Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
mezavecis
18. Feb 2014, 14:49 #17801

Kopš: 18. Feb 2011

Ziņojumi: 99

Braucu ar:


18 Feb 2014, 14:46:21 Laoshi rakstīja:
Knecht/mahle

un neiegrābies ar eļļu, poļu Castrols, Mobils ir sūds. Labāk paņem kko lētāku, kas nav Aeiropas tirgum taisīts, jo īpaši Polijā, Ungārijā utt

Swepco butu ideāli!
Offline
berny757
18. Feb 2014, 14:50 #17802

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Iepriekšējam vienmēr lēju Liqui moly. Itkā bija ok, tāpēc arī domāju šim tādu ieliet.
Offline
protams
18. Feb 2014, 14:51 #17803

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6206

Braucu ar: NS7


18 Feb 2014, 12:46:16 MC_Spainis rakstīja:
Sveiki, meklēju priekš sava E60 aktīvās stūres kompi, par to jau sludinājumu ieliku, bet kamēr meklējās kompja aizvietotājs radās jautājums: manam kompim nr. 6768964, bet piem. realoem.com es detaļu ar tādu nr. vispār nevaru atrast. Piedevām realoem saka ka manam auto vispār pienākas cits kompis.
Varbūt kāds var paskaidrot kāpēc tāda situācija?


Jaunam cena 1001.86 Eur

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Laoshi
18. Feb 2014, 14:52 #17804

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


18 Feb 2014, 14:50:13 berny757 rakstīja:
Iepriekšējam vienmēr lēju Liqui moly. Itkā bija ok, tāpēc arī domāju šim tādu ieliet.


Lej, būs laba.
Offline
ilmars4998
18. Feb 2014, 14:53 #17805

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28

Palīdzāt atrast shēmu, kā uzlikt pareizi atpakaļ ģeneratora siksnu M57d30 dzinējam. nemāku googli.
Offline
berny757
18. Feb 2014, 14:54 #17806

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Offline
MA00
18. Feb 2014, 15:08 #17807

Kopš: 18. Feb 2014

Ziņojumi: 2

Braucu ar:


18 Feb 2014, 14:15:01 -JUREVICH- rakstīja:

18 Feb 2014, 10:01:01 MA00 rakstīja:
Kas varetu but pie vainas, ka e46 3.0d tuksgaita minimali peld motora darbiba(nevienmerigi darbojas), tacu apgriezieni nnestaiga- siltam motoram!

Delj EGR vai kartera ventilacijas filtra tas nevaretu but?!

Kas ar jaudu,dūmainību?Kādā veidā, peld darbība bet apgriezieni stabili Dzinējam skaņa mainās,vibrācija?



Ar jaudu viss ir kartiba, dumu sit ara, ja dod ruckaa (nesen gaju TA ar atgazem viss kartiba). Motors peld skanja, nevis apgriezienos (peldeshana minamala). Mosh kada sprausla, hvz.
Offline
edzhaans
18. Feb 2014, 15:08 #17808

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


18 Feb 2014, 14:53:36 ilmars4998 rakstīja:
Palīdzāt atrast shēmu, kā uzlikt pareizi atpakaļ ģeneratora siksnu M57d30 dzinējam. nemāku googli.

ieej šeit
http://kaross-chip.lv/lv/par-chiptuning/tehniska-informacija
tur atradīsi failu ar nosaukumu BMW-M57-Common-Rail.pdf
spied virsū, ver vaļā, meklē sadaļu belt drive.
Offline
ilmars4998
18. Feb 2014, 16:40 #17809

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28


18 Feb 2014, 15:08:52 edzhaans rakstīja:

18 Feb 2014, 14:53:36 ilmars4998 rakstīja:
Palīdzāt atrast shēmu, kā uzlikt pareizi atpakaļ ģeneratora siksnu M57d30 dzinējam. nemāku googli.

ieej šeit
http://kaross-chip.lv/lv/par-chiptuning/tehniska-informacija
tur atradīsi failu ar nosaukumu BMW-M57-Common-Rail.pdf
spied virsū, ver vaļā, meklē sadaļu belt drive.

Offline
IngusSeflers
18. Feb 2014, 17:23 #17810

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu
Offline
berny757
18. Feb 2014, 18:00 #17811

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


18 Feb 2014, 17:23:19 IngusSeflers rakstīja:

18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu


Nez, tāda doma arī ir. Iegāst kādu 10w40 un miers.
Bet tajā pašā laikā īsti negribas pārdot, jo kuzavs tiešām ir ideāls, ādai neviena caurumiņa protams ir daži skrāpējumi (pietam vienīgā krāsa kas man tiešām patīk N6AI) . Un jā, iepirkts pa lēto.
Tā padomājot kāda atšķirība, vai nopērc ideālu e39 pa 5k vai par 2k un vēl 2k ieliec. Pieļauju ka pašam to auto sakrāmējot, rezultāts būs labāks. It īpaši ja auto paredzēts lietošanai pēc darbalaika, tā teikt vairāk kā sirdslieta...
Offline
IngusSeflers
18. Feb 2014, 20:15 #17812

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


18 Feb 2014, 18:00:39 berny757 rakstīja:

18 Feb 2014, 17:23:19 IngusSeflers rakstīja:

18 Feb 2014, 14:54:33 berny757 rakstīja:
Ok. pagaidām paldies, jācer ka nebūs jāatgriežas ar jaunu jautājumu
Salej biezu eļļu un pārdod... ja iepr.saimnieks ir ielējis 'brīnumlīdzekli' eļļas noplūdēm, tad tas ir tikai sākums... kad liesi nost eļļu pievērs uzmanību brūniem, tādiem kā keramikas krikumiem. Ja tos atrodi, tad gāz biezu eļļu iekšā un SS.LV
BMW reti ir problēmas ar eļļas spiedienu, ja vien kāds nav pielicis pirkstu


Nez, tāda doma arī ir. Iegāst kādu 10w40 un miers.
Bet tajā pašā laikā īsti negribas pārdot, jo kuzavs tiešām ir ideāls, ādai neviena caurumiņa protams ir daži skrāpējumi (pietam vienīgā krāsa kas man tiešām patīk N6AI) . Un jā, iepirkts pa lēto.
Tā padomājot kāda atšķirība, vai nopērc ideālu e39 pa 5k vai par 2k un vēl 2k ieliec. Pieļauju ka pašam to auto sakrāmējot, rezultāts būs labāks. It īpaši ja auto paredzēts lietošanai pēc darbalaika, tā teikt vairāk kā sirdslieta...
Sameklē pa lēto braucošu donoru ,kuram nav problēmas ar eļļas spiedienu un pārkrāmē dzinēju...ja jau bundža un salons ir gut
Offline
berny757
18. Feb 2014, 20:17 #17813

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Ar to nodarbojies?
Offline
IngusSeflers
18. Feb 2014, 20:26 #17814

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


18 Feb 2014, 20:17:37 berny757 rakstīja:
Ar to nodarbojies?
Šo to daru,bet patālu esmu no LV...
Offline
berny757
18. Feb 2014, 20:32 #17815

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Es ar, bet sūdīgākajā gadījumā laikam būs jāmeklē iespējas kā latvijā to drotu savest kārtībā.
Šodien zvanīju uz schmiedmann lai pieteiktu eļļas maiņu un pie reizes joka pēc apveicājos, cik varētu izmaksāt eļļas sūkņa maiņa ~1500
Offline
haizenberg
18. Feb 2014, 21:08 #17816

Kopš: 04. Oct 2013

Ziņojumi: 400

Braucu ar: E63/65

2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
Offline
Mixzzz
18. Feb 2014, 21:25 #17817

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3086

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
Aukstumam sākoties saaka nelekt jeb tagad saaka nelekt?
Offline
uldens1
18. Feb 2014, 21:27 #17818

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
domaju ka kada sprausla laiz atpludē,vai ari visas
Offline
rihs
18. Feb 2014, 21:49 #17819

Kopš: 14. Feb 2009

Ziņojumi: 197

Braucu ar: BMW 322,5 e36 un HSM 208f

sveiki specuki. lieta tada ka masinai lai motors pielektu ilgi jagriez auksts. kad silts pielec atrak bet ta pat pa ilgu
masina e34 m20b25 88 gads
Zonde jauna ir uzlikta.
jaudas zina ir okey paterins videji 8 litri itka okey.
un kad brauc ar aukstu motoru tad pie maziem apgriezieniem drusku ierustas.
domaju ka motora temperaturas devejs neiet, atvienoju temperaturas daciku laidu klat autinu un saka dekt lamdas zondes vadi kas ta var but par stelli ?
partimu vadus uzliku citu zondi lec sudigi bet vadi nedeg ar pievienutu vai nepievienotu temperaturas daciku.
Offline
haizenberg
18. Feb 2014, 22:10 #17820

Kopš: 04. Oct 2013

Ziņojumi: 400

Braucu ar: E63/65


18 Feb 2014, 21:25:31 Mixzzz rakstīja:

18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
Aukstumam sākoties saaka nelekt jeb tagad saaka nelekt?

tagad tas peksni notika,visu laiku bija ok.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo