2005-09-02 12:59, JanisPuu rakstīja:
Permalat - cik maksaa e39 shofera durvju rokturiits (tas plastmasas suuds, kas ir nokraasots tipa metaala kraasaa, un ar kura paliidziibu atver durvis no iekshpuses). vai ir uz vietas? vai jaapierakstaas uz nomainju vai varu vakarpusee vienkaarshi piebraukt?
Pie reizes - vai juus balanseejat/valceejat diskus pashi vai kaukur vedat? mosh es tos arii pie reizes varu atraadiit
BMW rekomendā/pilda SAF - XJ
Eļļa jāpasūta, maksā ap Ls 13.00/L
Vēl jautājums, tā eļļa ir tikai reduktoriem vai tikai razdatkai(nemaz nezinu kā sauc latviski parezi
mani arī intresē šis jautājums?
1. kādos tilpuma traukos to SAF-XJ eļļu var pasūtīt (ideāli būtu pa 1l)
2. kadu eļļu jālej centālajā "transfer case" jeb razdatkā e30 325ix 89gads
<font size=1>[ This message was edited by: kro on 2005-09-04 22:00 ]</font>
Šis ir ideālais gadījums - iepakojumi pa 1L, dienas laikā būs Permalat veikalā!
ganjau ka Fausts domaaja 10tajaa grupaa to detalju, kas ir visvairaak pa labi, cilindriisha puteklju sargu, to apmainiit (pie reizes arii manzheti) nav tik sarezhgjiiti, jaareekjinaas tik ka bremzhu ellja liis aaraa
2005-09-06 10:53, JZ rakstīja:
ganjau ka Fausts domaaja 10tajaa grupaa to detalju, kas ir visvairaak pa labi, cilindriisha puteklju sargu, to apmainiit (pie reizes arii manzheti) nav tik sarezhgjiiti, jaareekjinaas tik ka bremzhu ellja liis aaraa
Teikšu tā: es pats (drošības apsvērumu dēļ) klāt cilindrītim neķertos. Neticu, ka tāds remonts maksā tik dārgi (vēl jo vairāk, ja auto ir E46), lai mēģinātu ieekonomēt. Ja meistaram ir pamatīga pieredze, viņs tomēr zinās virkni nianšu.. Bet, kā saka, djelo hozjaiskoje..
detalju to arii domaaju...tikai manzheti nevajag mainiit...to putekljsargu es pats sachakareeju paaris dienas atpakalj!...pats arii mainiit netaisos...tik domaaju kur to labaak izdariit....Latbema to nedara..piedaavaa man lietotu suportu likt!
2005-09-06 11:17, Fausts rakstīja:
detalju to arii domaaju...tikai manzheti nevajag mainiit...to putekljsargu es pats sachakareeju paaris dienas atpakalj!...pats arii mainiit netaisos...tik domaaju kur to labaak izdariit....Latbema to nedara..piedaavaa man lietotu suportu likt!
Nu, tad atbrauc uz apskati. Caur netu negribu dot kategoriskus padomus tik atbildīgas sistemas remontam. Jāredz: vai cilindrīša sienām nav kādu bojājumu/skrāpējumu, utt.
Tad arī meistari ieteiks remonta stratēģiju.
Labdien!
Interesē kādas pazīmes liecina, ka jāmaina degvielas filtrs? auto e38.
Vai ir kādas versijas kādēļ iepildot benzīnu bākā auto pielaižot tas iedarbojas un uzreiz noslāpst? Otreiz darbinot nav problēmu. Tā notiek tikai iepildot degvielu bākā uz 80- 95% no apjoma.
Paldies.
2005-09-06 14:15, KASELS rakstīja:
Labdien!
Interesē kādas pazīmes liecina, ka jāmaina degvielas filtrs? auto e38.
Vai ir kādas versijas kādēļ iepildot benzīnu bākā auto pielaižot tas iedarbojas un uzreiz noslāpst? Otreiz darbinot nav problēmu. Tā notiek tikai iepildot degvielu bākā uz 80- 95% no apjoma.
Paldies.
Labdien!
diezvai tas būtu dēļ degvielas filtra. Ieteiktu sākt ar diagnostiku (visu vadības sistēmu, tais skaitā DME). Jo cits viss - degvielas sūkņa atpakaļvārsts, spiediena regulatora, sprauslas noplūde, utt., ir tikai minēšana..
Ja auto zustu jauda (tuvu maksimumam), tad gan pie vainas varētu būt degvielas filtrs. Bet, ne viennozīmīgi. Arī sūkņa ražības samazināšanās, piemēram.
Permalatam:
Ir BMW changeris, bet nestrādā. It kā lāzers esot izbeidzies. Vai varat palīdzēt par atlīdzību salabot? Pašlaik viņš man stāv uz remontu pie viena umņika, bet ir aizdomas ka šis īsti necērt kauliņu
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
2005-09-06 21:48, Filips rakstīja:
Permalatam:
Ir BMW changeris, bet nestrādā. It kā lāzers esot izbeidzies. Vai varat palīdzēt par atlīdzību salabot? Pašlaik viņš man stāv uz remontu pie viena umņika, bet ir aizdomas ka šis īsti necērt kauliņu
Nu, solīt nevaru. Vēl jo vairāk, ja aparāts gajis cauri ’necirtēju’ rokām..
Piedāvāju atvest un parādīt aparātu mūsu elektroniķim Jurim.
Skoljko stoit proverka kompressii v permalate ?
m42.
I kakovi posledstvija jezdi s povishenij kompressijej.
Mne skazali shto jesli dvigatelj normaljno rabotajet to i ne o4enj stra6no.
kompressija
16,5;16,5;16,3;16,2.
I jesli takije realjno kompressii a ne oshibka, to kakim posledstvijam mozhet privesti? ili eto ne smerteljno?[ This message was edited by: KVTBMW on 2005-09-07 15:01 ]
2005-09-07 12:56, KVTBMW rakstīja:
Skoljko stoit proverka kompressii v permalate ?
m42.
I kakovi posledstvija jezdi s povishenij kompressijej.
Mne skazali shto jesli dvigatelj normaljno rabotajet to i ne o4enj stra6no.
kompressija
16,5;16,5;16,3;16,2.
I jesli takije realjno kompressii a ne oshibka, to kakim posledstvijam mozhet privesti? ili eto ne smerteljno?
<font size=1>[ This message was edited by: KVTBMW on 2005-09-07 15:01 ]</font>
Proverka kompressij: Ls 10.00
Posle etovo mastera i opredeljat realnuju situaciju.
Predvaritelno nado zapisatsja.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
AT Getriebe, VOLLAUSTATTUNG,Lack ist nicht mehr so schön, an manchen stellen ist er matt, Technisch in Ordnung, fahrbar, Es fehlt: Kühlergrill, Leiste auf re,.Seite, Mittelkonsole, Stoßstange. Sind an anderes Auto rangekommen, Die Haube auf dem Wagen ist von dem anderen Unfallwagen, dieses AUto ist kein !! Unfallwagen. Wenn wir sie besorgen kostet der Wagen : 1900,- Euro.