Sveiki.
Ir iegadats e61 pec avarijas.
Tatad interese sekojosas detalas -
prieks.sparni, kapots,lukturi, bampers (stock), raqdiators ar visiem pricendaliem.
Ap kadu summu jarekinas to visu iegadajoties?
Vai labak detalas laist?
530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt?
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
02 May 2016, 20:30:05 @cementits rakstīja:
530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt?
Ieraksti google e60 battery cable recall un uzspied uz image
02 May 2016, 20:30:05 @cementits rakstīja:
530d liekas kad kaut kas pēc deguma nosmirdēja un pēc 30min mašīnai iedegās sarkans akumulators panelī ar kaut kādu uzrakstu(kaut kas ar bateriju bij)
Noslāpējot mašīnu, mēģinot pielaist neizdevās, akumulators nomira.Uzlādēju akumulatoru 10min un līdz mājai tiku,bet atkārtot pielaist neizdevās.
Multimets rāda pie strādājošas mašīnas akumulatora 11,64V .Ģenerators nomiris? Vai kas cits varētu būt?
Ieraksti google e60 battery cable recall un uzspied uz image
Šitas ir tas atsaukums.Šo gadus divus atpakaļ vedu pie dīlera ,lai izdara kas tur pienākas pēc atsaukuma.
Es teiktu kad degums no motortelpas nāca
[ Šo ziņu laboja cementits, 02 May 2016, 20:53:01 ]
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tāpat izpūtējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu.
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tapat izputējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu.
02 May 2016, 20:43:43 @ozo rakstīja:
Nu jau laikam ir situsi tā stunda, kad DPF NEvajag griezt ārā. Jau otrais cilvēks atmetas no auto iegādes pēc tam, kad uzzin dīlera briesmu stāstus par neizietām TA utt.
Nevaru jau arī neko pārmest, jauns filtrs ~2.5tk
Dūmot nedūmo? Nu kautvai nedaudz? Diviem auto esmu amputējis dpf, viens dūmoja kā vecs passats otram tik traki nebija, bet tapat izputējs pēc ilgākas palietošanas palika apkvēpis. Ja tagad būtu jāizvēlas vai amputēt, vai likt dpf pa 2k, tad visdrīzākais ietu otro ceļu.
Tur jau tā lieta, ka ieminot dūmo. Nepatīkami. Tīri teorētiski, kamēr vēl tie DPF filtri lietoti nemaksā miljonu, ir doma nopirkt no pasvaiga auto un mēģināt viņu vēl iztīrīt. Bet tas ir tikai variants, lai uzreiz nenomestu 2+tk eur. BR neieteica likt neoriģinālu filtru.
02 May 2016, 20:58:55 @fleix rakstīja:
CP17 kā tev kūp?
Man ir čipots, nenobraukts un ar nahrenizētu un izprogrammētu DPF 535D, dūmu izmet pirmajā brīdī, ja ir nočunčināts > 50km pa centru/korķiem un tad iemin tā lai melnas švīkas paliek no riepām, atkārtojot to pašu nekas vairs nedūmo, ar TA atgāzēm nav probzu, varat papētīt apskates datus, liekas ka vienu gadu izgāju pat ar aizmestu filtru, hvz
Cik saprotu, tad nočipojot degvielu smidzina vairāk kā spēj apēst, ja kārba adaptējusies comfort režīmā... Tāpēc vajag atvilkt
Offline
, itkā remontē.
