Man kā ne-disel lietotājam jau ir skaidrs ka 5 tas ir ahujenna slikti Jautājums, kad jūs to konstatējat ? Uz ielas ir nācies dzirdēt, nu, traktorus, citam, piemēram, m57 stāvot blakus knapi var dzirdēt.
10 Dec 2015, 21:42:39 berny757 rakstīja:
Cik nopratu <-5.00 un >4.00 esot jau sūdīgi.
Dzinējs darbojas diezgan skaļi, jauda ar ir nedaudz mazāka nekā normālam m57d30.
Labums tāds ka man stāv iekonservētas 6, labas sprauslas, kuras varbūt vajadzētu aizstiept kkur profilaksei un mest iekšā mašīnā.
jā, kaut kas tml., kolēgas stāstīja, ka -2 un 2 esot slikti.
jep, ja ir liekas naudiņas un laiks decembrī, ko ne.
pagaidām nekādu mazo vibrāciju tukšgaitā.
izčeko sev vakuumnieces, turbai uzmet aci, tās pašas kvēlsveces viegli dabūt.
swirli noņemti?
ieplūdes izskalot, nez ko vēl pie viena..
par jaudām nemāku teikt, nezinu vēl savu auto
tik likās, ka pēc motoreļļas maiņas bija baigas powaah, bet mošk tas bija tikai galvā
Nu man tukšgaitā vispār nekādas vibrācijas. Tik tas ka ir nedaudz skaļāks.
Vakuumu pārvilku, turbīna ok un swirli tika startā izmesti, kaut gan bija ļoti labā stāvoklī un kolektors bija diezgan tīrs.
[ Šo ziņu laboja berny757, 10 Dec 2015, 21:57:58 ]
10 Dec 2015, 21:48:12 edzhaans rakstīja:
Man kā ne-disel lietotājam jau ir skaidrs ka 5 tas ir ahujenna slikti Jautājums, kad jūs to konstatējat ? Uz ielas ir nācies dzirdēt, nu, traktorus, citam, piemēram, m57 stāvot blakus knapi var dzirdēt.
pirmo reizi konstatēju uz tīnūžu ceļa, ka mazliet zem 2k apgriezienu bija tāda maiga cikliska dibenvaigu sensoru nošūpošana, pazuda, parādījās.
tukšgaitā nebija, tāpēc no sākuma nedomāju, ka turba, filozofējām, ka mošk kārba vai vēl kaut kas.
tad bračkam palidoja turba, braucot ceļojumā ar jumta čemodānu, pilnu dibenu cilvēkiem.
kad to pārmeta uz manu, vibrācijas bija spēcīgākas un pēc tam reti kad pazuda.
tas viss kaut kādā mēness laikā no pirmās pamanīšanas līdz tam, ka paceļot vāku motors švunkājās kā nebalansēta centrifūga uz zemiem apgriezieniem
Man 6. nedazdz sudigaks raditajs, bet tur vel ka ar kajam lidz amerikai lai jusu limeni sasniegtu.. ja atstasu sev tad pavasari savedisu kartiba un miers. Izmetisu egr, izravesu klapes un sakramesu jaunas blives. un zinu ka kadu laiku uz kaski nevilks.. pagajuso nedel coms teica ka pirmo reizi redz vispar tik tiru m57(nekas nav mazgats vai pucets), visi kas sipot uz servi esot nopunkojusies no vienas vietas..
10 Dec 2015, 22:31:18 dzuris rakstīja:
Man 6. nedazdz sudigaks raditajs, bet tur vel ka ar kajam lidz amerikai lai jusu limeni sasniegtu.. ja atstasu sev tad pavasari savedisu kartiba un miers. Izmetisu egr, izravesu klapes un sakramesu jaunas blives. un zinu ka kadu laiku uz kaski nevilks.. pagajuso nedel coms teica ka pirmo reizi redz vispar tik tiru m57(nekas nav mazgats vai pucets), visi kas sipot uz servi esot nopunkojusies no vienas vietas..
Jā, kad es nomazgāju motortelpu man arī viss bija smuks... ar gaudojošu signalku Neesmu par šmuli, bet reāli kam tu atrādīsi to smukumu ? Pēdējo un pirmo reizi mūžā moikā mazgāju motoru, turpmāk lupata un salvetīte, ja gribam tīrību. Putekļi tāpat sakrājas braucot pa laukiem, neko nepadarīsi.
ja tev motortelpa ir tīra, tu vnk nebrauc vai arī tev visas pannas vēl ir neskartas
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 10 Dec 2015, 22:38:01 ]
10 Dec 2015, 22:31:18 dzuris rakstīja:
Man 6. nedazdz sudigaks raditajs, bet tur vel ka ar kajam lidz amerikai lai jusu limeni sasniegtu.. ja atstasu sev tad pavasari savedisu kartiba un miers. Izmetisu egr, izravesu klapes un sakramesu jaunas blives. un zinu ka kadu laiku uz kaski nevilks.. pagajuso nedel coms teica ka pirmo reizi redz vispar tik tiru m57(nekas nav mazgats vai pucets), visi kas sipot uz servi esot nopunkojusies no vienas vietas..
Jā, kad es nomazgāju motortelpu man arī viss bija smuks... ar gaudojošu signalku Neesmu par šmuli, bet reāli kam tu atrādīsi to smukumu ? Pēdējo un pirmo reizi mūžā moikā mazgāju motoru, turpmāk lupata un salvetīte, ja gribam tīrību. Putekļi tāpat sakrājas braucot pa laukiem, neko nepadarīsi.
ja tev motortelpa ir tīra, tu vnk nebrauc vai arī tev visas pannas vēl ir neskartas
remapošana nav plānā?
darbojoties ap savu nopuņķoju pats, kaut kur atvienojot trubiņas, kaut kur par daudz pielejot, kaut kur roka nodreb, kaut ko pārbaudot.
Remapošana nav plānā. Tas ir benzīnnieks, un patiesībā remapošanas vietā naudu var ieguldīt citur, salabojot e39 ejošākās kaites, devēji, radio antena, graboša reika, siksnas kas neieiet atpakaļ normālā ātrumā, eļļas līmeņa devējs, pikseļi
11 Dec 2015, 01:16:25 edzhaans rakstīja:
Remapošana nav plānā. Tas ir benzīnnieks, un patiesībā remapošanas vietā naudu var ieguldīt citur, salabojot e39 ejošākās kaites, devēji, radio antena, graboša reika, siksnas kas neieiet atpakaļ normālā ātrumā, eļļas līmeņa devējs, pikseļi
pareizi, par pikseļiem biju aizmirsis, jāpasūta lentu vietā.
e36 bija īzi pīzi pikseļus salabot obc, šim viss nolāpītais spidometra panelis jāņem ārā
Šim pie reizes iepērc jaunu donora paneli, ar pirmo reizi visu saplēsīsi, ja pasteigsies un būsi bez informācijas vai zinoša palīga. Normāls ribbon kabelis, saukts arī par šleifu 20-30 eiro nostājas.
10 Dec 2015, 22:31:18 dzuris rakstīja:
Man 6. nedazdz sudigaks raditajs, bet tur vel ka ar kajam lidz amerikai lai jusu limeni sasniegtu.. ja atstasu sev tad pavasari savedisu kartiba un miers. Izmetisu egr, izravesu klapes un sakramesu jaunas blives. un zinu ka kadu laiku uz kaski nevilks.. pagajuso nedel coms teica ka pirmo reizi redz vispar tik tiru m57(nekas nav mazgats vai pucets), visi kas sipot uz servi esot nopunkojusies no vienas vietas..
Jā, kad es nomazgāju motortelpu man arī viss bija smuks... ar gaudojošu signalku Neesmu par šmuli, bet reāli kam tu atrādīsi to smukumu ? Pēdējo un pirmo reizi mūžā moikā mazgāju motoru, turpmāk lupata un salvetīte, ja gribam tīrību. Putekļi tāpat sakrājas braucot pa laukiem, neko nepadarīsi.
ja tev motortelpa ir tīra, tu vnk nebrauc vai arī tev visas pannas vēl ir neskartas
Es pis, es moika toch motoru.. veci par putekliem nerunaju, vairak par sulosanam utt. Man pannas laukos stav pie garazas stura. mint condition bus pardodot.. es laika pirdisu uz diagnozi, tad iemetisu..
11 Dec 2015, 01:28:39 edzhaans rakstīja:
Šim pie reizes iepērc jaunu donora paneli, ar pirmo reizi visu saplēsīsi, ja pasteigsies un būsi bez informācijas vai zinoša palīga. Normāls ribbon kabelis, saukts arī par šleifu 20-30 eiro nostājas.
Normals kabelis 5eur un jau otro gadu vis kulee,pats mainiju
Kā īsti ir? Man ir e39 523i, kurš pēc tehniskās pases ir 1999/06, bet skatoties pēc VIN koda ir 1998/02 ražots,un ir tā, ka šiem motoriem kaut kas mainījas pēc 1998/09, piemēram, stūres pastiprinātāja sūknis, tad pērkot detaļas, man jāskātās pēc tā gada/datuma, kas ir tehniskajā pasē, vai tomēr, kas ir pēc VIN?