daudzi nemaz patiesību negrib zināt un pietiek ar šiem sižetiem, savādāk būtu jāmaina savs priekšstats par notiekošo un saviem līderiem/aizstāvjiem
House of Cards pēdējā laikā ir mans psihoterapeits politikas sfērā Lieliski atgādina un uzsver, cik tā politika atrauta no mums un kādi mēs īstenībā peškas vai pat precīzāk- pikseļi tam politiskajam šaha galdam. Kad apzinies, ka esi pikselis ar pikseļa ietekmi šajos notikumos, tas liek uztvert šīs lietas mierīgāk, ne tik personiski
30 Mar 2015, 15:16:33 Krauze rakstīja:
Nesaprotu kadā sakarā tiem pidariem ļauj vel filmeet!
Ja LV filmetu kautko taadu pie krievu bazem sen jau cietuma ieliktu par spiegoshanu!
Bet nu tada ta LV politika ir! ( NEKĀDA )
Kādēļ Tu vēlies Krievijas politiku šeit?
Mēs neesam nožēlojamā Krievija. Tas, kas slēpjams, tiks noslēpts.
Un vispār, kādēļ te tik daudz Krievijas pielūdzēju "mēs gribam, lai pie mums notiek kā tur Krievijā" ?
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
30 Mar 2015, 15:16:33 Krauze rakstīja:
Nesaprotu kadā sakarā tiem pidariem ļauj vel filmeet!
Ja LV filmetu kautko taadu pie krievu bazem sen jau cietuma ieliktu par spiegoshanu!
Bet nu tada ta LV politika ir! ( NEKĀDA )
"mēs gribam, lai pie mums notiek kā tur Krievijā" ?
Es piemēram nevēlos, bet realitāte ir nedaudz citāda.
Kādu laiku atpakaļ diskutējām par "brīvo tirgu", ka nav nekas nosodāms ja uzņēmums pāriet no vienām rokā citās. Bet tagad situācija ir nedaudz mainījusies, ja paskatās cik LV uzņēmumu īpašnieki ir ar Putlijas pasi un otrs, cik tieši vai netieši viņi ir saistīti ar "partiju";
Ja galvaspilsētas vadība ir prokremliska, latvietim vidējam neko saulainu tas nesola. Var protams attaisnoties ar skolu un bērnudārzu "pa lēto" renovāciju. Bet ja parok dziļāk aina paveras šausmīga. 09.05 tam būs kārtējais apliecinājums, un arī apliecinājums tam cik latvieši ir toleranti "mīkstie īsāk sakot";
Čekisti, stukači un vnk cilvēki kuri darbu valsts pārvaldē uztver kā veidu lai uzvārītos izmantojot korumpatīvas shēmas.
Tā ir norma jau N gadus un nekas neliecina, ka kaut kas mainīsies.
p.s. Roka roku mazgā un pie dirsa$, ka jauno gadu iesākam ar vēl vienu maxsimu, tikai šoreiz ceļu uzturētāju dēļ. Es personīgi nesaprotu kā tie cilvēki mierīgi naktīs guļ un no rītiem bučo atvases uz pierītes it kā nekas nebūtu noticis...
----------------- Omega-3 Omega-6 best performance RomboutsUNMalongo kafija
PM
Un ko tas sola LV ostām un dzeldzceļam!?
Mums soc budžets arī nav bezizmēra un kā zināms ārkārtas gadījumiem naudas vairs nav.
ko tu vispār uztraucies par tiem vateņiem? jo mazāk mēs esam atkarīgi no viņiem, jo labāk mums.
mēs viņu lēmumus nevaram ietekmēt, nav svarīgi cik labi vai slikti viņiem iet. viņi visu darīs, lai mums ir max slikti. uz brīdi sados kravas un pēc tam atņems. tiešu tāpat kā viņi dara šprotēm un visu pārējo.
Un ko tas sola LV ostām un dzeldzceļam!?
Mums soc budžets arī nav bezizmēra un kā zināms ārkārtas gadījumiem naudas vairs nav.
ko tu vispār uztraucies par tiem vateņiem? jo mazāk mēs esam atkarīgi no viņiem, jo labāk mums.
mēs viņu lēmumus nevaram ietekmēt, nav svarīgi cik labi vai slikti viņiem iet. viņi visu darīs, lai mums ir max slikti. uz brīdi sados kravas un pēc tam atņems. tiešu tāpat kā viņi dara šprotēm un visu pārējo.
Uztver kā gribi, par ko es uztraucos vai nē.
Ja es būtu ar pilnīgu pārliecību, ka LV valdībai ir kaut nedaudz prātīgs plāns B par A nemaz nerunājot, tad es arī sēdētu klusu.
Saproti, ja tie "pat nezinu kā viņus nosaukt" nespēj paņemt to ko viņiem uz paplātes noliek, kā viņi rīkosies ja būs par kaut ko jāraujas un tā ne pa jokam...
----------------- Omega-3 Omega-6 best performance RomboutsUNMalongo kafija
PM
Un ko tas sola LV ostām un dzeldzceļam!?
Mums soc budžets arī nav bezizmēra un kā zināms ārkārtas gadījumiem naudas vairs nav.
ko tu vispār uztraucies par tiem vateņiem? jo mazāk mēs esam atkarīgi no viņiem, jo labāk mums.
mēs viņu lēmumus nevaram ietekmēt, nav svarīgi cik labi vai slikti viņiem iet. viņi visu darīs, lai mums ir max slikti. uz brīdi sados kravas un pēc tam atņems. tiešu tāpat kā viņi dara šprotēm un visu pārējo.
Jā, bet kaut kādi lēmumi būs jāpieņem esošajā situācijā kāda tā ir tagad.
Pašiem būtu jābūt skaidrībai, ko darīt konkrētajā brīdī X, kad vesels bars ar tranzītu saistīto (LDz, ostās un citos uzņēmumos) paliks bez darba. Tas būs daudz skarbāk par "Liepājas metalurgu", tas skars vairākus desmitus tūkstošus cilvēku. Būs jāmaksā pabalsti, utt., tāpēc jābūt kaut kādam plānam, no kurienes to visu dabūt.
Kaut kur vispār ir pieejami reāli dati par to, cik liela daļa dzelzceļa kravu nāk tieši no Krievijas un kāds ir to reālais pienesums valsts budžetam?
Neesmu gan baigi interesējies, taču kaut kā virpusīgi man ir palicis tāds iespaids, ka šī ir kārtējā joma, par kuru mums potē iekšā, ka ja kaut kas tur mainīsies, tad uzreiz viss būs slikti, naudas nebūs un visi mirsim. Līdzīgi kā ar tām šprotēm. Kaut kādas vaimanas, bez reāla seguma ar skaitļiem.
Un varētu padomāt, ka viss krievu piķis uzreiz pa taisno sabirst sociālajā budžetā un neparedzēto gadījumu fondā...
Un ko tas sola LV ostām un dzeldzceļam!?
Mums soc budžets arī nav bezizmēra un kā zināms ārkārtas gadījumiem naudas vairs nav.
ko tu vispār uztraucies par tiem vateņiem? jo mazāk mēs esam atkarīgi no viņiem, jo labāk mums.
mēs viņu lēmumus nevaram ietekmēt, nav svarīgi cik labi vai slikti viņiem iet. viņi visu darīs, lai mums ir max slikti. uz brīdi sados kravas un pēc tam atņems. tiešu tāpat kā viņi dara šprotēm un visu pārējo.
Jā, bet kaut kādi lēmumi būs jāpieņem esošajā situācijā kāda tā ir tagad.
Pašiem būtu jābūt skaidrībai, ko darīt konkrētajā brīdī X, kad vesels bars ar tranzītu saistīto (LDz, ostās un citos uzņēmumos) paliks bez darba. Tas būs daudz skarbāk par "Liepājas metalurgu", tas skars vairākus desmitus tūkstošus cilvēku. Būs jāmaksā pabalsti, utt., tāpēc jābūt kaut kādam plānam, no kurienes to visu dabūt.
Tiko pieņēma izmaiņas par mikrouzņēmumu nodokļa likmēm! Viss kārtībā.
----------------- Omega-3 Omega-6 best performance RomboutsUNMalongo kafija
PM
Un ko tas sola LV ostām un dzeldzceļam!?
Mums soc budžets arī nav bezizmēra un kā zināms ārkārtas gadījumiem naudas vairs nav.
Vispār jau kravu daudzumam tieši vajadzētu pieaugt jo ja nafta / gāze ir lēta tad jātirgo pēc iespējas vairāk citi dabas resursi ogles utt.
ieksjeejaa valuutas devalvaacija vienmeer veicina eksportu..liidz ar to, tranziits no RUS tikai palielinaasies.; bet tas peec ekonomikas graamatas, gan jau realitaatee var buut citaadaak:
31 Mar 2015, 11:53:00 Reinis_m rakstīja:
Kaut kur vispār ir pieejami reāli dati par to, cik liela daļa dzelzceļa kravu nāk tieši no Krievijas un kāds ir to reālais pienesums valsts budžetam?
Neesmu gan baigi interesējies, taču kaut kā virpusīgi man ir palicis tāds iespaids, ka šī ir kārtējā joma, par kuru mums potē iekšā, ka ja kaut kas tur mainīsies, tad uzreiz viss būs slikti, naudas nebūs un visi mirsim. Līdzīgi kā ar tām šprotēm. Kaut kādas vaimanas, bez reāla seguma ar skaitļiem.
Un varētu padomāt, ka viss krievu piķis uzreiz pa taisno sabirst sociālajā budžetā un neparedzēto gadījumu fondā...
No LDz 2012. gada pārskata info par LDz Cargo:
Jāatzīmē, ka LDz Cargo ir lielākais kravu pārvadātājs, bet ne vienīgais.