31 Aug 2014, 23:02:15 marihuans rakstīja:
ar 330cd e36 uz stenda 222km/h,dzīvē 235km/h.
audi s4 2.2tq 240km/h subaru impreza 2.0t 210 ātrāk braukt palika bail
audi a6 avants 2.5tdi,ikdienā 200km/h bieži,ātŗak neesmu minis
Nemelo, mēs ar Imprezu 2.5t tikām līdz 260, kur spido bultiņa atdūrās, bet taho vēl turpināja locīties.
Un bailīgi točna nebija.
Ar Geļiku 320cdi maucot uz 173-174 (gals) i to bikses pilnākas var dabūt.
550i līdz limiteram.
730d e38 kkādi 220 gāja.
730d e65 kkas ap 240.
Renault Twingo 1.2 181. Top speed gan tika panākts jo bija kalns uz leju
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 01 Sep 2014, 13:21:28 ]
09 Feb 2015, 13:18:16 Locis rakstīja:
Citroen Jumper 3,0 hdi + chip, ,180 km/h,bet augstais un ar dzesētāju uz jumta.
Ha,ha,es skatos šitāda kaste ātrāk par kablukiem iet.
Kad vēl bija kaut cik normāls reduktors,tad E36 323 spidometrā 230km/h,bet palika neomolīgi. Pacelts limiters.
Ar šitādu arī vasarā ir 180km/h uzgriezts, jeb pilns pulkstenis ..
Vēl kādu laiciņu atpakaļ bija tas gods F10 M5 izmēģināt līdz 270km/h .. un arī ar E60 530i pa Polijas bāni nobraukt 200km attālumu vienas stundas laikā, jeb ar vidējo ātrumu ap 200km/h ..
Domāju,ka šis čipotais,bez refa un zemāku jumtu varētu 200 km/h,jo youtubē kaut kāds boxeris pāri pulkstenim vilka.
Baigi jūt to gaisa pretestību,pat uz 100km/h ar 6 robu zem 10 l uz 100 nevar dabūt..
09 Feb 2015, 13:54:39 sn rakstīja:
lai ieskrietos no 120 līdz 167 (max) ar 1.4 civicu es vālēju 7 kilometrus
pārējiem auto gan neesmu max mēģinājis izspiest, pārāk ātri un jaudīgi Latvijas ceļiem
tad, kad būvēja saulkrastu jauno štrāsi - bija iespēja tikt tur pirms tika atklāts. tajā laikā bija 3.goļārs ar 1.4 bīdeklīti. 140 + bik . bet vajadzēja praktiski visu ceļu no jaunās šosejas sākuma līdz Saulkrastiem un mīziens ar bija nesūdā
Offline
