18 Feb 2014, 12:46:16 MC_Spainis rakstīja:
Sveiki, meklēju priekš sava E60 aktīvās stūres kompi, par to jau sludinājumu ieliku, bet kamēr meklējās kompja aizvietotājs radās jautājums: manam kompim nr. 6768964, bet piem. realoem.com es detaļu ar tādu nr. vispār nevaru atrast. Piedevām realoem saka ka manam auto vispār pienākas cits kompis.
Varbūt kāds var paskaidrot kāpēc tāda situācija?
Jaunam cena 1001.86 Eur
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
18 Feb 2014, 10:01:01 MA00 rakstīja:
Kas varetu but pie vainas, ka e46 3.0d tuksgaita minimali peld motora darbiba(nevienmerigi darbojas), tacu apgriezieni nnestaiga- siltam motoram!
Delj EGR vai kartera ventilacijas filtra tas nevaretu but?!
Kas ar jaudu,dūmainību?Kādā veidā, peld darbība bet apgriezieni stabili Dzinējam skaņa mainās,vibrācija?
Ar jaudu viss ir kartiba, dumu sit ara, ja dod ruckaa (nesen gaju TA ar atgazem viss kartiba). Motors peld skanja, nevis apgriezienos (peldeshana minamala). Mosh kada sprausla, hvz.
18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu
18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu
Nez, tāda doma arī ir. Iegāst kādu 10w40 un miers.
Bet tajā pašā laikā īsti negribas pārdot, jo kuzavs tiešām ir ideāls, ādai neviena caurumiņa protams ir daži skrāpējumi (pietam vienīgā krāsa kas man tiešām patīk N6AI) . Un jā, iepirkts pa lēto.
Tā padomājot kāda atšķirība, vai nopērc ideālu e39 pa 5k vai par 2k un vēl 2k ieliec. Pieļauju ka pašam to auto sakrāmējot, rezultāts būs labāks. It īpaši ja auto paredzēts lietošanai pēc darbalaika, tā teikt vairāk kā sirdslieta...
18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu
Nez, tāda doma arī ir. Iegāst kādu 10w40 un miers.
Bet tajā pašā laikā īsti negribas pārdot, jo kuzavs tiešām ir ideāls, ādai neviena caurumiņa protams ir daži skrāpējumi (pietam vienīgā krāsa kas man tiešām patīk N6AI) . Un jā, iepirkts pa lēto.
Tā padomājot kāda atšķirība, vai nopērc ideālu e39 pa 5k vai par 2k un vēl 2k ieliec. Pieļauju ka pašam to auto sakrāmējot, rezultāts būs labāks. It īpaši ja auto paredzēts lietošanai pēc darbalaika, tā teikt vairāk kā sirdslieta...
Sameklē pa lēto braucošu donoru ,kuram nav problēmas ar eļļas spiedienu un pārkrāmē dzinēju...ja jau bundža un salons ir gut
Es ar, bet sūdīgākajā gadījumā laikam būs jāmeklē iespējas kā latvijā to drotu savest kārtībā.
Šodien zvanīju uz schmiedmann lai pieteiktu eļļas maiņu un pie reizes joka pēc apveicājos, cik varētu izmaksāt eļļas sūkņa maiņa ~1500
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
Aukstumam sākoties saaka nelekt jeb tagad saaka nelekt?
18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
domaju ka kada sprausla laiz atpludē,vai ari visas
sveiki specuki. lieta tada ka masinai lai motors pielektu ilgi jagriez auksts. kad silts pielec atrak bet ta pat pa ilgu
masina e34 m20b25 88 gads
Zonde jauna ir uzlikta.
jaudas zina ir okey paterins videji 8 litri itka okey.
un kad brauc ar aukstu motoru tad pie maziem apgriezieniem drusku ierustas.
domaju ka motora temperaturas devejs neiet, atvienoju temperaturas daciku laidu klat autinu un saka dekt lamdas zondes vadi kas ta var but par stelli ?
partimu vadus uzliku citu zondi lec sudigi bet vadi nedeg ar pievienutu vai nepievienotu temperaturas daciku.
18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
Aukstumam sākoties saaka nelekt jeb tagad saaka nelekt?
Offline
