Online

Pašreiz BMWPower skatās 83 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
PowerBMW
01. Oct 2016, 23:21 #17901

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530....html?1475353195

4,5Eur
Offline
FisherS
01. Oct 2016, 23:50 #17902

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem

Miruši e6x nāk no maskavas ielas gala un LT.

Mans viedoklis:

Ja e60 būtu tiešām tik slikts sūds, tad arī būtu tā 5-6k "adekvātā" cena.
Skandināt, ka bmw ir sūds nebūtu pareizi, ja nopirkts zem mobile.de cenām un mainītiem cipariem odometrā.
Ja 500eur par pašsaprotamu apkopi(eļļas, filtri, bremžu diski, kluči) ir daudz, tad varbūt jāskatās no VWfana baudāmo auto saraksta.
Ir saimniecībā gan e60, gan f10. Abi ir papilni, ar tīru vēsturi, maziem nobraukumiem un uzturēti vienmēr kārtībā. Abi arī attiecīgi maksāja virs vidējās tirgus vērtības. Nevienu sliktu vārdu nevar teikt ne pa vienu, ne pa otru. Problēmas nav bijušas un pagaidām arī nav prognozētas.
Ps. man vairāk e60 piesaista, braukšanas ziņā patīkamāks, sēžampozīcija ērtāka, salona vide utt. Manuprāt, vienïgais mīnuss e60, diezgan ciets priekš pilsētas braukšanas.

G30 šaubos vai tiks kādreiz iegādāts, jo izskatās mats matā kā f10(gabarīti), tākā atliks vien lēkāt pa bedrēm ar e60


[ Šo ziņu laboja FisherS, 02 Oct 2016, 00:02:21 ]

Offline
Kaross
01. Oct 2016, 23:52 #17903

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


01 Oct 2016, 23:15:57 @sn rakstīja:
E39 par 8-9k ir ok, bet e60 par 10k ir par daudz?


Es te tagad nerunāju par garīgi slimiem cilvēkiem. Kurš par E39 var prasīt tādus ciparus?
Neiet runa par M5 vai labiem 540i u.t.t., bet par kopējo Latvijas fonu uz ceļiem un ss.lv

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Staris
02. Oct 2016, 01:45 #17904

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

1. E60 nav 80-90% miruši.
Latvijā varbūt jā, jo te visticamāk vairums braukā Maskavas ielas gala vai LT varianti, kuri maksāja būtiski lētāk.
Bet es arī no personīgās pieredzes varu pateikt - atkarībā no komplektācijas, labs E60/E61 FL ir 10k+ bez pakas un ar paku sākot no 11k. Un negribiet neticiet, bet joprojām ir tirdziņā arī ar negrozītiem ~220k odo pieejami. Tikai cik daudzi par tādu ir gatavi maksāt vairāk?
Es savu zagto paņēmu pa 11200 + piegāde. 3 mēnešus braucu un nebija par ko sūdzēties. Jā, standarta termostati un dpf. Bet kaut kādi gļuki vai sajūtas, ka brauc ar nolietotu auto? Nē!
Tāpēc nepiekritīšu, ka E60 jāmaksā maksimums 10k. Ja 10k ir ar orģinālu paku + nobraukumu + papilnu komplektāciju, tad vidējam plikajam Latvijas E60 būtu jāmaksā 3-5k euro.


Bet par nopietnākām lietām: Uz ko E60 var uzsēdināt sekretku? Ja pa dienu vēl domāju kaut ko sakarā ar sūkni, tad tagad sapratu, ka zaglim paņemt lieku aķi līdzi priekš plāna B un palaist manuāli sūkni nebūtu problēma.
Ko vēl var nedatorizēti izlaist caur slēdzi?
Offline
marihuans
02. Oct 2016, 01:48 #17905

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

neesmu elektriķis,bet nevar spiediena devējā,kloķenes devējā vai vēl kkur ielikt starpā slēdzi,lai auto vnk nevar piešķilt.

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Staris
02. Oct 2016, 02:23 #17906

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB


02 Oct 2016, 01:48:43 @marihuans rakstīja:
neesmu elektriķis,bet nevar spiediena devējā,kloķenes devējā vai vēl kkur ielikt starpā slēdzi,lai auto vnk nevar piešķilt.


par šiem dačikiem neaizdomājos
Offline
marihuans
02. Oct 2016, 02:26 #17907

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

nu kolektoru noraut nav tik ātri

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Staris
02. Oct 2016, 03:50 #17908

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

jāskatās tik vai šiem dačiku vadiem nav specifiski tinumi.
Offline
rinaalds
02. Oct 2016, 09:20 #17909

Kopš: 22. Feb 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: e61

cik grūti noņemt aizmugurējo lampu ? youtūbā nevarēju atrast nekādu info par šo
Offline
Kaross
02. Oct 2016, 09:31 #17910

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


02 Oct 2016, 01:45:48 @Staris rakstīja:
1. E60 nav 80-90% miruši.
Latvijā varbūt jā, jo te visticamāk vairums braukā Maskavas ielas gala vai LT varianti, kuri maksāja būtiski lētāk.
Bet es arī no personīgās pieredzes varu pateikt - atkarībā no komplektācijas, labs E60/E61 FL ir 10k+ bez pakas un ar paku sākot no 11k. Un negribiet neticiet, bet joprojām ir tirdziņā arī ar negrozītiem ~220k odo pieejami. Tikai cik daudzi par tādu ir gatavi maksāt vairāk?
Es savu zagto paņēmu pa 11200 + piegāde. 3 mēnešus braucu un nebija par ko sūdzēties. Jā, standarta termostati un dpf. Bet kaut kādi gļuki vai sajūtas, ka brauc ar nolietotu auto? Nē!
Tāpēc nepiekritīšu, ka E60 jāmaksā maksimums 10k. Ja 10k ir ar orģinālu paku + nobraukumu + papilnu komplektāciju, tad vidējam plikajam Latvijas E60 būtu jāmaksā 3-5k euro.


Bet par nopietnākām lietām: Uz ko E60 var uzsēdināt sekretku? Ja pa dienu vēl domāju kaut ko sakarā ar sūkni, tad tagad sapratu, ka zaglim paņemt lieku aķi līdzi priekš plāna B un palaist manuāli sūkni nebūtu problēma.
Ko vēl var nedatorizēti izlaist caur slēdzi?


Tu ar viņiem ikdienā strādā? Vai varbūt tev ir serviss vai autoplacis?
Es viņus nedēļā bieži vien 3-4 taisu, DPF, čipoju ut.t. 80% ir miruši auto. Čipoties jau brauc it kā labas mašīnas. Vismaz tā domā vadītāji.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
HiJaCKeR
02. Oct 2016, 10:31 #17911

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

kādreiz vāciešiem savus auto lai utilizētu bija pašiem jāmaksā, bet kopš 90-iem vecos lūžnus nodot ekspluatēt uz austrumeiropu un vēl saņem naudu

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 02 Oct 2016, 10:32:40 ]

Offline
Peecis
02. Oct 2016, 11:29 #17912

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI

Domāju, ka labs variants ir aizsargāt OBD ligzdu. Paslēpt/pārtraukt ķēdi kādam vadam.
Offline
Staris
02. Oct 2016, 12:45 #17913

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

Kaross: un tie klientu E60/E61 pa lielam ir dārgais gals vai lētais?
Offline
FisherS
02. Oct 2016, 13:23 #17914

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem

karross, pēc tava teiktā nevar vadīties ka lv 80-90% e60 ir beigti, jo vairums nemaz nezin par tevi un tava servisa pastāvēšanu. Arī es nezināju pirms spēru kāju šeit powerā.

Ja tavs klientu loks sastāv arī no bmwpower.lv lietotājiem un to paziņām tad nav ko brīnīties, šeit visi meklē konču par sūda cenu, bet beigās konča ir sūds ar sūdainu cenulapu stiklā.
#lietotasriepas #2mm
Offline
HiJaCKeR
02. Oct 2016, 13:24 #17915

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


02 Oct 2016, 11:29:58 @Peecis rakstīja:
Domāju, ka labs variants ir aizsargāt OBD ligzdu. Paslēpt/pārtraukt ķēdi kādam vadam.


jā, šis laikam ir labs variants
Offline
HiJaCKeR
02. Oct 2016, 13:29 #17916

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


02 Oct 2016, 13:23:45 @FisherS rakstīja:
karross, pēc tava teiktā nevar vadīties ka lv 80-90% e60 ir beigti, jo vairums nemaz nezin par tevi un tava servisa pastāvēšanu. Arī es nezināju pirms spēru kāju šeit powerā.

Ja tavs klientu loks sastāv arī no bmwpower.lv lietotājiem un to paziņām tad nav ko brīnīties, šeit visi meklē konču par sūda cenu, bet beigās konča ir sūds ar sūdainu cenulapu stiklā.
#lietotasriepas #2mm

kāpēc nevar? cilvēks atbrauc uz servisu, šim pasaka beigts DPF un divi varianti, mainīt vai griezt laukā, cilvēks tālāk meklē kur to griezt laukā
Offline
Filips
02. Oct 2016, 14:16 #17917

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.

Vajag uztaisīt aizdedzes atslēgas dublikātu. Start/stop poga ir. Ss.lv māku. Varbūt kāds var kaut ko pārbaudītu ieteikt?

-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
casperse46
02. Oct 2016, 14:57 #17918

Kopš: 20. Sep 2011

Ziņojumi: 187

Braucu ar: e46 330D

wessa
Offline
Murphy
02. Oct 2016, 15:01 #17919

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport

Bija vēl kaut kāds autolockmaster, viņiem, atšķirībā no BM Auto, bija uz vietas un pāris stundu laikā bija gatavs
Offline
Filips
02. Oct 2016, 16:37 #17920

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.


02 Oct 2016, 15:01:47 @Murphy rakstīja:
Bija vēl kaut kāds autolockmaster, viņiem, atšķirībā no BM Auto, bija uz vietas un pāris stundu laikā bija gatavs

Paldies!
Atradu viņu mājaslapu.

-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo