01 Nov 2015, 13:51:29 Moroz rakstīja:
Mļe vakar uzliku bobiku uz signalizacijas,šodien ar atslegas pogu vairs nevar noņemt signalku,tikai manuali ataisot ar atslegu un iesledzot aizdedzi parstaj kaukt...tagad taisu ciet,vaļa manuali. Kas var but par problemu Atslegai bača laikam nemainas,jo cik zinu nak oriğinala bača kas uzladejas no mašinas...
Atslēgas bača nelādējas ligzdā, tas ir mīts!tad visi visu mūžu braukātu ar vienu baču! Baču vari nomainīt pats bez problēmām! Piesaistīt atslēgu signalkai vari iesēzoties mašīnā, aizver durvis ciet! 5r pagriez lidz 1! Turi videjo pogu 3r nospied atslegsanas pogu... youtube tas ir nodemonstrets! Ja gribas, lai nelasa signalku no pults var pats noņemt, viss tas pats tik otradi... durvis vaļā, atslegu uz 1 3 vai 5r laikam...bet šoreiz atvērsanas pogu turot un tad 3r ieslegšanas pogu!
Es atceros ka tadu baču kas pija E60 atslega nekur pat nevareja dabut...
Tu esi drošs??? Tur tak parastā plakanā 3v bača... oriģinālajai, protams, ir apkārt brūns gredzentiņš tāds! Manam e53 ir jau 13 gadu... baču mainīju pirms gada! Nokalpoja 12gadus! Jo plēsu nost pielādētos kontaktus un gredzentiņš ar bija brūnais apkārt un nebija rajstīts 'rechargeable'! Samainiju visu pats un piekodēju un braukāju vēl šodien! Pults zarnas pat nav taču savienotas ar to atslēgas dzelzi! Vienīgais 'wireless' tur ir krāsainā metāla spolīte, kas ir stūrē ap atslēgas mehānismu!kad atplēsīsi pulti, mēģināsi pielaist bez signalkas zarnām...neraeģēs! Pieliksi čipiņu klāt..aizies...arī bez baterejas pat!
Taj bačai bija tads kods 4 ciparu kuru nekur nevareju atrast...kadu tu jaunu baču liki ar tadu pašu kodu kas tev bija vai ar citu?
Nu precīzi jau arī var būt neatradīsi 2 cipari jau var atšķirties, ja nemaldos pēdējie 2... cik atceros bija ap 3032... varu kļūdīties tam nav nozīmes...tas ir baterejas biezums... es Maximā nopirku to parasto apaļo baču un cauri vienīgā atšķirība, ka tā ir mikrobiski plānāka
01 Nov 2015, 13:51:29 Moroz rakstīja:
Mļe vakar uzliku bobiku uz signalizacijas,šodien ar atslegas pogu vairs nevar noņemt signalku,tikai manuali ataisot ar atslegu un iesledzot aizdedzi parstaj kaukt...tagad taisu ciet,vaļa manuali. Kas var but par problemu Atslegai bača laikam nemainas,jo cik zinu nak oriğinala bača kas uzladejas no mašinas...
Atslēgas bača nelādējas ligzdā, tas ir mīts!tad visi visu mūžu braukātu ar vienu baču! Baču vari nomainīt pats bez problēmām! Piesaistīt atslēgu signalkai vari iesēzoties mašīnā, aizver durvis ciet! 5r pagriez lidz 1! Turi videjo pogu 3r nospied atslegsanas pogu... youtube tas ir nodemonstrets! Ja gribas, lai nelasa signalku no pults var pats noņemt, viss tas pats tik otradi... durvis vaļā, atslegu uz 1 3 vai 5r laikam...bet šoreiz atvērsanas pogu turot un tad 3r ieslegšanas pogu!
Es atceros ka tadu baču kas pija E60 atslega nekur pat nevareja dabut...
Tu esi drošs??? Tur tak parastā plakanā 3v bača... oriģinālajai, protams, ir apkārt brūns gredzentiņš tāds! Manam e53 ir jau 13 gadu... baču mainīju pirms gada! Nokalpoja 12gadus! Jo plēsu nost pielādētos kontaktus un gredzentiņš ar bija brūnais apkārt un nebija rajstīts 'rechargeable'! Samainiju visu pats un piekodēju un braukāju vēl šodien! Pults zarnas pat nav taču savienotas ar to atslēgas dzelzi! Vienīgais 'wireless' tur ir krāsainā metāla spolīte, kas ir stūrē ap atslēgas mehānismu!kad atplēsīsi pulti, mēģināsi pielaist bez signalkas zarnām...neraeģēs! Pieliksi čipiņu klāt..aizies...arī bez baterejas pat!
Taj bačai bija tads kods 4 ciparu kuru nekur nevareju atrast...kadu tu jaunu baču liki ar tadu pašu kodu kas tev bija vai ar citu?
Nu precīzi jau arī var būt neatradīsi 2 cipari jau var atšķirties, ja nemaldos pēdējie 2... cik atceros bija ap 3032... varu kļūdīties tam nav nozīmes...tas ir baterejas biezums... es Maximā nopirku to parasto apaļo baču un cauri vienīgā atšķirība, ka tā ir mikrobiski plānāka
Isak sakot tu saki ka problema ir atrisinam šadi:
Npirkt jaunu baču. (kurcipari var atšķirties pirmie vai pedejie?
Un tad atkartot to ko tu iepriekš rakstiji ja?
Ja arī ir lādējama... viņas visas nomirst kādu dienu! Pienāk laiks daudziem mainīt jebkurā gadījumā! Arī lielās bačas ir domātas max pāris tūkstoš uzlādēm...beigās bača nonāk pie kondīcijas, ka netur i minūti, noņemot no uzlādes... tas pats ar visiem auto akumulatoriem un mājas portatīvajiem!
Jauna atslēga pie dīlera ar kodēšanu ir dārgi...
Pats to var atrisinat par baterejas cenu!
Atgriez pulti...nopērc baču un piekodē signalku!
man gan ir e46 '02, bet arī problema ar romba atslēgu. uzšķērda atslēgu, bateriju nomainija, bet problema nemainijās. centrālā poga salonā strādā. lieku 90% ka atslegas čipa mikroslēdži nolietojušies - vairs normali nespiežas - ar mokām 4-5 reizes spaidot nostrādā.
Tikai saku, ka baterijas maiņa var arī nelīdzēt. Un pēc būtības baterija ir lādējama - ja autiņam līdzi nāk divas Masterkey atsl[ēgas, tad periodiski vajag lietot abas - lai neizlādējas.
[ Šo ziņu laboja piradzinjsh, 01 Nov 2015, 21:58:03 ]
01 Nov 2015, 21:56:51 piradzinjsh rakstīja:
man gan ir e46 '02, bet arī problema ar romba atslēgu. uzšķērda atslēgu, bateriju nomainija, bet problema nemainijās. centrālā poga salonā strādā. lieku 90% ka atslegas čipa mikroslēdži nolietojušies - vairs normali nespiežas - ar mokām 4-5 reizes spaidot nostrādā.
Tikai saku, ka baterijas maiņa var arī nelīdzēt. Un pēc būtības baterija ir lādējama - ja autiņam līdzi nāk divas Masterkey atsl[ēgas, tad periodiski vajag lietot abas - lai neizlādējas.
Tak tomēr nostrādà ar 4.reizi... Ja viss parējais strādā, tad bačas maiņa palīdzēja! Man strādā tik viena atslēga! Galveno atslēgu esmu atkodējis un piekodējis ntās reizes eksperimentējot! Beigtā atslēga, spiežot dod spriegumu uz bloku...piekodēt neļaujas ne vienā virzienā! Var pielaist mehāniski...
Ir gadījumi, kad pults zaudē sakarus ar bloku un tos vienkārši vajag atjaunot...lai gan bača vēl rubī!
Varat kāds paskatīties, kam webasto strādā no timera, pie webasto ir ūdens sūknis vai nav!
Itkā e53 ir atsevišķi vispār no visa, bet mozh vajag kā bildē, 2. variants, paldies
02 Nov 2015, 18:23:53 gintc rakstīja:
Varat kāds paskatīties, kam webasto strādā no timera, pie webasto ir ūdens sūknis vai nav!
Itkā e53 ir atsevišķi vispār no visa, bet mozh vajag kā bildē, 2. variants, paldies
neatkarīgi no tā vai ir no taimera, vai nav ir cirkulācijas sūknis. jo savādāk jau salonu fiksi neuzsildīs. fizika strādā nedaudz par lēnu.
02 Nov 2015, 18:23:53 gintc rakstīja:
Varat kāds paskatīties, kam webasto strādā no timera, pie webasto ir ūdens sūknis vai nav!
Itkā e53 ir atsevišķi vispār no visa, bet mozh vajag kā bildē, 2. variants, paldies
Man ir webasto viss strada no taimera ari! Un cirkulacijas suknis atrodas kreisaja puse netalu no lampas leja!
01 Nov 2015, 13:51:29 Moroz rakstīja:
Mļe vakar uzliku bobiku uz signalizacijas,šodien ar atslegas pogu vairs nevar noņemt signalku,tikai manuali ataisot ar atslegu un iesledzot aizdedzi parstaj kaukt...tagad taisu ciet,vaļa manuali. Kas var but par problemu Atslegai bača laikam nemainas,jo cik zinu nak oriğinala bača kas uzladejas no mašinas...
Atslēgas bača nelādējas ligzdā, tas ir mīts!tad visi visu mūžu braukātu ar vienu baču! Baču vari nomainīt pats bez problēmām! Piesaistīt atslēgu signalkai vari iesēzoties mašīnā, aizver durvis ciet! 5r pagriez lidz 1! Turi videjo pogu 3r nospied atslegsanas pogu... youtube tas ir nodemonstrets! Ja gribas, lai nelasa signalku no pults var pats noņemt, viss tas pats tik otradi... durvis vaļā, atslegu uz 1 3 vai 5r laikam...bet šoreiz atvērsanas pogu turot un tad 3r ieslegšanas pogu!
Es atceros ka tadu baču kas pija E60 atslega nekur pat nevareja dabut...
Tu esi drošs??? Tur tak parastā plakanā 3v bača... oriģinālajai, protams, ir apkārt brūns gredzentiņš tāds! Manam e53 ir jau 13 gadu... baču mainīju pirms gada! Nokalpoja 12gadus! Jo plēsu nost pielādētos kontaktus un gredzentiņš ar bija brūnais apkārt un nebija rajstīts 'rechargeable'! Samainiju visu pats un piekodēju un braukāju vēl šodien! Pults zarnas pat nav taču savienotas ar to atslēgas dzelzi! Vienīgais 'wireless' tur ir krāsainā metāla spolīte, kas ir stūrē ap atslēgas mehānismu!kad atplēsīsi pulti, mēģināsi pielaist bez signalkas zarnām...neraeģēs! Pieliksi čipiņu klāt..aizies...arī bez baterejas pat!
Taj bačai bija tads kods 4 ciparu kuru nekur nevareju atrast...kadu tu jaunu baču liki ar tadu pašu kodu kas tev bija vai ar citu?
Nu precīzi jau arī var būt neatradīsi 2 cipari jau var atšķirties, ja nemaldos pēdējie 2... cik atceros bija ap 3032... varu kļūdīties tam nav nozīmes...tas ir baterejas biezums... es Maximā nopirku to parasto apaļo baču un cauri vienīgā atšķirība, ka tā ir mikrobiski plānāka
Isak sakot tu saki ka problema ir atrisinam šadi:
Npirkt jaunu baču. (kurcipari var atšķirties pirmie vai pedejie?
Un tad atkartot to ko tu iepriekš rakstiji ja?
Šodien pameğinaju procesu bez durvju aizveršanas ar cenralo pogu un itka nostradaja,tikai tagad var ataisit visas durvis un ari bagažnieku no atslegas pogam,Bet aizvert nevar
06 Nov 2015, 21:08:25 Moroz rakstīja:
Šodien pameğinaju procesu bez durvju aizveršanas ar cenralo pogu un itka nostradaja,tikai tagad var ataisit visas durvis un ari bagažnieku no atslegas pogam,Bet aizvert nevar
Izklausās, ka Tu atkodēji signalku nevis piekodeji! Mēģini otrādi atpakaļ
06 Nov 2015, 21:08:25 Moroz rakstīja:
Šodien pameğinaju procesu bez durvju aizveršanas ar cenralo pogu un itka nostradaja,tikai tagad var ataisit visas durvis un ari bagažnieku no atslegas pogam,Bet aizvert nevar
Izklausās, ka Tu atkodēji signalku nevis piekodeji! Mēģini otrādi atpakaļ
Atslegai bača laikam nemainas,jo cik zinu nak oriğinala bača kas uzladejas no mašinas...
2 cipari jau var atšķirties, ja nemaldos pēdējie 2... cik atceros bija ap 3032... varu kļūdīties 
vienīgā atšķirība, ka tā ir mikrobiski plānāka 
Offline
