03 Jun 2018, 22:04:01 @kaprons rakstīja:
joprojām meklēju loģiku Latvijas likumdevēju lēmumos, bet neatrodu. ja kāds var, palīdziet, paldies.
Palīdzēšu. Tam varētu būt kautkāda saistība ar to, ka Latvijas valsts mēģina ierobežot Latvijas iedzīvotāju vēlmi auto reģistrēt Lietuvā un pēc tam ar to ikdienā pārvietoties Latvijā, nemaksājot nodevas.
Eiropas Savienība un sauksim to par "vispārpieņemtās tiesību normas" neļauj Latvijas valstij uzlikt papildus nodevu konkrētās ārvalstīs (Lietuvai, Igaunijai, Polijai) reģistrētiem auto, savukārt tiem elitārajiem pilsoņiem, kuri pārvietojas ar Norvēģijā un Vācijā reģistrētiem auto šādu nodevu neuzlikt. Līdz ar to likums diezgan skaidri pasaka, ka nodeva ir jāmaksā par jebkuru ārvalstīs reģistrētu auto, ar kuru pārvietojas Latvijas iedzīvotājs pa LAtviju.
Varētu protams piekrist, ka likums strādā čerez žopu, ja vien Latvijas iedzīvotāji pirms pāris gadiem paši nebūtu masveidā parādījuši savu gatavību reģistrēt auto ārvalstīs un to pie pirmās iespējas skaļi deklarēt.
Varbūt protams kļūdos un tas īstenībā ir Dambrovska, sorososoītu un jobanās Āboldiņas plāns kā nokāst no tevis papildus naudas, jo viņiem skauž un viņi ahujeļi.
03 Jun 2018, 22:04:01 @kaprons rakstīja:
joprojām meklēju loģiku Latvijas likumdevēju lēmumos, bet neatrodu. ja kāds var, palīdziet, paldies.
Cilvēkam no NOR veca lamata 2004 1,6i paliels remonts LV tika veikts(tātad pakalpojuma eksports), un jāpabraukā dažas dienas pa LV vai neizlien kāda kļūme pirms dzīt prom uz NOR.
Man nav žēl, pabraukāšu(es LV iedzīvotājs).
Šodien samaksāju par šo ekskluzīvo iespēju 10eināri plus 35centi par noformēšanu plus 7centi PVN kopā 10,42
par 0,42 man nav jautājumu, sistēma ģenerē man dokumentu, lai jau notiek.
Bet tieši par ko tie 10e(vēlreiz uzsveru- man nav žēl, maksāšu dažas dienas), bet likumiem ir jābūt samērojamiem, loģiskiem, izskaidrojamiem, pamatojamiem. Tad viss OK ir ar to valsti.
Argumentācija- atkārtošos- laikam taču bija, lai ārvalstnieks piedalās infrastruktūras uzturēšanā bla bla.
Beņu pērku legāli, tātad te esmu vienādās pozīcijās ar vietējiem auto.
Tad nu jautājums- par ko tās 20* lielākais maksājums(es pieņemu, ka analogs 2004 1,6i vietējais lūznis budžetu pabalsta ar kādiem 150e gadā max.)
Par ko maksāju 20 reizes vairāk
Ja esi nerezidents,nekas tev nav jāmaksā. Tagad paskaties otrā virzienā. Ja tu saki,ka bija paliels remonts,cerams tu likumdošanu zini un samaksāsi nodokļus norvēģijā par remontu.
03 Jun 2018, 23:23:00 @NEC rakstīja:
varbut japadoma par tadu apstaklu ierikosanu lai pie mums arzemnieki brauktu registret auto, firmas?
cik vel iespejas, cilveki vajag papist lai beidzot saprastu ka papildus nodevas nenozime vairak ienemumi valstij?
Neviena normāla valsts neatbalsta situāciju, kurā tās iedzīvotāji regulāri pārvietojas ar citā valstī reģistrētu auto. Latvijas gadījumā likums tiešām ir čerež žopu taisīts, jo cieš piemēram gastarbaiteri, kuri īslaicīgi atgriežas Latvijā (tie, kuri nav izdeklarējušies) - bet nu tas viss ir tās masu histērijas rezultātā, kura notika pirms pāris gadiem. Un ne jau trūcīgākie tajā laikā reģistrēja auto Lietuvā un ne tāpēc, ka naudas nepietiktu - to darīja tie, kuri "tā varēja", īpaši to neslēpa, un pa tpiedāvāja kā pakalpojumu citiem.
03 Jun 2018, 23:23:00 @NEC rakstīja:
varbut japadoma par tadu apstaklu ierikosanu lai pie mums arzemnieki brauktu registret auto, firmas?
cik vel iespejas, cilveki vajag papist lai beidzot saprastu ka papildus nodevas nenozime vairak ienemumi valstij?
Neviena normāla valsts neatbalsta situāciju, kurā tās iedzīvotāji regulāri pārvietojas ar citā valstī reģistrētu auto. Latvijas gadījumā likums tiešām ir čerež žopu taisīts, jo cieš piemēram gastarbaiteri, kuri īslaicīgi atgriežas Latvijā (tie, kuri nav izdeklarējušies) - bet nu tas viss ir tās masu histērijas rezultātā, kura notika pirms pāris gadiem. Un ne jau trūcīgākie tajā laikā reģistrēja auto Lietuvā un ne tāpēc, ka naudas nepietiktu - to darīja tie, kuri "tā varēja", īpaši to neslēpa, un pa tpiedāvāja kā pakalpojumu citiem.
pff nu protams, vainigi Lv iedzivotaji..
likums redz vnkrsi strada bis caur dirsu..
piebilde ar raksturojumu visiem kas dazadu iemeslu del registreja savu kustamo ipasumu, pec likuma, citas valstis izsaka visu par tevi un tavu domas gaitu.
man tiri interesanti, cik jabut pistam dirsaa, lai attaisnotu katru, bez iznemumiem, nodevu, regulu, likumu
03 Jun 2018, 22:04:01 @kaprons rakstīja:
joprojām meklēju loģiku Latvijas likumdevēju lēmumos, bet neatrodu. ja kāds var, palīdziet, paldies.
Cilvēkam no NOR veca lamata 2004 1,6i paliels remonts LV tika veikts(tātad pakalpojuma eksports), un jāpabraukā dažas dienas pa LV vai neizlien kāda kļūme pirms dzīt prom uz NOR.
Man nav žēl, pabraukāšu(es LV iedzīvotājs).
Šodien samaksāju par šo ekskluzīvo iespēju 10eināri plus 35centi par noformēšanu plus 7centi PVN kopā 10,42
par 0,42 man nav jautājumu, sistēma ģenerē man dokumentu, lai jau notiek.
Bet tieši par ko tie 10e(vēlreiz uzsveru- man nav žēl, maksāšu dažas dienas), bet likumiem ir jābūt samērojamiem, loģiskiem, izskaidrojamiem, pamatojamiem. Tad viss OK ir ar to valsti.
Argumentācija- atkārtošos- laikam taču bija, lai ārvalstnieks piedalās infrastruktūras uzturēšanā bla bla.
Beņu pērku legāli, tātad te esmu vienādās pozīcijās ar vietējiem auto.
Tad nu jautājums- par ko tās 20* lielākais maksājums(es pieņemu, ka analogs 2004 1,6i vietējais lūznis budžetu pabalsta ar kādiem 150e gadā max.)
Par ko maksāju 20 reizes vairāk
Ja esi nerezidents,nekas tev nav jāmaksā. Tagad paskaties otrā virzienā. Ja tu saki,ka bija paliels remonts,cerams tu likumdošanu zini un samaksāsi nodokļus norvēģijā par remontu.
pastāsti par šo sīkāk? kurā valstī notika darījums Tu saprati, vai īsti nē?
Pats iedzilinies un tad te rādi.
Ja tev nodokļu valsts ir NO tu maksimums drīksti ievest preci par 6000nok,pie nosacījuma,ja esi bijis vismaz 24h ārpus valsts. Auto remonts cita valstī pēc norvēģu likumdosanas skaitās prece. Ja mazāk pa 24h summa ir vēl mazāka.
03 Jun 2018, 22:04:01 @kaprons rakstīja:
joprojām meklēju loģiku Latvijas likumdevēju lēmumos, bet neatrodu. ja kāds var, palīdziet, paldies.
Cilvēkam no NOR veca lamata 2004 1,6i paliels remonts LV tika veikts(tātad pakalpojuma eksports), un jāpabraukā dažas dienas pa LV vai neizlien kāda kļūme pirms dzīt prom uz NOR.
Man nav žēl, pabraukāšu(es LV iedzīvotājs).
Šodien samaksāju par šo ekskluzīvo iespēju 10eināri plus 35centi par noformēšanu plus 7centi PVN kopā 10,42
par 0,42 man nav jautājumu, sistēma ģenerē man dokumentu, lai jau notiek.
Bet tieši par ko tie 10e(vēlreiz uzsveru- man nav žēl, maksāšu dažas dienas), bet likumiem ir jābūt samērojamiem, loģiskiem, izskaidrojamiem, pamatojamiem. Tad viss OK ir ar to valsti.
Argumentācija- atkārtošos- laikam taču bija, lai ārvalstnieks piedalās infrastruktūras uzturēšanā bla bla.
Beņu pērku legāli, tātad te esmu vienādās pozīcijās ar vietējiem auto.
Tad nu jautājums- par ko tās 20* lielākais maksājums(es pieņemu, ka analogs 2004 1,6i vietējais lūznis budžetu pabalsta ar kādiem 150e gadā max.)
Par ko maksāju 20 reizes vairāk
Ja esi nerezidents,nekas tev nav jāmaksā. Tagad paskaties otrā virzienā. Ja tu saki,ka bija paliels remonts,cerams tu likumdošanu zini un samaksāsi nodokļus norvēģijā par remontu.
pastāsti par šo sīkāk? kurā valstī notika darījums Tu saprati, vai īsti nē?
Pats iedzilinies un tad te rādi.
Ja tev nodokļu valsts ir NO tu maksimums drīksti ievest preci par 6000nok,pie nosacījuma,ja esi bijis vismaz 24h ārpus valsts. Auto remonts cita valstī pēc norvēģu likumdosanas skaitās prece. Ja mazāk pa 24h summa ir vēl mazāka.
Kursh ieved preci? iedomajies, ka atbrauc norvegu turists uz lv un dzer, ed vakarinas, paliek viesnica utt..
Varbut sapratisi kuram no restoraniem LV nodoklu valsts ir NO? jaregistrejas NO ka nodoklu maksatajam? Un taa katram apmekletajam japrasa no kurienes esi,lai registretos taja valsti?
Un vards "likumdosana" nozime ko pavisam citu jaa vards "likums"
Tu iemācies lasīt. Nejauc auto remontu ar restorānu. Un ne jau servisam ir jāatskaitās,bet gudriniekam,kurš bļauj par padsmit eiro nodevu.
Protams par atkāpšanos neviens neiepīkstas, arī mr ļimoņčiks var darīt ko grib.
principā ZZS dara ko grib vienīgi, ja amerikāņi pakrata pirkstu, tad kučinskis lepni uzliek veto FKTK izmaiņām
tūlīt vienīgi lembe atkla sāks raudāt, ka NATO karavīri slikti uzvedoties
Grūbe par aizdomīgajiem Lūša darījumiem vērsies KNAB, tomēr birojs nesaskatījis likuma pārkāpumus Auguļa darbībās, jo viņa meitai neesot reģistrēta laulība ar Grigorjanu, un neesot arī konstatējams, ka ministrs būtu izmantojis savas pilnvaras attiecībā uz Lūsi vai "Euro-Auto".
knab, vieglā krēslā, nebūtu spējīgi konstatēt paši savu pakaļu
04 Jun 2018, 09:14:28 @viesulis rakstīja:
Valstī viss ir kārtībā, kas Zaķi Volvo nopirka caur Sia, tad gan bija pasaules gals un visi rīta laikraksti biksītes savilkuši spiedza.
jā, tad bija armagedons un sūdi ventilatorā kopā ar Čigānes lakatiņiem.
04 Jun 2018, 09:14:28 @viesulis rakstīja:
Valstī viss ir kārtībā, kas Zaķi Volvo nopirka caur Sia, tad gan bija pasaules gals un visi rīta laikraksti biksītes savilkuši spiedza.
Vēl jau par mazākiem sū arī visādas bļaušanas un atkāpšanās bijušas. Atceros augulis gudru seju tirsa par kkādu locekli LDZ vai ceļos. Arī kkas par auto lietošanu bija, atkāpās tak
Pats tagad pilnīgā pokujā
Tipa, nomaina Latvijā eļļu un riepas, atbrauc uz Norvēģiju, skrien uz vietējo vid, stāsti, ko esi sadarījis un prasi, cik jānoloka. Tā tas notiek, vai viņi kaut kā savādāk par auto remontu uzzin?
Offline
iedomajies, ka atbrauc norvegu turists uz lv un dzer, ed vakarinas, paliek viesnica utt.. 
kuram no restoraniem LV nodoklu valsts ir NO? 
vienīgi, ja amerikāņi pakrata pirkstu, tad kučinskis lepni uzliek veto FKTK izmaiņām 
