Sveiki e39,
jautajums, man ir uzlikta gāzes iekārta un braucot uz gāzes autinš raustās, ta ka aizrijas. uz benzīna tādu parādību nav.
biju uz gāzes diagnostiku pie uzstādītājiem, ti teica, ka viss ok ar gāzes iekārtu, ka vaina jāmeklā citur.
pieslēdzu pie kompja un tur viss visādas kļūdas parādīja, an gaisa meritaju, gan cilindrus, gan katalizātoru kļūdas jau rodas, pat nosēžoties aķim.
vnk moš, kāds ieteiks, kur labāk griezties, no kā sākt vai kādam ir bijusi līdzīga situācija?!
vajadzētu padomu
gazinieks pateica, ka viņa sistēmai nekas nekaiš, lai skatos sveces utt, jo, ka jau te ieminējās, ka benz sist. jābūt nevainojamai.
tgd īsti neatceros, mos pirms tam uz benzīna ar kkad sen bija, ka bišku ta kā apraviens bija uzgāzējot, bet retu reizi.
laikam vajag uztaisī normālu diagnostiku, ja?
jo pieslēdzu pie jaunākās dīlera diagnostikas un viss vācu valodā, tas tik bij tā - pieslēdza paskatīties kļūdas un viss
pirmos 10k uz gāzes nomaucu bez prob, un tgd vnk kkāda hujnja...un reali uz aprāviena kad saraustās uzgāzējot, uzreiz atslēdzas gāze un izmet check engine.
mos varat vismaz kādu diagnostikas vietu ieteikt, bez kosmiskiem izdevumiem
Otrkārt -
Lai noskaidrotu, kurš no abiem amortiņu pāriem ir nosprādzis (lielie dārgie, vai mazie ne tik dārgie) - atveram abus vākus atsevišķi, gan lielo, gan mazo. Ja turot aiz atvērtā mazā vāka lielais ciet neverās, tad ir jāmaina tikai mazā vāka amortiņi. Tie ir krietni lētāki.
P.s. LV cik noskaidroju, lielie maksā ap 40, mazie ap 20 eiro gabalā. Lielie, kas linkā, atnāca ar DPD divās dienās un ir nomainīti. Mazos vēl gaidu. Ja nosprāguši ir visi, tad tikai lielo nomainā problēmu neatrisina.
Nu es uztaisīju, jo mazums, posts nogrimst un pazūd. Nestrādājošs, lejā krītošs vāks ir diezgan liels gemarojs. Vajag stuti, citreiz nākās turēt ar cilvēka galveno orgānu (galvu), sieva kliedz, bērni raud, viss ir slikti.
04 Apr 2016, 10:29:12 @MaarcisM rakstīja:
Kas varētu būt par problēmu, ka e39 aizmugurējais vāks atveras un lenām laižas lejā, bagāžnieks elektirski aizverams....
E39 pēc pekseļu remonta parādijās šāds uzraksts, muzons skan, bet 16:9 iekšā neiet
Par bagāžnieka vāku, hidrosūknis netur spiedienu, jo eļļas trūkums tas nevar būt, arī bez eļļas man vāks turējās vaļā bez problēmām
kurā vietā atrodas tas sūknis un kā pārbaudīt eļļas līmeni ?
pie zapaskas aizmugurē kreisajā pusē. bet saku ja neturas vaļā tas vāks, tad dīvaini, jo man nebija iekšā tā hidroeļļa, bet vāks vaļā turējās. P.S. ja gribas lai ziemā arī vāks vaļā taisas nelej kaut kādu tur ATF vai citu eļļu, tā pie lielākiem mīnusiem paliek bieza un nedarbojas (pats saldētavā pārbaudīju) vajag liet to kas paradzēts iekša. Aviacijas hidroeļļu
IMO hodrauliskajam vākam nāk klāt tikai tas hidrauliskais pacēlāja mehānisms. Tur joprojām ir arī tie gāzes amortiņi, kuriem nosprāgstot, vāks vaļā neturās.
05 Apr 2016, 11:35:58 @Smic rakstīja:
IMO hodrauliskajam vākam nāk klāt tikai tas hidrauliskais pacēlāja mehānisms. Tur joprojām ir arī tie gāzes amortiņi, kuriem nosprāgstot, vāks ciet neturās.
Stikla daļa atsevišķi turās vaļā?
tas stikls tureejaa visu laiku, bet vairs ipashi negribas tureeties
05 Apr 2016, 11:35:58 @Smic rakstīja:
IMO hodrauliskajam vākam nāk klāt tikai tas hidrauliskais pacēlāja mehānisms. Tur joprojām ir arī tie gāzes amortiņi, kuriem nosprāgstot, vāks ciet neturās.
Stikla daļa atsevišķi turās vaļā?
Man stikla amorriņi bija beigti, bet bez eļļas hidrolikā vienalga turējās vaļā
kļūdas jau rodas, pat nosēžoties aķim.
Offline
