05 Dec 2016, 23:14:35 @Spok5 rakstīja:
Propānam nav cena piekāpusi tā konkrēti?
Diezgan, ja visur standartā bija ap 0.46eur bez atlaides, tad tagad visur + - 0.54eur!
Bieži sanāk pildīties Valmierā, kur cena bija 0.469eur, un no piektdienas līdz svētdienai bija 6 centu atlaide, tur jau pirms 3 nedēļām vīri pateica, ka labie laiki cauri, cena uz 0.53 un atlaide max 2 centi!
05 Dec 2016, 23:14:35 @Spok5 rakstīja:
Propānam nav cena piekāpusi tā konkrēti?
Diezgan, ja visur standartā bija ap 0.46eur bez atlaides, tad tagad visur + - 0.54eur!
Bieži sanāk pildīties Valmierā, kur cena bija 0.469eur, un no piektdienas līdz svētdienai bija 6 centu atlaide, tur jau pirms 3 nedēļām vīri pateica, ka labie laiki cauri, cena uz 0.53 un atlaide max 2 centi!
Kurā vietā Valmierā bija 6 centu atlaide? Tajā tankā uz apvedceļa?
LPG tagad cena Valmierā 0.535. Ar atlaižu karti man sanāk -4.5 centi/litrā
Statoil, ja ir pilns auto brīvdienās, ja nemaldos ir 5.1 cents, bet to tik pēc reklāmām spriežu. Neesmu tur mēģinājis pildīties.
05 Dec 2016, 10:18:54 @Shkodists rakstīja:
Tur jau tā problēma, ka nav citu filtru. Holandē un vācijā laikam gāzes kvalitāte ir labāka un tur tādi papildus filtri neesot vajadzīgi.
Nevis gāze labāka, bet tur nav tik netīri ceļi un gāzes ieplūdes caurums nav aiz pakaļējā riteņa un saimnieks neuzskata, ka var braukt bez vāciņa. Šeit tā ir normāla parādība. Gāzes iepildes aparātiem pašiem ir savi filtri. Vismaz poļu toč, citus neesmu redzejis atvērtā veidā. Par cenu- gaidiet kāpumu, jo kopš vasaras iepirkums ir pacēlies dubultīgi, cena nekāpj vienīgi uz tirgotāju peļņas rēķina, kas nu jau ir nokritusies līdz minimumam.
02 Dec 2016, 10:16:00 @Billy rakstīja:
Jautajums gazes specukiem..Ir skirba ar kadu spiedienu pilda gazi tanka?Viena tanka pildot rada 12 atmosferas...cita 14.Pedejo reiz pildijos Darzrciema ielas ex Viada un radija tik 10 un pildijos viens.Parasti ja pildas 2ata tad nokirtas spiediens no 12 uz 10 tur.
Plusa pec gazes pistoles nonemsanas pareja palika kaut kas lidzigs udenim..skruveju uzmanigi lai nedabutu uz rokam..pec tam izleju ara.Isti neiebraucu kas tas bija bet gaze ta nebija toch
Skolā nevajadzēja bastot fizikas stundas. Škidrs butāns ir dzidrs kā ūdens, tikai ar 2x mazāku blīvumu. Kas attiecas par spiedienu, tad ņem vērā, ka to sūknē sūknis, kas dod spiediena pieaugumu. Parasti apēram 8 atm. Ja ārā ir mīnus grādi, un tvertnē 2,5 atm, tad sūknim izejā būs 10 atm. Vasarā, kad tvertnē ir 7 atm, tad sūknis dod visas 12-13 atm. Jāņem vērā arī auto balona pretspiediens. Vai ieplūdes caurulīte nav aizsista ciet pret apmali driftējot. Pa lielām šaibām ir vienalga ko rāda uzpildes aparāta manometrs. Spiedienu var nedaudz paregulēt ar atvada ventili. Kritisies vienīgi uzpildes ātrums.
05 Dec 2016, 10:18:54 @Shkodists rakstīja:
Tur jau tā problēma, ka nav citu filtru. Holandē un vācijā laikam gāzes kvalitāte ir labāka un tur tādi papildus filtri neesot vajadzīgi.
Nevis gāze labāka, bet tur nav tik netīri ceļi un gāzes ieplūdes caurums nav aiz pakaļējā riteņa un saimnieks neuzskata, ka var braukt bez vāciņa. Šeit tā ir normāla parādība. Gāzes iepildes aparātiem pašiem ir savi filtri. Vismaz poļu toč, citus neesmu redzejis atvērtā veidā. Par cenu- gaidiet kāpumu, jo kopš vasaras iepirkums ir pacēlies dubultīgi, cena nekāpj vienīgi uz tirgotāju peļņas rēķina, kas nu jau ir nokritusies līdz minimumam.
Nu,nu,un Vācijā tas iepirkums ir palicis nemainīgs? Pie šiem jau kādu laiku gāzes cena ir zemāka kā pie mums. Vai arī tur tirgotāji lēnāk reaģē? Ja cena kāps,tad reizē ar dīzeli un benzīnu.
05 Dec 2016, 10:18:54 @Shkodists rakstīja:
Tur jau tā problēma, ka nav citu filtru. Holandē un vācijā laikam gāzes kvalitāte ir labāka un tur tādi papildus filtri neesot vajadzīgi.
Nevis gāze labāka, bet tur nav tik netīri ceļi un gāzes ieplūdes caurums nav aiz pakaļējā riteņa un saimnieks neuzskata, ka var braukt bez vāciņa. Šeit tā ir normāla parādība. Gāzes iepildes aparātiem pašiem ir savi filtri. Vismaz poļu toč, citus neesmu redzejis atvērtā veidā. Par cenu- gaidiet kāpumu, jo kopš vasaras iepirkums ir pacēlies dubultīgi, cena nekāpj vienīgi uz tirgotāju peļņas rēķina, kas nu jau ir nokritusies līdz minimumam.
Nu,nu,un Vācijā tas iepirkums ir palicis nemainīgs? Pie šiem jau kādu laiku gāzes cena ir zemāka kā pie mums. Vai arī tur tirgotāji lēnāk reaģē? Ja cena kāps,tad reizē ar dīzeli un benzīnu.
jautājums gāziniekiem! auto ar m50b25 dzinēju un tupo gāzes iekārtu!
cik maksā reduktora nomaiņa kopā ar filtra nomaiņu ? un vēl regulēšanu ?
P.S. gar reduktoru sulo antifrīz un pabraucot ar gāzi mašīna pēc nobrauktām 20min sāk raustīties un tā, kā slāpt nost un pārslēdzot uz benzīnu vēl paraustas un tad jau aiziet ok.
pāgājušo gadu pirku auto un šogad uz gada beigām sākās tas viss. pats nobraucu 20-30 t.km un cik iepriekšējais saimnieks braucis neko nedarot nav ne jausmas.
Dzen pie gāziniekuem uz diagnostiku, varbūt reduktoru nemaz nav jāmaina... Sulot var bojāta šļauka vai gumijas gredzens, kurš maksā 20 centus
Raustīšanās iemeslus ar bez diagnostikas neviens nepateiks
Apskatīju Volvo XC90 3.2 ar BRC gāzi. It kā viss labi, tikai balona ietilpība ļoti maza. Saimnieks saka, ka kādi 40 litri lien iekšā. Sim konkrētajam ir 7 sēdvietas un balons ir zem auto. Jautājums spečukiem, vai tur ir iespēja uzlikt balonu, kurā varētu iepildīt vismaz 60 litrus? Skatē pašreizējam autiņam piesējās, ka ir mazāk par 20 cm no zemes. Tipa, ja ir mazāk, tad jāliek aizsargpanna. Ar to esošo balonu tur noteikti ir savi 30-35 cm no zemes. Teorētiski vajadzētu varēt uzlikt lielāku ar aizsargpannu. Vai arī gan jau ir pieejami varianti ar tukšu vidu, nevis kā baranka.
Nu 40 litri priekš 3.2 gan ir pamaz...
Btw, kā ir ar ārējiem baloniem- vai tiem no rūpnīcas nāk kāda labāka pretrūsas apstrāde nekā salonā liekamajiem?