"līnijas galā jādod ceļš tiem, kas brauc pa labo malējo joslu, tāpēc ka viņi nemaina braukšanas joslu"
Paldies, ka padalījies. Noderīga informācija.
Sanāk, ka visiem, kas brauc pa "lielo" Krasta vai Ulmaņa ir jādod ceļš tiem, kas brauc pa "mazo" brīdī, kad "lielie" grib nogriezties uz veikalime vai benzīntankiem.
Ja līnijas nav redzamas, tad strādā ceļazīmes un viss notiek pretēji.
31 Oct 2020, 15:35:49 @deadalive rakstīja:
Nesen panelī bija 116 kruīzā, onkulis ar zizli paradija pectam ,ka ma ir 114. Neteikšu gan, ka baigā kļuda panelim ar realo
ar max paredzēto riteņu diametru nedrīkst rādīt mazāk par reālo, tāpēc tas ir atkarīgs no riteņiem, ja uzliek mazizmēra diskus ar lisām, nebalonu riepām tad kļūda būs stipri lielāka
Manā gadījumā, man ir oem diski ar pareizo riepu izmēru un riepas ļoti minimāli nobrauktas.
Vienkārši ļoti daudzi vislaik kladzina, ka spido nejēgā melo un vienmer kā minimums -5km/h no 90km/h. Reāli daudziem auto tā nav, ja diski/riepas ir pareizās.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
"Sēžot sastrēgumā" tagad jau jāturas distancē, jo nevarēs apstāties, kad nemaz nekusties, jo tālāk , jo trakāk
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
"Sēžot sastrēgumā" tagad jau jāturas distancē, jo nevarēs apstāties, kad nemaz nekusties, jo tālāk , jo trakāk
Cik tieši dirsā Tu lien otram? Tik pat dziļi kā sadzīvē? Tie, kuri nav spējīgi ieturēt distanci noteikti ir pediņi savādāk es to velmi izskaidrot nespēju.
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
"Sēžot sastrēgumā" tagad jau jāturas distancē, jo nevarēs apstāties, kad nemaz nekusties, jo tālāk , jo trakāk
Cik tieši dirsā Tu lien otram? Tik pat dziļi kā sadzīvē? Tie, kuri nav spējīgi ieturēt distanci noteikti ir pediņi savādāk es to velmi izskaidrot nespēju.
Tātad apkārt tev visi šķiet pediņi un pats esi kaut kāds latentais?
Cik distanču mērījumus esi veicis sastrēgumos, cik liels % šoferu stāv pārāk tuvu? Vai mērot savu ideālo distanci ņem vērā arī aizmugurē stāvošā auto riteņu max izgriežamo pagrieziena leņķi un apgriešanās apļa diametru? Tobis, varbūt jamam stūres leņķis tomēr ļauj izbraukt veiksmīgi no tuvākas distances kā tava iedomātā?
Te pretenzija indivīdam nav par braukšanu pa šoseju otram stumjoties pakaļā, ko pie mums pa lielam dara tikai retais, bet par to, ka korķī stāvēt pusmetru tuvāk ir sazin kāpēc bīstami Un pat tas apgalvojums, ka "visi tā stāv" ir fufelis, jo pamatā korķos visi kā reiz ir distanci, kad redz priekšējam bampera apsāu vai riteņus jau.
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 31 Oct 2020, 23:36:21 ]
31 Oct 2020, 20:31:17 @deadalive rakstīja:
Manā gadījumā, man ir oem diski ar pareizo riepu izmēru un riepas ļoti minimāli nobrauktas.
Vienkārši ļoti daudzi vislaik kladzina, ka spido nejēgā melo un vienmer kā minimums -5km/h no 90km/h. Reāli daudziem auto tā nav, ja diski/riepas ir pareizās.
BMW gadījumā to sauc par ātruma korekciju. Speedo vienmēr melos par vismaz +5kmh + vēl kļūda par to cik nepareizi nolasa, bet nu ar pareizām riepām pie LV ātrumiem tas ir max 2kmh.
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Īstenībā doma ir pareiza. Jā un vienā drošībnieku rakstā, tas gan laikam uz Usa bija domāts bija tieši tas pats ieteikums. Stāvot korķī nepieciešamībaa gadījumā Tev jāvar apbraukt priekšā stāvošā a/m bez bojājumu nodarišanas vai liekas stumdīšanās.
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
"Sēžot sastrēgumā" tagad jau jāturas distancē, jo nevarēs apstāties, kad nemaz nekusties, jo tālāk , jo trakāk
Cik tieši dirsā Tu lien otram? Tik pat dziļi kā sadzīvē? Tie, kuri nav spējīgi ieturēt distanci noteikti ir pediņi savādāk es to velmi izskaidrot nespēju.
Tātad apkārt tev visi šķiet pediņi un pats esi kaut kāds latentais?
Cik distanču mērījumus esi veicis sastrēgumos, cik liels % šoferu stāv pārāk tuvu? Vai mērot savu ideālo distanci ņem vērā arī aizmugurē stāvošā auto riteņu max izgriežamo pagrieziena leņķi un apgriešanās apļa diametru? Tobis, varbūt jamam stūres leņķis tomēr ļauj izbraukt veiksmīgi no tuvākas distances kā tava iedomātā?
Te pretenzija indivīdam nav par braukšanu pa šoseju otram stumjoties pakaļā, ko pie mums pa lielam dara tikai retais, bet par to, ka korķī stāvēt pusmetru tuvāk ir sazin kāpēc bīstami Un pat tas apgalvojums, ka "visi tā stāv" ir fufelis, jo pamatā korķos visi kā reiz ir distanci, kad redz priekšējam bampera apsāu vai riteņus jau.
Daļa jā. Diezvai, lielākā daļa brauc ar priekšpiedziņām, kurām izgriešanas leņķis būs mazāk kā pakaļpiedziņai, tā kā esmu diezgan drošs, ka mana izvēlētā distance ir pareiza. LV un ievēro braucot diatanci . Vienīgā distance, kas tiek ieverota ir starp seju un mobilo
31 Oct 2020, 20:31:17 @deadalive rakstīja:
Manā gadījumā, man ir oem diski ar pareizo riepu izmēru un riepas ļoti minimāli nobrauktas.
Vienkārši ļoti daudzi vislaik kladzina, ka spido nejēgā melo un vienmer kā minimums -5km/h no 90km/h. Reāli daudziem auto tā nav, ja diski/riepas ir pareizās.
BMW gadījumā to sauc par ātruma korekciju. Speedo vienmēr melos par vismaz +5kmh + vēl kļūda par to cik nepareizi nolasa, bet nu ar pareizām riepām pie LV ātrumiem tas ir max 2kmh.
Pareizi, bet jāatceras ka šis ir maināms parametrs un nebūs nekas dīvains ja divi lietoti auto ar pareizām riepām iedos dažādus rezultātus jo kāds būs izlēmis ar kodēšanu aizrauties. Atminos ka redzēju to parametru vismaz e46 un pieņemu ka tāds ir arī jaunakiem. VW man ari uzrāda 5km vairāk un abi bmw tāpat plus viens ar ne oem riepam uzrāda vēl lielaku atšķirību.
30 Oct 2020, 20:09:24 @Mberg rakstīja:
Jāpadalās arī ar savu "besi". Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!"
A cik tad ir tā distance, kas jāievēro?
tā lai tu varētu apbraukt priekšā braucošo bez došanas atpakaļ, ja nu kaut kas notiek. Normāli tas būtu - jāredz bampera apakša, nezinu cik tas ir metros.
Forši, nezināju. Pats izdomāji?
Distancei jābūt tādai, ja priekšā braucošais nomet pa mēmajiem, Tev ar 1/2 sekundes aizturi ir iespēja nobremzēt pašam nemetot pa mēmajiem
"Sēžot sastrēgumā" tagad jau jāturas distancē, jo nevarēs apstāties, kad nemaz nekusties, jo tālāk , jo trakāk
Cik tieši dirsā Tu lien otram? Tik pat dziļi kā sadzīvē? Tie, kuri nav spējīgi ieturēt distanci noteikti ir pediņi savādāk es to velmi izskaidrot nespēju.
Tātad apkārt tev visi šķiet pediņi un pats esi kaut kāds latentais?
Cik distanču mērījumus esi veicis sastrēgumos, cik liels % šoferu stāv pārāk tuvu? Vai mērot savu ideālo distanci ņem vērā arī aizmugurē stāvošā auto riteņu max izgriežamo pagrieziena leņķi un apgriešanās apļa diametru? Tobis, varbūt jamam stūres leņķis tomēr ļauj izbraukt veiksmīgi no tuvākas distances kā tava iedomātā?
Te pretenzija indivīdam nav par braukšanu pa šoseju otram stumjoties pakaļā, ko pie mums pa lielam dara tikai retais, bet par to, ka korķī stāvēt pusmetru tuvāk ir sazin kāpēc bīstami Un pat tas apgalvojums, ka "visi tā stāv" ir fufelis, jo pamatā korķos visi kā reiz ir distanci, kad redz priekšējam bampera apsāu vai riteņus jau.
Daļa jā. Diezvai, lielākā daļa brauc ar priekšpiedziņām, kurām izgriešanas leņķis būs mazāk kā pakaļpiedziņai, tā kā esmu diezgan drošs, ka mana izvēlētā distance ir pareiza. LV un ievēro braucot diatanci . Vienīgā distance, kas tiek ieverota ir starp seju un mobilo
man tieši otrādi sanāk ka priekšpiedziņas autiņš apgriešanas rādiuss ir lielāks dēl pusasīm priekšā
Daļa jā. Diezvai, lielākā daļa brauc ar priekšpiedziņām, kurām izgriešanas leņķis būs mazāk kā pakaļpiedziņai, tā kā esmu diezgan drošs, ka mana izvēlētā distance ir pareiza. LV un ievēro braucot diatanci . Vienīgā distance, kas tiek ieverota ir starp seju un mobilo
man tieši otrādi sanāk ka priekšpiedziņas autiņš apgriešanas rādiuss ir lielāks dēl pusasīm priekšā
Vispār jau normālām priekšpiedziņām vajag mazāk vietas lai izgrieztos un apbrauktu šķērsli jo "rocene"
Piedziņas tips nav noteicošais ir gan RWD auto gan awd gan fwd auto ar neadekvāti lielu radiusu(clio V6, Evo VIII FQ400, focus RS)
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 01 Nov 2020, 16:41:52 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Daļa jā. Diezvai, lielākā daļa brauc ar priekšpiedziņām, kurām izgriešanas leņķis būs mazāk kā pakaļpiedziņai, tā kā esmu diezgan drošs, ka mana izvēlētā distance ir pareiza. LV un ievēro braucot diatanci . Vienīgā distance, kas tiek ieverota ir starp seju un mobilo
man tieši otrādi sanāk ka priekšpiedziņas autiņš apgriešanas rādiuss ir lielāks dēl pusasīm priekšā
Vispār jau normālām priekšpiedziņām vajag mazāk vietas lai izgrieztos un apbrauktu šķērsli jo "rocene"
Piedziņas tips nav noteicošais ir gan RWD auto gan awd gan fwd auto ar neadekvāti lielu radiusu(clio V6, Evo VIII FQ400, focus RS)
Te liela daļa namāk noraut roceni un ar priekšpiedziņu izspolēt, lai apmestu riņķī uz līdzenas vietas
Tā pat kā nemāk ziemā minimāli nospiest bremzi un uzdot gāzi, lai no kupenas izbrauktu ar priekšpiedziņu ("sabloķēt" difu ar bremžu palīdzību).
Vai kupenā pievilkt roceni, lai ar pakaljas piedziņu pakustētos, ja viens ritenis spolē, bet otrs nekust
[ Šo ziņu laboja matrixxxx, 02 Nov 2020, 10:17:33 ]
Offline
Ļoooooti izraisa dusmas tie, kas sēžot sastrēgumā neievēro distanci. Priekšā nekas nekustas, nekur ātrāk nevar tikt, bet redz tikai savas "miskastes" kapotu un sēž praktiski jau man bagažniekā. Ja varētu taisīt kampaņu par šo, sauklis būtu: "Nelien dirsā, būs sūdi!" 
