Nu bet beņķi parastie, ne vent, ne masažņika, ne apsildes nekā nav, mazais navi, noteikti nav head-up, soft-close un vēl miljons citu extru, kas viņam varētu būt.
Atziņa - pliks - ir parasti iekš sava modeļa iespējamo ekstru klāsta.
Nu bļa, es no laukiem, bet es nesaprotu šo ekstru fanātus. Saprotu, ka ir labi, ja ir ekstras, bet, ja bez tām cena ir pietiekami ok, kāpēc ne? Man, piemēram, ir tā sēdekļu apsilde, man viņa nahuj nav vajadzīga, visos -30 ar ādas sēdekļiem neslēdzu neko iekšā, kur nu vēl kkādi masažņiki, masažņiku var uztaisīt sieva/draudzene vai aiziet us salonu.
26 Mar 2012, 18:05:36 kapeikpisejs rakstīja:
Nu bļa, es no laukiem, bet es nesaprotu šo ekstru fanātus. Saprotu, ka ir labi, ja ir ekstras, bet, ja bez tām cena ir pietiekami ok, kāpēc ne? Man, piemēram, ir tā sēdekļu apsilde, man viņa nahuj nav vajadzīga, visos -30 ar ādas sēdekļiem neslēdzu neko iekšā, kur nu vēl kkādi masažņiki, masažņiku var uztaisīt sieva/draudzene vai aiziet us salonu.
vienīgā ekstra par kuru būtu vērts piemaksāt lietotai mašīnai, ir kkads caurums sēdeklī, kur pimpi iestumt
26 Mar 2012, 18:05:36 kapeikpisejs rakstīja:
Nu bļa, es no laukiem, bet es nesaprotu šo ekstru fanātus. Saprotu, ka ir labi, ja ir ekstras, bet, ja bez tām cena ir pietiekami ok, kāpēc ne? Man, piemēram, ir tā sēdekļu apsilde, man viņa nahuj nav vajadzīga, visos -30 ar ādas sēdekļiem neslēdzu neko iekšā, kur nu vēl kkādi masažņiki, masažņiku var uztaisīt sieva/draudzene vai aiziet us salonu.
Tad priekškam pirkt 5er? Priekškam vispār pirkt auto, ja ir sabiedriskais, vai velosipēds?
Ideja ir vienkārša - kāda jēga pirkt pliku auto pa 10k EUR, ja par 15K EUR var nopirkt pilnu, kur pēcāk arī būs mazāks gemors tirgot nost..
[ Šo ziņu laboja konussib, 26 Mar 2012, 18:14:31 ]
26 Mar 2012, 18:05:36 kapeikpisejs rakstīja:
Nu bļa, es no laukiem, bet es nesaprotu šo ekstru fanātus. Saprotu, ka ir labi, ja ir ekstras, bet, ja bez tām cena ir pietiekami ok, kāpēc ne? Man, piemēram, ir tā sēdekļu apsilde, man viņa nahuj nav vajadzīga, visos -30 ar ādas sēdekļiem neslēdzu neko iekšā, kur nu vēl kkādi masažņiki, masažņiku var uztaisīt sieva/draudzene vai aiziet us salonu.
Tad priekškam pirkt 5er? Priekškam vispār pirkt auto, ja ir sabiedriskais, vai velosipēds?
Ideja ir vienkārša - kāda jēga pirkt pliku auto pa 10k EUR, ja par 15K EUR var nopirkt pilnu, kur pēcāk arī būs mazāks gemors tirgot nost..
Tas ir vienīgais iemesls, kāpēc pirkt pilnāku, jo vieglāk būs pārdot, vismaz man. Bet tad rodas jautājums - pērkat pilnāku, jo vajag pilnāku vai arī tāpēc, ka būs vieglāk pārdot ar visiem kules masažņikiem.
26 Mar 2012, 18:30:42 Arturiks rakstīja:
Tie kas pērk X'us noteikti nedomā par viņu pārdošanu.
Bet vsp gan apsilde, gan ventilācija, gan citas daudzas ekstras ir patīkamas un nevar nosaukt par vējā izmestu naudu...
Artūr, protams, ka ir patīkami, ka viss tas ir, bet te jau runa ir par to, ka cilvēki par to pašu naudu nopērk mašīnu dēļ kkādām ekstrām, un pohuj, ka par to pašu ciparu var nopirkt mazāk aprīkotu, bet svaigāku. Visi tā nedara, bet ja var ticēt poweram, tad ļoti daudzi auto nopirks tikai dēļ aprīkojuma.
Piekrītu, ka dažas ekstras ir diezgan nevajadzīgas, bet ir dažas, kuras katru dienu tiek lietotas, vai kuru neesamība par sevi atgādina.
Apsildāmos beņķus katrreiz slēdzu, kad iesēžos auto, ja ir zem +5 grāgiem (ziemā ir neatsverama ekstra), īpaši jau krustu sildīšana.
Ērti un plaši regulējami sēdekļi arī ir kas vitāls - vienreiz nobraucot Jelgava-Rīga-Jelgava ar Audi A3 biju tik laimīgs iesēsties atpakaļ Volvo (nav tik plaši regulējami kā BMW komfortnieki, bet 100x ērtāki par A3 ķebļiem).
Ir vairākas reizes prasījies automatiski atveramais bagažnieka vāks, īpaši, kad aizmugure ir ar dubļiem notašķīta, vai rokas pilnas. Tāpat USB pieslēgvieta ir kas tāds, kam saredzu ikdienas pielietojumu. Neesmu gan braucis ar sēdekļu ventilāciju, bet pat ja salonā ir vēss, vienalga piesvīst vasarā pie beņķiem krekls - pieņemu, ka to ventilācija atrisinātu.
Nakts redzamība gan varētu būt bezjēdzīga, tāpat kā masāža, internets mašīnā, un citas stulbas ekstras.
Protams, var braukt ar Dacia Duster, tikai braucot ar ko pilnāku, braukšana ir ērtāka..
[ Šo ziņu laboja konussib, 26 Mar 2012, 18:38:00 ]
26 Mar 2012, 18:30:42 Arturiks rakstīja:
Tie kas pērk X'us noteikti nedomā par viņu pārdošanu.
Bet vsp gan apsilde, gan ventilācija, gan citas daudzas ekstras ir patīkamas un nevar nosaukt par vējā izmestu naudu...
Artūr, protams, ka ir patīkami, ka viss tas ir, bet te jau runa ir par to, ka cilvēki par to pašu naudu nopērk mašīnu dēļ kkādām ekstrām, un pohuj, ka par to pašu ciparu var nopirkt mazāk aprīkotu, bet svaigāku. Visi tā nedara, bet ja var ticēt poweram, tad ļoti daudzi auto nopirks tikai dēļ aprīkojuma.
bļāviens, ko es tur uzrakstīju, bet gan jau domu saprati.
26 Mar 2012, 18:30:42 Arturiks rakstīja:
Tie kas pērk X'us noteikti nedomā par viņu pārdošanu.
Bet vsp gan apsilde, gan ventilācija, gan citas daudzas ekstras ir patīkamas un nevar nosaukt par vējā izmestu naudu...
Nē nu, protams. Bet uzskatu, ka daudzas esktras ir vai nu gandrīz bezjēdzīgas vai nevajadzīgas attiecībā pret summu, kas ir jāpiemaksā. Bet bagāts dara kā grib. Arī jo vairāk tā elektronika, jo vairāk tas viss čakarējas.
26 Mar 2012, 18:30:42 Arturiks rakstīja:
Tie kas pērk X'us noteikti nedomā par viņu pārdošanu.
Bet vsp gan apsilde, gan ventilācija, gan citas daudzas ekstras ir patīkamas un nevar nosaukt par vējā izmestu naudu...
Artūr, protams, ka ir patīkami, ka viss tas ir, bet te jau runa ir par to, ka cilvēki par to pašu naudu nopērk mašīnu dēļ kkādām ekstrām, un pohuj, ka par to pašu ciparu var nopirkt mazāk aprīkotu, bet svaigāku. Visi tā nedara, bet ja var ticēt poweram, tad ļoti daudzi auto nopirks tikai dēļ aprīkojuma.
Ko Tu ņemtu labāk pilnīgi pilnu pre-fl e65 vai fl e65 bez apsildes, vent, masāžas, ar mazo navi, bez komfortniekiem, nedubulto klimu utt.?
Man liekas, ka šitais bija šķilts, tieši priekša un tad laikam arī uzlikta M-paka, nu jā arī papliks, tad jau labāk pirkt e39 vienu no labākajiem un pilnākajiem!
Latvijā vispār visi, kas pērk jaunus Hyundai ir idioti - ja Vācijā dārgo servisa cenu dēļ uzturēt 5 un vairāk gadus vecu BMW ir baigi dārgi, tad LV ja pa 20k EUR var nopirkt hujdaj i40 vai pa 15K EUR 5er, tad ir pastulbi pirkt hujdaj! Remontos nesamaksāsi 5k EUR, kā arī 5er ir "nedaudz" ērtāks par i40.
[ Šo ziņu laboja konussib, 26 Mar 2012, 18:43:23 ]
26 Mar 2012, 18:30:42 Arturiks rakstīja:
Tie kas pērk X'us noteikti nedomā par viņu pārdošanu.
Bet vsp gan apsilde, gan ventilācija, gan citas daudzas ekstras ir patīkamas un nevar nosaukt par vējā izmestu naudu...
Artūr, protams, ka ir patīkami, ka viss tas ir, bet te jau runa ir par to, ka cilvēki par to pašu naudu nopērk mašīnu dēļ kkādām ekstrām, un pohuj, ka par to pašu ciparu var nopirkt mazāk aprīkotu, bet svaigāku. Visi tā nedara, bet ja var ticēt poweram, tad ļoti daudzi auto nopirks tikai dēļ aprīkojuma.
Ko Tu ņemtu labāk pilnīgi pilnu pre-fl e65 vai fl e65 bez apsildes, vent, masāžas, ar mazo navi, bez komfortniekiem, nedubulto klimu utt.?
nezinu. kad meklēju e36, paņēmu par to pašu ciparu ļoti pliku, bet stingru un neizpuvušu. Par e65 nevaru Tev pateikt, bet ļoti iespējams, ka tomēr ņemtu to pilnāko. Nu jā nonācu pretrunās.
26 Mar 2012, 18:40:49 lapsins rakstīja:
nezinu. kad meklēju e36, paņēmu par to pašu ciparu ļoti pliku, bet stingru un neizpuvušu. Par e65 nevaru Tev pateikt, bet ļoti iespējams, ka tomēr ņemtu to pilnāko. Nu jā nonācu pretrunās.
Bet tur jau starpība liela - E36 nepērk, vai nu lai vienkārši pārvietotos ar saprātīgiem izdevumiem vai lai liktu šķērē.
E65 pērk vai nu lai ar max komfortu nonāktu no punkta A uz punktu B, vai lai eksponētu kaimiņiem un draugiem sava maka biezumu, kurus abus labāk pilda MAX pilns auto. ^_^
26 Mar 2012, 10:31:08 Arturiks rakstīja:
Nu bet beņķi parastie, ne vent, ne masažņika, ne apsildes nekā nav, mazais navi, noteikti nav head-up, soft-close un vēl miljons citu extru, kas viņam varētu būt.
Atziņa - pliks - ir parasti iekš sava modeļa iespējamo ekstru klāsta.
Offline
