09 Oct 2015, 13:30:39 sergis15 rakstīja:
man kaut kā sāka pavēlu pārslēgties uz gazonu.
parasti pārslēdzās uz spidometrā zilās robežas beigām.
šorīt pārslēdzās kkur ap 70grādiem spido/
temperatūras devējs?
tosols
pilns līmenis
tad gaiss.
varbūt temp dačiks noreduktora izkritis un rāda motortelpas temp.
biju it kā ņēmis nost muftu un atvienoju tosola trubu no bačoka, it kā atgaisoju, bet brīvdienās mēģināšu atgaisot vēlreiz
un paskatīšos pie reizes, vai dačiks kkur pa zemi nevelkas
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Atminos, ka Koijots minēja, ka noravējis vienam autiņam 5.paaudzi un uzlicis 4., skatos, ka BMW-Valcha tirgo noņemtu 5.paaudzi. Jautājums, kāpēc tās tiek ņemtas nost? Ir kādas tipiskas problēmas, kuras novērst ir sālīti?
Interesējos, jo man vienmērīgi braucot ik pa laikam viegli noraustās motors. Uz benzīna nekā tāda nav. Nesen pats no sevis pārslēdzās uz benžas . Ar pogu pārslēgt atpakaļ nevarēja. Palīdzēja aizdedzes izslēgšana un ieslēgšana. Moš arī iet uz galu
11 Oct 2015, 18:15:52 Shkodists rakstīja:
Atminos, ka Koijots minēja, ka noravējis vienam autiņam 5.paaudzi un uzlicis 4., skatos, ka BMW-Valcha tirgo noņemtu 5.paaudzi. Jautājums, kāpēc tās tiek ņemtas nost? Ir kādas tipiskas problēmas, kuras novērst ir sālīti?
Interesējos, jo man vienmērīgi braucot ik pa laikam viegli noraustās motors. Uz benzīna nekā tāda nav. Nesen pats no sevis pārslēdzās uz benžas . Ar pogu pārslēgt atpakaļ nevarēja. Palīdzēja aizdedzes izslēgšana un ieslēgšana. Moš arī iet uz galu
11 Oct 2015, 18:15:52 Shkodists rakstīja:
Atminos, ka Koijots minēja, ka noravējis vienam autiņam 5.paaudzi un uzlicis 4., skatos, ka BMW-Valcha tirgo noņemtu 5.paaudzi. Jautājums, kāpēc tās tiek ņemtas nost? Ir kādas tipiskas problēmas, kuras novērst ir sālīti?
90% autogāzes meistariem nav VIALLE un ICOM diagnostikas interfeisa. Attiecīgi "diagnostika" notiek manuāli... ja jau klients atbraucis tad pie reizes var pateikt uzparikte sūds un remonts kosmoss.. davai tev bonusā "pa velti" noņemšu un uzlikšu pārbaudītu mantu oland_produkt:
Kaut vaina var būt tik niecīga kam būtu jāvtelta 2min darbs...
09 Oct 2015, 10:06:52 igorjok21 rakstīja:
kas pa vainu...pilns balons, pie mīnusiem (šorīt -6 bija) gribu normāli ieskrieties un pie uzrāviena pārslēdzas uz benzīnu. tjipa maisījums pa jēlu? pie plus grādiem tā nekad nenotiek!
ja normāli brauc, viss kartībā! tā bija pagāšziem arī. vasarā biju taisījis apkopi gāzei!
spiedienu netura - filtrs ciet
Ta pati problema, auksta laika pie paatrinaajuma sledzas uz bendzinu, filtri tikko mainiti, jabrauc pieregulet vai tur nav ko regulet?
Iespējams reduktors atdziest... tad iztvaicētā fāzē krītas temperatūra un ecu noslēdz. Otrs faktors spiediens - filtri
09 Oct 2015, 12:29:43 Shkodists rakstīja:
Jautājums gāzes spečukiem. Ja iepildos Lukoil, tad pa šoseju braucot, ēd par 1litru uz 100km vairāk kā ar LPG gāzi. Vairākkārt pārbaudīts. LPG uzpildes vecis man stāstīja, ka tipa LPG butāna propāna proporcija citādāka, tipa sliktāka un iet sliktāk, bet tērējot mazāk, jo uz iepildīto daudzumu tagad baigi kontrolējot, tāpēc maz ticams, ka kāds šmaucoties. Vai tiešām 5.paaudzes iekārtai tas var atstāt tik lielu iespaidu. Auto 1.8T Seat Alhambra ar Vialle LPI. Ar Lukoil gāzi 11litri/100km ar LPG 10. Sūkņa spiedienus arī esmu skatījies. dauz maz vienādi. LPG vecis saka, ka es ne pirmais, kas saka, ka var vairāk nobraukt.
Var būt dēļ proporcijas/kvalitātes... vācijas LPG ir manāmi atširīgs, bet visticamāk skaitītājs klibo.
11 Oct 2015, 18:15:52 Shkodists rakstīja:
Atminos, ka Koijots minēja, ka noravējis vienam autiņam 5.paaudzi un uzlicis 4., skatos, ka BMW-Valcha tirgo noņemtu 5.paaudzi. Jautājums, kāpēc tās tiek ņemtas nost? Ir kādas tipiskas problēmas, kuras novērst ir sālīti?
90% autogāzes meistariem nav VIALLE un ICOM diagnostikas interfeisa. Attiecīgi "diagnostika" notiek manuāli... ja jau klients atbraucis tad pie reizes var pateikt uzparikte sūds un remonts kosmoss.. davai tev bonusā "pa velti" noņemšu un uzlikšu pārbaudītu mantu oland_produkt:
Kaut vaina var būt tik niecīga kam būtu jāvtelta 2min darbs...
Nē, Vecais, iemesls ir tāds, ka tev esošā aparatūra nespēj pateikt neko vairāk par spiedienu vai caurteci (hvz) sprauslās un iestatīt regulējumus, bet tiklīdz kaut kas nobirst- rezerves detaļu nav, nemaz nerunājot, ka serviss uz sitiena nav iespējams. Tu esi Liepājā, icom čaļi Siguldā, bet bizness ir Rīgā Nu tāpēc arī ravē ārā tās 5tās paaudzes un liek 4to. Protams, ja uzliktu pie jums 5to paaudzi, gan jau viss būtu labāk un operatīvāk, izņemot to, ka joprojām ātri uz remontu netikt.
P.S. bmw-valcha tirgotā 5tā paaudze ir mana. pārlika maz uz 4to, varu teikt tikai to labāko. Atšķirība degvielas patēriņā, jaudā, pēc 10K km, ir apaļa 0- nekas nav mainījies.
11 Oct 2015, 22:05:14 jurrus rakstīja:
P.S. bmw-valcha tirgotā 5tā paaudze ir mana. pārlika maz uz 4to, varu teikt tikai to labāko. Atšķirība degvielas patēriņā, jaudā, pēc 10K km, ir apaļa 0- nekas nav mainījies.
Manējam autiņam uz gāzes ir pamanāmi lielāks griezes moments salīdzinot ar benzīnu. Iepriekšējam autiņam bija tāds pats motors, tikai ar 4.paaudzi. Tur grieze bija biku švakāka ar gāzi. Tā kā kaut kādds ieguvums ir. Par patēriņu nezinu. Es laikam tomēr izvēlēšos palikt pie 5.paaudzes. Gāzes smaku gada laikā vispār neesmu jutis. 4. tomēr reizēm bija pie lielākiem mīnusiem.
12 Oct 2015, 09:08:58 sergis15 rakstīja:
tak tā gazes voņa ir, ja viss ir caur dirsu salikts, vai apkope sen nav bijusi
cik cilvēkus esmu vedis tā uzreiz jautā, kas man pa dvižaku, es saku nemators ar gāzi.
un neviens gāzes smaku nejūt.
proti, pirms apkopes pats ejot garām tačilai jutu, ka smird nedaudz.
bet tā apkope pirms tam šķiet visu mūžību nebija taisīta.
Tieši tā, salonā smaku nejūt, bet ejot garām reizēm varēja just. 5.paaudzē gada laikā vispār neesmu jutis. Vienīgi tikko iepildot gāzes pāreja, kurā ir arī cieto daļiņu filtrs, biku pasmako
Manuprāt tas ir baigais sīkums, bet jā- tā ir. Kopš pārgāju uz 4to, pāris reizes esmu jutis gāzes smaku gan salonā, gan ārpus tā, bet kā likums- jāpievelk pāris savilcēji un viss labi.
12 Oct 2015, 15:42:00 jurrus rakstīja:
pāris reizes esmu jutis gāzes smaku gan salonā
Es arī esmu jutis gāzes smaku salonā no blakussēdētāja puses, kad gliemezis iegriežas
Ā nu kad es lecu pāri stigai un otrā pusē traķis meta ripā, tad arī no šofera puses bija normāls gāzes voncis.
cilvēks, kurš pirž īstu propānu būtu vērtība ... jāiemācās būtu to savākt. + pirms tam jābaro ar zirņiem, kefīru, skābiem kāpostiem + ceptiem sīpoliem un pa virsu ābolus ar bumbieriem.
12 Oct 2015, 18:26:47 Zakis18 rakstīja:
Pa cik $ var atbrīvoties ātri no 4 paaudzes gāzes sistēmas uz 6cyl ,ja visu sborā pārdot ? Un vispār kāds ari pērk tādas lietas ?
Pērk perekupi, lai nelikvīds benzīna drapaks aiziet.
12 Oct 2015, 18:26:47 Zakis18 rakstīja:
Pa cik $ var atbrīvoties ātri no 4 paaudzes gāzes sistēmas uz 6cyl ,ja visu sborā pārdot ? Un vispār kāds ari pērk tādas lietas ?
lietots balons varētu būt 30-50, pati iekārta ~150-200...
bet nu tas stipri vidēji un aptuveni, ja balonam termiņš cauri vai sarūsējis un pati iekārta sūdīgā stāvoklī ar lētākajām sprauslām, tad diez vai kādam tos lūžņus vajadzēs
Offline
oland_produkt: 
