Javien katru reizi neuzliesi litru vai puslitru, var braukt! Vienigais, ko var sabojat ir savi nervi
Ir dzirdets par individiem, kas nenoceko liimeni un tik gaz un gaz klaat ellju
22 Dec 2013, 16:48:31 Driver rakstīja:
Javien katru reizi neuzliesi litru vai puslitru, var braukt! Vienigais, ko var sabojat ir savi nervi
Ir dzirdets par individiem, kas nenoceko liimeni un tik gaz un gaz klaat ellju
varbut te kads zinas tatad motors m43b19 visrsu stav divmasu spararats . tatad jautajums tads no kada motora var uzlikt vienmasas sparratu un sajuugu varbut kads to ir darijis te ?
22 Dec 2013, 16:47:00 inferno-ex rakstīja:
Vai tiešām neviens nezin, kur E36 Touringam ir noslēpts skrūvējamais āķis? Internets klusē
pats aakis,vai vieta kur vinu ieskruvet?
ja mekle aaki,tad jabut pie visiem instrumentiem,ja kur ieksruvet,tad aizmugure ir kvadrats bampera,prieksa viena dala no moldina nak ara!
Braucu ar: BMW 525td E34 / BMW E23 735iA / BMW E39 530D / Volvo S60
Sveiki.
Kādas varētu būt izmaksas 4HP-22 automāta remontam ? Slīd diski, neiet draivā + vēl viss jaiztīra, jo kārbai 30 gadi. Derētu uzzināt no cik līdz cik tas varētu izmakstāt.
Vai
Izdevīgāk likt virsū manuāli vai pirkt citu 4HP-22 kārbu ?
Kādas varētu būt izmaksas 4HP-22 automāta remontam ? Slīd diski, neiet draivā + vēl viss jaiztīra, jo kārbai 30 gadi. Derētu uzzināt no cik līdz cik tas varētu izmakstāt.
Vai
Izdevīgāk likt virsū manuāli vai pirkt citu 4HP-22 kārbu ?
Paldies.
Cita diezvai bus baigi labaka.
Vel var meginat meklet no jaunaka auto ar "EH" beigas, bet hidrovadibas bloku parskruvet no savejas.
22 Dec 2013, 16:47:00 inferno-ex rakstīja:
Vai tiešām neviens nezin, kur E36 Touringam ir noslēpts skrūvējamais āķis? Internets klusē
pats aakis,vai vieta kur vinu ieskruvet?
ja mekle aaki,tad jabut pie visiem instrumentiem,ja kur ieksruvet,tad aizmugure ir kvadrats bampera,prieksa viena dala no moldina nak ara!
Vietas kur skrūvējās es zinu. Interesē pats āķis kur ir. Šodien visu bagažnieku izārdiju - neatradu
22 Dec 2013, 16:47:00 inferno-ex rakstīja:
Vai tiešām neviens nezin, kur E36 Touringam ir noslēpts skrūvējamais āķis? Internets klusē
pats aakis,vai vieta kur vinu ieskruvet?
ja mekle aaki,tad jabut pie visiem instrumentiem,ja kur ieksruvet,tad aizmugure ir kvadrats bampera,prieksa viena dala no moldina nak ara!
Vietas kur skrūvējās es zinu. Interesē pats āķis kur ir. Šodien visu bagažnieku izārdiju - neatradu
22 Dec 2013, 16:48:31 Driver rakstīja:
Javien katru reizi neuzliesi litru vai puslitru, var braukt! Vienigais, ko var sabojat ir savi nervi
Ir dzirdets par individiem, kas nenoceko liimeni un tik gaz un gaz klaat ellju
Es šādi nokurināju T3 1.6D dzinēju.
Dega eļļas lampa, līmenis ar kritās, kā jau vecam dzinējam. Tad nu man apnika, un piegāzu uzreiz litru.
Pēc 5 min, dzinējs iegriezās līdz galam, un nokūpēja tā, ka labi, ka tas nenotika pilsētā, jo redzēt uz ceļa vairs neko nevarēja.
23 Dec 2013, 14:56:57 AB1304 rakstīja:
Tātad man maļoties pa lielpilsētām un to sastrēgumiem sajūgs nosvilis un kārba arī no vecuma pamazām dodas uz citiem medību laukiem. Likšu vietā automātu. Vajag pašu kārbu un kulisi. Protams, kloķis un viss plasmasas apkarināmais. Bet kā ar pedāļiem un vadības bloku ? Var palikt tie paši vai arī vajag no automāta ņemt ?
Edit, mašīna ir E36 ar M50B20 92. gads.
Viss ir slikti
Motora pravodka atskiras manualim un tomatam, mehaniskas karbas automasinai nebus motortelpa otrs apalais stepselis pie drosinataju kastes un viss, kas ir tur, bus pasham no nulles javelk.
Bet vispar es to m50b20 izmestu lomaa kopa ar karbu un sajugu un nopirktu jebkuru m52 kopa ar karbu un tam motoram pievilktu klat to, kas ir otraja apalaja stepselii...
23 Dec 2013, 15:16:24 aivaras rakstīja:
Problēma: ir auto e46 2.0d 110Kw 2002.gada. auto neiet kā vajag, pieslēdzot pie pc:
1) uz vietas rūcot rāda ka degvielas spiediens ir par lielu, vajag būt 305, bet ir 320 līdz 335...
(reikā dačiks un regulētājs nomainīti-nekāda atšķirība)
2) braucot ieminot grīdā turbo spiediens aiziet kosmosā: rāda līdz pat 3 bariem, ka iepūšot
(turbinas spiediena devējs kolektorā mainīts, gaisa mērītājs mainīts, turbīnas ecu(vārstiņš) mainīts-nekādu uzlabojumu.
auto iet ļoti gurdeni, bet brīžiem atkrīt un iet pat ļoti labi, bet nu 90% viņš neiet, un patēriņš ir 10l/100km, brauc agresīvi vai taupīgi, pa pilsēu vai ārpus nav nozīmes.
nekādus citus gļukus pc neuzrāda.
varbūt kādam ir kādi varianti?
Vai pastāv kkāda iespēja atbloķēt iphone5, ja to ir pazaudējis cilvēks UK, bet mobila ir attransportēts uz lv, vienīgais ko rāda ir tas, ka jāsazinās ar īpašnieku vai kas tāds!
Ir jēga tādu pirkt? vnk piedāvā! un kāda būtu max cena ko dot par šitādu?
Ja var atbloķēt viņu, vai kā savādāk dabūt lietojamu, tad cik tas reāli izmaksā?
Offline
:lētāsriepas:
