| Autors | Ziņojums |
|---|
| vskb | |
 Kopš: 17. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 502
Braucu ar: tšviu skaņu zem pārsega
|
08 Dec 2011, 18:15:39 mocha rakstīja:
Tātad jautājums par bildi
shodien ievēroju, ka tur ir caurums, nevis izberzies, bet rūpnieciski iestrādāts. jautājums kam tas ir paredzēts un ko tur jāslēdz klāt? varbūt jāštopē ciet! 
325TD
Man tads pats. un neka tur nav.vnk nemekle kasakus  |
 Offline | |
|
| vskb | |
Kopš: 17. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 502
Braucu ar: tšviu skaņu zem pārsega
|
08 Dec 2011, 23:39:00 blinky rakstīja:
MAn bēda sekojoša
bmw e34 88 gada!
paceļot logus , ieslēdzot logu tīrītājus vai uzspiešot lai pašpricē uz logiem , centrālā atslēga ,atslēdz un aizslēdz durvis(ģļuko) 
!padari visādas kombinācijas un citreiz visi ģļuki pazūd.
Bet tagad notika tā ka apstājos lai uzpildītos un nevarēju vairs pielaist autiņu . ilgāk paturot atslēgu aizdedzes rezīmā paši no sevis sāk strādāt logu smidzinātāji ,tīrītāji un centrālā atslēga un signāls līdz starterim neaiziet .
Ievelkot autiņu pieleca , bet noslāpējot atkal viss tas pats 
zinu ka vaig laikam vērsties pie lietotaja ar niku draivess vai kaut kā tā .
cerēju uzzināt vai kādam tā ir bijis , ko ir darijis ,lai novērstu un cik tas viss maksā ?
nejauta vienkarsi pezvani. man kas lidzigs bija.sakusa vadi vairaki kopa jo vairak tagat mocisi vinu jo vairak sacakaresi.iespejamiba. |
| Offline | |
|
| ZKF | |
 Kopš: 08. Dec 2011
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Auto ir 1993. gada e-36
Parasti ieliekot 5. ātrumā (ap 50-60km/h), auto sāk nelāgi raustīties un kratīties un īsti negrib iet uz priekšu. Tad kad kārtīgi uzgāzē, viss it kā normāli aiziet.
Kas ir pie vainas? Degvielas suknis? Sveces?
|
| Offline | |
|
| vskb | |
Kopš: 17. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 502
Braucu ar: tšviu skaņu zem pārsega
|
09 Dec 2011, 00:55:20 ZKF rakstīja:
Auto ir 1993. gada e-36
Parasti ieliekot 5. ātrumā (ap 50-60km/h), auto sāk nelāgi raustīties un kratīties un īsti negrib iet uz priekšu. Tad kad kārtīgi uzgāzē, viss it kā normāli aiziet.
Kas ir pie vainas? Degvielas suknis? Sveces?
ja tas 1.6 nemotors tad laikam ka tas butu normali  |
| Offline | |
|
Delerium  | |
 Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8316
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
|
09 Dec 2011, 00:21:27 Peecis rakstīja:
Jautājums par e39 priekšas bamperi:
gribu uzlikt facelifta, kas ir vajadzīgs? Tikai pati miza vai arī kaut kādi plastmasi arkās atšķiras vai vēl kaut kas?
arkaas plastmasus domaju ka nevajag mainīt. Citi miglinieki un iespejams ari bampera reste gan. |
| Offline | |
|
| ZKF | |
Kopš: 08. Dec 2011
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
|
09 Dec 2011, 00:57:10 vskb rakstīja:
09 Dec 2011, 00:55:20 ZKF rakstīja:
Auto ir 1993. gada e-36
Parasti ieliekot 5. ātrumā (ap 50-60km/h), auto sāk nelāgi raustīties un kratīties un īsti negrib iet uz priekšu. Tad kad kārtīgi uzgāzē, viss it kā normāli aiziet.
Kas ir pie vainas? Degvielas suknis? Sveces?
ja tas 1.6 nemotors tad laikam ka tas butu normali
tas ir 1.8.. kādēļ tas normāli? kas par vainu? |
| Offline | |
|
| psychosocial | |
 Kopš: 28. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 999
Braucu ar: e39 530d / Das Auto / GSXR 1000 K7
| tā vienkārši ir jābūt, jo tas ir 1.8...  liec piektajā pie 70km/h  [ Šo ziņu laboja psychosocial, 09 Dec 2011, 08:41:44 ] |
| Offline | |
|
| neocron | |
 Kopš: 25. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: DieselPOWER
| paspamošu arī te
zīnātāji sarosās, kas var būt pa vainu, ja citreiz braucot pazūd spidometra darbība, tas ir apgaismojums spīd, bet visi mērinstrumenti nokrīt uz nulli, paiet sekundes 20 un viss ieslēdzas it kā tikko būtu pagriezis aidedzi un strādā tālak korekti. braukšanu neietekmē, tikai besī tā gaismu egle panelī. Ko tas nozīmē, spiģikam nāk kapi? vai vienkārši kontakts kāds gļučī? Mašīna protams e36 sedans 97g.  |
| Offline | |
|
|
|
TD91  | |
 Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: MB
| Esi jau atskrūvējis ? Pārbaudi kontaktus no sākuma !  |
| Offline | |
|
| neocron | |
Kopš: 25. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: DieselPOWER
|
09 Dec 2011, 08:50:39 TD91 rakstīja:
Esi jau atskrūvējis ? Pārbaudi kontaktus no sākuma !
Tāpēc interesējos vakarā ķeršos klāt, domāju varbūt ir slimības raksturīgās |
| Offline | |
|
| mocha | |
Kopš: 23. Oct 2009
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
| Meklētājs atrada shos
525d
323
Kā izņemt e36
09 Dec 2011, 08:42:41 neocron rakstīja:
paspamošu arī te
zīnātāji sarosās, kas var būt pa vainu, ja citreiz braucot pazūd spidometra darbība, tas ir apgaismojums spīd, bet visi mērinstrumenti nokrīt uz nulli, paiet sekundes 20 un viss ieslēdzas it kā tikko būtu pagriezis aidedzi un strādā tālak korekti. braukšanu neietekmē, tikai besī tā gaismu egle panelī. Ko tas nozīmē, spiģikam nāk kapi? vai vienkārši kontakts kāds gļučī? Mašīna protams e36 sedans 97g.
[ Šo ziņu laboja mocha, 09 Dec 2011, 09:02:59 ]
|
| Offline | |
|
| mocha | |
Kopš: 23. Oct 2009
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
| Pašam ar spidometru ir sekojoša problēma (e36), km rādījums rāda tikai augšējo pusi un arī daļēji izgaismotu. Ja tas būtu visu laiku, tad pieļautu, ka pats monitors(vai kā viņunosaukt beigts), tomēr mēdz būt situācijas, kad visi cipari iedegas visā tā krāšņumā bez jebkādiem gļukiem.
Kas parasti ir pie vainas? nekontakts vai kkas smadzenēs? var būt kas cits, lai gan apshaubu
ja nekontakts, tad jāņem ciparnīca...
ja smadzenes, tad jāmeklē driver...
Vai pareizi?
Ciparnīcu negribās ņemt laukā pirms nav skaidrs, ka tas ir jādara, jo tur viss smuki kā no zavoda un nav pārliecības ka ielikšu tik pat smuki vietā
|
| Offline | |
|
| Edzhus | |
 Kopš: 04. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3840
Braucu ar: 4x5
| Vai ir tada pareja magjim.. No e36 originala shtekera uz eiro..? Un kur var dabuut ja ir.. Ja kaadam ir PM.. |
| Offline | |
|
dust  | |
 Kopš: 12. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 6538
Braucu ar: DD2
|
09 Dec 2011, 08:42:41 neocron rakstīja:
visi mērinstrumenti nokrīt uz nulli, paiet sekundes 20
Met paneli ārā, meklē citu.
-----------------
|
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16693
Braucu ar:
|
08 Dec 2011, 16:54:43 Driver rakstīja:
08 Dec 2011, 16:52:18 TP rakstīja:
08 Dec 2011, 16:04:09 Driver rakstīja:
08 Dec 2011, 13:39:13 Tune-L rakstīja:
08 Dec 2011, 11:16:12 psychosocial rakstīja:
Kungi, iesakiet kur var noregulēt Audi 200Q 2.1T šprici?
Ko gan shpricei var reguleet
Nomainiit sprauslas un miers, taa vinjiem ir slimiiba, ka paarlej dzineeju startaa
tur drizak regulet nav neko jegas delj cita iemesla
virsu stav KE-jetronic mehaniska sprice un vairuma gadijumu ir pizda gan dozatoram (350ls), gan ari visam sprauslam (80ls/gab).
laigan sprice ir ar elektroniski vadibu, tapat sakuma iestatijumi ir jaieregulee, "gramatu esmu lasijis" un nevienu vien, tapec ari viedoklis ir.
tev gan tas cenas vienmer ir kosmiskas KG dzinejam sprauslas nu toch nemaksaa 80ls un dozators 350ls arii nee
cenas ir jaunam originaldetaljam
tadas bija pirms daudziem gadiem, kad audi 100/200 bija pilnas ielas un pilna reklama ar audi, kur itka viens cilindrs reizem neiet un auto cena 350-450ls, kas gaida "gudro pirceju", kas ceres, ka jasamaina sveces un vadi
kadreiz bosch sprausla maksaja 26 ls,doma ka tagad 80 jau |
| Offline | |
|
| Automaniaks | |
 Kopš: 19. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2515
Braucu ar: W168
|
08 Dec 2011, 16:04:09 Driver rakstīja:
08 Dec 2011, 13:39:13 Tune-L rakstīja:
08 Dec 2011, 11:16:12 psychosocial rakstīja:
Kungi, iesakiet kur var noregulēt Audi 200Q 2.1T šprici?
Ko gan shpricei var reguleet
Nomainiit sprauslas un miers, taa vinjiem ir slimiiba, ka paarlej dzineeju startaa
tur drizak regulet nav neko jegas delj cita iemesla
virsu stav KE-jetronic mehaniska sprice un vairuma gadijumu ir pizda gan dozatoram (350ls), gan ari visam sprauslam (80ls/gab).
laigan sprice ir ar elektroniski vadibu, tapat sakuma iestatijumi ir jaieregulee, "gramatu esmu lasijis" un nevienu vien, tapec ari viedoklis ir.
ko tu te dzejo, nevienam turbo nav ke jetroniks |
| Offline | |
|
|
|
| mocha | |
Kopš: 23. Oct 2009
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
|
09 Dec 2011, 09:10:32 mocha rakstīja:
.. ar spidometru .. problēma (e36), km rādījums rāda tikai augšējo pusi un arī daļēji izgaismotu. ..
It kā atradu risinājumu
deg puse no km skaitītāja rādījuma
un šeit risinājums DIY
kā novērst |
| Offline | |
|
| rucha | |
 Kopš: 14. Aug 2005
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5348
Braucu ar: QUATTRO
| kā ir labāk un ieteicamāk...skalot dzinēju ar ķimijām ko piedāvā,vai labāk biežāk mainīt eļlu?? |
| Offline | |
|
| oskars11 | |
 Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3118
Braucu ar: bbrent.lv
|
09 Dec 2011, 01:20:27 Delerium rakstīja:
09 Dec 2011, 00:21:27 Peecis rakstīja:
Jautājums par e39 priekšas bamperi:
gribu uzlikt facelifta, kas ir vajadzīgs? Tikai pati miza vai arī kaut kādi plastmasi arkās atšķiras vai vēl kaut kas?
arkaas plastmasus domaju ka nevajag mainīt. Citi miglinieki un iespejams ari bampera reste gan.
tikai bampers un miglas, parejais der no vecā. nu vel protams moldingi . |
| Offline | |
|
| Markss | |
 Kopš: 08. Dec 2009
Ziņojumi: 1641
Braucu ar: Rūsas modeli.
| Kas varētu būt pie vainas:
Vakarā atbraucot tiek noslāpēta a/m.Viss kārtībā. No rīta vienkārši vairs nepielec. Starteri griež. Signalizācijas saucamam "bleckbug" nomainīta baterija, tā strādā.Nomainīta ar rezerves. Mēģināts piestartēt ar rezerves atslēgām.Pārbaudīti drošinātāji, viss o.k.Degvielas sūknis, cik uz ausi orkānā var saklausīt, liekas ka strādā.  kas varētu būt?  Varbūt tomēr sūknis (bākā)?
Varbūt ir iespējams kādam ar kompi piebraukt uzmest aci?
a/m MB W220 S500. |
| Offline | |
|
