11 Dec 2015, 01:28:39 edzhaans rakstīja:
Šim pie reizes iepērc jaunu donora paneli, ar pirmo reizi visu saplēsīsi, ja pasteigsies un būsi bez informācijas vai zinoša palīga. Normāls ribbon kabelis, saukts arī par šleifu 20-30 eiro nostājas.
Normals kabelis 5eur un jau otro gadu vis kulee,pats mainiju
Man ir 5 euro lodējamais kabelis. Otrais gads iet,bet sirdsapziņa pielodējot sapisu divus kontaktus tapēc viens cipars nav skaidrs pie nobraukuma. Nākamreiz silver kabelis.
Sveiki viiri.
Ir problema uzradusies.
E39 525d kuts.
Uzsakot strauji braukt ir tads taka sitiens aizmugure Tada sajuta ka tilts pabiditos uz aizmuguri tiesi kreisa puse.
Man tā bija.Izradijas ka peldośā bukse kustejas uz prieksu un atpakaļ un atsitas pret sprostgredzenu.tur bija kada pusmilimetru sprauga starp sprostredzenu un stiprinajuma vietu.Bet tas pusmilimetrs deva labu sitienu kad no vietas straujak uzsak.Auto pastaveja bukse ieruseja sava vietā un problema pazuda.Domaju vainigs bija meh kurs veia peldośo bukšu nomaiņu.Bija pataisijis lielakus tos caurumus kuros bukse atrodas
12 Dec 2015, 14:33:21 Kristaps5s rakstīja:
Man tā bija.Izradijas ka peldośā bukse kustejas uz prieksu un atpakaļ un atsitas pret sprostgredzenu.tur bija kada pusmilimetru sprauga starp sprostredzenu un stiprinajuma vietu.Bet tas pusmilimetrs deva labu sitienu kad no vietas straujak uzsak.Auto pastaveja bukse ieruseja sava vietā un problema pazuda.Domaju vainigs bija meh kurs veia peldośo bukšu nomaiņu.Bija pataisijis lielakus tos caurumus kuros bukse atrodas
Aa liels paldies. Man jau likas ka kkads bukses varetu but pie vainas.
Dodiet pneimu speciālista kontaktus
Mēdz viena puse nosēsties pa nakti, ne katru, un tā jau divas nedēļas. Balons? Kāds vārsts? Savienojums? problēma sākās pie mīnusiem kad bija uznākuši
atsperes dara brīnumus, 30eur/gab jaunas un aizmirsti par tiem baloniem un savienojumies. Nekas tur nav jāpārtaisa, ieliec atsperi un viss! savējam liku bez gumijām, nekas nečīkstēja un viss tip top.
Ja tomēr gribas izklaidēties, tad uzjauc ziepjūdeni un smidzini uz baloniem, trubiņām un savienojumiem.
13 Dec 2015, 06:23:43 dzuris rakstīja:
es palieku slims.. r19 ar tadiem iznesumiem ies uz e39 kutinas? priekšējais 8Jx19 ET30; aizmugurējais 10. 5Jx19 ET30
Tas et bik par daudz. Man priekšā ir 8jx18 et20 un līdz amortizatoram nepilns centimetrs. Ar kādu 10mm flanci gan jau būs ok.
Bet 10.5jx19 ar et30 aizmugurē diez vai ielīdīs, un flancim tur vietas toč nebūs. Protams arī atkarīgs no sēdinājuma un tā vai liksi platumam atbilstošu riepas vai "strečā".
13 Dec 2015, 06:23:43 dzuris rakstīja:
es palieku slims.. r19 ar tadiem iznesumiem ies uz e39 kutinas? priekšējais 8Jx19 ET30; aizmugurējais 10. 5Jx19 ET30
Tas et bik par daudz. Man priekšā ir 8jx18 et20 un līdz amortizatoram nepilns centimetrs. Ar kādu 10mm flanci gan jau būs ok.
Bet 10.5jx19 ar et30 aizmugurē diez vai ielīdīs, un flancim tur vietas toč nebūs. Protams arī atkarīgs no sēdinājuma un tā vai liksi platumam atbilstošu riepas vai "strečā".
Sedinājuma nebūs, aizmugurē gribu 275-295.. viss būtu huinja, bet tas kā centri japarvirpo, ja būtu plug and play tad aizbraukt piemērot..
13 Dec 2015, 13:44:04 NK rakstīja:
Touringam ir iespējams kautkā nobloķēt aizmugurējās durvis tā lai sīkie no iekšpuses nevar atvērt? Zb jau visu laiku apstāties,lai aizvērtu durvis
Atver durvis un tur ir sarkans pulkis pie mehānisma. Ar aizdedzes atslēgu pagriež un vairs no iekšas neversies. . ,....... nav par ko..
Radies jautājums sakarā ar vējstiklu - vai tiem ir atšķirības?
Esmu dzirdējis par lietus sensora atšķirībām, bet vai tādas pastāv un vai tas ierobežo kaut ko? Būtu labi dzirdēt kāda pieredzi šai te jomā. Starp citu, runa iet par lietotiem stikliem.
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
14 Dec 2015, 10:56:45 bmwe28 rakstīja:
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
Zem motora taču ir "+" klemme, pieliec vadus un atslēdz
14 Dec 2015, 10:56:45 bmwe28 rakstīja:
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
Zem motora taču ir "+" klemme, pieliec vadus un atslēdz
To protams var izdarīt..., tikai pēc tam kad haube kaut kā nebūt vaļā dabūta
pielodējot sapisu divus kontaktus tapēc viens cipars nav skaidrs pie nobraukuma. Nākamreiz silver kabelis.
Offline
275 var iebāzt?
tiesi kreisa puse.
problēma sākās pie mīnusiem kad bija uznākuši
. ,....... nav par ko.. 
