2005-09-08 00:03, Garinsh rakstīja:
Kaads nevareetu iztulkot nedaudz tekstu?
AT Getriebe, VOLLAUSTATTUNG,Lack ist nicht mehr so schön, an manchen stellen ist er matt, Technisch in Ordnung, fahrbar, Es fehlt: Kühlergrill, Leiste auf re,.Seite, Mittelkonsole, Stoßstange. Sind an anderes Auto rangekommen, Die Haube auf dem Wagen ist von dem anderen Unfallwagen, dieses AUto ist kein !! Unfallwagen. Wenn wir sie besorgen kostet der Wagen : 1900,- Euro.
AT kārba, pilna komplektācija, laka vairs nav tik smuka, dažās vietās tā ir matēta. Tehniskā kārtībā, braucams. Trūkst: radiātora grilla, labās puses līste, viduskonsole, bampers, ir uzlikti uz cita auto. Kapots kas stāv uz a/m ir no citas a/m, šis nav avarējis autiņš. Ja mēs jums nogādāsim - autiņš maksās 1900 eiro.
Cik maksaa piekaramais kardaana gultnis prieksh E34 (ar M20B25 dzineeju) un cik maxaa taa gultnja nomainja?
Piekaramā gultņa cena ap Ls 22.00 (ir nianses, atkarībā no karbas, auto gada), nomaiņa Ls 25.00.
Bet, ļoti bieži gultņa bojājuma vaininiece ir kārbas mufta vai kardāna krustiņi. Tādēļ remonta izmaksas var būt lielākas
Voprosi takije.
1) Dash gazu i posle togo kak normalizujutsa oboroti primerno kogda strelka nizhe 1000 4utka ~950-900 oborotov razdajetsa svist korotkij gdeto iz vhodnogo truboprovoda, no ne iz dvigatelja.
2) Pri skorosti 110 i oborotah 3100 usilivajetsa zvuk iz pod kapota, ochenj slishen v salone, zvuk pososa vozduha pri 3200 oborotah on stnaovitsa prerivistim kak 4asi no gdeto v 2 raza bistreje a pri 3300 oborotah is4ezajet.
Ja znaju 6to takoje nuzno smotretj i slushatj li4no no mozhet bitj vstre4alisj s takim?
Spasibo za otvet.
2005-09-08 14:40, KVTBMW rakstīja:
Voprosi takije.
1) Dash gazu i posle togo kak normalizujutsa oboroti primerno kogda strelka nizhe 1000 4utka ~950-900 oborotov razdajetsa svist korotkij gdeto iz vhodnogo truboprovoda, no ne iz dvigatelja.
2) Pri skorosti 110 i oborotah 3100 usilivajetsa zvuk iz pod kapota, ochenj slishen v salone, zvuk pososa vozduha pri 3200 oborotah on stnaovitsa prerivistim kak 4asi no gdeto v 2 raza bistreje a pri 3300 oborotah is4ezajet.
Ja znaju 6to takoje nuzno smotretj i slushatj li4no no mozhet bitj vstre4alisj s takim?
Spasibo za otvet.
Mi vstrechalisj s mnogimi i raznimi defektami, no opisivatj stuk desjat, iz kotorih (mozet bitj) odin budet vernij, neprakticno i nje korrektno.
Nuzen osmotr/diagnostika.
RESPECT par to ka atrasta vaina: dzineejs pie 5000 rpm "aizrijaas" - izraadiijaas ka mudaki nepareizi piesleegushi signalizaaciju.
Ja zinaatu kuri tie bija izbazuuneetu pa visu netu.
RESPECT par to ka atrasta vaina: dzineejs pie 5000 rpm "aizrijaas" - izraadiijaas ka mudaki nepareizi piesleegushi signalizaaciju.
Ja zinaatu kuri tie bija izbazuuneetu pa visu netu.
Dzinējs aizrijas dēļ signalizācijas? Te jau līdzīgs variants, kā toreiz, kad benzīna sūknis bija pieslēgts paralēli zondes apsildei
2005-09-09 10:19, Permalat rakstīja:
Dzinējs aizrijas dēļ signalizācijas? Te jau līdzīgs variants, kā toreiz, kad benzīna sūknis bija pieslēgts paralēli zondes apsildei
Speciaalists neesmu bet izklausaas ka mudaki pilna pasaule
Jautājums sekojošs:
Kādēļ paaugstinās dzinēja temperatūra braucot pa šoseju, temperatūras bultiņa iet pāri vidum, t.i. ilgstoši turot 3K r/pm! Dzinējs M50B25, termomufta jauna ar jaunām lāpstiņām, tosola sūknis jauns, dzesēšanas šķidrums "Mauzer" sarkanais( laikam antifrīzs), radiators no E30 325, braucot pilsētas režīmā problēmas nav novērotas??
[ This message was edited by: BADMANS on 2005-09-10 00:08 ]
Jautājums sekojošs:
Kādēļ paaugstinās dzinēja temperatūra braucot pa šoseju, temperatūras bultiņa iet pāri vidum, t.i. ilgstoši turot 3K r/pm! Dzinējs M50B25, termomufta jauna ar jaunām lāpstiņām, tosola sūknis jauns, dzesēšanas šķidrums "Mauzer" sarkanais( laikam antifrīzs), radiators no E30 325, braucot pilsētas režīmā problēmas nav novērotas??
<font size=1>[ This message was edited by: BADMANS on 2005-09-10 00:08 ]</font>
Man gadus četrus atpakaļ bija tāda pati problēma - kā virs 130, tā pēc min 15 bija žopa. Risinājumu atrada Permalatā. Izrādījās, ka vienkārši ar Karcher bija jāizpūš radiatoru no motortelpas puses. Viss uzreiz bija OK. Izmaksas - 2 Ls
Offline
par to ka atrasta vaina: dzineejs pie 5000 rpm "aizrijaas" - izraadiijaas ka mudaki nepareizi piesleegushi signalizaaciju. 
