12 Jan 2014, 22:46:51 ABBA rakstīja:
kas jādara, lai uztaisītu pagriezienu lai deg kā USA style, kā gabarīti, bet tajā pašā laikā mirgo kad rāda pagriezienu ?
auto 330ci
Ir tādi moduļi, 10 euro koplekts, derēs jebkuram auto, diezgan viegli uzstādāmi, uz skati jaatvieno viens vads, nekādas kļudas nerāda un mirgo kā nākās.
Sveiki !
Izbeidzas taure e39 ! Multi sture strādā tip top !
Jautajums vai vinai ir atsevisks drosinatajs ? Ja nav tad jaskatas ganjauka lenta/pati taure !
13 Jan 2014, 00:14:51 Driver rakstīja:
Atsevisks vai kopejs ar ko? Benzinsukni?
Skaties lapu bardacoka un ganjau pati taure nodegusi bus.
Atseviski pasai taurei ? Ja butu kopejs ar multi sturi ,tad jau kruiz ar maģa pogam ari nestradatu!
Bet nu iemetisu aci bardocoka
Opa ir HORN atsevisks drosinatajs Rit paskatisos
12 Jan 2014, 22:43:57 Driver rakstīja:
Tak brauc cik gribi, tik riis vairak un pecka sildis sudigak. Varbut vel uz ellas korkja un karetera ventilacijas sistema savaksi emulsijas "punjkus"
nu pa paterinu runajot kompis rada 13.8L uz 100 pa pilsetu.par tam emulsijam,ja uz korki ir tadi.bet es nodomaju ka galvas blive pie ta vainiga,kaut ari ella un tosols nezud.
12 Jan 2014, 02:00:59 Atonioo rakstīja:
Izbrīna, ka reizē arī pagriezieni nestrādā. Avārijas gaismas ok.
Au
Pagaidām pabremzēšu ar migliniekiem. Bet pagriezieni, būtu svarīgāki.
Driver, nopietni, auto elektrība paliek elektrība, tiešām var mest kļūdu par bremzēm/pagriezieniem dēļ ABS?
ir auto, kur elektriba ir
ir auto, kur ekonomets ir uz visu un kur vien var un tur ir dumi risinajumi
un ir auto, kur ir variants otrais, bet bez litra nav iespejams saprast, nahujam jadara bija taa, ...pec litra jau ir po uz to
visdrizak nebus sakara ar bremzu gaismu, jeb nedeg neviena bremzu spuldze
tad gan varetu but kopiga problema
haha, elektriķis arī nolamājās, kāpēc no vienkāršām lietām, jātaisa murgs
bet izrādījās, ka vads pušu, kas atbild par piekabes gaismām, un tāpēc nospiežot bremzes meta kļūdu ārā. Tagad viss ok.
13 Jan 2014, 13:15:24 Driver rakstīja:
Un kas ar abs?
arī nemet vairs kļūdu un strādā.
Ja, pareizi sapratu, tad dēļ kļūdas par bremžu gaismām, auto domā ka ABS nestrādā un met kļūdu. Tāpēc, meistars arī teica, ka nesaprot, kāpēc viss ir tā jasarežģi
X3, 2.0 d, 2012. gada Dažreiz ieliekot atpakaļgaitā stūre paliek ļoti grūti pagriežama, izlec stūres simboliņš ar izsaukuma zīmi. Servisā it kā slēguši pie kompja, nekas neuzrādās...WTF? Pastiprinātājs mirst?
13 Jan 2014, 14:19:49 VMR rakstīja:
X3, 2.0 d, 2012. gada Dažreiz ieliekot atpakaļgaitā stūre paliek ļoti grūti pagriežama, izlec stūres simboliņš ar izsaukuma zīmi. Servisā it kā slēguši pie kompja, nekas neuzrādās...WTF? Pastiprinātājs mirst?
Neticu, ka kjudu nav! Neticu un viss, ka pat paneli idegas indikacija tobrid un elektroniski shaize ir, bet atminja nekas nepaliek...
Nav ar ko vai nemak nolasit, vai ari saka, ka nav, jo nesaprot, ko nolasijusi un nodzeshot uzreiz atpakal neielec nekas
13 Jan 2014, 14:19:49 VMR rakstīja:
X3, 2.0 d, 2012. gada Dažreiz ieliekot atpakaļgaitā stūre paliek ļoti grūti pagriežama, izlec stūres simboliņš ar izsaukuma zīmi. Servisā it kā slēguši pie kompja, nekas neuzrādās...WTF? Pastiprinātājs mirst?
gan jau servo reika, dačiks jokus taisa. Bet pa lielam normalai diagnostikai ir japarada
04 Jan 2014, 14:20:02 initial rakstīja:
Varbūt kāds var paskaidrot, ko darīt šajā situācijā.
E46 3.0d biju aizdzinis nomazgāt motoru un pēc mazgāšanas auto vienkārši neiet, nav jaudas, domāju, ka pabraukāšu laiku sanāk nobraucu kādus 150km un nekas tā arī nav mainījies, pa nakti pastāvēja un šorīt tā pat. Domāju, ka kaut ko aizlēja, ka izkaltīs un varēs dragāt tālāk, bet nekā. Kāds varētu paskaidrot, ko tieši ir jāiztīra motora telpā?
Tātad lieta tāda, ka reāli viss ir uz vietas, pieslēdzu kompi, tas rādīja kļūdu ar gaisa maiņām, EGR, bet reāli, ko tur labot es nesaprotu, mašīna kā negāja, tā arī neiet, viss motortelpā ir uz vietas neviena vakuuma trubiņa vai kā savādāk nav arī norauta... Varbūt vienkārši kāds var ieteikt pie kā aizbraukt, lai uzmet aci Rīgas robežās, bet par saprātīgām cenām nevis kā kaut kādā milzīgā autocentrā Paldies.
12 Jan 2014, 22:43:57 Driver rakstīja:
Tak brauc cik gribi, tik riis vairak un pecka sildis sudigak. Varbut vel uz ellas korkja un karetera ventilacijas sistema savaksi emulsijas "punjkus"
nu pa paterinu runajot kompis rada 13.8L uz 100 pa pilsetu.par tam emulsijam,ja uz korki ir tadi.bet es nodomaju ka galvas blive pie ta vainiga,kaut ari ella un tosols nezud.
04 Jan 2014, 14:20:02 initial rakstīja:
Varbūt kāds var paskaidrot, ko darīt šajā situācijā.
E46 3.0d biju aizdzinis nomazgāt motoru un pēc mazgāšanas auto vienkārši neiet, nav jaudas, domāju, ka pabraukāšu laiku sanāk nobraucu kādus 150km un nekas tā arī nav mainījies, pa nakti pastāvēja un šorīt tā pat. Domāju, ka kaut ko aizlēja, ka izkaltīs un varēs dragāt tālāk, bet nekā. Kāds varētu paskaidrot, ko tieši ir jāiztīra motora telpā?
Tātad lieta tāda, ka reāli viss ir uz vietas, pieslēdzu kompi, tas rādīja kļūdu ar gaisa maiņām, EGR, bet reāli, ko tur labot es nesaprotu, mašīna kā negāja, tā arī neiet, viss motortelpā ir uz vietas neviena vakuuma trubiņa vai kā savādāk nav arī norauta... Varbūt vienkārši kāds var ieteikt pie kā aizbraukt, lai uzmet aci Rīgas robežās, bet par saprātīgām cenām nevis kā kaut kādā milzīgā autocentrā Paldies.
Vakumtrubas nesaplesi mazgajot ar spiedienu, varbut bij sudigas un izjuka
13 Jan 2014, 13:15:24 Driver rakstīja:
Un kas ar abs?
arī nemet vairs kļūdu un strādā.
Ja, pareizi sapratu, tad dēļ kļūdas par bremžu gaismām, auto domā ka ABS nestrādā un met kļūdu. Tāpēc, meistars arī teica, ka nesaprot, kāpēc viss ir tā jasarežģi
Draiveris par šādām konkretām un pareizām atbildēm prasa naudu!
Offline
Rit paskatisos 
Paldies.
