Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 20

AutorsZiņojums
tautudeels
14. Nov 2011, 22:58 #17321

Kopš: 11. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1568

Braucu ar: diskotēku

Vajag angļu valodas lietpratēju padomu. Jāiztulko teikums angliski pareizi, lai nesačakarētu maģistra diplomu

„Ēku ārējās zibensaizsardzības raksturlielumi un to normēšana”

„External lightning protection characteristics of buildings and its rationing”

Padomi, ieteikumi? Viss ok? Vārds rationing nepatīk - varbūt rating?

[ Šo ziņu laboja tautudeels, 14 Nov 2011, 23:02:23 ]

Offline
marihuans
14. Nov 2011, 22:58 #17322

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

Kura no bmw E32/E34/E36 karbam ir visgarākā?

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Gr1nch
14. Nov 2011, 23:05 #17323

Kopš: 05. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 754

Braucu ar: grāmatvedībā neuzskaitītu pamatlīdzekli


14 Nov 2011, 22:23:05 mszkk rakstīja:
pēc kādas formulas atvelk nodokļus no fiziskas personas algas? cik tur tie % u.t.t.


Vid algas kalkulators

Tur ir parādīts!
Offline
Dzhanis
14. Nov 2011, 23:38 #17324

Kopš: 29. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3734

Braucu ar: kreiso labejo


14 Nov 2011, 22:58:37 marihuans rakstīja:
Kura no bmw E32/E34/E36 karbam ir visgarākā?

getrag . bet tapat visas + - vienadas getragam
Offline
Dzhanis
14. Nov 2011, 23:39 #17325

Kopš: 29. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3734

Braucu ar: kreiso labejo

gribu aizsutit iszinju uz UK vai IRL numuru 07908981559 , bet nezinu ka to pareizi darit? man jaliek prieksha +r34r43r54 vai kadi citi mistiskie skaitlji? ar bites parasto pieslegumu vispar var uz arzemem kaut ko aizsutit?
Offline
wanted777
14. Nov 2011, 23:42 #17326

Kopš: 17. Jan 2009

Ziņojumi: 208

Braucu ar: 328ci Individual

+44 vai +447 jaliek priekšā. Iespejams,ka Tavs pieslēgums neļauj nosūtīt.
Offline
marihuans
14. Nov 2011, 23:47 #17327

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666


14 Nov 2011, 23:38:28 Dzhanis rakstīja:

14 Nov 2011, 22:58:37 marihuans rakstīja:
Kura no bmw E32/E34/E36 karbam ir visgarākā?

getrag . bet tapat visas + - vienadas getragam


vajag garāko,mēģināsu metināt flanci un uz 3.0d likt benzīnnieka kārbu

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Arts
14. Nov 2011, 23:50 #17328

Kopš: 23. Jul 2004

No: Sigulda

Ziņojumi: 1146

Braucu ar: moto ‘07, atmo '09

Ar piekto baigais zāģis būs
Offline
marihuans
14. Nov 2011, 23:55 #17329

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

Nekas,man reali riepas jaanoliek taisni un jaauzliek citu karbu un turbiinu

pagaidaam ar 5to aatrumu un diizelja kaarbu celj taa kaa visiem ar tresho

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Dzhanis
15. Nov 2011, 00:07 #17330

Kopš: 29. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3734

Braucu ar: kreiso labejo

tu gribi, lai butu garaks tas viss pasakums vai isaks? 2.93 reduktors ir par iisu?
Offline
sergis15
15. Nov 2011, 01:47 #17331

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

par iekārojamo tds
lieta tāda, man praktiski vnm, no rīta kā pielaižu, sāk rīstīties dzinējs, peld apgriezieni, dažreiz, kad neuzgāzē noslāpst, un turklāt mega atgāzes!
bet interesanti ir tas, ka praktiski vnm, 2-3sek no pielaišanas rūc viss smuki, un tad sākas rīstīšanās!
kā nedaudz uzsilst, tā viss pazūd!
uzreiz saku, a sūknis ir jāmaina, bet vai tas ir dēļ tā?
kur varētu meklēt problēmu?


-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
marihuans
15. Nov 2011, 08:49 #17332

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666


15 Nov 2011, 00:07:23 Dzhanis rakstīja:
tu gribi, lai butu garaks tas viss pasakums vai isaks? 2.93 reduktors ir par iisu?


man jau tagad stav 2.65 no tds,bet varu briivi uzsaakt ar otro aatrumu skjeersaam,taapat pa iisu

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Digital
15. Nov 2011, 08:56 #17333

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību


15 Nov 2011, 01:47:31 sergis15 rakstīja:
par iekārojamo tds
lieta tāda, man praktiski vnm, no rīta kā pielaižu, sāk rīstīties dzinējs, peld apgriezieni, dažreiz, kad neuzgāzē noslāpst, un turklāt mega atgāzes!
bet interesanti ir tas, ka praktiski vnm, 2-3sek no pielaišanas rūc viss smuki, un tad sākas rīstīšanās!
kā nedaudz uzsilst, tā viss pazūd!
uzreiz saku, a sūknis ir jāmaina, bet vai tas ir dēļ tā?
kur varētu meklēt problēmu?



Vari nedaudz sikaak, kurs gads tev vinjam?? Egr jau izmests vai veel darbojas?
Offline
Instigater
15. Nov 2011, 09:40 #17334

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW


14 Nov 2011, 18:47:30 uldens1 rakstīja:

14 Nov 2011, 18:43:20 Harcix rakstīja:
o, paldies. nezini, kur siikaak par shito var palasiities
nezinu,bet no 2bakam nav jegas,tapec viņus tagad tirgo nost.Izdevigakais variants ir passats B4
Var palasīties šite un ko iekrita un ko darīt, lai tā nebūtu.
http://www.tiesas.lv/files/AL/2011/03_2011/28_0...A-00423-11_9.pdf
IMHO, ja otrā bāka ir savienota ar kopējo motora degvielas padeves sistēmu, tad neko piesiet nevar. Tad jau arī pat reisa autobusi no Krievijas puses iebraucot Latvijā nedrīkstētu bākā būt vairāk par 150L - bet tā jau līdz Rīgai pat var netikt.
Offline
Instigater
15. Nov 2011, 09:43 #17335

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW


15 Nov 2011, 08:56:05 Digital rakstīja:

15 Nov 2011, 01:47:31 sergis15 rakstīja:
par iekārojamo tds
lieta tāda, man praktiski vnm, no rīta kā pielaižu, sāk rīstīties dzinējs, peld apgriezieni, dažreiz, kad neuzgāzē noslāpst, un turklāt mega atgāzes!
bet interesanti ir tas, ka praktiski vnm, 2-3sek no pielaišanas rūc viss smuki, un tad sākas rīstīšanās!
kā nedaudz uzsilst, tā viss pazūd!
uzreiz saku, a sūknis ir jāmaina, bet vai tas ir dēļ tā?
kur varētu meklēt problēmu?



Vari nedaudz sikaak, kurs gads tev vinjam?? Egr jau izmests vai veel darbojas?
Ļoti izskatās pēc iesprūduša vaļā stāvoklī EGR vārsta. Glušī nost, sūdīgāk točna tdsam nebūs.
Offline
Instigater
15. Nov 2011, 09:48 #17336

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW


14 Nov 2011, 23:55:27 marihuans rakstīja:
Nekas,man reali riepas jaanoliek taisni un jaauzliek citu karbu un turbiinu

pagaidaam ar 5to aatrumu un diizelja kaarbu celj taa kaa visiem ar tresho
Ko tu tur būvē?!! Cik Nm un Zs?
http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm
Vari pasmelties donoru sarakstu. Ja tā 6 robu kārba izturēs griezes momentu, tad pa šoseju tīri jauki varēsi kruīzēt.
E46 dīzelim, cik skatos, difs esot 2.47 manuālajai kārbai.

[ Šo ziņu laboja Instigater, 15 Nov 2011, 09:54:34 ]

Offline
marihuans
15. Nov 2011, 10:23 #17337

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

pagaidām maz 205zs un 505nm pie 2300rpm.
Buus vēl jauda klāt,tāpēc jau domāju,ka kārba jāliek cita

-----------------
T: 203-65-203
Offline
Instigater
15. Nov 2011, 10:37 #17338

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Ja godīgi, tad tagad šajos +maz grādos pēc celsija ar ziemenēm pat tds 2.robā grib noraut spoli, pavisam nedaudz pietrūkst. Vasarā gan Nm par maz un gribētos pat īsāku difu.
Nu bet saprotu Tevi, ka ar to pašu attiecību, kādiem 100kg diētas un 200Nm vairāk noteikti ir jautri vizināties.
Offline
sergis15
15. Nov 2011, 11:16 #17339

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


15 Nov 2011, 11:15:23 sergis15 rakstīja:

15 Nov 2011, 09:43:25 Instigater rakstīja:

15 Nov 2011, 08:56:05 Digital rakstīja:

15 Nov 2011, 01:47:31 sergis15 rakstīja:
par iekārojamo tds
lieta tāda, man praktiski vnm, no rīta kā pielaižu, sāk rīstīties dzinējs, peld apgriezieni, dažreiz, kad neuzgāzē noslāpst, un turklāt mega atgāzes!
bet interesanti ir tas, ka praktiski vnm, 2-3sek no pielaišanas rūc viss smuki, un tad sākas rīstīšanās!
kā nedaudz uzsilst, tā viss pazūd!
uzreiz saku, a sūknis ir jāmaina, bet vai tas ir dēļ tā?
kur varētu meklēt problēmu?



Vari nedaudz sikaak, kurs gads tev vinjam?? Egr jau izmests vai veel darbojas?
Ļoti izskatās pēc iesprūduša vaļā stāvoklī EGR vārsta. Glušī nost, sūdīgāk točna tdsam nebūs.

motors ir ielikts cits, pats auto 96gada, bet motors no 95gada beigām!
tas vārsts nav tas, kas it kā pie turbīnas būtu?
motors no e34!


-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Instigater
15. Nov 2011, 11:44 #17340

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Nē, tas vārds ir uz ieplūdes kolektora. Vienkārši jāieliek kāda pabiezāka blīve tur, kur čalis sūdzās, ka monētu nav dabūjis iekšā. Ja gribi, tad labāk vispār noņem to vārstu nost un iztīri, vari ar vakuumu pārbaudīt vai veras vaļā pēc tīrīšanas un vai pieguļ vārsts cieši, kad ir aizvēries.

http://media.photobucket.com/image/bmw%20m51%20...m_ride/egr-1.jpg
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo