kaapeec izveidojas spiediens un aizvaaraas motors tikai nesakiet ka taa ir galvas bliive, un pompa arii jau ir paarbaudiita. spiediens veidojas neregulaari 2dienaas 1x apm
524td ’90
[ This message was edited by: eLeL on 2005-09-21 09:35 ]
Pati eļļa kā tāda var būt pie vainas, jo no piemaisījumiem aizsēr solenoīdi.
Vajadzētu veikt elektronikas diagnostiku, gan ko uzrādīs. Jā, ar eļļas maiņu ir tā (par to intervālu). Taču, reti kurš auto, vecāks par 5 gadiem, tos 300K nav nobraucis. Attiecīgi, tīri veselīgi ir eļļu nomainīt.
cik pie jumsim mainja vareetu izmaksaat?
un cik juuseejiem maksaaja prieksheejais amiitis prieksh e32?
2005-09-21 09:34, eLeL rakstīja:
kaapeec izveidojas spiediens un aizvaaraas motors tikai nesakiet ka taa ir galvas bliive, un pompa arii jau ir paarbaudiita. spiediens veidojas neregulaari 2dienaas 1x apm
524td ’90
<font size=1>[ This message was edited by: eLeL on 2005-09-21 09:35 ]</font>
jāskatās, kas notiek ar parplūdes vārstu dzesēšanas sistēmā. Tas, ka, motoram uzsilstot, veidojas spiediens, ir normāli (dzesēšanas šķidrums izplešas). Pārplūdes vārstam jāatveras, izlaižot gaisu.
Bet, nav īsti skaidrs, ko nozīmē ’veidojas spiediens’.. Spiež ārā dzeses šķidrumu? Tas ir uzvārījies? Jākonkretizē apstākļi.
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
Pati eļļa kā tāda var būt pie vainas, jo no piemaisījumiem aizsēr solenoīdi.
Vajadzētu veikt elektronikas diagnostiku, gan ko uzrādīs. Jā, ar eļļas maiņu ir tā (par to intervālu). Taču, reti kurš auto, vecāks par 5 gadiem, tos 300K nav nobraucis. Attiecīgi, tīri veselīgi ir eļļu nomainīt.
cik pie jumsim mainja vareetu izmaksaat?
un cik juuseejiem maksaaja prieksheejais amiitis prieksh e32?
Eļļa ATF Ls 4.00/L, vajag 5 litrus, filtrs Ls 15.00, darbs Ls 15.00, kopā Ls 50.00.
Lai precīzi noteiktu amortizatoru cenas, jazin VIN pedējie 7simboli. Aptuvenais cenu diapazons: Ls 52-80.00/gab.
2005-09-21 12:38, eLeL rakstīja:
un ko dariit taadaa situaacijaa, ja nav vispaar taadas termomuftes , bet ir elektriskais ventilators
Ja tas ir paštaisīts risinājums, jāņem vērā, ka T sensoram jābūt bloka galvā - pie termostata, vai termostatā. Ja T sensors ir radiatorā, tā ir pilnīgi normāla situācija, ka motors reizēm uzcepjas Eto mi prohodilji..