15 Mar 2012, 21:36:03 soulfreak rakstīja:
5. Ludēm smaga bundža, motori labi, it sevišķi 2.2vtec. Nekad neskaties uz tiptronic tomātu, viņi visi reiz mirst un remonts dārgs.
100% tikai manuālis
nepieciešams kā ikdienas auto!
Salīdzinājumā, piemēram, ar e36 - lētāks/dārgāks uzturēšanā?
15 Mar 2012, 21:36:03 soulfreak rakstīja:
5. Ludēm smaga bundža, motori labi, it sevišķi 2.2vtec. Nekad neskaties uz tiptronic tomātu, viņi visi reiz mirst un remonts dārgs.
100% tikai manuālis
nepieciešams kā ikdienas auto!
Salīdzinājumā, piemēram, ar e36 - lētāks/dārgāks uzturēšanā?
Nezinu čomam lūza viss pēc kārtas, bet nekas dārgs nebija, plus 2.0 nevarēja E36 1.8 izkost
Man čomam bija šitāda Lude, gāja kā pulkstenis 3 gadus, nomainīja dažus sīkumus un bēdu nezināja, pārdeva tālāk un pēc gada jaunais saimnieks zvanīja un priecājās, ka gada laikā nekas neesot noticis bet tas var būt maldīgs priekšstats šodien, jo agrāk tas auto maksāja dikti daudz, tagad jau kļuvis par studentu tarataiku. Patēriņš gan 2.0 gan 2.2 zem 10L nebūs, tas varbūt ir lielākais mīnus, ak jā, tas 2.0 ne vella neiet.
ja ņem to auto pret e36, tad e36 noteikti varēs vieglāk un lētāk detaļas atrast pēc nepieciešamības.
15 Mar 2012, 21:36:03 soulfreak rakstīja:
5. Ludēm smaga bundža, motori labi, it sevišķi 2.2vtec. Nekad neskaties uz tiptronic tomātu, viņi visi reiz mirst un remonts dārgs.
100% tikai manuālis
nepieciešams kā ikdienas auto!
Salīdzinājumā, piemēram, ar e36 - lētāks/dārgāks uzturēšanā?
Tad jau labāk 4gen Ludi...salona panelis Idividual (bet pēc '95g...tipa face lift) Arī automat 2.0 labi ceļ.(tik iedot kikdown)! Izvairies no 4WS(4weel steer)
15 Mar 2012, 21:55:27 soulfreak rakstīja:
Man čomam bija šitāda Lude, gāja kā pulkstenis 3 gadus, nomainīja dažus sīkumus un bēdu nezināja, pārdeva tālāk un pēc gada jaunais saimnieks zvanīja un priecājās, ka gada laikā nekas neesot noticis bet tas var būt maldīgs priekšstats šodien, jo agrāk tas auto maksāja dikti daudz, tagad jau kļuvis par studentu tarataiku. Patēriņš gan 2.0 gan 2.2 zem 10L nebūs, tas varbūt ir lielākais mīnus, ak jā, tas 2.0 ne vella neiet.
ja ņem to auto pret e36, tad e36 noteikti varēs vieglāk un lētāk detaļas atrast pēc nepieciešamības.
Es personīgi uz FWD auto vairs paskatīties nevaru
+ cik esmu pamanijis - puust vinnas diezgan intensiivi. SSvaki blekki.
Biju pirms kāda mēneša skatīties, stāv uz Maskavas ielas placī - bildēs jau smuks, bet nu viegli sists ir noteikti, kreisais spārns krāsots tik nemākulīgi, ka arī podkriļņiks sakrāsots, nāsis priekšā aprūsējušas, brille bik šķība, tāpat kā pagriezieni priekšā, aizmugurē arī rūsa jau uzmetusies uz arkām, sānu moldingi atlekuši un 190k tur nav noteikti, skatoties jau uz ātrumpārslēgu vien. Miglas izrautas, vadi gan palikuši, motors biš nopuņķojies, bet beigās tā arī nemaz neizbraucu ar viņu, nopirku citu
Pilniigs drots tā mašīna, bijusi visa pārkrāsota, tad nošķilta priekša, tad krāsots tā, ka ar aizvērtām acīm nokrāsotu labāk, haube tikai puse krāsota, toņi atšķiras un salaiduma vietā laka lec nost, krāsojot nopūsts arī priekšējais vējstikls un viss pārējais.Moldingi likti uz vecajiem klipšiem un krīt nost jau no stāvēšanas, toties salons labs.Diski ar nopuusti ar baloniņu, protams, riepas arī.
Kr4 es vinai apgaaju rinkii un atveeru durvis, pat nevajadzēja darbināt.
Biju pirms kāda mēneša skatīties, stāv uz Maskavas ielas placī - bildēs jau smuks, bet nu viegli sists ir noteikti, kreisais spārns krāsots tik nemākulīgi, ka arī podkriļņiks sakrāsots, nāsis priekšā aprūsējušas, brille bik šķība, tāpat kā pagriezieni priekšā, aizmugurē arī rūsa jau uzmetusies uz arkām, sānu moldingi atlekuši un 190k tur nav noteikti, skatoties jau uz ātrumpārslēgu vien. Miglas izrautas, vadi gan palikuši, motors biš nopuņķojies, bet beigās tā arī nemaz neizbraucu ar viņu, nopirku citu
Manuprāt modelis izdevies, esmu braucis ar cls350 piekare jau tā pati kas w211, laba izturīga, klusa, konkrēti 350 ir dinamisks un patēriņš arī saprāta robežās, par šo konkrēto modeli nemācēšu pateikt neko, izskatās pat ļoti okei, bet es pats takā plānoju pirkt cls facelift modeli, uzlabojumi ir jūtami, vēl nopakotāks, dzinējs arī klusāks ja runa iet par dīzeļiem, + interjers/eksterjers saprotams arī pievilcīgāks!
Manuprāt modelis izdevies, esmu braucis ar cls350 piekare jau tā pati kas w211, laba izturīga, klusa, konkrēti 350 ir dinamisks un patēriņš arī saprāta robežās, par šo konkrēto modeli nemācēšu pateikt neko, izskatās pat ļoti okei, bet es pats takā plānoju pirkt cls facelift modeli, uzlabojumi ir jūtami, vēl nopakotāks, dzinējs arī klusāks ja runa iet par dīzeļiem, + interjers/eksterjers saprotams arī pievilcīgāks!
Nav tur amg paka. Ja īpašnieki līdz šim brīdim nav mainījušies, brauca kundzīte, kura nodarbojās ar ēdināšanas pakalpojumiem (banketi utt.). Zinu, ka automašīnas priekša ir sista.
Manuprāt modelis izdevies, esmu braucis ar cls350 piekare jau tā pati kas w211, laba izturīga, klusa, konkrēti 350 ir dinamisks un patēriņš arī saprāta robežās, par šo konkrēto modeli nemācēšu pateikt neko, izskatās pat ļoti okei, bet es pats takā plānoju pirkt cls facelift modeli, uzlabojumi ir jūtami, vēl nopakotāks, dzinējs arī klusāks ja runa iet par dīzeļiem, + interjers/eksterjers saprotams arī pievilcīgāks!
Nav tur amg paka. Ja īpašnieki līdz šim brīdim nav mainījušies, brauca kundzīte, kura nodarbojās ar ēdināšanas pakalpojumiem (banketi utt.). Zinu, ka automašīnas priekša ir sista.
Vislabaakais ir tie diski.. vareeja veel kkaadus ronal turbo uzlikt..
Manuprāt modelis izdevies, esmu braucis ar cls350 piekare jau tā pati kas w211, laba izturīga, klusa, konkrēti 350 ir dinamisks un patēriņš arī saprāta robežās, par šo konkrēto modeli nemācēšu pateikt neko, izskatās pat ļoti okei, bet es pats takā plānoju pirkt cls facelift modeli, uzlabojumi ir jūtami, vēl nopakotāks, dzinējs arī klusāks ja runa iet par dīzeļiem, + interjers/eksterjers saprotams arī pievilcīgāks!
nekas tur nav dinamisks . pasham bija S350 un CLS500, labak 500-to nemt