Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 179 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
ruberc
24. Jan 2014, 23:03 #17221

Kopš: 09. Oct 2006

Ziņojumi: 178

Braucu ar:


22 Jan 2014, 20:14:59 higlander525 rakstīja:
e39 525tds nelec, sveces pārbaudīju,visas darbojas. teica, ka vajagot noregulēt sūkni. kur vislabāk iesakat to darīt un cik izmaksās.
plus tam, nesilts motors (reizēm bultiņa atrodas tik nedaudz virs aukstā), kaut izbraucu cauri visai rīgai, tamdēļ arī salonā pūš remdenu gaisu. tosols pietiekamā līmenī


tds var būt dažādi iemesli nelekšanai-beigts sūknis bākā,(ja mazāk par pusi -neleks),pats sūknis -regulēšana ap 140 eiro,ja sūkņa elektonika tad būs pāri par 300, termostats vai arī radiators pušu- limeņa zudums minimāls !
Offline
ruberc
24. Jan 2014, 23:09 #17222

Kopš: 09. Oct 2006

Ziņojumi: 178

Braucu ar:


24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.

bākas sūknis varbūt
Offline
TP
24. Jan 2014, 23:12 #17223

Kopš: 18. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4047

Braucu ar: e36 323ti e46 318i

te ir kads kurs var gazesiekartai savienot vadus ar auto attieciigajiem vadiem?
Offline
MAXixt
24. Jan 2014, 23:18 #17224

Kopš: 18. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 6591

Braucu ar: M6 f13


24 Jan 2014, 23:09:17 ruberc rakstīja:

24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.

bākas sūknis varbūt
Uz benzinu bmw ir tikai 1 suknis (ja tas nav direct injection) un suknis vai strada vai nestrada un tas nav atkarigs no arejas temperaturas.
Offline
ruberc
25. Jan 2014, 00:03 #17225

Kopš: 09. Oct 2006

Ziņojumi: 178

Braucu ar:


24 Jan 2014, 23:18:01 MAXixt rakstīja:

24 Jan 2014, 23:09:17 ruberc rakstīja:

24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.

bākas sūknis varbūt
Uz benzinu bmw ir tikai 1 suknis (ja tas nav direct injection) un suknis vai strada vai nestrada un tas nav atkarigs no arejas temperaturas.


lai veicas,paņem kādu citu mašinu no savas garāžas !
Offline
kamposss
25. Jan 2014, 09:39 #17226

Kopš: 28. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 353

Braucu ar: Semeru , niknu 1.9 sdi motorīti un Pord Transit


24 Jan 2014, 22:47:28 TP rakstīja:

24 Jan 2014, 22:25:16 kamposss rakstīja:

24 Jan 2014, 21:25:52 Katwiaf rakstīja:
kāds zin kāds ir sods ja paņem pie dirsas velkot uz striķa vieglo bez tehniskās ?

reali vajaga 10km aizvilkt, ssa visi prasa 30-40 eur. padla maksat tadu naudu.

par bez Octu no 85-200 eur
par bez TA 55-200 eur



kur tu tadus skaitljus izvilki????
60ls(rekjini cik eiro iznaak) un tas ir par katru no shiem

palasi LAPK ir izmaiņas no 01.01.2014.
starpcitu viņas regulāri un nevaig te postēt,ka kaut ko saproti
starpcitu ir mazāki sodi par dažiem kapeikiem :godigseiroieviesejs:
Offline
AV89
25. Jan 2014, 13:38 #17227

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1813

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

Bi-xenons ielikts, bet kkas tikuntā nav riktīgi..
žilbiāt kāre tikuntā liela, jānoved iesāktais līdz galam, gatavs ar akmeņiem nomētāšanai
To + vadu, kas nāk no drošinātāja un jāvieno pie aķa pievienoju brīvās lampas štekerī pie +, tas der?
Klikšķis, kad pārslēdzas no duvajiem uz tālajiem ir, bet nu neslēdzas iekšā. Kontakti visi turās labi..
Offline
uldens1
25. Jan 2014, 18:55 #17228

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


kads ir meģinajis??labas???

[ Šo ziņu laboja uldens1, 25 Jan 2014, 18:56:50 ]

Offline
IngusSeflers
25. Jan 2014, 20:57 #17229

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


24 Jan 2014, 22:47:40 Driver rakstīja:

24 Jan 2014, 15:48:01 IngusSeflers rakstīja:
Jautājums zinātājiem! Vai tā ir taisnība kad no paneļa IKE uz OBD2 atvelk papildus K līniju ir iespēja neizmatot 20pin štekeri zem haubes un veikt bloku diagnostiku-kodēšanu izmantojot tikai OBD2?
Teorētiski tā vajadzētu būt,bet kā ir praksē

Papildus, ne palildus, bet var, tomer ir nianses
Nianses man patiik Vari nedaudz paplashinaati?
Offline
raiveens
25. Jan 2014, 22:00 #17230

Kopš: 15. Sep 2006

Ziņojumi: 744

Braucu ar:

Raudi speci!!! audi a6 04.gada, 1.9d vai 2.5d mators, ar ko 2.5 ir sliktāks/dārgāks? 1.9 ar tomātu ir ņemams?
Offline
VMR
25. Jan 2014, 22:08 #17231

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10342

Braucu ar: sporta variantu

Klau, vakaros kamēr tieku līdz mājām dīzelis neuzsilst līdz tiem 90 grādiem. Vai nav kaitīgi likt kārbu spoooorta režīmā, lai turās augstāki apgriezieni un ātrāk silst?
Offline
Glenfiddich
25. Jan 2014, 22:20 #17232

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Kádam auto ir tá kárba ar spoooorta rezhímu?Lai spechuki zin ko ieteikt.
Offline
raiveens
25. Jan 2014, 22:24 #17233

Kopš: 15. Sep 2006

Ziņojumi: 744

Braucu ar:


25 Jan 2014, 22:08:07 VMR rakstīja:
Klau, vakaros kamēr tieku līdz mājām dīzelis neuzsilst līdz tiem 90 grādiem. Vai nav kaitīgi likt kārbu spoooorta režīmā, lai turās augstāki apgriezieni un ātrāk silst?

domaju, ka tev vajag aizbraukt līdz mājai, un tad atpakaļ uz darbu, un tad atkal uz māju, mož uzsils!!!
Offline
VMR
25. Jan 2014, 22:34 #17234

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10342

Braucu ar: sporta variantu


25 Jan 2014, 22:20:51 Glenfiddich rakstīja:
Kádam auto ir tá kárba ar spoooorta rezhímu?Lai spechuki zin ko ieteikt.

A6 3.0 d. No rīta pa korķiem paspēj uzsilt, bet vakarā fiksi atbraucu kamēr uzsilis līdz 70
Offline
Glenfiddich
25. Jan 2014, 22:50 #17235

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D


25 Jan 2014, 22:24:35 raiveens rakstīja:

25 Jan 2014, 22:08:07 VMR rakstīja:
Klau, vakaros kamēr tieku līdz mājām dīzelis neuzsilst līdz tiem 90 grādiem. Vai nav kaitīgi likt kārbu spoooorta režīmā, lai turās augstāki apgriezieni un ātrāk silst?

domaju, ka tev vajag aizbraukt līdz mājai, un tad atpakaļ uz darbu, un tad atkal uz māju, mož uzsils!!!
+1
Offline
VMR
25. Jan 2014, 22:56 #17236

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10342

Braucu ar: sporta variantu

Umņiki, es jau nesaku kur jums pašiem vajadzētu aizbraukt vai aiziet... Jautājums bija vai braukšana ar 2.3 k apgriezieniem parasto 1.8 k vietā nekaitē aukstam dzinējam?
Offline
Glenfiddich
25. Jan 2014, 23:01 #17237

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

maná grámatá rakstíts ne vairák par 3K rpm
Offline
VMR
25. Jan 2014, 23:06 #17238

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10342

Braucu ar: sporta variantu

Ok, skaidrs, paldies
Offline
skeiters8
26. Jan 2014, 00:54 #17239

Kopš: 21. Feb 2013

No: Bauska

Ziņojumi: 413

Braucu ar: Kama3

Kur var parvuvet sturi uz kreiso pusi no labas . E36 anglis . Pm
Offline
karlsonss
26. Jan 2014, 01:01 #17240

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


25 Jan 2014, 22:56:51 VMR rakstīja:
Umņiki, es jau nesaku kur jums pašiem vajadzētu aizbraukt vai aiziet... Jautājums bija vai braukšana ar 2.3 k apgriezieniem parasto 1.8 k vietā nekaitē aukstam dzinējam?


Pipec matoram, kartonka nepaliidz?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo