30 Jun 2016, 16:46:25 @Bender rakstīja:
un kā tu gribi, lai aprēķina atlikušos km, ja pludiņš bākā nemaina savu stāvokli?
to, ka viņš nevar normāli aprēķināt, tas jau ir skaidrs, jo principā, tad ja pludiņš gandrīz nemaina stāvoklī, viņš tik pat labi var rādīt vienu līmeni,bet nu man vairāk interesē, kāpēc viņš sākumā darīja tā un beigās savādāk..
hz, man Hyundai Coupe manuālī ir norādīts, ka borta dators atlikušos km pārrēķina ik pa 50km, ņemot vērā līdz šim brīdim vidējo patēriņu.
dzīvē liekās,ka aprēķina retāk - ik pa 75-100km. kamēr nobrauc tos krītās uz leju, bet vienā brīdī pārrēķina un atkal rāda daudz
30 Jun 2016, 17:00:31 @Bender rakstīja:
hz, man Hyundai Coupe manuālī ir norādīts, ka borta dators atlikušos km pārrēķina ik pa 50km, ņemot vērā līdz šim brīdim vidējo patēriņu.
dzīvē liekās,ka aprēķina retāk - ik pa 75-100km. kamēr nobrauc tos krītās uz leju, bet vienā brīdī pārrēķina un atkal rāda daudz
kura gada izlaidums?
tad jau manam varētu būt līdzīgi, bet tā kā es ar viņu pats ikdienā nepārvietojos, tad neesmu to tā piefiksējis, šoferienei būs jāpasaka, lai pačeko
30 Jun 2016, 22:20:22 @Christian rakstīja:
šodien sabaidīja, ka Opel Astra F 1.6 benzīnieki, kuri sagāzēti, pēc 120 000 km brūkot kopā. Idejas?
Ja saregulēts dikti ekonomiski ,tad vārstiņi izsvilpjas ka nemetas...
A kuram motoram neizsvilpsies, ja liesajā maukt?
Izkusīs tiem, kuri mauc treknajā. Gāzei ir augsts oktāns, bet viņa sadeg lēni, ja ir trenks, tad dedzina izplūdi un turbaču (ja tāds ir). Vārstu eļļa ir priekš lohiem.
30 Jun 2016, 17:00:31 @Bender rakstīja:
hz, man Hyundai Coupe manuālī ir norādīts, ka borta dators atlikušos km pārrēķina ik pa 50km, ņemot vērā līdz šim brīdim vidējo patēriņu.
dzīvē liekās,ka aprēķina retāk - ik pa 75-100km. kamēr nobrauc tos krītās uz leju, bet vienā brīdī pārrēķina un atkal rāda daudz
30 Jun 2016, 22:20:22 @Christian rakstīja:
šodien sabaidīja, ka Opel Astra F 1.6 benzīnieki, kuri sagāzēti, pēc 120 000 km brūkot kopā. Idejas?
Ja saregulēts dikti ekonomiski ,tad vārstiņi izsvilpjas ka nemetas...
A kuram motoram neizsvilpsies, ja liesajā maukt?
Izkusīs tiem, kuri mauc treknajā. Gāzei ir augsts oktāns, bet viņa sadeg lēni, ja ir trenks, tad dedzina izplūdi un turbaču (ja tāds ir). Vārstu eļļa ir priekš lohiem.
Sadeg gan,gan,ir izprovēc... Jātrāpa šaurajā vidusceļā,kas ne visiem izdodas.
02 Jul 2016, 14:08:13 @Zoo rakstīja:
Tāpēc ka:
Gāze plešas. Dzinējs darbojas ar iztvaikojušu gāzi, ne šķidru. 50l balonam 35 l vien iet iekšā. Tas ir normāli.
50 l balonā lien 50 l gāzes
drošības nolūkos multivārstām ir pludiņš, kurš aizver padevi, kad ir iepildīti 80% no balona tilpuma, šajā gadījumā vajadzētu varēt iepildīt 40l
vnk jāizbraukā balons tukšs, jāizņem multivārstu un jāpaloka pludiņu "uz augšu"
infiniti FX35...bet tas neko nemaina...motors rij eļļu tā ka tagad nav benzins gāze, bet eļļa gāze!
noplūdes nekur nav, tātad stumj izpūtējā. atgāzes skaidrs ka ir kosmosā, bet kā ir ar gāzi? apskatē pārbauda gāzes atgāzes...ko tur rādīs? jeb tas pofig...arī būs kosmosā?
Offline
,tad vārstiņi izsvilpjas ka nemetas... 
