Online
Pašreiz BMWPower skatās 94 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er E60
| Autors | Ziņojums |
|---|
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
06 Sep 2016, 22:33:17 @janchikz rakstīja:
06 Sep 2016, 22:30:36 @Angelz rakstīja:
2005 gads un 220k, piedod, bet nu galīgi neticās ka oriģināls... 
ka jau teicu, parbaudams/pieradams, 2015.gada bija pedejo reizinpie dilera uz apkopi vacija
Tas nav arguments. Vēl varētu varbūt būt ja jams no dzimšanas pa Latviju. Bet nu ok, lai ir, es tikai skaļi domāju
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi |  Offline | | |
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
|
06 Sep 2016, 22:23:21 @Angelz rakstīja:
06 Sep 2016, 22:15:31 @Staris rakstīja:
portatīvais ar kabeli un viss notiek 
Kruta! 
Man domāt vēl softs un skills vajadzīgs...
Intervāls reizi 150km/nedēļā bik pa traku automātiskai reģenerācijai. Šaubos vai DDE blokā kļūdu nebūs.
Windows8 uzinstalēt arī ir nenormālais skills 
Pastāsti, kas sarežģīts ir atvērt diagnostikas programmu, uzlikt actual values (katram softam citi termini), ieķeksēt sev interesējošo spiedienu un tad paskatīties ko tur rāda? 
| | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
| Protams nē. Es tikai par to, ka nevajag auto diagnostiku pataisīt par mega zinātni. Elementāras lietas var apskatīt jebkurš saprātīgi domājošs cilvēks, kuram ir jebkāda saprašana par tehniskiem terminiem.
Sarežģītas lietas un izpratnes par rādītāju nozīmi uz dzinēja darbību - tas ir cits stāsts. Bet saspiest pogas, lai redzētu tās vērtības un tad pameklētu internetā vai tāda vērtība ir OK vai nē - neredzu problēmas to izdarīt.
Un būtu tikai normāli, ka izmaiņu veikšanu vadības blokos uzticētu cilvēkiem ar pieredzi.[ Šo ziņu laboja Staris, 06 Sep 2016, 23:03:32 ] | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
06 Sep 2016, 23:03:01 @Staris rakstīja:
Protams nē. Es tikai par to, ka nevajag auto diagnostiku pataisīt par mega zinātni. Elementāras lietas var apskatīt jebkurš saprātīgi domājošs cilvēks, kuram ir jebkāda saprašana par tehniskiem terminiem.
Sarežģītas lietas un izpratnes par rādītāju nozīmi uz dzinēja darbību - tas ir cits stāsts. Bet saspiest pogas, lai redzētu tās vērtības un tad pameklētu internetā vai tāda vērtība ir OK vai nē - neredzu problēmas to izdarīt.
Un būtu tikai normāli, ka izmaiņu veikšanu vadības blokos uzticētu cilvēkiem ar pieredzi.
Diagnostika protams nav mega zinātne, plug and play arī gluži nav. Ja nav pietiekami daudz grābekļiem uzkāpts tb pietiekms skills tad saprast/izprast vērtību mijiedarbību kopumu būs kā būs, es nerunāju par tevi bet vispārīgi.
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| bembukuss | |  Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 367
Braucu ar: e60 535d LCI M-Tech
|
06 Sep 2016, 22:26:28 @janchikz rakstīja:
Drizuma bus e61, 2005.gada beigas ar start/stop jau, 535d, head up, apsilde, melnais salons komforta, m paka originala, r18, hi fi, carbonschwartz, 2 atslegas, stavoklis perfekts. Nobraukums 220 000 originals, parbaudams, krasots pa kuzavu-vienas durvis.
P.s. Cena ap 9.5 eur
Start/Stop poga nāca tikai no 2006.g. septebra..
--------------------
Eksperimentālā e60/e61 kodēšana/programmēšana - lēti!!![ Šo ziņu laboja bembukuss, 06 Sep 2016, 23:47:27 ] | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17176
Braucu ar:
|
06 Sep 2016, 22:33:17 @janchikz rakstīja:
06 Sep 2016, 22:30:36 @Angelz rakstīja:
2005 gads un 220k, piedod, bet nu galīgi neticās ka oriģināls...
ka jau teicu, parbaudams/pieradams, 2015.gada bija pedejo reizinpie dilera uz apkopi vacija
tad jau šķiltenis kas ilgi nostavejis rosolā
220tk pa 11gadiem | | Offline | | |
| mossad | |  Kopš: 30. Dec 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 147
Braucu ar: BMW E61 530d/F30 318d
| Manējam 06 jan arī ir START/STOP
06 Sep 2016, 23:44:45 @bembukuss rakstīja:
06 Sep 2016, 22:26:28 @janchikz rakstīja:
Drizuma bus e61, 2005.gada beigas ar start/stop jau, 535d, head up, apsilde, melnais salons komforta, m paka originala, r18, hi fi, carbonschwartz, 2 atslegas, stavoklis perfekts. Nobraukums 220 000 originals, parbaudams, krasots pa kuzavu-vienas durvis.
P.s. Cena ap 9.5 eur
Start/Stop poga nāca tikai no 2006.g. septebra..
--------------------
Eksperimentālā e60/e61 kodēšana/programmēšana - lēti!!!
| | Offline | | |
| DisCumple | | Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 431
Braucu ar:
| Atkal pa aķi. Uzlādēju uz 12.80v ( pēc Voltmetra). Noliku to malā, un dienas beigās noliku malā lai stāv, izdomāju pamērīt velreiz: vesela diena pagajusi, tai jau ir 12.72 un pēctam jau 12.70. Nu labi, tas cik zinu ir pilnīga aķa uzlāde. Šorīt 7:00 no rīta tas jau rāda 12.64V.
Vai tas ir normāli ka tik ātri iet zudumā, vai tas nozīmē ka ATKAL aķis būs jāmaina?
Aķis nestāv ne pie kā pieslēgts. Tad sanāks, ja pievienošu pie auto, un pastāvēs pāris dienas, tas izlādēsies atkal?
P.s. aķis diezgan pajauns ~ +-2gadi MUTLU 100aH un 850A.[ Šo ziņu laboja DisCumple, 07 Sep 2016, 07:11:52 ] | | Offline | | |
|
|
| arturs022 | |  Kopš: 06. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: BMW E61 525d
|
06 Sep 2016, 22:10:39 @Angelz rakstīja:
06 Sep 2016, 21:30:50 @arturs022 rakstīja:
06 Sep 2016, 21:15:36 @Kaross rakstīja:
Neuzrāda tikai tiem, kas neprot apskatīties.
Izmēra spiedienu pirms DPF un viss ir skaidrs.
kādam tam spiedienam jābūt?pieslēgšu apskatīšos
Sorry par ironiju bet ar ko un kā mērīsi spiedienu? Pareizāk būtu pretspiedienu 
domāju ar auto diagnostiku Live data.ja tas ir iespējasms  | | Offline | | |
| Letlander | |  Kopš: 02. Jul 2015
Ziņojumi: 443
Braucu ar: e60
| Varbūt šis vairāk tēmē uz sadaļu jaut spečukiem, bet cik lielus K jūs liekam xenonam? | | Offline | | |
| FisherS | |  Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1512
Braucu ar: tīriem diskiem
|
06 Sep 2016, 23:44:45 @bembukuss rakstīja:
06 Sep 2016, 22:26:28 @janchikz rakstīja:
Drizuma bus e61, 2005.gada beigas ar start/stop jau, 535d, head up, apsilde, melnais salons komforta, m paka originala, r18, hi fi, carbonschwartz, 2 atslegas, stavoklis perfekts. Nobraukums 220 000 originals, parbaudams, krasots pa kuzavu-vienas durvis.
P.s. Cena ap 9.5 eur
Start/Stop poga nāca tikai no 2006.g. septebra..
--------------------
Eksperimentālā e60/e61 kodēšana/programmēšana - lēti!!!
Manam ir 2005/12 un start stops, 2005 beigās jau nāca  | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5443
Braucu ar: cieņu
|
07 Sep 2016, 16:12:34 @Letlander rakstīja:
Varbūt šis vairāk tēmē uz sadaļu jaut spečukiem, bet cik lielus K jūs liekam xenonam?
4300k man liekas ir original, ja gribas baltāku gaismu tad 6000k, tālāk jau seko gateris un krietni samazinās Lumeni
[ Šo ziņu laboja Mikels, 07 Sep 2016, 16:32:05 ] | | Offline | | |
| Letlander | | Kopš: 02. Jul 2015
Ziņojumi: 443
Braucu ar: e60
| Cik skatos bodēs ir 4150 vai 5500 domāju tagad kurš būtu labākais variants. | | Offline | | |
| Mikels | | Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5443
Braucu ar: cieņu
| Starp šiem baigā starpība nebūs, 5500 var būt nedaudz baltāka gaisma būs, 4150 būs balta gaisma ar dzeltenu toni  [ Šo ziņu laboja Mikels, 07 Sep 2016, 16:45:30 ] | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
07 Sep 2016, 16:12:34 @Letlander rakstīja:
Varbūt šis vairāk tēmē uz sadaļu jaut spečukiem, bet cik lielus K jūs liekam xenonam?
Pie 3000..4500k dzeltena/dzelten-balta, 5000k tīri balta, 6000k nedaudz zilgan-balta, 8000...10000k zilgana, 15000k+ violeta.
Mans viedoklis līdz 6000k ir lietojams. Pašam patīk 5000k.
Esmu pamanījis ka dažādiem lampu ražotājiem gaismas tonis, neskatoties uz norādīto, ir mainīgs.[ Šo ziņu laboja Angelz, 07 Sep 2016, 16:55:19 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Letlander | | Kopš: 02. Jul 2015
Ziņojumi: 443
Braucu ar: e60
| Paldies par viedokļiem. Paņēmu Osramu 4150k , negribas to palagbalto gaismu | | Offline | | |
|
|
| sn | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
06 Sep 2016, 23:44:45 @bembukuss rakstīja:
06 Sep 2016, 22:26:28 @janchikz rakstīja:
Drizuma bus e61, 2005.gada beigas ar start/stop jau, 535d, head up, apsilde, melnais salons komforta, m paka originala, r18, hi fi, carbonschwartz, 2 atslegas, stavoklis perfekts. Nobraukums 220 000 originals, parbaudams, krasots pa kuzavu-vienas durvis.
P.s. Cena ap 9.5 eur
Start/Stop poga nāca tikai no 2006.g. septebra..
--------------------
Eksperimentālā e60/e61 kodēšana/programmēšana - lēti!!!
—Traditional ignition key replaced by start/stop button (9/05 production)
—Auxiliary input added to audio system (3/06 production)
—6-speed manual transmission introduced for North America only (9/06 production)
—Tire Pressure Monitor (with wheel sensors) replaces Flat Tire Monitor for North America only (9/06 production)
—HD radio offered (9/06 production)
—Enhancements to navigation system (9/06 production)
—Updated headlight design (3/07 production)
—Detail revisions to front airdam design and front wheel lips (3/07 production)
—Updated taillight design (3/07 production)
—Upgraded interior trim materials (3/07 production)
—Revised center console and interior door panel design (3/07 production)
—Programmable memory buttons added to iDrive system (3/07 production)
—Comfort front seats (like those used in other E60 models but with active upper bolsters) introduced as an option (3/07 production)
—Soft-close doors introduced as an option (3/07 production)
—Enhanced Premium sound system from BMW Individual with 16 speakers introduced as an option (3/07 production)
—iPod/USB adapter introduced as an option (3/07 production)
—Heated steering wheel introduced as an option (3/07 production)
—Silver Grey metallic (A0 paint replaced by Space Grey metallic (A52) paint (3/07 production)
—Monaco Blue metallic (A35) paint introduced (3/07 production)
—Automatic high beam control (high beam assistant) introduced as an option (9/07 production)
—Complete disablement of the Dynamic Stability Control (DSC) for E60 M5s with the manual transmission option (9/07 production)
—Updated iDrive controller with fixed buttons (9/08 production)
—Carbon Black metallic (416) paint introduced (9/08 production)
—iDrive 2.0 with hard drive-based navigation (80 GB) system plus larger screen with enhanced 3-D graphics (3/09 production)
—BMW ConnectedDrive internet capability for some ECE-market models (3/09 production)
—BMW EfficientDynamics brake energy regeneration system introduced on some ECE-market models (3/09 production)
—Larger exterior rear-view mirrors (3/09 production)[ Šo ziņu laboja sn, 07 Sep 2016, 17:26:22 ]
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| Latvietis96 | |  Kopš: 10. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1260
Braucu ar: 538d Msport/540i
| kādēļ pa retam braucot e60 dīzeļa izplūde uz laiciņu kļūst skaļāka? it kā kāds klusinātājs pārstātu darboties | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
| DPF reģenerācija | | Offline | | |
| Ruudis | |  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2121
Braucu ar: Pienpak
| Noteikti jau apspriesta tēma. Paziņam uz ekrāna paliek bmw logo un nekas vairāk nenotiek, tipa pakarās. Ir kāds solutions? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
