13 May 2016, 13:10:07 @Angelz rakstīja:
Ir kāds mēģinājis/lieto @E60 "kosmisko" Nestes Pro dīzeli?
Iespaidi?
Ikdienā pildos ar Nestes parasto.
ESmu !
izbraucu 1,5 baaku tad tikai saka palikt labaak !
sakuma pat tukshgaita varbuut man pat nepatika domaju ka vairs nelieshu un tad peekshnji peec 1,5 bakas viss chiki tukshgaita skanja !
Iet jutami labak kaa ar parasto neste futura !
kruizejot pa shoseju nereaali kluss dzineejs !
duumu nav ! autinam ir izgriets izputeejs dpf utt!
izputeja iekshejas sieninjas apmeeram 1,5 nedeeljas Apmeram 900km ir veel metaala krasaa tb nenokveep !
auto 325d dpf off egr off + chip @Mehanik.lv
ekanomiju nejutu bet iet juutami labaak !
Ir nobraukts ~400km ar Nestes Pro diezel. Pagaidām izteikti redzu divas lietas. Dinamika un motora darbība jūtami vienmērīgāka un klusāka. Jānobrauc vēl kādi 500km dažādos apstākļos lai par ekonomiju ko teiktu.
Anyway patīkami ka nav pliks mārketings kā ar Statoil miles plus dīzeļa degvielu.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
16 May 2016, 18:45:29 @FisherS rakstīja:
Pienācis laiks mainīt klučus un bremžu diskus
kādi ieteikumi, kurus labāk?
ieteiktu ATE un neieteiktu zimmerman
Es E61 m-pack priekšā pirms nepilniem diviem gadiem uzliku Zimmerman + Brembo = ļoooti apmierināts. Bremzēju kārtīgi, nekas nemet, bremzējas labi.
Aizmugurē stāv Zimmerman + Ferodo, te gan es pameklēšu ko citu - vienreiz jau virpoju, kaut ko vēl piecepās viendien, mētā.
Bet, kā pieredzējis mehāniķis teica, viss atkarīgs no tā kā bremzē. Var uzlikt ūber diskus ar ūber klučiem, bet braukt ikdienā 5km un bremzēt kā jēlu olu un komplekts pēc 2 mēn kaput - mētā, rausta stūri, utt.
16 May 2016, 18:45:29 @FisherS rakstīja:
Pienācis laiks mainīt klučus un bremžu diskus
kādi ieteikumi, kurus labāk?
Uzliku oem priekšā. Gan diskus gan klučus. Arī pirms tam interesējos ko likt un viedokļi dažādi citiem sāk mest zimmerman citiem viss labi. Nobijos riskēt.
Tā disku mešana jau nāk līdzi no e39 un arī saka ka labākais variants protams ir oem. Aizmugurē biju domājis uzlikt kko lētāku, bet reku cilvēks saka ka arī ir problēmas. Jādomā. Oem aizzīmogotā iepakojumā bija TEXTAR ražoti kluči, bet cik saprotu pērkot TEXTAR tie nebūs tie paši kas oem.
13 May 2016, 13:10:07 @Angelz rakstīja:
Ir kāds mēģinājis/lieto @E60 "kosmisko" Nestes Pro dīzeli?
Iespaidi?
Ikdienā pildos ar Nestes parasto.
ESmu !
izbraucu 1,5 baaku tad tikai saka palikt labaak !
sakuma pat tukshgaita varbuut man pat nepatika domaju ka vairs nelieshu un tad peekshnji peec 1,5 bakas viss chiki tukshgaita skanja !
Iet jutami labak kaa ar parasto neste futura !
kruizejot pa shoseju nereaali kluss dzineejs !
duumu nav ! autinam ir izgriets izputeejs dpf utt!
izputeja iekshejas sieninjas apmeeram 1,5 nedeeljas Apmeram 900km ir veel metaala krasaa tb nenokveep !
auto 325d dpf off egr off + chip @Mehanik.lv
ekanomiju nejutu bet iet juutami labaak !
čoms arī ielēja pilnu bāku. Pēc 5km uzsākot slāpa nost, bet pēc 20km motoram parādījās "jaunāka dzīvība" nekā bija iepriekš..
tagad saka tikai to labāko.. bet sākumā tikai sliktāko
12 May 2016, 22:02:25 @dreimanis_lv rakstīja:
E60 sagriežu stūri gandrīz lidz galam pa labi un lēnam ripinu atpakaļgaitā,tad kad rats ir veicis pus apgriezienu ir tads ka sitiens ar āmuru pa kadu sviru
Sviras un stūres stieņi visi pilnība jauni.
Amortizatoru atbalsta gultņi ķīlē...
Maini , kamēr atsperes nav pārlūzušas
Taa ari likas
Māc šaubas ka tas nav atbalsts.
Sagriežu stūri pa labi braucu uz priekšu viss kluss,tad atpakal un atkal sitiens.Stūri pa labi pa kreisi negriežu tā kā tas nevarētu būt gultnis jo amortizators taja bridi stāv uz vietas un nekust pa labi,kreisi.
Joprojam netieku skaidrība ar problemu.
Aizdzinu uz vietējo servisu plus pats Izložņāju ,viss pa skaisto.
Skaņa joprojam ir un no kurienes Hvz.
12 May 2016, 22:02:25 @dreimanis_lv rakstīja:
E60 sagriežu stūri gandrīz lidz galam pa labi un lēnam ripinu atpakaļgaitā,tad kad rats ir veicis pus apgriezienu ir tads ka sitiens ar āmuru pa kadu sviru
Sviras un stūres stieņi visi pilnība jauni.
Amortizatoru atbalsta gultņi ķīlē...
Maini , kamēr atsperes nav pārlūzušas
Taa ari likas
Māc šaubas ka tas nav atbalsts.
Sagriežu stūri pa labi braucu uz priekšu viss kluss,tad atpakal un atkal sitiens.Stūri pa labi pa kreisi negriežu tā kā tas nevarētu būt gultnis jo amortizators taja bridi stāv uz vietas un nekust pa labi,kreisi.
Joprojam netieku skaidrība ar problemu.
Aizdzinu uz vietējo servisu plus pats Izložņāju ,viss pa skaisto.
Skaņa joprojam ir un no kurienes Hvz.
Man tā bija kad armatūras gabaliņš no ceļa kkur uzrauts gaisā un iekritis aiz bremžu diska starp stupicu, arī nevarēja atrast problēmu, kamēr nenoņēma bremžu disku, toč kā kāds ieblieztu ar lomiku pa piekari, taisni braucot viss normāli bija, laikam kruķījās rinķī un viss ok, bet kā sagriež stūri tā pizdohen