Tie lēnie braucēji, kas brauc gandrīz lēnāk kā plūsma, vismaz avārijas gaismas ieslēgtu,ja ir kaut kāda problēma.
Plūsma regulāri Rīgā ir 70, 80 km/h, kur ir 50. Ko tad?
Tur vajadzēja nedaudz precizēt tie, kuri brauc zem atļautā.
Es nezinu, vai man tikai tā liekas, bet tāda sajūta, ka uz Krasta ielas pēc remonta plūsma pamatā ir zem 70. Nez, tur vēl aizvien liela daļa nav pamanījusi, ka remonts beidzies, un ir atpakaļ 70?
Tie lēnie braucēji, kas brauc gandrīz lēnāk kā plūsma, vismaz avārijas gaismas ieslēgtu,ja ir kaut kāda problēma.
Plūsma regulāri Rīgā ir 70, 80 km/h, kur ir 50. Ko tad?
Tur vajadzēja nedaudz precizēt tie, kuri brauc zem atļautā.
Es nezinu, vai man tikai tā liekas, bet tāda sajūta, ka uz Krasta ielas pēc remonta plūsma pamatā ir zem 70. Nez, tur vēl aizvien liela daļa nav pamanījusi, ka remonts beidzies, un ir atpakaļ 70?
asfaltam vajag nostāvēties,vai nogatavināties kādu gadu, lai varētu vilkt atkal. Tāpat kā uz Siguldas šosejas.
Tie lēnie braucēji, kas brauc gandrīz lēnāk kā plūsma, vismaz avārijas gaismas ieslēgtu,ja ir kaut kāda problēma.
Plūsma regulāri Rīgā ir 70, 80 km/h, kur ir 50. Ko tad?
Tur vajadzēja nedaudz precizēt tie, kuri brauc zem atļautā.
Es nezinu, vai man tikai tā liekas, bet tāda sajūta, ka uz Krasta ielas pēc remonta plūsma pamatā ir zem 70. Nez, tur vēl aizvien liela daļa nav pamanījusi, ka remonts beidzies, un ir atpakaļ 70?
asfaltam vajag nostāvēties,vai nogatavināties kādu gadu, lai varētu vilkt atkal. Tāpat kā uz Siguldas šosejas.
varbūt kāds zinās par asfaltu tēmu; dažās ārvalstīs (UK, Ireland, Portugal un vēl šur-tur) esmu novērojis, ka ir tāds raupjāks asfalts nekā pie mums, kad svaigu uzklāj; braucot pa tādu (raupjāku) subjektīvi ir sajūta, ka skaļāka braukšana, taču tajā pašā šķiet, ka arī saķere daudz labāka; dažās vietās LV ko tml. esmu redzējis - nepateikšu kur, bet jautājums kāpēc pie mums lej to super-duper gludo asfaltu kurš lietus laikā ir kā slidotava? gan jau ir loģisks izskaidrojums, dikti gribētos zināt
10 Dec 2020, 07:21:52 @kreativsniks rakstīja:
varbūt kāds zinās par asfaltu tēmu; dažās ārvalstīs (UK, Ireland, Portugal un vēl šur-tur) esmu novērojis, ka ir tāds raupjāks asfalts nekā pie mums, kad svaigu uzklāj; braucot pa tādu (raupjāku) subjektīvi ir sajūta, ka skaļāka braukšana, taču tajā pašā šķiet, ka arī saķere daudz labāka; dažās vietās LV ko tml. esmu redzējis - nepateikšu kur, bet jautājums kāpēc pie mums lej to super-duper gludo asfaltu kurš lietus laikā ir kā slidotava? gan jau ir loģisks izskaidrojums, dikti gribētos zināt
normāli gāžot besī tas rupjais - liekas, ka ripas ēd! šis LV ir daudz labāks! arī ar velo braucot. Es tīri no lietoāja viedokļa
es kaut kur pa ausu galam dzirdēju, ka tas rupjais vienkārši ir ilgmūžīgāks, tāpēc dažās vietās izvēlas likt to nevis katru gadu, kad nokūst ledus, likt ielāpus.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
5. Labais skuķis - paskatās ka luksoforā viņam zaļais, mašīnas sāk braukt un ... sperās pāri. Mašīna pati nobremzēja https://youtu.be/4WCsvGBDufU
6. Šejienes pacients. Esot vnm tik drošs un stabils šoferis, no kā neviens, telefonu nepaijājot, gunāriņu (pie stūres sēžot) neraustot https://youtu.be/j4zRkN_J6EQ
1. video! 2 lohi - bmw un filmētājs eskorts pat palaida to peni ar bmw sev priekšā pēc tam, kurš viņu ne pa kam negribēja laist
3. video - redzu pārtrauktu līniju, kādēļ nevar apdzīt? sanāk filmētājs = lohs
6. atvainojās čalis Tev
p.s. bet nu jā, ja pats skatītos uz ceļu un domātu līdzi, varētu normāli izbraukt baigā huiņa Tev te būtu man tāda kamera, parādītu kārtīgu huiņu, bet Tu te sevi pataisi par braucēju bļin
Offline
MB pilots gan drosmīgs
baigā huiņa Tev te 
