07 Nov 2011, 10:39:04 Cumpars rakstīja:
Nu man diezgan līdzīgi simptomi bija pie kloķenes vai sadalenes sensora beigām, neatceros kādi pie kura, jo mainiju vienu un pēc kāda pus gada otru, bet ar beigtu vienu bija lekšanas problēmas un jaudas zudums (bet ne šausmīgs) ar otru savukārt sasniedzot normālu darba temp. auto noslāpa un pēc tam pielaižot bija liels jaudas zudums, kas pazuda tikai pēc ilgākas stāvēšanas un atdzišanas...
Nu, uz ieplūdes vārpsta dačiku meta kļūdu...nomainīju, kļūda pazuda, bet nekas nemainījās no jaundas/pielekšana viedokļa! Pēc 2 dienām atkal meta kļūdu uz to pašu datčiku, atkal nopirku jaunu un nomainiju...kļūda pazuda...pēc laika, atkal met to [ašu kļūdu! Tiešām varbūt, ka mēneša laikā noplīst 3 JAUNI Sensonā/Gross auto pirkti dačiki??? Maybe, kompis, kaut, ko gļūko?
mosh vajag ielikt beigas originalo deveju, nevis grosa suudu, kuru starpcitu es nopirku pec tava luguma, bet tev vinju beigas taa ari nevajadzeja :uzmetejs:
Kāpēc domā, ka liku neorģinālo un sūdu? Kāpēc uzreiz tāda agresija???
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
Nekas cits nenak prata kaa tikai ka kads cilindrs sadegšanas takti pumpe iekšā atgazes,bet tad butu jabut jau problemam ar dzesešanu vai salona sildišanu.Citu iemeslu atruma nevaru iedomaties
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
Nekas cits nenak prata kaa tikai ka kads cilindrs sadegšanas takti pumpe iekšā atgazes,bet tad butu jabut jau problemam ar dzesešanu vai salona sildišanu.Citu iemeslu atruma nevaru iedomaties
Nu jā Bet ar temperatūrām viss kārtībā motoru dzesē labi un pečka ar strādā....nevar īsti saprast vai radiatorā krājas spiediens vai nē...vecam radiatoram plastmasu pārplēsa sānā, jo sieva biciņ pa daudz uzkarsēja, taga jauns radiators itkā viss ok.
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
A priekš tam tās trubas spaidīt? Ja motors nekarst,trubās spiediena nav,eļļa ar dzesēšanas šķidumu kopā nejaucas tad priekš kam grābstīties gar trubām?
Šaubos vai piemēram galvas blīve izpūsta,ja vari to trubu saspiest un nav viņa zem spiediena kad rūc motors.
A Tava "pulsēšana" var būt arī no vienkārša ūdens sūkņa darbības. Varbūt kaut kas kaut kur aizaudzis,un dzesēšanu ar pārāvumiem spēj dzīt pa sistēmu.
P.S. Maini dzinēju.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
Nekas cits nenak prata kaa tikai ka kads cilindrs sadegšanas takti pumpe iekšā atgazes,bet tad butu jabut jau problemam ar dzesešanu vai salona sildišanu.Citu iemeslu atruma nevaru iedomaties
Nu jā Bet ar temperatūrām viss kārtībā motoru dzesē labi un pečka ar strādā....nevar īsti saprast vai radiatorā krājas spiediens vai nē...vecam radiatoram plastmasu pārplēsa sānā, jo sieva biciņ pa daudz uzkarsēja, taga jauns radiators itkā viss ok.
nu luk ari tava problema,kapec parkarseja???tapec ka galvas blive pizdohen.Ja viss ok tad nevar motoru parkarset ne sieva,ne sievasmate
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
A priekš tam tās trubas spaidīt? Ja motors nekarst,trubās spiediena nav,eļļa ar dzesēšanas šķidumu kopā nejaucas tad priekš kam grābstīties gar trubām?
Šaubos vai piemēram galvas blīve izpūsta,ja vari to trubu saspiest un nav viņa zem spiediena kad rūc motors.
A Tava "pulsēšana" var būt arī no vienkārša ūdens sūkņa darbības. Varbūt kaut kas kaut kur aizaudzis,un dzesēšanu ar pārāvumiem spēj dzīt pa sistēmu.
P.S. Maini dzinēju.
Truba tika spaidīta tāpēc, ka nomainīju radiatoru un , protams, tosolu, nu un tas mainītājs vienkārši tur kautko taustīja, vai atveras leilai s loks vai ko tur.
07 Nov 2011, 14:50:05 Bandiic rakstīja:
Kā ir ja dzesēšanas sistēmai, ja mašīna rūc, saspiežot jūt ka pulsē lielā gumijas šļauka, kas ir kreisajā pusē apkakšā (laikam lielā loka). Mašīna 528i E39 2000 g. MAn te viens ekstrasenss saka, ka tā nevajadzētu būt, kautgan neesot pārliecināts.
Nekas cits nenak prata kaa tikai ka kads cilindrs sadegšanas takti pumpe iekšā atgazes,bet tad butu jabut jau problemam ar dzesešanu vai salona sildišanu.Citu iemeslu atruma nevaru iedomaties
Nu jā Bet ar temperatūrām viss kārtībā motoru dzesē labi un pečka ar strādā....nevar īsti saprast vai radiatorā krājas spiediens vai nē...vecam radiatoram plastmasu pārplēsa sānā, jo sieva biciņ pa daudz uzkarsēja, taga jauns radiators itkā viss ok.
nu luk ari tava problema,kapec parkarseja???tapec ka galvas blive pizdohen.Ja viss ok tad nevar motoru parkarset ne sieva,ne sievasmate
Nu man tas meistars vasarā pa Rīgus probkām vizinoties nedaudz pamocīja to mašīnu, nepareizās laķenes bija kājās tākā mašīna uzsākot tika slāpēta un startēta u slāpēta un startēta pat pa divām reizēm pie luksofora...kā rezultātā līdz sarkanai iedaļai uzrāva temperatūra un pārčakarēja to radiatora plastmasu malā...
07 Nov 2011, 16:15:10 uldens1 rakstīja:
kam tev ir ventilatori??smukumam
Nu jā, bet ja blīve pušu nevadze'tu kautkur spiest laukā tosolu....eļļā, cilindros vai kur citur....bet nu man ja kas pašam šitā doma liekas reālāka, jo sūkni es pavasarī nomainīju... nu un mož ir infa cikliela triperēšanās lai nomainītu u ar kādām finansēm jārēķinās , mož pirms mainīt to kautkā var diagnosticēt, noteikt....
07 Nov 2011, 16:15:10 uldens1 rakstīja:
kam tev ir ventilatori??smukumam
Nu jā, bet ja blīve pušu nevadze'tu kautkur spiest laukā tosolu....eļļā, cilindros vai kur citur....bet nu man ja kas pašam šitā doma liekas reālāka, jo sūkni es pavasarī nomainīju... nu un mož ir infa cikliela triperēšanās lai nomainītu u ar kādām finansēm jārēķinās , mož pirms mainīt to kautkā var diagnosticēt, noteikt....
centrabedzes suknis nekadu pulsešanu nevar taisit.Ja auto kartiba tad vari rucinat kaut nedeļu viņš nedrikst karst.Parasti izpusta galvas blive ir sekas kaut kam.Mufta vesela??Bieži dzineju uzkarse jo ventilators pa švaku pumpe gaisu
07 Nov 2011, 16:15:10 uldens1 rakstīja:
kam tev ir ventilatori??smukumam
Nu jā, bet ja blīve pušu nevadze'tu kautkur spiest laukā tosolu....eļļā, cilindros vai kur citur....bet nu man ja kas pašam šitā doma liekas reālāka, jo sūkni es pavasarī nomainīju... nu un mož ir infa cikliela triperēšanās lai nomainītu u ar kādām finansēm jārēķinās , mož pirms mainīt to kautkā var diagnosticēt, noteikt....
centrabedzes suknis nekadu pulsešanu nevar taisit.Ja auto kartiba tad vari rucinat kaut nedeļu viņš nedrikst karst.Parasti izpusta galvas blive ir sekas kaut kam.Mufta vesela??Bieži dzineju uzkarse jo ventilators pa švaku pumpe gaisu
Pirms mainīju sūkni man teica, ka mufta visticamāk beigta (ekstrasensi - tie kuri paceļ vāku, savelk gudras pieres un bez dziļākas pārbaudīšanas pasaka vainu).....nopirku muftu, noņēma un pateica nē....tomēr sūknis, tjipo lufte esot.....tā arī nomainīju sūkni un lepojos, ka ir lieka mufta...piekam, kā jau minēju, taga braukājot, pēc tās uzkaršanas temperatūra nekad virs normas nav cēlusies...
07 Nov 2011, 16:15:10 uldens1 rakstīja:
kam tev ir ventilatori??smukumam
Nu jā, bet ja blīve pušu nevadze'tu kautkur spiest laukā tosolu....eļļā, cilindros vai kur citur....bet nu man ja kas pašam šitā doma liekas reālāka, jo sūkni es pavasarī nomainīju... nu un mož ir infa cikliela triperēšanās lai nomainītu u ar kādām finansēm jārēķinās , mož pirms mainīt to kautkā var diagnosticēt, noteikt....
centrabedzes suknis nekadu pulsešanu nevar taisit.Ja auto kartiba tad vari rucinat kaut nedeļu viņš nedrikst karst.Parasti izpusta galvas blive ir sekas kaut kam.Mufta vesela??Bieži dzineju uzkarse jo ventilators pa švaku pumpe gaisu
nēesmu taustījis vai truba manam pulsē, bet kad auto ir noslāpēts un nospiests rest, tad pa gaisa korķi ar itkā pulsēdams nāk tosols (pamanīju pie gaisošanas) kapēc tā......
07 Nov 2011, 16:15:10 uldens1 rakstīja:
kam tev ir ventilatori??smukumam
Nu jā, bet ja blīve pušu nevadze'tu kautkur spiest laukā tosolu....eļļā, cilindros vai kur citur....bet nu man ja kas pašam šitā doma liekas reālāka, jo sūkni es pavasarī nomainīju... nu un mož ir infa cikliela triperēšanās lai nomainītu u ar kādām finansēm jārēķinās , mož pirms mainīt to kautkā var diagnosticēt, noteikt....
centrabedzes suknis nekadu pulsešanu nevar taisit.Ja auto kartiba tad vari rucinat kaut nedeļu viņš nedrikst karst.Parasti izpusta galvas blive ir sekas kaut kam.Mufta vesela??Bieži dzineju uzkarse jo ventilators pa švaku pumpe gaisu
nēesmu taustījis vai truba manam pulsē, bet kad auto ir noslāpēts un nospiests rest, tad pa gaisa korķi ar itkā pulsēdams nāk tosols (pamanīju pie gaisošanas) kapēc tā......
pie rest strada cirkulacijas elektrosuknis
Korķis nav kārtīgi aizskrūvēts.... Nezinu vai man taisnība, bet sistēmā esot jābūt spiedienam kautkādam, mož tas arī kautkur garām spiež...Tā vismaz man mācēja stāstīt, jo kad nomainīju radiatoru arī korķi nebiju aizskrūvējis...
07 Nov 2011, 17:33:08 uldens1 rakstīja:
darba temp.jabut apmeram 1bar.spiedienam
A izmērīt to var?
A vajag?
Nopēc auto no salona ar 50km nobraukumu un atkritīs uz kādu brīdi problēmas.
Tu vari sarīgi paskaidrot,kas Tev tur nedarbojas,vai vienkārši mēģini atrast neesošas vainas tik tapēc,ka nav ko darīt un gribas parunāties? Divas lapa pierunāji,tā arī neko nepateici.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Offline
Bet ar temperatūrām viss kārtībā motoru dzesē labi un pečka ar strādā....nevar īsti saprast vai radiatorā krājas spiediens vai nē...vecam radiatoram plastmasu pārplēsa sānā, jo sieva biciņ pa daudz uzkarsēja, taga jauns radiators itkā viss ok.
