21 Oct 2021, 16:20:23 @DiksIrseejs rakstīja:
Tas pats jau pie luksofora stāvot ar auto. Kad iedegas Tev zaļā gaisma, nav nekāds pedal to metal. Vispirms jāpārliecinās, vai no sāna kāds tomēr nebrauc.
Normāls volvo style
iedegas zaļais
paskatamies pa labi
paskatamies pa kreisi
sameklējam sajūgu
ieliekam ātrumā
akurāti uzsākam brauk
apgriezienus nekādā gadījumā neceļam virs 2k
Vakar,braucot,sanaca strauji pietuvoties f serijas BMW,tam saka mirgot bremzu uguni, ta ir taada papildus fiicha vai vadiitaajs spaidiija bremzu pedaali?
19 Oct 2021, 21:23:45 @werto rakstīja:
Es šeit nečīkstu,bet saku ka ir visādi mudaki. Šovasar pa jūrmaleni skrējos ar 911to,pie 150kmh šis pabrauca malā no 3 joslas 170 dabuju līdz Piņķu radaram
19 Oct 2021, 21:23:45 @werto rakstīja:
Es šeit nečīkstu,bet saku ka ir visādi mudaki. Šovasar pa jūrmaleni skrējos ar 911to,pie 150kmh šis pabrauca malā no 3 joslas 170 dabuju līdz Piņķu radaram
Vinsh bij lietas kursaa, ka juus skrienaties?
man arī dažreiz liekas, ka kādas voyagersts domā, ka es ar viņu skrienos kaut pat prātā nav
19 Oct 2021, 21:23:45 @werto rakstīja:
Es šeit nečīkstu,bet saku ka ir visādi mudaki. Šovasar pa jūrmaleni skrējos ar 911to,pie 150kmh šis pabrauca malā no 3 joslas 170 dabuju līdz Piņķu radaram
Vinsh bij lietas kursaa, ka juus skrienaties?
man arī dažreiz liekas, ka kādas voyagersts domā, ka es ar viņu skrienos kaut pat prātā nav
Ja poršiks neko nevar izdarīt, tad viņš neskrienas
22 Oct 2021, 20:20:01 @koderis rakstīja:
ak dievs, kāds lohs kā to var izdarīt? es brīžiem apzināti nespēju šitā salikt plakaniski
Īzī! Pašu sameta tajā pašā vietā, tikai uz pretējā virziena sliedēm. Ziemā, pie maziem mīnusiņiem, ka sāku līst virsū sliedēm, tā uzreiz sameta.
Izdevās gan smuki savākties, bet nu dura kas dura. Te līdzīgi, sliedes slīd, šoferis panikā pārāk asi reaģē, rezultāts redzams.
Kāpēc slīd? Domā uz sliedēm kāds vazelīnu uzsmērēja? Nav it kā tādu mīnusu. Esmu arī sanests uz sliedēm un ar visādiem drapakiem, bet ne jau 180 grādu piruete
Fizika nav mana stiprā puse, bet , gan jau atbilde slēpjas kaut kur mehānikā. Berzes koeficients metālam ir mazāks kā asfaltam/ bruģim, ja vēl kāds puteklītis un netīrumiņš nokļūst uz virsmas, īpaši kopā ar mitrumu, būtiski samazinās saķere starp riepu un sliedi. Ja saķere starp riteņiem ir būtiski atšķirīga, ir lielāka iespēja, ka sāks nēsāt.
Var jau arī būt, ka naktī rūķīši braukā un laista sliedes ar lubrikantu. Who knows.
nu karoč tā saslīdēt ir jāmāk! jo var būt slapjas sliedes, var pa tām mētāt un paiet pusmetru pakaļas kaut kur vai priekša, bet šādi sagriezties ir jāmēk vai precīzāk - vispār nav poņas un refleksu, tad nevajag līst uz sliedēm
reāli neasaprotu kā, ja vien autovadītājs nebija lohs un stūri negrieza borģūrā, tad kaut vai elektronikai vajadzēja šo izvilkt, pat 10 gadus vecs auto tīri ok tiek galā ar nelielām saslīdēšanām
nu var jau apsmiet utt. Bet slapjš bruģis slīd labi. Ja tur vēl būtu rudens lapas, tad vispār dibens (žopa). Ja nokavēja manevru ar stūri, tad tur ātri aiziet spineris
Lietutiņā ar RWD tā ir sviestmaize iemest kaut vai ģertrūdes baznīcas aplī uz bruģa. Slīd kā sviests.
Shit happens. Vnk atgādinietiem saviem tuvajiem, ka uz bruģa + vēl sliedes - tie nav joki. Ne jau no zila gaisa tur sametās.
Močukiem un vellapēdiem tā ir vispār nāves smaka, no kā jāuzmanās
Offline
Online
