1. E34 540 1993
2. Tosols līmenī
3. Motora temp līmenī
4. Ne-klima
5. Kondiška
Problēma
Pūs ļooooti remdenu gaisu pat tad, ja ir uzgriezts temp uz max.
Kas var būt par lietu?
Paldies!
aizaugusi ciet pecka, kas ir pilnigi normali prieksh tik veca auto, kas pietam ir pedejos savus gadus braukts ar tosolu...
pirmos gadus doma brauca ar udeni
udenim ir lielaka ipatneja siltumietilpiba un gan labak dzesesies, gan labak pecka sildis kaa ar tosolu sistema.
Pirmos gadus un sava dzimtene, ganjau tika braukts ar normalu dzeses skidrumu (kvalitativu antifrizu), nevis agresivu (pret Al un plastmasu) dzeses skidruma imitaciju ar nosaukumu tosols...
22 Dec 2011, 00:16:54 autobusavaditajs rakstīja:
normalu dzeses skidrumu (kvalitativu antifrizu), nevis agresivu (pret Al un plastmasu) dzeses skidruma imitaciju ar nosaukumu tosols...
...ja nepareizi pielikts reduktors, kaa ir vairuma gadijumu.
Laigan sanak pavisam vienkarshi - vainu brauc pa leeto un vibree, vai siltumaa un uz benzina
22 Dec 2011, 09:11:26 autobusavaditajs rakstīja:
...ja nepareizi pielikts reduktors, kaa ir vairuma gadijumu.
Laigan sanak pavisam vienkarshi - vainu brauc pa leeto un vibree, vai siltumaa un uz benzina
Kapēc Tu celies tik agri no rīta?
Bet pastāsti sīkāk par nepareizi pieliktu reduktoru. Man viņa apsilde aiziet no pečkas trubām, tās ir vistuvāk, bet ir vēsāks un silst lēnāk, nekā bez LPG (arī motors, ne tikai salons). Zb jau kurināt ar 2-3 no rītiem, wannabe dragsteri grib skrieties uzreiz
22 Dec 2011, 09:11:26 autobusavaditajs rakstīja:
...ja nepareizi pielikts reduktors, kaa ir vairuma gadijumu.
Laigan sanak pavisam vienkarshi - vainu brauc pa leeto un vibree, vai siltumaa un uz benzina
Saplisa modinatajs
kaa es tev varu pateikt kaa ir pareizi tavam auto, neredzot visas dzeses sistemas trubas un caurules + neapdomajot jautajumu
Jo tikai gazeslohi pieliek divas trubas paraleli peckai un neiedzilinas jautajuma...
22 Dec 2011, 09:34:40 autobusavaditajs rakstīja:
Saplisa modinatajs
kaa es tev varu pateikt kaa ir pareizi tavam auto, neredzot visas dzeses sistemas trubas un caurules + neapdomajot jautajumu
Jo tikai gazeslohi pieliek divas trubas paraleli peckai un neiedzilinas jautajuma...
Nu trubas ir paralēli pečkai. Pastāsti teorētiski, kā ir jābūt, paskatīties varu pats un trubas vietām samainīt arī
1. E34 540 1993
2. Tosols līmenī
3. Motora temp līmenī
4. Ne-klima
5. Kondiška
Problēma
Pūs ļooooti remdenu gaisu pat tad, ja ir uzgriezts temp uz max.
Kas var būt par lietu?
Paldies!
aizaugusi ciet pecka, kas ir pilnigi normali prieksh tik veca auto, kas pietam ir pedejos savus gadus braukts ar tosolu...
pirmos gadus doma brauca ar udeni
udenim ir lielaka ipatneja siltumietilpiba un gan labak dzesesies, gan labak pecka sildis kaa ar tosolu sistema.
Pirmos gadus un sava dzimtene, ganjau tika braukts ar normalu dzeses skidrumu (kvalitativu antifrizu), nevis agresivu (pret Al un plastmasu) dzeses skidruma imitaciju ar nosaukumu tosols...
vispar tie Al sakausejumi ir dažadi un ne visus tosols saed.Un tosols ir jamaina ik pa 3 gadi,jo pazud antikorozijas ipašibas
1. E34 540 1993
2. Tosols līmenī
3. Motora temp līmenī
4. Ne-klima
5. Kondiška
Problēma
Pūs ļooooti remdenu gaisu pat tad, ja ir uzgriezts temp uz max.
Kas var būt par lietu?
Paldies!
aizaugusi ciet pecka, kas ir pilnigi normali prieksh tik veca auto, kas pietam ir pedejos savus gadus braukts ar tosolu...
pirmos gadus doma brauca ar udeni
udenim ir lielaka ipatneja siltumietilpiba un gan labak dzesesies, gan labak pecka sildis kaa ar tosolu sistema.
Pirmos gadus un sava dzimtene, ganjau tika braukts ar normalu dzeses skidrumu (kvalitativu antifrizu), nevis agresivu (pret Al un plastmasu) dzeses skidruma imitaciju ar nosaukumu tosols...
vispar tie Al sakausejumi ir dažadi un ne visus tosols saed. Un tosols ir jamaina ik pa 3 gadi,jo pazud antikorozijas ipašibas
Arī frīzu jāmaina tajā pat intervālā. Man tas nav jādara, jo frīzs kkur tek un visu laiku jāpielej
palīgā palīdziet izlemt , nobeidzās motoram šāles, buņdža ir tiešām labā stāvoklī , tagad jaizlemj ko likt vietā svārstos starp 3 iespējām 1. 2.0l 2. 2.5l 3. 2.8l bet nezinu kas labāks kas ko cik ēd cik izturīgs pret smagu kāju utt. kādus ieteikumus lūdzu.. e36coupe 318is
1. E34 540 1993
2. Tosols līmenī
3. Motora temp līmenī
4. Ne-klima
5. Kondiška
Problēma
Pūs ļooooti remdenu gaisu pat tad, ja ir uzgriezts temp uz max.
Kas var būt par lietu?
Paldies!
ja auto ir uz gazes tad viss siltums aiziet uz gazes reduktoru!!
Ja visu siltumu patērētu LPG reduktors tad arī motora temperatūra nebūtu, jo reduktors tiek ielikts pirmajā aplī. Parasti līkrociski uzmontēts reduktors, nepietiekams tosola līmenis būs iemesls reduktora temperatūras nepietiekamībai, attiecīgi nepārslēgsies uz LPG. Ja motora temperatūra ir ok tad skaties "troiņikus" kas aiziet uz reduktoru - iespējams ielikti mazāka diametra, kas veicina nepietiekamu caurplūdi.
Offline
