Ja e60 būtu tiešām tik slikts sūds, tad arī būtu tā 5-6k "adekvātā" cena.
Skandināt, ka bmw ir sūds nebūtu pareizi, ja nopirkts zem mobile.de cenām un mainītiem cipariem odometrā.
Ja 500eur par pašsaprotamu apkopi(eļļas, filtri, bremžu diski, kluči) ir daudz, tad varbūt jāskatās no VWfana baudāmo auto saraksta.
Ir saimniecībā gan e60, gan f10. Abi ir papilni, ar tīru vēsturi, maziem nobraukumiem un uzturēti vienmēr kārtībā. Abi arī attiecīgi maksāja virs vidējās tirgus vērtības. Nevienu sliktu vārdu nevar teikt ne pa vienu, ne pa otru. Problēmas nav bijušas un pagaidām arī nav prognozētas.
Ps. man vairāk e60 piesaista, braukšanas ziņā patīkamāks, sēžampozīcija ērtāka, salona vide utt. Manuprāt, vienïgais mīnuss e60, diezgan ciets priekš pilsētas braukšanas.
G30 šaubos vai tiks kādreiz iegādāts, jo izskatās mats matā kā f10(gabarīti), tākā atliks vien lēkāt pa bedrēm ar e60
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
01 Oct 2016, 23:15:57 @sn rakstīja:
E39 par 8-9k ir ok, bet e60 par 10k ir par daudz?
Es te tagad nerunāju par garīgi slimiem cilvēkiem. Kurš par E39 var prasīt tādus ciparus?
Neiet runa par M5 vai labiem 540i u.t.t., bet par kopējo Latvijas fonu uz ceļiem un ss.lv
1. E60 nav 80-90% miruši.
Latvijā varbūt jā, jo te visticamāk vairums braukā Maskavas ielas gala vai LT varianti, kuri maksāja būtiski lētāk.
Bet es arī no personīgās pieredzes varu pateikt - atkarībā no komplektācijas, labs E60/E61 FL ir 10k+ bez pakas un ar paku sākot no 11k. Un negribiet neticiet, bet joprojām ir tirdziņā arī ar negrozītiem ~220k odo pieejami. Tikai cik daudzi par tādu ir gatavi maksāt vairāk?
Es savu zagto paņēmu pa 11200 + piegāde. 3 mēnešus braucu un nebija par ko sūdzēties. Jā, standarta termostati un dpf. Bet kaut kādi gļuki vai sajūtas, ka brauc ar nolietotu auto? Nē!
Tāpēc nepiekritīšu, ka E60 jāmaksā maksimums 10k. Ja 10k ir ar orģinālu paku + nobraukumu + papilnu komplektāciju, tad vidējam plikajam Latvijas E60 būtu jāmaksā 3-5k euro.
Bet par nopietnākām lietām: Uz ko E60 var uzsēdināt sekretku? Ja pa dienu vēl domāju kaut ko sakarā ar sūkni, tad tagad sapratu, ka zaglim paņemt lieku aķi līdzi priekš plāna B un palaist manuāli sūkni nebūtu problēma.
Ko vēl var nedatorizēti izlaist caur slēdzi?
02 Oct 2016, 01:48:43 @marihuans rakstīja:
neesmu elektriķis,bet nevar spiediena devējā,kloķenes devējā vai vēl kkur ielikt starpā slēdzi,lai auto vnk nevar piešķilt.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
02 Oct 2016, 01:45:48 @Staris rakstīja:
1. E60 nav 80-90% miruši.
Latvijā varbūt jā, jo te visticamāk vairums braukā Maskavas ielas gala vai LT varianti, kuri maksāja būtiski lētāk.
Bet es arī no personīgās pieredzes varu pateikt - atkarībā no komplektācijas, labs E60/E61 FL ir 10k+ bez pakas un ar paku sākot no 11k. Un negribiet neticiet, bet joprojām ir tirdziņā arī ar negrozītiem ~220k odo pieejami. Tikai cik daudzi par tādu ir gatavi maksāt vairāk?
Es savu zagto paņēmu pa 11200 + piegāde. 3 mēnešus braucu un nebija par ko sūdzēties. Jā, standarta termostati un dpf. Bet kaut kādi gļuki vai sajūtas, ka brauc ar nolietotu auto? Nē!
Tāpēc nepiekritīšu, ka E60 jāmaksā maksimums 10k. Ja 10k ir ar orģinālu paku + nobraukumu + papilnu komplektāciju, tad vidējam plikajam Latvijas E60 būtu jāmaksā 3-5k euro.
Bet par nopietnākām lietām: Uz ko E60 var uzsēdināt sekretku? Ja pa dienu vēl domāju kaut ko sakarā ar sūkni, tad tagad sapratu, ka zaglim paņemt lieku aķi līdzi priekš plāna B un palaist manuāli sūkni nebūtu problēma.
Ko vēl var nedatorizēti izlaist caur slēdzi?
Tu ar viņiem ikdienā strādā? Vai varbūt tev ir serviss vai autoplacis?
Es viņus nedēļā bieži vien 3-4 taisu, DPF, čipoju ut.t. 80% ir miruši auto. Čipoties jau brauc it kā labas mašīnas. Vismaz tā domā vadītāji.
karross, pēc tava teiktā nevar vadīties ka lv 80-90% e60 ir beigti, jo vairums nemaz nezin par tevi un tava servisa pastāvēšanu. Arī es nezināju pirms spēru kāju šeit powerā.
Ja tavs klientu loks sastāv arī no bmwpower.lv lietotājiem un to paziņām tad nav ko brīnīties, šeit visi meklē konču par sūda cenu, bet beigās konča ir sūds ar sūdainu cenulapu stiklā.
#lietotasriepas #2mm
02 Oct 2016, 13:23:45 @FisherS rakstīja:
karross, pēc tava teiktā nevar vadīties ka lv 80-90% e60 ir beigti, jo vairums nemaz nezin par tevi un tava servisa pastāvēšanu. Arī es nezināju pirms spēru kāju šeit powerā.
Ja tavs klientu loks sastāv arī no bmwpower.lv lietotājiem un to paziņām tad nav ko brīnīties, šeit visi meklē konču par sūda cenu, bet beigās konča ir sūds ar sūdainu cenulapu stiklā.
#lietotasriepas #2mm
kāpēc nevar? cilvēks atbrauc uz servisu, šim pasaka beigts DPF un divi varianti, mainīt vai griezt laukā, cilvēks tālāk meklē kur to griezt laukā
Vajag uztaisīt aizdedzes atslēgas dublikātu. Start/stop poga ir. Ss.lv māku. Varbūt kāds var kaut ko pārbaudītu ieteikt?
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
02 Oct 2016, 15:01:47 @Murphy rakstīja:
Bija vēl kaut kāds autolockmaster, viņiem, atšķirībā no BM Auto, bija uz vietas un pāris stundu laikā bija gatavs
Paldies!
Atradu viņu mājaslapu.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
Offline
