| Autors | Ziņojums |
|---|
protams  | |
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: NS7
| Patin atpakaļ, bija te viens Mr.Novitols  , itkā remontē.
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
 Offline | |
|
| linards1000 | |
 Kopš: 02. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 607
Braucu ar: plikām riepām
| Radio stacijas ļoti slikti sācis uztvert.... LR1 un LR2 gan samērā normāli skan 
Kur problēma varētu būt?  [ Šo ziņu laboja linards1000, 02 May 2016, 19:28:35 ] |
| Offline | |
|
| cementits | |
 Kopš: 24. Oct 2006
Ziņojumi: 230
Braucu ar: E61 530D
| 530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt? |
| Offline | |
|
| ozo | |
 Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19008
Braucu ar: Braucu ar
| Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk  |
| Offline | |
|
| CP17 | |
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
|
02 May 2016, 20:30:05 @cementits rakstīja:
530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt?
Ieraksti google e60 battery cable recall un uzspied uz image  |
| Offline | |
|
| CP17 | |
Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
| Deguma smaka ir pirmais vēstnesis visiem e6x
|
| Offline | |
|
| cementits | |
Kopš: 24. Oct 2006
Ziņojumi: 230
Braucu ar: E61 530D
|
02 May 2016, 20:44:56 @CP17 rakstīja:
02 May 2016, 20:30:05 @cementits rakstīja:
530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt?
Ieraksti google e60 battery cable recall un uzspied uz image
Šitas ir tas atsaukums.Šo gadus divus atpakaļ vedu pie dīlera ,lai izdara kas tur pienākas pēc atsaukuma.
Es teiktu kad degums no motortelpas nāca[ Šo ziņu laboja cementits, 02 May 2016, 20:53:01 ] |
| Offline | |
|
| fleix | |
 Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
|
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tāpat izpūtējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu. [ Šo ziņu laboja fleix, 02 May 2016, 20:57:31 ] |
| Offline | |
|
|
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
02 May 2016, 20:55:56 @fleix rakstīja:
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tapat izputējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu.
Uzprasi CP17 kā šim kūp. |
| Offline | |
|
| fleix | |
Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| CP17 kā tev kūp? |
| Offline | |
|
| protams | |
Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: NS7
| Nobraukts dīzels ir nobraukts.
Bet kas tur bija par 800 eur par to filtru?
Dīlers var ari 2k prasīt...
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
| ozo | |
Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19008
Braucu ar: Braucu ar
|
02 May 2016, 20:55:56 @fleix rakstīja:
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tapat izputējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu.
Tur jau tā lieta, ka ieminot dūmo. Nepatīkami. Tīri teorētiski, kamēr vēl tie DPF filtri lietoti nemaksā miljonu, ir doma nopirkt no pasvaiga auto un mēģināt viņu vēl iztīrīt. Bet tas ir tikai variants, lai uzreiz nenomestu 2+tk eur. BR neieteica likt neoriģinālu filtru. |
| Offline | |
|
| fleix | |
Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Jā, man X5 bija tas pats stāsts. Ieminot, pat atpakaļskata spogulī varēja redzēt kā paliek mākonis |
| Offline | |
|
| CP17 | |
Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
|
02 May 2016, 20:58:55 @fleix rakstīja:
CP17 kā tev kūp?
Man ir čipots, nenobraukts un ar nahrenizētu un izprogrammētu DPF 535D, dūmu izmet pirmajā brīdī, ja ir nočunčināts > 50km pa centru/korķiem un tad iemin tā lai melnas švīkas paliek no riepām, atkārtojot to pašu nekas vairs nedūmo, ar TA atgāzēm nav probzu, varat papētīt apskates datus, liekas ka vienu gadu izgāju pat ar aizmestu filtru, hvz
Cik saprotu, tad nočipojot degvielu smidzina vairāk kā spēj apēst, ja kārba adaptējusies comfort režīmā... Tāpēc vajag atvilkt |
| Offline | |
|
| CP17 | |
Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
|
02 May 2016, 21:04:53 @fleix rakstīja:
Jā, man X5 bija tas pats stāsts. Ieminot, pat atpakaļskata spogulī varēja redzēt kā paliek mākonis
Tā gan nav bijis |
| Offline | |
|
| ozo | |
Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19008
Braucu ar: Braucu ar
|
02 May 2016, 21:18:44 @CP17 rakstīja:
02 May 2016, 20:58:55 @fleix rakstīja:
CP17 kā tev kūp?
Man ir čipots, nenobraukts un ar nahrenizētu un izprogrammētu DPF 535D, dūmu izmet pirmajā brīdī, ja ir nočunčināts > 50km pa centru/korķiem un tad iemin tā lai melnas švīkas paliek no riepām, atkārtojot to pašu nekas vairs nedūmo, ar TA atgāzēm nav probzu, varat papētīt apskates datus, liekas ka vienu gadu izgāju pat ar aizmestu filtru, hvz
Cik saprotu, tad nočipojot degvielu smidzina vairāk kā spēj apēst, ja kārba adaptējusies comfort režīmā... Tāpēc vajag atvilkt
BA-1
0.92
Tas ir daudz. Man pie pēdējās apskates bija 0.7 |
| Offline | |
|
|
|
| fleix | |
Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Atgāzes man iksam pēc dpf amputēšanas bija pat mazākas nekā pirms |
| Offline | |
|
| HS | |
 Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1103
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
| mera jau atgaazes,(to kas aciis kozh) nevis duumu biezokni. 0,92 ir ok [ Šo ziņu laboja HS, 02 May 2016, 21:31:06 ] |
| Offline | |
|
| ozo | |
Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19008
Braucu ar: Braucu ar
| Tad nemāku TA. Visu pirms jāiemin un jāpatur lieli apgriezieni, jo braukts tiek ļoti mierīgi. |
| Offline | |
|
| CP17 | |
Kopš: 17. Dec 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Sargenģeli
| Jau kkad liku te atgāzes ar datumiem @TA, sākumā bija nečipots un ar dpf, tad čipots ar dpf, tad ar nahrenizētu dpf, rīt varu iemest atkārtoti, bet tā arī bija, ka tikko izravēts dpf uzrādīja mazāk kā ar filtru |
| Offline | |
|
