Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
ilmars4998
26. Jan 2016, 17:03 #16761

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28


26 Jan 2016, 16:53:06 GatisL rakstīja:

25 Jan 2016, 23:45:58 kaadzis rakstīja:

25 Jan 2016, 21:28:08 Reinno rakstīja:
Pamegini karosam uzzvanit. Ja maina e6x, tad ar e39 ari tiks gala.

samainīt varam, bet tiešām labāk neaiztiec jo lielāka iespēja ka pēc eļļas maiņas sāksies gļuki. +tas nebūs baigi lēti (materiālu ziņā, eļļa+filtrs, kartera blīve...)


tīri intereses pēc, kāpēc lai pēc eļļas maiņas sāktos gļuki, ja pirms tam nav bijuši?
es mersedesam apmainīju arī principā profilaksei, kārba sāka strādāt vienmērīgāk un patīkamāk arī pie auksta motora tikko sākot braukt, kad iepriekš likās, ka mazliet pa strauju notiek pārslēgšanās.


Neviens jau neaizlidz to darīt, bet kamēr kārba sledzas smuki, es iekšā nelīstu. Esmu dzirdējis dažus gadijumus, kad pēc maiņas sāk glukot, un pēc dažiem tkst. Kilometriem esi jau Cēsīs.
Offline
Grim55
26. Jan 2016, 17:17 #16762

Kopš: 07. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 603

Braucu ar: ML 500


26 Jan 2016, 17:03:50 ilmars4998 rakstīja:

26 Jan 2016, 16:53:06 GatisL rakstīja:

25 Jan 2016, 23:45:58 kaadzis rakstīja:

25 Jan 2016, 21:28:08 Reinno rakstīja:
Pamegini karosam uzzvanit. Ja maina e6x, tad ar e39 ari tiks gala.

samainīt varam, bet tiešām labāk neaiztiec jo lielāka iespēja ka pēc eļļas maiņas sāksies gļuki. +tas nebūs baigi lēti (materiālu ziņā, eļļa+filtrs, kartera blīve...)


tīri intereses pēc, kāpēc lai pēc eļļas maiņas sāktos gļuki, ja pirms tam nav bijuši?
es mersedesam apmainīju arī principā profilaksei, kārba sāka strādāt vienmērīgāk un patīkamāk arī pie auksta motora tikko sākot braukt, kad iepriekš likās, ka mazliet pa strauju notiek pārslēgšanās.


Neviens jau neaizlidz to darīt, bet kamēr kārba sledzas smuki, es iekšā nelīstu. Esmu dzirdējis dažus gadijumus, kad pēc maiņas sāk glukot, un pēc dažiem tkst. Kilometriem esi jau Cēsīs.


nu tas, ko tantes pieturā runā ir viena lieta, bet mani interesēja vairāk tieši fakti, reālie iemesli, kāpēc lai kas tāds notiktu.
Offline
Montana
26. Jan 2016, 17:18 #16763

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !

droši vien nepareizā eļļa būtu viens no iemesliem
Offline
Kasics
26. Jan 2016, 17:23 #16764

Kopš: 19. Feb 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2528

Braucu ar: kuģi pa bruģi.


26 Jan 2016, 14:36:15 Driver rakstīja:

26 Jan 2016, 14:31:14 cTpauKep rakstīja:
Kādas firmas ir alternatīva oriģinālajiem ABS datčikiem?

pamegini vemo

edit: bosch, bet prieksejie lidz 08/98 nepiedavajas

nav citas normalas alternativas!

Nu man ir E39 1996 gada.
Iepriekšējo reizi kad priekšā mainiju uzliku šito Bosch 34 52 1 182 159 viss strādāja.
Offline
kexxx
26. Jan 2016, 17:26 #16765

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13942

Braucu ar:

ja kārbai nav paredzēta eļļas maiņa, tad tur ielieta kaut kāda oriģinālā, mega-super-duper-longlife eļļa
ja tās vietā ieliet kkādu atf, kas nav paredzēts priekš lifetime use, tad nav brīnums, ka sākas gļuki
Online
Edz1sz
26. Jan 2016, 17:28 #16766

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39

Vechi EMERGENCY palidziet ludzu, kapots ciet kautkur motortelpa trose pagalam ,ka dabut valjaa? Pasazhierpusi dabuju elementari valja caur naasim, ka otro ,plzzz paliga...
Offline
RenegadeX
26. Jan 2016, 17:40 #16767

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34


26 Jan 2016, 17:39:02 RenegadeX rakstīja:

26 Jan 2016, 17:29:59 Edz1sz rakstīja:
Vechi EMERGENCY palidziet ludzu, kapots ciet kautkur motortelpa trose pagalam ,ka dabut valjaa? Pasazhierpusi dabuju elementari valja caur naasim, ka otro shofera pusee? ,plzzz paliga... E39 2000...

Tikko pašam bija tāda problēma. Internets iesaka locit labo pusi (skatoties uz auto no prieksas) kapotam uz augsu un kekset trosi lauka.
Es nemot vera ka negribeju bojat kapotu un sparnu, pa labo nasi parsageju pulki kas atslega fiksejas.
Offline
Beerzs
26. Jan 2016, 17:44 #16768

Kopš: 01. Mar 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 100

Braucu ar: samokatu

Varot no apakšas, noņemot dzinēja aizsargu, gar radiatoru iebāzt roku un aizsniegt to trosi.
Offline
Aigis
26. Jan 2016, 18:07 #16769

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10203

Braucu ar: kūtiņu

Tas sanāk ka kārbu gurū lej nepareizas eļļas iekšā, jābrauc tad laikam uz bmw centru
Offline
aleks-cer
26. Jan 2016, 18:15 #16770

Kopš: 28. Jan 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: E39 530da

Pirms kāda laika arī domāju nomainīt eļļu kārbā, profilakses pēc. Palīdu lejā ieraudzīju zaļo blitku (tip mūžīgā) un padomāju nehuj tur līst, ja viss strādā labi. Ja ne reiķinaties ka to eļļu principa tikai pie bmw var nopirkt par labu ciparu
Offline
Asch
26. Jan 2016, 18:47 #16771

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4518

Braucu ar:


26 Jan 2016, 18:15:38 aleks-cer rakstīja:
Pirms kāda laika arī domāju nomainīt eļļu kārbā, profilakses pēc. Palīdu lejā ieraudzīju zaļo blitku (tip mūžīgā) un padomāju nehuj tur līst, ja viss strādā labi. Ja ne reiķinaties ka to eļļu principa tikai pie bmw var nopirkt par labu ciparu

Nu ko var sho temu griezt uz rinki 100 reizes. Nav tadas muzhigas ellas, un nebus ari. Atveriet tak karbu razhotaja manuali un izlasiet, tur melns uz balta rakstits jusu magiska "lifetime" periods pie normaliem un paaugstinatas slodzes gadijumiem. Del tadiem nezinatajiem ari ir karbas javed uz remontu.
Offline
Mikus188
26. Jan 2016, 18:52 #16772

Kopš: 04. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 716

Braucu ar: E60 530xD


26 Jan 2016, 18:47:46 Asch rakstīja:

26 Jan 2016, 18:15:38 aleks-cer rakstīja:
Pirms kāda laika arī domāju nomainīt eļļu kārbā, profilakses pēc. Palīdu lejā ieraudzīju zaļo blitku (tip mūžīgā) un padomāju nehuj tur līst, ja viss strādā labi. Ja ne reiķinaties ka to eļļu principa tikai pie bmw var nopirkt par labu ciparu

Nu ko var sho temu griezt uz rinki 100 reizes. Nav tadas muzhigas ellas, un nebus ari. Atveriet tak karbu razhotaja manuali un izlasiet, tur melns uz balta rakstits jusu magiska "lifetime" periods pie normaliem un paaugstinatas slodzes gadijumiem. Del tadiem nezinatajiem ari ir karbas javed uz remontu.
Bez stresa , lai taču nemaina eļļu , būs servisiem vairāk darba
Offline
Edz1sz
26. Jan 2016, 18:59 #16773

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39


26 Jan 2016, 18:35:06 AB1304 rakstīja:

26 Jan 2016, 17:44:46 Beerzs rakstīja:
Varot no apakšas, noņemot dzinēja aizsargu, gar radiatoru iebāzt roku un aizsniegt to trosi.

Šitā dabūja man vaļā.


Pamēģināšu paldies par variantiem...
Offline
streetlife
26. Jan 2016, 19:08 #16774

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er

par GM kārbām no ražotāja.

Note:
These transmissions require no oil change for their entire service life.Identifier: green type plate on transmission housing.Only use the approved automatic transmission fluid after any repairs on the transmission or transmission oil cooler.

Neko diži tā eļļas maiņa kārbai mūžu nepaildzinās.

bet nu, ja maini mufti, radiatoru, vai kādu blīvslēgu tad gan ir jēga nomainīt nolieto eļļu.

Offline
Ridlihs
26. Jan 2016, 19:08 #16775

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

kā jauni, bildē drusku noputējuši ja vajag, tad PM .



10 aināri jaunas, bildē vnk noputējušas, nevajag, tad rīt lido misenē
Offline
Ridlihs
26. Jan 2016, 19:12 #16776

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


26 Jan 2016, 18:15:38 aleks-cer rakstīja:
Pirms kāda laika arī domāju nomainīt eļļu kārbā, profilakses pēc. Palīdu lejā ieraudzīju zaļo blitku (tip mūžīgā) un padomāju nehuj tur līst, ja viss strādā labi. Ja ne reiķinaties ka to eļļu principa tikai pie bmw var nopirkt par labu ciparu


Tev būs diezgan precīzi visas atbildes par eļļas maiņu tomātkārbai:

http://raap.lv/lv/uslugi/ellas-maina/
Offline
Ilvars_78
26. Jan 2016, 19:19 #16777

Kopš: 23. Jun 2010

No: Balvi

Ziņojumi: 167

Braucu ar: 528i e39, h5 e53

Tās kārbas priekš BMW taisīja ZF, ieejiet viņu mājas lapā un taps viss skaidrs
Offline
RSAWorkshop
26. Jan 2016, 19:21 #16778

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8204

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


26 Jan 2016, 19:19:37 Ilvars_78 rakstīja:
Tās kārbas priekš BMW taisīja ZF, ieejiet viņu mājas lapā un taps viss skaidrs

Ne gluži, e39 nāk arī GM kārbas un vēl kkādas japāņu

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Asch
26. Jan 2016, 19:28 #16779

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4518

Braucu ar:


26 Jan 2016, 19:21:11 RSAWorkshop rakstīja:

26 Jan 2016, 19:19:37 Ilvars_78 rakstīja:
Tās kārbas priekš BMW taisīja ZF, ieejiet viņu mājas lapā un taps viss skaidrs

Ne gluži, e39 nāk arī GM kārbas un vēl kkādas japāņu

Tiesi ta, ZF ir viens no pamatpiegadatajiem karbam, bet pamstlietas nemainas, ella ir jamaina. Nu vel var remontet karbu un tad jamains ella
Offline
Ridlihs
26. Jan 2016, 19:33 #16780

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


26 Jan 2016, 19:19:37 Ilvars_78 rakstīja:
Tās kārbas priekš BMW taisīja ZF, ieejiet viņu mājas lapā un taps viss skaidrs


no ZF : The automatic transmission is supplied with lifetime lubrication. No oil change is required for the entire
service life of this transmission.


Tik es joprojām uzskatu, ka te runa iet par 150-200 pakām nobraukuma max, cik nu kuram auto ir garantijā dots.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo