18 Dec 2013, 22:04:47 ivoka1981 rakstīja:
Sveicinati specuki!
e36 318 M43
Kas varetu but pa vainia:
1. Paaugstinats degvielas paterins
2. Braucama stavoklis uz tuksgaitas RPM turas pie 1000-1050 tukstusi, kad apstajos pec 3-4 sek. krit uz normali
3. Dzinejs raustas (periodiski ,jutas ta ka sitiens) kad usgazet un turot uz konstanti RPM (2k . 2,5k vai 3k )
Esmu uztaisijis divas diagnostikas un neviena kluda vai vaina neparadijas.
Gaiss nekur neieklust! Esmu uzlikcis jaunas visas filtros! Jaunas sveces , citos vados un spole! Jauna gofra;iztiriti sprauslas,tuksgaitas regulatoru un MAF;Jauns CCV truba.
Tas notiek tikai tad, kad dzinējs auksts vai konstanti? Paeksperimentē ar izslēgtu pečku, pabrauc, paskaties vai staigā. Ja nē, tad priekšsildītājs beigts.
Un
19 Dec 2013, 00:05:43 appolons rakstīja:
Sveiki, vai kāds varēt pateikt kur atrodas visas 3 skrūves kuras jāatskrūvē lai izpludinātu visu antifīzu, divas atradu zem radiatora, bet vēl esot 3 skrūve kaut kur pie motora bloka, es savam 330d nevaru atrast, varbūt ir kādas bildes vai video??
18 Dec 2013, 22:04:47 ivoka1981 rakstīja:
Sveicinati specuki!
e36 318 M43
Kas varetu but pa vainia:
1. Paaugstinats degvielas paterins
2. Braucama stavoklis uz tuksgaitas RPM turas pie 1000-1050 tukstusi, kad apstajos pec 3-4 sek. krit uz normali
3. Dzinejs raustas (periodiski ,jutas ta ka sitiens) kad usgazet un turot uz konstanti RPM (2k . 2,5k vai 3k )
Esmu uztaisijis divas diagnostikas un neviena kluda vai vaina neparadijas.
Gaiss nekur neieklust! Esmu uzlikcis jaunas visas filtros! Jaunas sveces , citos vados un spole! Jauna gofra;iztiriti sprauslas,tuksgaitas regulatoru un MAF;Jauns CCV truba.
Sāku pieņemt likmes uz problēmu. Pēdējā laikā no rītiem normāli nelec kad pilnīgi auksts (M62). Pielec un uzreiz noslāpst. Pieleca ar otro iepriekš. Šorīt jau tikai ar 4to. Idejas
19 Dec 2013, 08:23:58 zzips rakstīja:
Tas ka viņa ir izslēgta, nenozīmē ka viņa nav iesaistīta degvielas maisījuam izveides procesā. Es brauktu vipsirms pie koijota uz diagnostiku.
gāzinieks teiks lai sataisa benzīna daļu tad varēs sataisit(apskatit) gāzi
Vajag diagnostiku
18 Dec 2013, 16:35:46 Corrdo rakstīja:
nu tagad pastastiet man Driveru neiesaistot ka tds suknis nemas nost? e36 325tds!!!
ja liksi ari atpakal tad
sagriez motoru pa metkam
nonem ieplides kolektoru
noskruve degvielas trubas uz sprauslam
noskrube siksnas spriegotajam
atskruve gala zobratu
ieliec apravku lai zobrats nepeld prom
ar 3 m8 atskruve pasu sukni un atvieno visus vadus un nem tik ara
Biedri, kas brauc ar m57, jums šinī mitrajā rudens laikā dūmo ar baltiem dūmiem atgāzes?! No pagaišās sezonas atceros, ka dūmi bija, bet ne tik daudz, šosezon liekas, ka dūmo pa traku! Dīzeļiem tā pat kā benzina dzinējiem, ja balti dūmi, tad "ēd" tosolu?!
19 Dec 2013, 08:13:49 edzulis rakstīja:
Sāku pieņemt likmes uz problēmu. Pēdējā laikā no rītiem normāli nelec kad pilnīgi auksts (M62). Pielec un uzreiz noslāpst. Pieleca ar otro iepriekš. Šorīt jau tikai ar 4to. Idejas
Vecā e39 bija tas pats, arī m62 dzinējs. Neatceros īsti, kas bija pie vainas (šķiet, ka kaut kur piesūca gaisu, bet varbūt tā bija cita, nesaistīta problēma).
Ja pareizi atminos, tad problēma pazuda pēc tam, kad tika nomainītas visas ieplūdes kolektora blīves un kartera ventilācijas membrāna.
Ja sanāks sazvanīties, uzjautāšu, kas bija par problēmu, bet simptomi toč bija tādi paši
19 Dec 2013, 08:23:58 zzips rakstīja:
Tas ka viņa ir izslēgta, nenozīmē ka viņa nav iesaistīta degvielas maisījuam izveides procesā. Es brauktu vipsirms pie koijota uz diagnostiku.
gāzinieks teiks lai sataisa benzīna daļu tad varēs sataisit(apskatit) gāzi
Vajag diagnostiku
Un diagnosts teiks, lai gazi izrauj nahuj!
Un taa viens pie otra tik fubolji prom...
Offline
ka tds suknis nemas nost? e36 325tds!!!
