20 Jan 2016, 09:46:50 miklucis rakstīja:
Es arī joprojām pildos Luķī, nekas nekur nepārslēdzas. Parasti pildos pie mola, vai arī Siguldā. Bet nu arī gribās izmēģināt jaunas pozas, kur to PROGĀZE pipuku var pieteikt?
20 Jan 2016, 09:28:01 edgarsp rakstīja:
Tad, kur vislabāk pildīt gāzi ? Pro gāze? Līdz šim labāk izvēlējos Eko Gāze, jo jutu, ka ar to vairāk varu nobraukt nekā kādu Statoil vai LPG gāzi
pro gaze bus netira ella,ja nav krutaa filtra ar ellas atdalitaju tad labak nepildies tur,to man pie kojota ari teica,un pats parliecinajos ka krajas ella fira pec pro gazes!
09 Jan 2016, 17:31:37 Instigater rakstīja:
Nu vo, turpinot tēmu, Autonams uz 250 zirgu motora ir uzlicis šo te vārstu. Kaut gan paši savā lapā raksta, ka derīgs tikai līdz ~190 zirgiem.
Koijot, tev saimniecībā kāds niknāks vārsts nav uz kuru nomainīt šito?
principa var to pashu uztunet nedaudz,izurbt caurumu lielaku
Paldies, protams, par iedziļināšanos un idejām, bet nu šitamējai štellei es klāt pats nelīdīšu. Tagad vienīgi atkal siltāks palicis un nākamais Lukoila balons iet salīdzinoši normāli, ne reizi nepārmetās. Protams, var jau vainot gāzi, bet tas tikai norāda, ka sistēma nav korekti salāgota.
Starp citu, rekur grafiks kāds spiediens būs balonā pie kāda gāzes maisījuma. LPG nav tīrs propāns, bet gan propāna un butāna maisījums. Ja var ticēt http://autogazes.lv/lpg/ tad 25%/75% uz vienu vai otru pusi definējas kā ziemas vai vasaras LPG.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 20 Jan 2016, 22:40:55 ]
Instigater: Tava bēda ar plika vārsta maiņu varētu arī neatrisināties, tur gan jau ka ir iemaukuši 6mm maģistrāli, attiecīgi, beigsies tas ar maģistrāles maiņu, t.i., multivārsts, maģistrāle, vārsts un punktu pieliks reduktors.
21 Jan 2016, 01:41:41 Spok5 rakstīja:
Instigater: Tava bēda ar plika vārsta maiņu varētu arī neatrisināties, tur gan jau ka ir iemaukuši 6mm maģistrāli, attiecīgi, beigsies tas ar maģistrāles maiņu, t.i., multivārsts, maģistrāle, vārsts un punktu pieliks reduktors.
Jau rakstīju... ja kaparene 6mm tad jā, jāmaina. Bet 6mm politrubai iekšējais diametrs pietiek 300hp. Multivārstu nemaina.. visiem būs 4mm izejas caurums pie vārsta, arī uzsūcējam iekšējais diametrs 4mm.
Vakar iepildījos Rīgā pie CSDD lukoil. Gāzes kvalitātē atšķirību ar LPG nesajutu. Bet kārtējo reizi pārliecinājos, ka ar Lukoil gāzi uz balonu 50km mazāk nobraucās. Uz kā rēķina, nav skaidrs. LPG uzpildes vecis saka, ka nošmaukties esot grūti, jo tipa regulāri kontrolējot.
21 Jan 2016, 09:10:38 Shkodists rakstīja:
Vakar iepildījos Rīgā pie CSDD lukoil. Gāzes kvalitātē atšķirību ar LPG nesajutu. Bet kārtējo reizi pārliecinājos, ka ar Lukoil gāzi uz balonu 50km mazāk nobraucās. Uz kā rēķina, nav skaidrs. LPG uzpildes vecis saka, ka nošmaukties esot grūti, jo tipa regulāri kontrolējot.
es ar tur iepildīju, tikai uz 46L sanāca par 70km mazāk nobraukt vislabāk ir Šampētera viada(intergaz)
[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 21 Jan 2016, 09:29:50 ]
21 Jan 2016, 14:38:20 Riibeklis rakstīja:
4 paaudzei arī var ielikt filtru uzpildē ?
Uzpildes ātrums nepalielinās ?
Ielikt jau var, bet tas būs cieto daļiņu filtrs, kas tev jau ir reduktorā. Ja pareizi saprotu, tad tā bēda ar tiem piemaisījumiem ir tieši gāzveida formā. To tu iepildē nenofiltrēsi.
Extra multivārstu esi rokās turējis?
Un 6mm sintētiskās šļaukas pāreju iekšējais diametrs ir pāris reižu mazāks kā 6mm kapara trasei!
300 zirgi no pirksta, ibio
21 Jan 2016, 08:49:26 Vecais rakstīja:
Jau rakstīju... ja kaparene 6mm tad jā, jāmaina. Bet 6mm politrubai iekšējais diametrs pietiek 300hp. Multivārstu nemaina.. visiem būs 4mm izejas caurums pie vārsta, arī uzsūcējam iekšējais diametrs 4mm.
21 Jan 2016, 15:42:27 LENSunZELSIRDIGS rakstīja:
Lielāks profānisms sen nav lasīts
Extra multivārstu esi rokās turējis?
Un 6mm sintētiskās šļaukas pāreju iekšējais diametrs ir pāris reižu mazāks kā 6mm kapara trasei!
300 zirgi no pirksta, ibio
21 Jan 2016, 08:49:26 Vecais rakstīja:
Jau rakstīju... ja kaparene 6mm tad jā, jāmaina. Bet 6mm politrubai iekšējais diametrs pietiek 300hp. Multivārstu nemaina.. visiem būs 4mm izejas caurums pie vārsta, arī uzsūcējam iekšējais diametrs 4mm.
štrunts par tām pārejām. kompozīta šļaukai iekšējais tilpums lielāks un kalpo kā bufers.