03 Mar 2019, 12:53:57 @968-jk rakstīja:
Kas notiks tālāk, kad šie 10 000 paraksti savākti?
nebūtu iespējams to ziceli sazāģēt gabalos un pārvest uz kaut kādu nahuj, kur to uzstādīt atpakaļ vietā, kur tas nevienam netraucē?
Igauņi savulaik tā izdarīja - pārcēla savu "bronzas karavīru" (vai kā tur to sauca) uz citu vietu. Dabūja nedēļu nemierus Tallinā un izdemolētu pilsētu.
Pie mums ar mūsu drošībniekiem, iespējams, būtu vēl skarbāk.
Janvāra grautiņš Vecrīgā pirms 10 gadiem uzskatāmi pierāda, ka tādu pasākumu ar organizētiem urļiku bariem pie mums sarīkot un izpildīt var diezgan mierīgi.
Vēl jau Krievija visādas ekonomiskos pretlīdzkļus pielietoja - samazināja par 40% gada laikā dzelceļa pārvadājumus, ostām kravas piegrieza,tad liedza igauņiem savu produkciju eksportēt uz Rus!
Vietējie eksperti bija minējuši zaudējumus ap 6.8 miljardu kronu gadā..un tā apm. 4-5 gadu griezumā.
Mūsu pašreizējā situācijā būtu vēl trakāk - ostas, dzelzceļš ir pārsvarā atkarīgs no krievu kravām. Piegrieztu tās, hanā ir - kādi pāris tūkstoši bezdarbnieki, valsts budžetam kāds pusmiljards gar degunu, utt!
Bet gan jau SVF aizdotu pāris miljardus uz "patīkamiem" procentiem.
aha, krievu tūrīsti nebrauktu un jūrmala bankrotētu
izrādās ka daži jūzeri ir tikpat "vataini", kā es (itkā)
pieminekli nojaut ir viegli, bet ko darīt ar tiem, kas pie tā pulcējas?
salīdzinot ar esti, šeiit tas falls atrodas daudzmaz attāli no centra, un vienīgais, kas var traucēt, ir 9 maija pasākums pārdaugavas iedzīvotājiem. Jautājums, ja to pieminekli novāktu, kāda garantija ka pasākums nenotiks turpat?
par grautiņiem, ja nenotiks ilglaicīgas akcijas utt, tad grautiņi līdz vecrīgai nenonāks (tilts utt, igaunijā piemineklis bija netālu no centra), neticu ka krievi mobilizēsies un izveidos ko lielu (man liekas ka arī viņos ir sašķeltība, turklāt visi radikāļi ir apklusināti), no šā viedokļa, iespējams varētu bez lieliem jūtamiem satricinājumiem to arī izdarīt...bet
lai neradikalizētu sabiedrības daļu, manuprāt ir jānogaida tas brīdis, kad to objektu varēs novākt, pārveidot, vai arī atstāt, jo nevienam viņs neko vairs neizteiks.
p.s. par sankcijām un tranzītu..man leikas ka mēs jau esam sankcijās ar krieviju un tranzītu arī no rus esam sen pa..suši.
9.maija pasākumus var neļaut svinēt. Ja šogad atgūstam Rīgu no vateņiem, tad nākamgad var neļaut pasākuma svinības. Līdz 20.gada maijam var paspēt arī betona fallu sašķembot.
redz, liepājā arī ir piemineklis krastmalā,, nu tāds aizaudzis, neviens īpaši nepievērš uzmanību. par tā eksistenici var atcerētis tik 9 maijā, kad pa dienu tur šadi tādi pulcējas. bet vakarā ir pasāciens ar salūtu un bumsi bumsi jūrmalas parkā...tā kā man liekas skuju aizliegsi ko organizēt.
03 Mar 2019, 12:53:57 @968-jk rakstīja:
Kas notiks tālāk, kad šie 10 000 paraksti savākti?
nebūtu iespējams to ziceli sazāģēt gabalos un pārvest uz kaut kādu nahuj, kur to uzstādīt atpakaļ vietā, kur tas nevienam netraucē?
Igauņi savulaik tā izdarīja - pārcēla savu "bronzas karavīru" (vai kā tur to sauca) uz citu vietu. Dabūja nedēļu nemierus Tallinā un izdemolētu pilsētu.
Pie mums ar mūsu drošībniekiem, iespējams, būtu vēl skarbāk.
Janvāra grautiņš Vecrīgā pirms 10 gadiem uzskatāmi pierāda, ka tādu pasākumu ar organizētiem urļiku bariem pie mums sarīkot un izpildīt var diezgan mierīgi.
Vēl jau Krievija visādas ekonomiskos pretlīdzkļus pielietoja - samazināja par 40% gada laikā dzelceļa pārvadājumus, ostām kravas piegrieza,tad liedza igauņiem savu produkciju eksportēt uz Rus!
Vietējie eksperti bija minējuši zaudējumus ap 6.8 miljardu kronu gadā..un tā apm. 4-5 gadu griezumā.
Mūsu pašreizējā situācijā būtu vēl trakāk - ostas, dzelzceļš ir pārsvarā atkarīgs no krievu kravām. Piegrieztu tās, hanā ir - kādi pāris tūkstoši bezdarbnieki, valsts budžetam kāds pusmiljards gar degunu, utt!
Bet gan jau SVF aizdotu pāris miljardus uz "patīkamiem" procentiem.
Putins tak pacenties robežas piegriezt, tā ka nav jau vairs pret ko sankcijas vērst. Zaudējumi tāpat ar visu betona locekli sanāktu, ja kāds vēl nav paspējis savu biznesu citos virzienos pārorientēt. Tagad ideāla izdevība un argumenti to brīnumu nolīdzināt.
Pulcēsies tāpat? — lai tak pulcējas, tas ir atļauts! Kaut kādu pļavu noīrēs un būs legāls dzerstiņš!
Putins tak pacenties robežas piegriezt, tā ka nav jau vairs pret ko sankcijas vērst. Zaudējumi tāpat ar visu betona locekli sanāktu, ja kāds vēl nav paspējis savu biznesu citos virzienos pārorientēt. Tagad ideāla izdevība un argumenti to brīnumu nolīdzināt.
Šis ir tādas maigās sankcijas. Ja Putlers gribētu, tad atstātu mūs ar pliku dirsu.
Piemēram, LDz koncernā strādā ap 12 000 cilvēku + vēl ostas ar līdzīgu skaitli. Tā uz ātro uzmetot - 10 000 bezdarbnieki vienā setā, par ko jau te kādu gadu atpakaļ nozares uzņēmumi bļāva, ka sūdi būs, ka krievi piegriezīs krānu.
Eksports ar visām viņu sankcijām ir pašlaik ap 1 miljardu eur gadā.
2017. gadā Krievija bija Latvijas 3. nozīmīgākais eksporta un 5. nozīmīgākais
importa partneris.
Viena sūda pieminekļa dēļ to visu papist ar nebūtu īsti gudri.
Tad te visi bimbās - pensijām naudas nav, bezdarbs, mogo savam e39 nevar nomaksāt utt.
Doma tāda, vajag mazliet paomāt nevis tikai populistiskus saukļus bļaut un pēc tam ar pliku dirsu ar Sabiedrisko pa Brīvībeni braukt.
Tas ir tāds kārtējais mìts, ka nu tik dzelzceļš nomirs un nu tik bùs bezdarbnieku pūļi.
Jā, politiski var ietekmēt tranzīta apjomus, bet ne tā, lai to nogrieztu pavisam. Tajā pusē arī cilvēki skaita naudu, un daudziem joprojām ir izdevīgi vest savas kravas caur mums. Tas tomēr ir bizness.
Starp citu, par mītiem runājot - pirms laika plaši tika pausts viedoklis, ka līdz ar LM aizvēršanu Liepājā iestāsies sociāla katastrofa.
LM ir ciet nu jau vairākus gadus, bet neizskatās, ka Liepājā pa ielām klaiņotu bezdarbnieku pūļi. Tā no malas skatoties, īsti neredzu starpību salīdzinot Liepāju tagad un pirms gadiem 8.
Konkrētus ciparus gan neesmu pētījis.
03 Mar 2019, 21:03:01 @RVR rakstīja:
Starp citu, par mītiem runājot - pirms laika plaši tika pausts viedoklis, ka līdz ar LM aizvēršanu Liepājā iestāsies sociāla katastrofa.
LM ir ciet nu jau vairākus gadus, bet neizskatās, ka Liepājā pa ielām klaiņotu bezdarbnieku pūļi. Tā no malas skatoties, īsti neredzu starpību salīdzinot Liepāju tagad un pirms gadiem 8.
Konkrētus ciparus gan neesmu pētījis.
Par šo arī biju domājis, ka būtu ļoti svētīgi, ja kāds izpētītu, kur visi tie ļaudis palika. Citos Kurzemes uzņēmumos, Rīgas stroikās, Londona vai bezdarbniekos+Apinīts.
Mēģināja jau putlers piegriezt, 15. gadā nogrieza importu daudzām detaļām priekš savas tehnikas, teica nafig nafig paši ražosim, uz iekrātajām rezervēm noturējās 2 gadus, pēctam atcēla visu nogriezto- mēģināja saražot- hren brāķa daudzums pārspēj visus ķīniešus, eu aprīkojumu nevar, jo redz importozameshenie, a paši savām rokām ar nevar apburtais loks, un beigās tāpat sāka pie mums pirkt daļas, + caur LV krievu uzņēmumi, kam putlers tieši tikpat pie vienas vietas un traucē strādāt apiet visus aizliegumus, jo pie mums atnāk siemens iekārta, motors reduktors vadība whatever, a uz Ruslandi aizceļo kā Izdelje No.xxxx nu un visi ķēdē iesaistītie nopelna normālu kāpostu... izņdmot pašu putleru, jo kautkā tur tos papīrus formē, pie mums atsūta lūžņu kaudzi "uz remontu" un saņem jaunu detaļu vietā, hren zin ko viņi tur tālāk dara, bet ja pirms tam maksāja importa nodokli eu precēm, tagad sūta tālu tālu
[ Šo ziņu laboja eriks100, 03 Mar 2019, 21:21:30 ]
Par darbiniekiem nezinu
Bet nesen iemaldījos Segala hatonā Jūrmalā 19 līnijā
Segals ar pupaino veceni ir prom un garāžā knapi varēja ieiet divi jauni kajāni viens bentaiga un viens lielais plakanais sporta mersis kautkāds visiem BY numuri
Tā paiet šīs pasaules godība
03 Mar 2019, 12:53:57 @968-jk rakstīja:
Kas notiks tālāk, kad šie 10 000 paraksti savākti?
Šī iniciatīva nonāks parlamentā kā "kolektīvais iesniegums", tālāk Saeima nosaka tālāku virzību, izvērtējot iesniegumu komisijas sēdē un lemjot turpināt iesnieguma izskatīšanu vai noraidīt. Šie kolektīvie iesniegumi kalpo vairāk kā informācijas avots Saeimai un nevajadzētu jaukt ar tautas referendumu.
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
03 Mar 2019, 20:54:15 @RVR rakstīja:
Tas ir tāds kārtējais mìts, ka nu tik dzelzceļš nomirs un nu tik bùs bezdarbnieku pūļi.
īsti mīts tas nav, ir vairāki pētījumi par šo tēmu, tostarp aprēķini multiplikatora efektam, no katras pārvadātās tonnas kravas.
cipari ko ģenerē tranzīts ir diezgan palieli.
03 Mar 2019, 21:03:01 @RVR rakstīja:
Starp citu, par mītiem runājot - pirms laika plaši tika pausts viedoklis, ka līdz ar LM aizvēršanu Liepājā iestāsies sociāla katastrofa.
LM ir ciet nu jau vairākus gadus, bet neizskatās, ka Liepājā pa ielām klaiņotu bezdarbnieku pūļi. Tā no malas skatoties, īsti neredzu starpību salīdzinot Liepāju tagad un pirms gadiem 8.
Konkrētus ciparus gan neesmu pētījis.
Par šo arī biju domājis, ka būtu ļoti svētīgi, ja kāds izpētītu, kur visi tie ļaudis palika. Citos Kurzemes uzņēmumos, Rīgas stroikās, Londona vai bezdarbniekos+Apinīts.
Tur pat arī palika atskaitot tos kas bija pieraduši pierīties un rabotatj. skarbie rabotjagas un mamashas na pabalsti
03 Mar 2019, 21:03:01 @RVR rakstīja:
Starp citu, par mītiem runājot - pirms laika plaši tika pausts viedoklis, ka līdz ar LM aizvēršanu Liepājā iestāsies sociāla katastrofa.
LM ir ciet nu jau vairākus gadus, bet neizskatās, ka Liepājā pa ielām klaiņotu bezdarbnieku pūļi. Tā no malas skatoties, īsti neredzu starpību salīdzinot Liepāju tagad un pirms gadiem 8.
Konkrētus ciparus gan neesmu pētījis.
Par šo arī biju domājis, ka būtu ļoti svētīgi, ja kāds izpētītu, kur visi tie ļaudis palika. Citos Kurzemes uzņēmumos, Rīgas stroikās, Londona vai bezdarbniekos+Apinīts.
Tur pat arī palika atskaitot tos kas bija pieraduši pierīties un rabotatj. skarbie rabotjagas un mamashas na pabalsti
no kurienes infa?
Kur tūkstotim tur darbavietu lokāli? Vaiņodes kafejnīcā? Nē bet nopietni, visiem tajos metālapstrādes kantorīšos vieta atradās?
Offline
