Vienmeer esmu pakluseejis, ja arii ir licies kaut kas par daargu, jo tas mani neskar. Bet es atvainojos:
Shii cena LV cilveekus tikai sasmiidina (pat vis jeedziigaako BMW fanaatu).
Cipars ir aizkaveejies kaut kur no taalaa 2008 gada
Ja esi gatavs nolociit pa parastu labu E46 19 pakas, tad nebuus probleemas arii uzkopt E46 M3. Tas tad nav pilniigi nekas. Njemot veeraa ka shim ir DSG. Un arii nobraukums nav 70, bet 170, kas tad vairs nav tik maz tanii gadiijumaa.
Un ir runa par M3 kaa saliidzinaajumu, ja veel kaads skataas E46 kategorijaaa par shaadu cena naudu...
Auto protams ir forsh un lai izdodas paardot, ja pirceejs nav muljkis tad tas taapat samaksaas drusku vairaak par tirgus cenu, bet ne jau nu tik.
nesalīdzini e36 ar e46 tie auto kā diena pret nakti...
M3 GT lietot ikdienā???? un otrs jau sagatavots track-day attiecīgi samērā nelietojams.
SMG iekš 330 ir pilnīgi cita kārba kā SMG iekš e46 m3, ar piekārēm maz kopīga(priekšējie plaukti +100ls vs ierindas e46), bremzes citas(katrs disks +100ls vs ierindas e46), motoreļļa (+~4ls/litrā vs ierindas e46)...
m3 nav būtiski dārgāks ikdienas uzturēšnā(uz 50k km ~1000 ls) tomēr dārgāks...
p.s. 17 eur iesk pvn un auto ir latvijā ir pilnīgi citā plauktā kā 19.5eur un auto vēl vācijā...
p.s.s. lielie runātāji drīkst iepirkt manu e46 m3 par tiem pašiem 17k...
p.s.s. nejaukt DSG/DCT/PDK un SMG tās ir dažādas sistēmas...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
24 Mar 2012, 19:53:22 GirtzB rakstīja:
SMG iekš 330 ir pilnīgi cita kārba kā SMG iekš e46 m3, ar piekārēm maz kopīga(priekšējie plaukti +100ls vs ierindas e46), bremzes citas(katrs disks +100ls vs ierindas e46), motoreļļa (+~4ls/litrā vs ierindas e46)...
m3 nav būtiski dārgāks ikdienas uzturēšnā(uz 50k km ~1000 ls) tomēr dārgāks...
p.s. 17 eur iesk pvn un auto ir latvijā ir pilnīgi citā plauktā kā 19.5eur un auto vēl vācijā...
p.s.s. lielie runātāji drīkst iepirkt manu e46 m3 par tiem pašiem 17k...
p.s.s. nejaukt DSG/DCT/PDK un SMG tās ir dažādas sistēmas...
Bet viss ko te cenšas pateikt, ka 170k nobraucis 330ci nevar maksāt to pašu ko 170k vai mazāk nobraucis tā paša modeļa M3.
nesalīdzini e36 ar e46 tie auto kā diena pret nakti...
M3 GT lietot ikdienā???? un otrs jau sagatavots track-day attiecīgi samērā nelietojams.
SMG iekš 330 ir pilnīgi cita kārba kā SMG iekš e46 m3, ar piekārēm maz kopīga(priekšējie plaukti +100ls vs ierindas e46), bremzes citas(katrs disks +100ls vs ierindas e46), motoreļļa (+~4ls/litrā vs ierindas e46)...
m3 nav būtiski dārgāks ikdienas uzturēšnā(uz 50k km ~1000 ls) tomēr dārgāks...
p.s. 17 eur iesk pvn un auto ir latvijā ir pilnīgi citā plauktā kā 19.5eur un auto vēl vācijā...
p.s.s. lielie runātāji drīkst iepirkt manu e46 m3 par tiem pašiem 17k...
p.s.s. nejaukt DSG/DCT/PDK un SMG tās ir dažādas sistēmas...
te nav ko runat, diemžel cilvēlo maz ko parzin no tehniskam lietam.
Kopš kura laika auto cena tiek noteikta pēc tā ekspluatācijas izmaksām?
Tad jau visi 7er, 6er utt. tirgotāji ir baigie Gagarini, jo, redz tik pat jauns/vecs 3er ekspluatācijā ir krietni lētāks.
P.S neapšaubu BR auto vērtību, bet apgalvot, ka m3 ir mazvērtīgāks, jo dārgāks ekspluatācijā ir
24 Mar 2012, 19:53:22 GirtzB rakstīja:
SMG iekš 330 ir pilnīgi cita kārba kā SMG iekš e46 m3, ar piekārēm maz kopīga(priekšējie plaukti +100ls vs ierindas e46), bremzes citas(katrs disks +100ls vs ierindas e46), motoreļļa (+~4ls/litrā vs ierindas e46)...
m3 nav būtiski dārgāks ikdienas uzturēšnā(uz 50k km ~1000 ls) tomēr dārgāks...
p.s. 17 eur iesk pvn un auto ir latvijā ir pilnīgi citā plauktā kā 19.5eur un auto vēl vācijā...
p.s.s. lielie runātāji drīkst iepirkt manu e46 m3 par tiem pašiem 17k...
p.s.s. nejaukt DSG/DCT/PDK un SMG tās ir dažādas sistēmas...
Bet viss ko te cenšas pateikt, ka 170k nobraucis 330ci nevar maksāt to pašu ko 170k vai mazāk nobraucis tā paša modeļa M3.
M54B30 resurss >500k km S54B32 ~250k km līdz kapremontam, 170k km M3 jau ir daudz redzējis, kamē 330 knapi iebraukts.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
24 Mar 2012, 19:53:22 GirtzB rakstīja:
nesalīdzini e36m3 ar e46m3 tie auto kā diena pret nakti...
nepiekrītu, performance daudz neatšķirās
Tu vispār esi
ej ieskaidro tam, kurš nopirka f10 m5, ka viņš pedālis ir, jo tur 5 perfekti e34 m5 sanāk.
Kad ieraudzīsi kā izskatās 20k eiro dzīvē, aizmirsīsi par e34/36 vai vispār auto pirms 2005 gada kā sugu. PIRMAJAM AUTO. pieņemu, ka e28 m5 kā 3. auto ir baigi ok.
Tiem kuriem naudas nav un tuvaka muzha nebus, ari parasti kliedz "gagarins" utt. Cena manuprat BlackRussian E46 330 cabrio ir atbilstosha kvalitatei un izskatam. Cilveks savu auto kopj, kas ir liels retums seit latvijas autobraucejiem...
Manuprat lieki diskutet un ir jarespekte vienam otru. Ja cilveks ielicis attiecigu cenu, tad tas nozime, ka tada ta bus, galu gala kursh tev liedz pakauleties par cenu, ja esi reals pircejs nevis divana pirdejs?!
Offline
pat tas ir letak neka viniem ir. 
Online
perfeks ikdienas auto