Daini, tu savas negācijas brīžiem galīgi nevietā liec Normāli tika jautāts - kāda atšķirība avārijas brīdī. Tu iemet kaut kādu sūda mustanga bildi, kur pat ar būri jumts ir nomīcīts (tad kāda tur nahuj starpība kauss vai oem, tāpat tur cilvēku samīcīs, nevis viņš joga pozā ielīdīs pie pedāļiem).
Pie liela ātruma metot vāku, diez cik daudzi sāks domāt, ka viņam tagad jāpieliecas...
Būris ir must have, tas saprotams pats par sevi, bet šajā gadījumā tika uzdots normāls jautājums, kur ir atšķirība, un uz to gaidīju normālu atbildi.
PinkaDH
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
Pat supersprintos cilvēki neraud, dēļ tiem sēdekļiem, kur inerce no līkuma uz līkumu ir lielāka, un biežāka, bet te visi sāk raudāt.
Es pats piekrītu tam, ka kausu ielikt ir lētāk, nekā normālu recaro sēdekli dabūt. Betnu tādi ir noteikumi, un tur neko nevar padarīt. Vai samierināties, braukt ar parasto, vai arī iekrāmēt dugas un taisīt visu, kā pienākas.
13 Mar 2014, 09:21:32 DoubleD rakstīja:
Tak nav jēga šaurpierēm te kko stāstīt
Nu varbūt vienreiz jāapgaismo tos kam ar loģisko domāšanu švakāk, VARBŪT pēc tam nebūs vairs jautājumu.
Es jau teicu, ka tas ir LAF tehniskās komisijas aizliegums, nevis organizatoru, vai disciplīnas komisijas "idejas". Šosejas (drifta) komisija, tam pretī nevar neko izdarīt.
Ja kādam nav žēl savu nervu un grib izdarīt ko patiesi labu, droši kontaktēt teh.komisiju, pierādīt, ka viņi ir samurgojuši - un sarunāt, ka drifčikā var gāzt ar kausiem.
Bet to jau neviens nav gatavs izdarīt, vajag jau nobļauties, ka Šosejas (drifta) komisija, kko izdomājusi, lai tik būtu "padarīta darba sajūta".
Kur ir jusu problema, kad nebija proam noteikumi, raudajat ka vajaga noteikumus kas ta pa attieksmi u.t.t.
tagad kad ir noteikumi jus atkal raudat,ko raudat,pasi taks gribejat noteikumus, tad tagad sanemat.
Lugums no manis, brauceji, toposie esosie,ludzu nediskutejiet seit poweri, facebook tapec ir grupa kur diksutet runat u.t.t.
saja topika nava jega to darit, pirmkart neviens nesadzirdes jus, otrkart jus tikai sev sapisisiet galvu vel vairak, it seviski atiecas uz tiem,kas velas braukt pirmo gadu.
10 Mar 2014, 10:54:28 Janis_L rakstīja:
Ja man tas auto ir tikai driftam, kapēc man jāuztur valsts, stock compakts ar pārliktu 2.8 dzinēju. Viss pārējais teh. komisāru apmierinās, tikai nav TA, protams bloķis metināts, izpūtējs varbūt par skaļu.. .
Kapēc Jums vajag to TA, viņa taču nav nekāds rādītājs, turamies pie teh. noteikumiem un viss, izņemot TA
Neuzturi valsti un brauc ProAm!
Tas gan ir bezsakars- vadāt uz trali pilnīgu stock auto
Čau visiem. D1Sport komanda aicina visus street un pro drifterus piedalities drifta sacensibas.
D1Sport vienmer organize labas sacensibas un vienmer jaunas trasses un trasses konfiguracijas.
Šogad bus četri pasakumi uz pilsetas ceļiem, divi pasakumi lielas stavvietas un viens pasakums lidlauka.
Sacensības norisinasies šadas pilsetas Vilnius, Kaunas, Klaipeda, Alytus un Kedainiai (pirmais posms lidlauka)
Street klases automašinas tehniskie noteikumi: jauda mazak par 350hp, drošibas karkas var but iekša, plastmasas un stiklšķiedras durvi nav atļauti. Riepu nosacijumi: nevar but plataka par 215mm. Visas citas modifikacijas ir pieļaujami.
Street Drift 1.posms 2014-04-19 Kedainiai
Pro Drift 1.posms 2014-05-04 Vilnius
Street and Pro Drift 2.posms 2014-05 24-25 Alytus (divas dažadas trasses priekš pro un street klasem, pirma diena street, otra diena pro)
Street and Pro Drift 3.posms 2014-06 7-8 Vilnius (divas dažadas trasses priekš pro un street klasem, pirma diena street, otra diena pro)
Street and Pro Drift 4.posms 2014-07 19-20 Klaipeda (divas dažadas trasses priekš pro un street klasem, pirma diena street, otra diena pro)
Pro Drift 5.posms (tiks publicets velak) Kaunas
10 Mar 2014, 10:54:28 Janis_L rakstīja:
Ja man tas auto ir tikai driftam, kapēc man jāuztur valsts, stock compakts ar pārliktu 2.8 dzinēju. Viss pārējais teh. komisāru apmierinās, tikai nav TA, protams bloķis metināts, izpūtējs varbūt par skaļu.. .
Kapēc Jums vajag to TA, viņa taču nav nekāds rādītājs, turamies pie teh. noteikumiem un viss, izņemot TA
Neuzturi valsti un brauc ProAm!
Tas gan ir bezsakars- vadāt uz trali pilnīgu stock auto
Pamatdoma tam visam ir, ka tā uzlīme principā neko nedod, ir noteikumi, kam kā ir jābūt un kas ir atļauts, un kas ir aizliegts, kā es tieku līdz trasei, tā jau ir mana darīšana. Bezsakars ir, ka pēc teh. noteikumiem var veikt virkni pārbūvju, ar kurām TA neiziesi...
Offline
Normāli tika jautāts - kāda atšķirība avārijas brīdī. Tu iemet kaut kādu sūda mustanga bildi, kur pat ar būri jumts ir nomīcīts (tad kāda tur nahuj starpība kauss vai oem, tāpat tur cilvēku samīcīs, nevis viņš joga pozā ielīdīs pie pedāļiem).
