14 Aug 2024, 11:52:13 @Fandulis rakstīja:
Tā nav sadzīves problēma, ja tu spēj samierināties ar nesakārtotu infrastruktūru, tā ir tava problēmā, kuru neuzskati par problēmu. Samirināties var ar jebko. Pieņemt un norīt vai taisīt balsojumu par fotoradariem.
Par ko arī ir šī visa diskusija, jo ir vispārpieņemta norma atstāt nesakārtotību un ar to samierināties, jo reālas darbības un uzlabojumi seko reti. Tas viss sākas kaut vai ar jebkuru ''atjaunoto'' ielu kur tiek uzstādītas nodauzītas betona apmales un tāda tiek pieņemta ekspluatācijā, labi ja vēl darbu gaitā kādu apskādē, bet nē, krāmē jau no transporta ārā tādas apdauzītas, tālāk ir absolūtā nespēja pārnest komunikācijas lūkas vai vismaz viņas uzstādīt tā, lai neiegrimtu pēc laika un tādu piemēru ir tūkstošiem, naudas kāšamie radari neloģiskās vietās ir tikai daļa no tā visa
tad, tavuprāt, sakārtot gājēju pārejas nozīmē visas uztaisīt kā tuneli vai pārvadu?
Paskaidro lūdzu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2024, 10:10:56 @kurlis rakstīja:
Baigā cīņa starp divām frontēm. Lielākoties jau jāpiekrīt tiem, kas saka, ka jāievēro norādītais braukšanas ātrums un atkrīt visas petīcijas un sodi. Tajā pat laikā te ir nooooormāls forums un atvilkšana kārtīgam poweristam ir normāla prakse.
Uzspied podziņu pirms iebrauc zonā un pēc mirkļa uzspied vēlreiz. Galvenais pacensties to darīt, kad astē nesēž kāds beztabu fans vai netrafarētā ekipāža
nice! būtu jāizmēģina, uzdāvināšu sev laikam šādu! vajag tikai izdomāt kādus numurus uzlikt otrā pusē. vajadzētu, lai kāds cits nesāk saņemt sodus
Uzraksti SS 1313! Bet, ja nopietni, to rāmīti atpazīs jebkurš CP kasieris... un, ne jau pie radara, bet pie jebkura krustojuma...
Es domāju, ka par nožēlu, tas rāmītis ir padārgs un pie mūsu profesionālās ceļu kopšanas jau pēc pirmās ziemas būs nelabojami sapuvis. Ja nu vienīgi uz ziemu jāņem nost
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2024, 11:52:13 @Fandulis rakstīja:
Tā nav sadzīves problēma, ja tu spēj samierināties ar nesakārtotu infrastruktūru, tā ir tava problēmā, kuru neuzskati par problēmu. Samirināties var ar jebko. Pieņemt un norīt vai taisīt balsojumu par fotoradariem.
Par ko arī ir šī visa diskusija, jo ir vispārpieņemta norma atstāt nesakārtotību un ar to samierināties, jo reālas darbības un uzlabojumi seko reti. Tas viss sākas kaut vai ar jebkuru ''atjaunoto'' ielu kur tiek uzstādītas nodauzītas betona apmales un tāda tiek pieņemta ekspluatācijā, labi ja vēl darbu gaitā kādu apskādē, bet nē, krāmē jau no transporta ārā tādas apdauzītas, tālāk ir absolūtā nespēja pārnest komunikācijas lūkas vai vismaz viņas uzstādīt tā, lai neiegrimtu pēc laika un tādu piemēru ir tūkstošiem, naudas kāšamie radari neloģiskās vietās ir tikai daļa no tā visa
tad, tavuprāt, sakārtot gājēju pārejas nozīmē visas uztaisīt kā tuneli vai pārvadu?
14 Aug 2024, 11:52:13 @Fandulis rakstīja:
Tā nav sadzīves problēma, ja tu spēj samierināties ar nesakārtotu infrastruktūru, tā ir tava problēmā, kuru neuzskati par problēmu. Samirināties var ar jebko. Pieņemt un norīt vai taisīt balsojumu par fotoradariem.
Par ko arī ir šī visa diskusija, jo ir vispārpieņemta norma atstāt nesakārtotību un ar to samierināties, jo reālas darbības un uzlabojumi seko reti. Tas viss sākas kaut vai ar jebkuru ''atjaunoto'' ielu kur tiek uzstādītas nodauzītas betona apmales un tāda tiek pieņemta ekspluatācijā, labi ja vēl darbu gaitā kādu apskādē, bet nē, krāmē jau no transporta ārā tādas apdauzītas, tālāk ir absolūtā nespēja pārnest komunikācijas lūkas vai vismaz viņas uzstādīt tā, lai neiegrimtu pēc laika un tādu piemēru ir tūkstošiem, naudas kāšamie radari neloģiskās vietās ir tikai daļa no tā visa
tad, tavuprāt, sakārtot gājēju pārejas nozīmē visas uztaisīt kā tuneli vai pārvadu?
Paskaidro lūdzu
ko tieši?
Kādā veidā esi nonācis pie secinājuma, ka, manuprāt, gājēju pārēju sakārtošana nozīmē to, ka visas ir jāveido par tuneļiem vai pārvadiem?
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2024, 11:52:13 @Fandulis rakstīja:
Tā nav sadzīves problēma, ja tu spēj samierināties ar nesakārtotu infrastruktūru, tā ir tava problēmā, kuru neuzskati par problēmu. Samirināties var ar jebko. Pieņemt un norīt vai taisīt balsojumu par fotoradariem.
Par ko arī ir šī visa diskusija, jo ir vispārpieņemta norma atstāt nesakārtotību un ar to samierināties, jo reālas darbības un uzlabojumi seko reti. Tas viss sākas kaut vai ar jebkuru ''atjaunoto'' ielu kur tiek uzstādītas nodauzītas betona apmales un tāda tiek pieņemta ekspluatācijā, labi ja vēl darbu gaitā kādu apskādē, bet nē, krāmē jau no transporta ārā tādas apdauzītas, tālāk ir absolūtā nespēja pārnest komunikācijas lūkas vai vismaz viņas uzstādīt tā, lai neiegrimtu pēc laika un tādu piemēru ir tūkstošiem, naudas kāšamie radari neloģiskās vietās ir tikai daļa no tā visa
tad, tavuprāt, sakārtot gājēju pārejas nozīmē visas uztaisīt kā tuneli vai pārvadu?
Paskaidro lūdzu
ko tieši?
Kādā veidā esi nonācis pie secinājuma, ka, manuprāt, gājēju pārēju sakārtošana nozīmē to, ka visas ir jāveido par tuneļiem vai pārvadiem?
tu taču teici, ka ātruma ierobežošana un kontrole gājējus nepasargā, vajag tuneli vai pārvadu, ne tā?
Te cilvēki raznosā aizgājuši un diskusija par nejedzīgi fotoradaru uzstādīšanu ir attīstījusies par remontiem naktis..... Un neviens negrib atbildēt uz manu jautājumu.
P.s. uz Jelgavas šosejas abi radari zem viadukta - tur nekad nav bijušas avārijas. Avārijas ir bijušas uz viadukta.
14 Aug 2024, 15:51:16 @Samsasi rakstīja:
Te cilvēki raznosā aizgājuši un diskusija par nejedzīgi fotoradaru uzstādīšanu ir attīstījusies par remontiem naktis..... Un neviens negrib atbildēt uz manu jautājumu.
P.s. uz Jelgavas šosejas abi radari zem viadukta - tur nekad nav bijušas avārijas. Avārijas ir bijušas uz viadukta.
hmm, diez kāpēc zem viadukta vajadzētu kontrolēt ātrumu? tiešām mustika, nu kas tur varētu būt tāds atšķirīgs no pārējās šosejas... varbūt kādam ir idejas?
14 Aug 2024, 15:51:16 @Samsasi rakstīja:
Te cilvēki raznosā aizgājuši un diskusija par nejedzīgi fotoradaru uzstādīšanu ir attīstījusies par remontiem naktis..... Un neviens negrib atbildēt uz manu jautājumu.
P.s. uz Jelgavas šosejas abi radari zem viadukta - tur nekad nav bijušas avārijas. Avārijas ir bijušas uz viadukta.
Un pirms viadukta no Rīgas puses ar pagriezienu uz Medemciemu vai kas tā par vietu, tur bija daudz smagas avārijas. Tā vieta gan tika savesta kārtībā tīri neslikti, aizliegts kreisais pagrieziens, apgriešanās un kājāmgājēju kustība un izbūvēts kājāmgājēju tunelis, bet, acīmredzot, vajadzēja taisīt gājēju pāreju un likt luksoforu un fotoradaru, jo tas kājamgājējus pasargā efektīvāk
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2024, 15:51:16 @Samsasi rakstīja:
Te cilvēki raznosā aizgājuši un diskusija par nejedzīgi fotoradaru uzstādīšanu ir attīstījusies par remontiem naktis..... Un neviens negrib atbildēt uz manu jautājumu.
P.s. uz Jelgavas šosejas abi radari zem viadukta - tur nekad nav bijušas avārijas. Avārijas ir bijušas uz viadukta.
hmm, diez kāpēc zem viadukta vajadzētu kontrolēt ātrumu? tiešām mustika, nu kas tur varētu būt tāds atšķirīgs no pārējās šosejas... varbūt kādam ir idejas?
Jā, tik tiešām! Un kāpēc zem visiem pārējiem viaduktiem nav uzstādīti fotoradari? Ar ko šis, konkrētais, viadukts ir savādāks?
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2024, 15:51:16 @Samsasi rakstīja:
Te cilvēki raznosā aizgājuši un diskusija par nejedzīgi fotoradaru uzstādīšanu ir attīstījusies par remontiem naktis..... Un neviens negrib atbildēt uz manu jautājumu.
P.s. uz Jelgavas šosejas abi radari zem viadukta - tur nekad nav bijušas avārijas. Avārijas ir bijušas uz viadukta.
Un pirms viadukta no Rīgas puses ar pagriezienu uz Medemciemu vai kas tā par vietu, tur bija daudz smagas avārijas. Tā vieta gan tika savesta kārtībā tīri neslikti, aizliegts kreisais pagrieziens, apgriešanās un kājāmgājēju kustība un izbūvēts kājāmgājēju tunelis, bet, acīmredzot, vajadzēja taisīt gājēju pāreju un likt luksoforu un fotoradaru, jo tas kājamgājējus pasargā efektīvāk
tunelis tur bija jau pirms pārbūves- un pat ar visu tuneli viena gājēja reiz izdomāja miglā durt pāri un gāja bojā kopā ar bērnu.
ja taisīt pāreju, tad pie tādas satiksmes intensitātes vajag luksoforu- un tas normāli pačakarētu satiksmi