09 Aug 2018, 17:31:49 @viagris rakstīja:
Kam uz Jaunciema gatves šodien bija maski show? 3 vai 4 mentu busi, pilns pagalms ar maskās tērpiem onkuļiem
gan jau shirantu savaca par publiska vieta
Jaunciems tak gopņiku un čigānu centrs. Tur bieži vien kko savāc.
Izlasi tekstu, tad atver karti un paskaties, cik % no sava garuma Jaunciema gatve iet caur Jaunciemu... Jaunciema gatve var būt arī pie Depiņa vai arī pie Vecmilgrāvja vai Carnikavas pagrieziena vai arī Bukulti...
tas vairaak, laikam, bija domaats, ka shiiris ir tur kur vinjam jaabuut - chigaanu, gopnjiku un bomzhu fufaikciemaa.
Bet, ja būtu par servisiem, es blautu, ka servisu sukatajs, jo grib tā. Bez argumentiem tas kaut kā tā izskatās.
ĪSais arguments- Norvēģijā sertificēti servisi veic EU kontroll jau daudzus gadus, un CSNg statistiku, protams, vajag salīdzināt.
Garais arguments- iegooglē valsts kontroles revīzija csdd vai tamlīdzīgi, un atradīsi, kā Lukstiņa čomaki to bizi noprivatizēja un kam viņš pieder gh gh (bet pašam Lukstiņam jau no tā nekas neatlec, šņuk)
Nu un autoeksperts(?) Timrots izsens Lukstiņa vēlmju apmierinātājs
23 Aug 2018, 18:54:30 @shmurger rakstīja:
Vai tad estrāde jau nav izremontēta?
Pilnā visu pārbūves stadiju tāmju kopsumma 77 miljoni. Lai reizi 4 gados uzrīkotu Dziesmusvētkus un tad pa kādam atsevišķam mazākam pasākumam katru gadu.
23 Aug 2018, 18:54:30 @shmurger rakstīja:
Vai tad estrāde jau nav izremontēta?
Pilnā visu pārbūves stadiju tāmju kopsumma 77 miljoni. Lai reizi 4 gados uzrīkotu Dziesmusvētkus un tad pa kādam atsevišķam mazākam pasākumam katru gadu.
bet nu ir ir izaugsme valstī. Agrāk 3ļamas, pēc tam gan skaļa lieta, tagad razpizģījam 41 bez bailēm īzī
Džeki nodrošinās pirms mainās impotentais Gerhards nav aiztinies (nebrīnīšos, ja pēc vēlēšanām nonāks RS vai ostā )
Visas rīgas kartes, acis, dotācijas + 200 mio atkritumu apsaimniekošanā jāsadala. Bez tāmēm tagad daudzas nulles tiek sistas cauri. Par pilsētas vajadzībās slaidi uzdirst
[ Šo ziņu laboja viesulis, 23 Aug 2018, 21:45:45 ]
Bet, ja būtu par servisiem, es blautu, ka servisu sukatajs, jo grib tā. Bez argumentiem tas kaut kā tā izskatās.
ĪSais arguments- Norvēģijā sertificēti servisi veic EU kontroll jau daudzus gadus, un CSNg statistiku, protams, vajag salīdzināt.
Garais arguments- iegooglē valsts kontroles revīzija csdd vai tamlīdzīgi, un atradīsi, kā Lukstiņa čomaki to bizi noprivatizēja un kam viņš pieder gh gh (bet pašam Lukstiņam jau no tā nekas neatlec, šņuk)
Nu un autoeksperts(?) Timrots izsens Lukstiņa vēlmju apmierinātājs
Vēl īsaks arguments - tu neesi norvēģis. Lai par to doma citas paaudzes.
Kad mūsu čomi servisnieki pāri draudzibai aizliegs tev kā minimums ar sūdainām riepām izbraukt no boksa tad parunāsim par viņu spējām adekvāti vērtēt kurš drīkst piedalīties satiksmē. Par sevi nemaz nerunāsim. Mums te katram bez maz brālēns ir servisa īpašnieks. Jau tā lūžņi bez normalas amortizacijas tiek cauri TA jo ne visu var pārbaudīt.
Īsti nav skaidrs kāds ir uzdevums? Samazināt izmaksas no 31eur uz 29, 28, uz 15? 5? Atgūt 30-90 min gadā ko 90% tapat nezin kā izmantot lietderīgi? Ko tapat padirsis braucot uz servisu?
Drīzāk varētu atvērt pārīti līdzīgu CSDD iestāžu. Lai nu konkurē ar pakalpojumu klāstu, pārdala rindas utt. Lai statoil uztaisa boksu ar sertificetu einuhu kurš parbauda kas noticis un iedod aplikācijā tuvakos servisus + detalu kodus :21gs:
Bet, ja būtu par servisiem, es blautu, ka servisu sukatajs, jo grib tā. Bez argumentiem tas kaut kā tā izskatās.
ĪSais arguments- Norvēģijā sertificēti servisi veic EU kontroll jau daudzus gadus, un CSNg statistiku, protams, vajag salīdzināt.
Garais arguments- iegooglē valsts kontroles revīzija csdd vai tamlīdzīgi, un atradīsi, kā Lukstiņa čomaki to bizi noprivatizēja un kam viņš pieder gh gh (bet pašam Lukstiņam jau no tā nekas neatlec, šņuk)
Nu un autoeksperts(?) Timrots izsens Lukstiņa vēlmju apmierinātājs
Salīdiznāji ar Norvēģiju ...
Ja mums būtu tādi sodi kā Norvēģijā, tad točna vadītāji krietni mazāk pārkāptu noteikumus un būtu uzmanīgāki un būtu mazāk negadījumi.
Un arī Norvēģiem vidēji ir bik cita kultūra uz auto tehnisko stāvokli.
Tīri statistiski. Cik negadijumi ir bijuši, jo nokrīt ritenis vai taml.un cik ir bijuši, kad pohujā mēģina apdzīt un sapišas meistarībā vai nav bijusi distance, vai nedod ceļu?
Godīgi sakot, neesmu dzirdējis tādus gadījumus...
Par kādiem kaktu servisiem jūs tur runājat es nesaprotu.
Aprīkota ta stacija bez mājas un zemes mēģinu minēt vieglajiem kādi 300k smagajiem 500k(ganjau stipri stipri vairāk). Plus visa sertificēšana iso vai tamlīdzīgi sūdi.
Kuram krūmu servisam tas ir ceļams?
Skaidrs, ka LV tie būtu pirmkārt dīleri un varbūt kādi lielākie servisi.
(smagajiem moš Autokada)
Attiecīgi diršana: Vovčiks eļļainās biksēs par polšu iedos uzlīmi- jau startā ir miglas pūšana acīs, lai aizsargātu monopolu.
Nokrīt ritenis un avārija - varbūt nē, bet plikas riepas, nebremzējošs viens ritenis var būt tieši cēloņi avārijai.
Vienīgais, kur es varētu piekrist, ka par nenoregulētu lukturi varētu nelikt 2nieku, bet gan turpat inspektors paņem ar skrūvgriezi un noregulē. (ja vien runa nav par miglas lukturiem, kur var gadīties ka kā kuram auto - jāvārtās pa grīdu un jālien no apakšas regulēt.
Būtu vēl kaut kāda apmaksas kārtība ieviesta .. nu hz - tur 5čuks - ja piekrīti, lai noregulē, tad to arī izdara.
5čuku regulācija maksā arī tajā servisā blakus CSDD Rīgā.
šaubos vai TA atdot sertifcētiem servisiem būs baigais ieguvums. mūsu vēlmi visu appist nenokotrolēs. braukās apkārt visādas miskastes ar nopirktu TA un galinās māmiņas ar bērnu ratiem
publiska vieta 
Jaunciema gatve var būt arī pie Depiņa vai arī pie Vecmilgrāvja vai Carnikavas pagrieziena vai arī Bukulti...
Offline
