01 Jan 2011, 19:36:04 Driver rakstīja:
es nepelnu 20000 un 3000 man nav sicene, bet jabut ir kautkadam sapratam cik var taupit un cik nee. un tas saprats normaliem cilvekiem veidojas salidzinot summu ar kopejiem ienakumiem, nevis uz ielas pajautajot kadam :"eu, tev tik un tik ir daudz?"
kad mums bus loti laba gaze, tai bus cena 1/3 vai par mazak no benzas cenas, bus pieejamas iekartas ar skidro gazes iesmidzinashanu + kads ari iekartas saregules normali, nevis tikai iemetis "pa leeto", tad es teikshu, ka braukt uz gazi ir kruta, jo taa ir ekologiski tiraka degviela un tas ari ir letak.
bet taa kaa pie mums tipiskais tirlinjs auto maina reizi gada-divos un lai ko visi gudri te muldetu par iekartu cenam, tad braucot no darba uz majam diezvai parastam cilvim taa iekarta atpirktos gada-divu laika
1/3 no benzīna cenas gāzei nebūs nekad, to es Tev 100 pudov varu apgalvot, jo gāzes cenas parasti tiek regulētas un ieturētas tā, lai tā sastādītu aptuveni 50% - 60% no benzīna cenas, jo ir aprēķināts, ka šī ir tā robeža, līdz kurai braukt ar gāzi ir ekonomiski izdevīgi, ja gāze kļūs dārgāka - cilvēk ivairs nebrauks, ja kļūs lētāka, tirgotāji pietiekami nenopelnīs, ceļoties benzīna cenai, ceļās arī gāze, krītot benzīnam - krīt arī gāzes cena, ar šo attiecību arī jārēķinās un diez vai tuvākajā nākotnē kas šeit mainīsies.
01 Jan 2011, 19:33:57 VMR rakstīja:
Es, piemēram, ar savu ienākumu līmeni varu atļauties slaucīt pakaļu ar piečukiem (3-5 piečuki dienā, atkarībā no konsistences) un uzskatu, ka tie, kas izmanto tualetes papīru iz kapeikpisēji un vispār slimiķi. Vēl es esmu benzīnbākā ieurbis nelielu caurumiņu, pa kuru tek ārā degviela un patēriņš trīskāršojas, jo ar savu ienākumu līmeni varu to atļauties.Visvairāk priecē, ka auto patērē degvielu arī stāvot Visi kas tā nedara ir luņi.
01 Jan 2011, 19:41:28 Jancuks rakstīja:
Kada starpiba kas sadeg cilindrā? Krāns garāks paliek ja tas ir benzīns? Galvenais lai normali iet un nesmird Ja gāze sāk radīt diskomfortu tad nafig tāda. Bet ja normāli uzlikta tad problēmu nav
un tev nebija problemu? uznjem laiku, kad atkal bus
01 Jan 2011, 19:55:11 ingusL rakstīja:
Tik pat labi jau var sākt teikt , ka tiekas braukā ar dizeļiem , zrī ir kapeikpis....eji utt.. tjipa ekonomee!!!!
01 Jan 2011, 19:55:11 ingusL rakstīja:
Tik pat labi jau var sākt teikt , ka tiekas braukā ar dizeļiem , zrī ir kapeikpis....eji utt.. tjipa ekonomee!!!!
Nu bet protams, tie ir paši maniakālākie santīmpisēji, un vēl piedevām arī visi tie, kam motora tilpums mazāks par 2,0 litriem
turigs cilveks bez problemam var atljauties jaunu auto (50000x1);
mazak turigs cilveks var atljauties jaunu auto, bet jau ar saistibam (5000x12, bet nejau uz 7gadiem);
mazak turigs cilveks, bet bez velmes uznjemties liekas saistibas var atljauties mazlietotu auto (25000).
tad jautajums vai pie "bezprobelmu" vareshanas atljauties jaunu vai mazlietotu auto tie 3000ls gada ir tik svarigi un nozimigi, veljovairak, ka auto noteikti tiks nomainits atrak, kaa iekarta tiks atpelnita un saks "ekonomet".
cita lieta, ja kads noperk par 2500ls vecu dirsas parvietotaju ar ko taisas braukt ari apmeram 2-3gadus. un jau pec 1,5-2gadiem teoretiski ir uz gazes rekina "atpelnijis" pashu braucamo.
01 Jan 2011, 19:57:15 Sancix rakstīja:
es braucu ar dīzeli, esmu kapeikpisējs tāpat kā visi 3.0d īpašnieki
Tak poh....lai katrs brauc kā grib.
tu neesi kapeikpisejs, tu vienkarshi esi izvelejies nepareizo auto un pagaidam tev vel ir paveicies.
ja naksies mainit augstspiediena sukni un sprauslas, tad raudasi, ka visa ekonomija ir pa pipelem un labak butu njemis 540i.
dizelim ekonomija ir perkot jaunu un maucot daudz + izbaudot tadu lietu kaa garantija.
pecgarantijas dizelis ir loterijas biljete.
01 Jan 2011, 20:01:24 Driver rakstīja:
turigs cilveks bez problemam var atljauties jaunu auto (50000x1);
mazak turigs cilveks var atljauties jaunu auto, bet jau ar saistibam (5000x12, bet nejau uz 7gadiem);
mazak turigs cilveks, bet bez velmes uznjemties liekas saistibas var atljauties mazlietotu auto (25000).
tad jautajums vai pie "bezprobelmu" vareshanas atljauties jaunu vai mazlietotu auto tie 3000ls gada ir tik svarigi un nozimigi, veljovairak, ka auto noteikti tiks nomainits atrak, kaa iekarta tiks atpelnita un saks "ekonomet".
cita lieta, ja kads noperk par 2500ls vecu dirsas parvietotaju ar ko taisas braukt ari apmeram 2-3gadus. un jau pec 1,5-2gadiem teoretiski ir uz gazes rekina "atpelnijis" pashu braucamo.
01 Jan 2011, 20:06:05 Archy96 rakstīja:
Nupat intereses pēc sarēķināju - mans ietaupījums uz degvielu 2,5 gadu laikā pie 65000 nobraukuma sastāda kak raz tos pašus 3000ls.
Domājat paši, tas ir daudz vai maz
apmeram sotaks menesi. ja tas ir ar palietotu auto un tu esi tipiskais powera apmekletajs, tad tas ir apsveicams ietupijums.
bet ja tu esi nopircis lezenaja lamatu par (pienjemsim) apmeram 10 000 eiro un katru menesi treshajai personai maksa ap 250ls, tad tas ir jau pastulbi...
...bet jatas butu variants ar jaunu auto par 50 000Ls un vel ar saistibam (uz trim gadiem kautvai-tik ir garantija daziem auto), tad sanaktu jau reecigak ja par drotu maksatu kadam vismaz 1700ls un lielitos, ka esi nobraucis nevis 200ls menesi, bet gan 100. tobish auto izkamsajis nevis 1900ls, bet gan 1800ls mensi
Offline
un aiziet slimas diskusijas , kurš nu ko gudrāk pateiks!!!
Visi kas tā nedara ir luņi.
Ja gāze sāk radīt diskomfortu tad nafig tāda. Bet ja normāli uzlikta tad problēmu nav 
