Tribīnēs bija kā bija, bet nu ja bija parkā, tad varēja gan pastaigāt, gan palūrēt. Ierados 16:30 un neko nebiju nokavējis. KAroč visi kas sūdzās laikam sēdēja tribīnēs.
Katru gadu čikst par cenām un sūdīgo organizāciju... iet tāpat un turpina čīkstēt
bet nu pagājuso gad jau bija sliktas atsauksmes
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Lieldienu svētdienā dalībniekus un skatītājus priecēja ideāli laika apstākļi, ātras automašīnas un raita dragreisa sezonas atklāšanas pasākuma,"Eparts.lv Drag Meeting 2011", norise.
Sacensību favorītu Māri Ozoliņu pirms fināla pievīla tehnika, savukārt PRO A klasē triumfēja atraktīvs „ZAZ 968M”.
Sacīkstēs piedalījās 68 dalībnieki, kas bija sadalīti pa septiņām klasēm. No tiem 38 brauca PRO ieskaitē, Street klasēs uz starta izbrauca 30 automobiļi.
Sacensību gaita sākotnēji risinājās bez īpašiem pārsteigumiem līdz PRO D klases favorītam Mārim Ozoliņam, cenšoties uzstādīt jaunu ātruma rekordu, salūza ātrumkārba. Neraugoties uz to, viņš PRO D klasē beigās ierindojās 2. vietā. Par šīs klases uzvarētāju kļuva Igors Detkovs ar klasisko astoņdesmito gadu „Audi Coupe”.
Interesanti, ka PRO C klases uzvarētājs un PRO B klases 3. vietas ieguvējs Agris Biezais visus finālbraucienus aizvadīja bez pirmā ātruma, jo praktiski nebija iespējams pārslēgties no pirmā uz otro pārnesumu. Kā portālam atzina Agris, viņa laiku gan tas būtiski neietekmēja. „Kādas 0,1-0,2 sekundes gan lēnāks biju,” tā Biezais.
Pasākuma galvenais šovs – cilvēks pret automašīnu – noslēdzās ar neizšķirtu. Pirmo skrējienu pret „Nissan Skyline” sprinteris Gatis Zālītis pārliecinoši uzvarēja. Otro braucienu pret Krišjāni Cauni ar „VW Passat” vieglatlēts gan zaudēja, piekāpjoties rallistam par nepilnu metru.
„Sāku par ātru bremzēt, kā arī griežoties riņķī paslīdēja kāja,” tā savu zaudējumu komentē sprinteris, piebilstot, ka „kopumā ar savu sniegumu esmu apmierināts”.
Rezultāti
PRO A
1.Artūrs Soboņš
2.Juris Kuklis
3.Edgars Eriņš
PRO B
1.Juris Kuklis
2.Artjoms Kočlamazašvili
3.Agris Biezais
PRO C
1.Agris Biezais
2.Mati Pold
3.Edgars Eriņš
PRO D
1.Igors Detkovs
2.Māris Ozoliņš
3.Aldis Vārpsalietis
STREET FWD
1.Ginta Pavasara
2.Kaspars Pakše
3.Māris Logins
STREET RWD
1.Normunds Lācis
2.Jevgenijs Šabanovs
3.Mihails Bodrovs
STREET AWD
25 Apr 2011, 14:52:56 ILMS_S2 rakstīja:
Ista atbilde par mani ir ta ka ir pazudusi dzirkstele. nevis motora, bet mani.
Varu aizbraukt pārmetīsim vadus iedosim piepipēt Bet vecīt, man liekas tavs rAudi bija vienīgais cienīgais aparāts par kuru tur varēja maksāt 7 LS (4 un 5 LS iepriekšpārdošanā...) Pārejais tur ir +0,72,1
25 Apr 2011, 14:52:56 ILMS_S2 rakstīja:
Ista atbilde par mani ir ta ka ir pazudusi dzirkstele. nevis motora, bet mani.
Varu aizbraukt pārmetīsim vadus iedosim piepipēt Bet vecīt, man liekas tavs rAudi bija vienīgais cienīgais aparāts par kuru tur varēja maksāt 7 LS (4 un 5 LS iepriekšpārdošanā...) Pārejais tur ir +0,72,1
varbut vajag ko savādāku pamēģināt,tur gan stūre jāgroza ....šoseja...man ka reiz uz pardosanu viens tāds auto ir...
Esmu domajis, bet sapratu ka gribu vienkarshi atpusties no mashinitem. ir ari citas lietas dzive daramas bez autosporta.
25 Apr 2011, 14:52:56 ILMS_S2 rakstīja:
Ista atbilde par mani ir ta ka ir pazudusi dzirkstele. nevis motora, bet mani.
Varu aizbraukt pārmetīsim vadus iedosim piepipēt Bet vecīt, man liekas tavs rAudi bija vienīgais cienīgais aparāts par kuru tur varēja maksāt 7 LS (4 un 5 LS iepriekšpārdošanā...) Pārejais tur ir +0,72,1
varbut vajag ko savādāku pamēģināt,tur gan stūre jāgroza ....šoseja...man ka reiz uz pardosanu viens tāds auto ir...
Esmu domajis, bet sapratu ka gribu vienkarshi atpusties no mashinitem. ir ari citas lietas dzive daramas bez autosporta.
Nosist čusku, iestādīt ozolu, uzcelt māju, nopirkt divriteni un atrast draugus