05 Sep 2016, 18:06:31 @Dimons rakstīja:
Hello! Ja kāds uz e6x/e9x diesel 6 cilindru auto ir novērojis zemāka aprakstīto situāciju vai kāds zina situācijas iemeslu, padalieties, lūdzu.
Ik pa laikam- 1x vai 2x nedēļā braucot pēkšņi spiežot gāzes pedāli motora skaņa kļūst basīgāka/zemākā tonī it kā kāds izpūtēju būtu nomainījis uz sportiskāku un patēriņš pieaug par 2-3 l/km, skatoties pēc instrumentu paneļa. Braukšanas ziņā it kā nekas nemainās, varbūt nedaudz gausāk atsaucas uz gāzes pedāli sākumā.
Noslāpējot motoru uz 5 min un tad atkal iedarbinot, viss atkal ir kārtībā. Servisā nevaru parādīt, jo problēma parādās ne vienmēr, dažreiz neparādās nemaz. Kļūdas it kā nemet. Pēdējo reizi kad tika nolasītas kļūdas bija atmiņā bija kļūda par lambu.
05 Sep 2016, 18:06:31 @Dimons rakstīja:
Hello! Ja kāds uz e6x/e9x diesel 6 cilindru auto ir novērojis zemāka aprakstīto situāciju vai kāds zina situācijas iemeslu, padalieties, lūdzu.
Ik pa laikam- 1x vai 2x nedēļā braucot pēkšņi spiežot gāzes pedāli motora skaņa kļūst basīgāka/zemākā tonī it kā kāds izpūtēju būtu nomainījis uz sportiskāku un patēriņš pieaug par 2-3 l/km, skatoties pēc instrumentu paneļa. Braukšanas ziņā it kā nekas nemainās, varbūt nedaudz gausāk atsaucas uz gāzes pedāli sākumā.
Noslāpējot motoru uz 5 min un tad atkal iedarbinot, viss atkal ir kārtībā. Servisā nevaru parādīt, jo problēma parādās ne vienmēr, dažreiz neparādās nemaz. Kļūdas it kā nemet. Pēdējo reizi kad tika nolasītas kļūdas bija atmiņā bija kļūda par lambu.
05 Sep 2016, 18:06:31 @Dimons rakstīja:
Hello! Ja kāds uz e6x/e9x diesel 6 cilindru auto ir novērojis zemāka aprakstīto situāciju vai kāds zina situācijas iemeslu, padalieties, lūdzu.
Ik pa laikam- 1x vai 2x nedēļā braucot pēkšņi spiežot gāzes pedāli motora skaņa kļūst basīgāka/zemākā tonī it kā kāds izpūtēju būtu nomainījis uz sportiskāku un patēriņš pieaug par 2-3 l/km, skatoties pēc instrumentu paneļa. Braukšanas ziņā it kā nekas nemainās, varbūt nedaudz gausāk atsaucas uz gāzes pedāli sākumā.
Noslāpējot motoru uz 5 min un tad atkal iedarbinot, viss atkal ir kārtībā. Servisā nevaru parādīt, jo problēma parādās ne vienmēr, dažreiz neparādās nemaz. Kļūdas it kā nemet. Pēdējo reizi kad tika nolasītas kļūdas bija atmiņā bija kļūda par lambu.
dpf izgriezts un izkodēts?
Jā.
Bija tāda pati problēma. Aizvedu, vēlreiz pārrakstīja softu un viss ok.
Tā skaņa bija neizturama
05 Sep 2016, 18:06:31 @Dimons rakstīja:
Hello! Ja kāds uz e6x/e9x diesel 6 cilindru auto ir novērojis zemāka aprakstīto situāciju vai kāds zina situācijas iemeslu, padalieties, lūdzu.
Ik pa laikam- 1x vai 2x nedēļā braucot pēkšņi spiežot gāzes pedāli motora skaņa kļūst basīgāka/zemākā tonī it kā kāds izpūtēju būtu nomainījis uz sportiskāku un patēriņš pieaug par 2-3 l/km, skatoties pēc instrumentu paneļa. Braukšanas ziņā it kā nekas nemainās, varbūt nedaudz gausāk atsaucas uz gāzes pedāli sākumā.
Noslāpējot motoru uz 5 min un tad atkal iedarbinot, viss atkal ir kārtībā. Servisā nevaru parādīt, jo problēma parādās ne vienmēr, dažreiz neparādās nemaz. Kļūdas it kā nemet. Pēdējo reizi kad tika nolasītas kļūdas bija atmiņā bija kļūda par lambu.
dpf izgriezts un izkodēts?
Jā.
Tipisks gadījums nepareizi izkodētam DPF.
REģenerācijas tātad joprojām notiek.
sveiki,manam e61 525d (DPF) REģenerācija notiek katru nedēļu,(izmainās izpūtēja skaņa liels degvielas patēriņš utt) vispār liekas kad patēriņš ir par lielu.Vidējais 10.1 L/100km.ātrumkārba slēdzas ar aizkavējumu,pārslēdzas virs 2 tukstoši apgriezienu,un 6 ātrumā slēdzas tikai kad ātrums ir virs 110km/h.slēdzu pie diagnostikas,kļūdas motorā ir tikai kvēlsveces,kārbāvispar nav kļūdu.
kā jums liekas kāda varētu būt problēma
06 Sep 2016, 02:01:56 @arturs022 rakstīja:
sveiki,manam e61 525d (DPF) REģenerācija notiek katru nedēļu,(izmainās izpūtēja skaņa liels degvielas patēriņš utt) vispār liekas kad patēriņš ir par lielu.Vidējais 10.1 L/100km.ātrumkārba slēdzas ar aizkavējumu,pārslēdzas virs 2 tukstoši apgriezienu,un 6 ātrumā slēdzas tikai kad ātrums ir virs 110km/h.slēdzu pie diagnostikas,kļūdas motorā ir tikai kvēlsveces,kārbāvispar nav kļūdu.
kā jums liekas kāda varētu būt problēma
Nomaini kvēsveču releju.
Patēriņš ir ok. Nav pa daudz.
06 Sep 2016, 02:01:56 @arturs022 rakstīja:
sveiki,manam e61 525d (DPF) REģenerācija notiek katru nedēļu,(izmainās izpūtēja skaņa liels degvielas patēriņš utt) vispār liekas kad patēriņš ir par lielu.Vidējais 10.1 L/100km.ātrumkārba slēdzas ar aizkavējumu,pārslēdzas virs 2 tukstoši apgriezienu,un 6 ātrumā slēdzas tikai kad ātrums ir virs 110km/h.slēdzu pie diagnostikas,kļūdas motorā ir tikai kvēlsveces,kārbāvispar nav kļūdu.
kā jums liekas kāda varētu būt problēma
Nomaini kvēsveču releju.
Patēriņš ir ok. Nav pa daudz.
06 Sep 2016, 02:01:56 @arturs022 rakstīja:
sveiki,manam e61 525d (DPF) REģenerācija notiek katru nedēļu,(izmainās izpūtēja skaņa liels degvielas patēriņš utt) vispār liekas kad patēriņš ir par lielu.Vidējais 10.1 L/100km.ātrumkārba slēdzas ar aizkavējumu,pārslēdzas virs 2 tukstoši apgriezienu,un 6 ātrumā slēdzas tikai kad ātrums ir virs 110km/h.slēdzu pie diagnostikas,kļūdas motorā ir tikai kvēlsveces,kārbāvispar nav kļūdu.
kā jums liekas kāda varētu būt problēma
Nomaini kvēsveču releju.
Patēriņš ir ok. Nav pa daudz.
Par to patēriņu gan nepiekritīśu....
Atkarībā kā brauc neaizmirsti ,kad tas nav 535d kurš labi kustās.
Manam sēņojot bija 8L dodot ieriit lai kustās bija videjais 10.1L
Savējam biju sataisījis visu un nobraukums bija original 225000km.
P.s pilsēta.
Normaals pateerinjsh braucot pa pilseetu. Man shobriid ir 7.5 braucot gan pa pilseetu gan shoseju, katru dienu. Ir bijis, ja ilgaaku laiku pabrauc pa pilseetu, arii 11...
Edit: ja kaarba sleedzaa ar aizkaveejumu, tad pameegjini uztaisiit kaarbai adaptaaciju, kas peec idejas ir jaaveic katru reizi kad maini vasaras/ziemas riepas.
tikai lūdzu, nesāciet atkal mērīties ar tiem patēriņiem
kamēr atkal izmērīsieties, tikmēr jau atkal būs klāt svītriņas un termostati un tad jau arī drīz pavasaris
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
Man 530d 2008 pēc dpf removal, šosejas patēriņš kruīzā uz 100kmh nokritās līdz 6.5l/100km. Tas ir uz aptuveni 450km nobrauktu distanci Ventspils-Rīga-Sabile-Kuldīga. Hz kā mazāku dabūt. Vidējais pēc kompja 9l/100km pašlaik.
Atslēdz kondišku, pamēģini nestea poor diesel, pie krustojumuies strauji neuzsākt, bremzēt sākt laicīgi, vēlams pat tad, ja līdz luksoforam ir vēl 800m un deg zaļā gaisma. Ja vajag vairāk padomus, tad PM userim @HeyTolsty, viņš katru gadu EKO rallijam gatavo dīzeļauto.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!