12 Jan 2019, 21:28:22 @520i rakstīja:
caravelle t4 91. gads. Kā tur tagad būs ja būs ieswapots 1.9tdi iekš 1.9d?
1.9tdi cik noprotu nav bijis iekš t4 no veikala.
Dandālim skatē ir pie dirsas vai tas larlaks ir turbo vai nē kamēr nepārsniedz atgāzu normas, kuras, ja viss ok, loģiski nevar pārsniegt!
Nu mļe Tu tā, kā no Strenčiem
Es nerunāju par td, kurš ir tas pats priekskamernieks kā patreizējais d. Prasu par tdi, kas ir pavisam cits motors, kurš nekad nav bijis konkrētajā virsbūvē
Tu esi kādreiz redzējis dandāli skatē pētām veca zāģeru busa motora kodu? Par virsbūvi sadirsi gan, t4 ir t4 arī 2000 gada izlaidums, pokuj ka feislifts, panelis grab tieši tik pat drausmīgi
Man tur nekas negrab. Tas Buss ir stiigaa. Visas skates pa nullēm, bet tas 1.9d ir par svaku, lai valkātu sportinieku uz traļa. Un es neatradu info ka arī fl t4 nāk ar 1.9tdi. negribas ieswapot, un tad taisīt otrās pakāpes pārbūvi ar bremžu testiem
3.3. vieglajiem sporta automobiļiem, kam veikta homologācija atbilstoši Starptautiskās automobiļu federācijas prasībām un kas reģistrēti uz Latvijas Automobiļu federācijas licencētu sportistu vai Latvijas Automobiļu federācijas biedru (piemēram, sporta kluba) vārda, kā arī minēto automobiļu sastāvdaļām;
Bus:
3.3. vieglajiem sporta automobiļiem, kam veikta homologācija atbilstoši Starptautiskās automobiļu federācijas prasībām vai Latvijas Automobiļu federācijas tehniskajiem noteikumiem un kas reģistrēti uz Latvijas Automobiļu federācijas licencētu sportistu vai Latvijas Automobiļu federācijas biedru (piemēram, sporta kluba) vārda, kā arī minēto automobiļu sastāvdaļām;
Teorētiski ir jāreģistrē pārbūve, bet tieši T4 ir liela iespējamība, ka nepamanīs neko, ja būs pietiekami zolīdi viss laikts, jo motors novietots tā, ka nav diez ko ētri ieraudzīt sukni, kur nu vēl motora kodu!
13 Jan 2019, 19:08:07 @Lauriko rakstīja:
Teorētiski ir jāreģistrē pārbūve, bet tieši T4 ir liela iespējamība, ka nepamanīs neko, ja būs pietiekami zolīdi viss laikts, jo motors novietots tā, ka nav diez ko ētri ieraudzīt sukni, kur nu vēl motora kodu!
Turbina ir aizmugure no apaksas lieliski redzema ja konkretais zinas ka 1,9 ar turbinu nenak tani bundza tad sakasies piedzivojumi.
Nu TD viņiem ir, tos šurpu turpu mainot neko nav jaskaidro, tāpēc es saku, jāsaliek viss zolīdi!
BET ņemot vērā to, ka stiprinājumu vietas visas der un stiprinājumi nekādi netiek mainīti vai pārtaisīti, tad projekts ir ļoti vienkāršs un to jautājumu sakārtot nav nedz gruti, nedz dārgi!
13 Jan 2019, 19:08:07 @Lauriko rakstīja:
Teorētiski ir jāreģistrē pārbūve, bet tieši T4 ir liela iespējamība, ka nepamanīs neko, ja būs pietiekami zolīdi viss laikts, jo motors novietots tā, ka nav diez ko ētri ieraudzīt sukni, kur nu vēl motora kodu!
13 Jan 2019, 19:08:07 @Lauriko rakstīja:
Teorētiski ir jāreģistrē pārbūve, bet tieši T4 ir liela iespējamība, ka nepamanīs neko, ja būs pietiekami zolīdi viss laikts, jo motors novietots tā, ka nav diez ko ētri ieraudzīt sukni, kur nu vēl motora kodu!
Arī fakts,bet ja nav panna,kods ir acu priekšā
nav nu gan gluži acu priekšā,ar spguli varbūt ieraudzīsi.Drīzāk purns jāatgāž lai ieraudzītu motora kodu
Nopirku rudenī projektauto priekš vasaras, atdzinu no LT, ieliku garāžā, sāku skrūvēt. Tagad lasu csdd par pirmo reģistrāciju LV un pamanīju, ka pirmo 5 dienu laikā no auto ievešanas tas jāved uz nr. salīdzināšanu Ko nu?
Offline
Online
atsciras tikai galvas un ar ko apkarinats takaa tas pat nav swaps.
Ko nu?